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基于服務區(qū)域的中小城市客運站選址方法
| 全部作者： | 朱月河 王科 |
| 第1作者單位： | 河海大學 |
| 論文摘要： | 本文考慮了以往的客運站選址模型忽略的各種交通方式出行費用有較大的差別這1客觀情況，建立了考慮服務區(qū)域的適合中小城市的全社會乘客出行費用最優(yōu)的數(shù)學模型，采用Dijkstra方法計算乘客出行最短路，進而計算出行時間成本和出行費用。為中小城市客運站選址提出了1個新的思路。 |
| 關鍵詞： | 中小城市，客運站，選址，服務區(qū)域，費用最優(yōu) (瀏覽全文) |
| 發(fā)表日期： | 2007年10月19日 |
| 同行評議： | （暫時沒有）
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| 綜合評價： | （暫時沒有） |
| 修改稿： |
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