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  • 電子商務(wù)對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)的影響

    時(shí)間:2024-08-03 19:33:15 電子商務(wù)畢業(yè)論文 我要投稿
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    電子商務(wù)對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)的影響

    摘 要:采用比較分析法就電子商務(wù)對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)的影響進(jìn)行了探討,以為電子商務(wù)對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)的積極影響主要表現(xiàn)在:電子商務(wù)進(jìn)步了現(xiàn)代物流業(yè)的地位,電子商務(wù)促進(jìn)了現(xiàn)代物流業(yè)量的擴(kuò)大和質(zhì)的進(jìn)步。?
      關(guān)鍵詞:電子商務(wù);物流;現(xiàn)代物流?
      
      1 電子商務(wù)進(jìn)步了現(xiàn)代物流業(yè)的地位?
      
      1.1 宏觀上現(xiàn)代物流業(yè)將成為一個(gè)國(guó)家的支柱行業(yè)?
      電子商務(wù)是一次高科技和信息化的革命,強(qiáng)化了信息處理,弱化了實(shí)體處理。這必然導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)大重組,原有的一些實(shí)體行業(yè)、企業(yè)將逐漸壓縮乃至消亡,將擴(kuò)大和新增一些行業(yè)、企業(yè)。產(chǎn)業(yè)重組的結(jié)果,可能實(shí)際上使得社會(huì)上的產(chǎn)業(yè)只剩下兩類行業(yè),一類是實(shí)業(yè),包括制造業(yè)和物流業(yè);一類是信息業(yè),包括服務(wù)、金融、信息處理業(yè)等。在實(shí)業(yè)中,現(xiàn)代物流業(yè)必將得到強(qiáng)化,物流活動(dòng)從流通領(lǐng)域向生產(chǎn)領(lǐng)域滲透,物流業(yè)涉及到第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)和全部社會(huì)再生產(chǎn)過程,物流產(chǎn)業(yè)演變?yōu)橐粋(gè)非常龐大而且復(fù)雜的領(lǐng)域,并逐漸成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱行業(yè),現(xiàn)代物流業(yè)將成為一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力的決定性因素,成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn),成為聯(lián)系其他產(chǎn)業(yè)的紐帶和橋梁。?
      1.2 微觀上物流企業(yè)會(huì)越來越強(qiáng)化?
      電子商務(wù)的應(yīng)用,使得普通消費(fèi)者可以在網(wǎng)上商城購(gòu)買自己所需的產(chǎn)品,企業(yè)可以通過網(wǎng)絡(luò)采購(gòu)原料、接受定單、銷售產(chǎn)品,并且可以通過電子銀行或者利用電子貨幣進(jìn)行支付,F(xiàn)實(shí)中的商店、銀行將會(huì)大量減少乃至消亡。而與此同時(shí),除了極少數(shù)的數(shù)字化產(chǎn)品(如電子書籍、音樂等)可以通過網(wǎng)絡(luò)傳輸之外,其余的盡大部分產(chǎn)品還得依靠于物流企業(yè)投遞客戶。除此之外,物流企業(yè)還要從生產(chǎn)企業(yè)及時(shí)把產(chǎn)品進(jìn)貨進(jìn)庫(kù)。物流企業(yè)擔(dān)任著生產(chǎn)企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)和用戶的實(shí)物供給者的雙重角色。而且,隨著盡大多數(shù)的商店、銀行虛擬化,商務(wù)事務(wù)處理信息化,多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)柔性化,整個(gè)市場(chǎng)剩下的就只有實(shí)物物流處理工作了。物流企業(yè)成了代表所有生產(chǎn)企業(yè)及供給商對(duì)用戶的惟一最集中、最廣泛的實(shí)物供給者,是進(jìn)行區(qū)域市場(chǎng)實(shí)物供給的惟一主體。物流企業(yè)的地位得到強(qiáng)化,電子商務(wù)把物流企業(yè)進(jìn)步到了前所未有的高度。?
      
      2 電子商務(wù)將促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)量的擴(kuò)大?
      
      2.1 電子商務(wù)對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)有著巨大的需求?
     。1)電子商務(wù)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展而間接產(chǎn)生的物流需求。
      經(jīng)濟(jì)發(fā)展本身可以直接產(chǎn)生物流需求,物流總量是與經(jīng)濟(jì)總量成正比的,發(fā)達(dá)國(guó)家的物流本錢與GDP之比大概為10%左右,而發(fā)展中國(guó)家以中國(guó)為例則可以占到18%左右。電子商務(wù)極大的推動(dòng)了全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,在電子商務(wù)推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)總量的增加的同時(shí),必然創(chuàng)造了巨大的物流需求。?
     。2)電子商務(wù)活動(dòng)直接產(chǎn)生的物流需求。
      電子商務(wù)活動(dòng)中,除了極少數(shù)的數(shù)字化產(chǎn)品如書籍、音像等可以通過網(wǎng)絡(luò)直接傳輸之外,盡大部分商品仍然有賴于物流配送,物流是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的保證。因此,電子商務(wù)活動(dòng)的過程中,有著廣泛的物流需求。?
      2.2 我國(guó)物流供給能力分析?
      目前,中國(guó)產(chǎn)業(yè)界正在形成五條物流體系:以五大運(yùn)輸方式為代表的運(yùn)輸物流體系,以商品加工和配送為代表的倉(cāng)儲(chǔ)物流體系,以服務(wù)型競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略為代表的制造商物流體系,以海、空港集散為代表的口岸物流體系和正在浮現(xiàn)中的以電子商務(wù)為代表的配送物流體系。但總的來看,我國(guó)物流供給還處于比較低的水平,物流本錢高,反應(yīng)不夠迅速,各體系的網(wǎng)絡(luò)化程度不高,服務(wù)水平比較低,還處于發(fā)展的低級(jí)階段,還難以滿足現(xiàn)代企業(yè)和電子商務(wù)對(duì)物流的需求。?
      從上述我們對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)的供給和需求情況的分析中,不丟臉出,我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)的需求大于供給,這必將刺激更多的企業(yè)進(jìn)進(jìn)物流領(lǐng)域,物流業(yè)將會(huì)成為投資的熱門,伴隨著跨國(guó)物流企業(yè)的進(jìn)進(jìn)和本土物流企業(yè)的成長(zhǎng),現(xiàn)代物流業(yè)這塊蛋糕一定會(huì)隨著電子商務(wù)的發(fā)展而做大做強(qiáng)。?
      3.6 第三方物流將成為現(xiàn)代物流業(yè)的主要組織形式?
      電子商務(wù)企業(yè)采用第三方物流服務(wù),將自己不擅長(zhǎng)的業(yè)務(wù)外包給專業(yè)的物流企業(yè),有利于企業(yè)資源優(yōu)化配置,將有限的人力、物力集中于核心業(yè)務(wù),節(jié)省本錢,降低庫(kù)存,進(jìn)步客戶服務(wù)水平,從而增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中贏得主動(dòng)。?
      
      參考文獻(xiàn)?
     。1]?門峰.現(xiàn)代物流概論[M].上海:上海財(cái)經(jīng)大學(xué)出版社,2004.?
     。2]?桂學(xué)文.電子商務(wù)物流[M].武漢:華中師范大學(xué)出版社,2001.?
      [3]?德博拉

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