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  • 加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理

    時(shí)間:2024-07-27 03:33:00 工商管理畢業(yè)論文 我要投稿
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    加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理

    加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理 摘 要 當(dāng)今物流進(jìn)入供應(yīng)鏈時(shí)代,企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展成為供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)。建立有效的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略,成為企業(yè)不可模仿的核心競(jìng)爭(zhēng)力。中國的企業(yè)必須加強(qiáng)供應(yīng)鏈戰(zhàn)略,才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中勝出。介紹了供應(yīng)鏈的內(nèi)涵和發(fā)展以及與傳統(tǒng)物流的區(qū)別,指出實(shí)施物流供應(yīng)鏈管理的必要性,提出加強(qiáng)物流供應(yīng)鏈管理的措施。
       關(guān)鍵詞 供應(yīng)鏈管理 第三方物流 措施模式
    全球物流進(jìn)入供應(yīng)鏈時(shí)代,供應(yīng)鏈成為跨企業(yè)整合所有商業(yè)活動(dòng)的管理集成,企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展成為供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)。建立有效的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略,成為企業(yè)不可模仿的核心競(jìng)爭(zhēng)力。中國的企業(yè)必須適時(shí)引入供應(yīng)鏈戰(zhàn)略,才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中勝出。
    1 供應(yīng)鏈的內(nèi)涵與其發(fā)展
    當(dāng)以顧客為中心的現(xiàn)代營銷觀念逐步取代以生產(chǎn)和產(chǎn)品為中心的營銷觀念時(shí),供應(yīng)鏈管理(Supply Chain Management)應(yīng)運(yùn)而生。早期的供應(yīng)鏈管理研究是以產(chǎn)品制造為中心,力圖提高生產(chǎn)率、降低成本、提高產(chǎn)量,它是企業(yè)實(shí)施敏捷制造的重要技術(shù)之一。所謂供應(yīng)鏈,其實(shí)就是由供應(yīng)商、制造商、倉庫、配送中心和渠道商等構(gòu)成的物流網(wǎng)絡(luò)。同一企業(yè)可能構(gòu)成這個(gè)網(wǎng)絡(luò)的不同組成節(jié)點(diǎn),但更多的情況是由不同的企業(yè)構(gòu)成這個(gè)網(wǎng)絡(luò)中的不同節(jié)點(diǎn)。比如,在某個(gè)供應(yīng)鏈中,同一企業(yè)可能既在制造商、倉庫節(jié)點(diǎn),又在配送中心節(jié)點(diǎn)等占有位置。在分工愈細(xì),專業(yè)要求愈高的供應(yīng)鏈中,不同節(jié)點(diǎn)基本上由不同的企業(yè)組成。在供應(yīng)鏈各成員單位間流動(dòng)的原材料、在制品庫存和產(chǎn)成品等就構(gòu)成了供應(yīng)鏈上的貨物流。供應(yīng)鏈實(shí)際上是由所有加盟的節(jié)點(diǎn)企業(yè)(或企業(yè)單位)組成,其中一般有一個(gè)核心企業(yè),節(jié)點(diǎn)企業(yè)(或企業(yè)單位)在需求信息的驅(qū)動(dòng)下,通過供應(yīng)鏈的職能(制造、轉(zhuǎn)運(yùn)、分銷、零售等)分工與合作實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈的不斷增值。
    供應(yīng)鏈邏輯思想的推出為企業(yè)內(nèi)部資源與外部資源的有效控制、優(yōu)化調(diào)配提供了理論依據(jù),為企業(yè)能集中精力關(guān)注供應(yīng)鏈上所有活動(dòng)并作出正確決策提供了有效方法。供應(yīng)鏈管理是對(duì)供應(yīng)鏈中的信息流、物流和資金流、增值流、業(yè)務(wù)流以及貿(mào)易伙伴關(guān)系等進(jìn)行設(shè)計(jì)、規(guī)劃和控制的過程。它包括訂貨、制造、分銷、庫存管理、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、客戶服務(wù)各方面。
    2 物流供應(yīng)鏈管理的涵義、目標(biāo)及與傳統(tǒng)物流管理的區(qū)別
    所謂供應(yīng)鏈管理,就是指在滿足一定的客戶服務(wù)水平的條件下,為了使整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)成本達(dá)到最小而把供應(yīng)商、制造商、倉庫、配送中心和渠道商等有效地組織在一起來進(jìn)行的產(chǎn)品制造、轉(zhuǎn)運(yùn)、分銷及銷售的管理方法。物流供應(yīng)鏈管理是以物流為對(duì)象的供應(yīng)鏈管理,它致力于所有物流活動(dòng)一體化管理的整個(gè)供應(yīng)鏈。物流供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)是根據(jù)物流在整個(gè)供應(yīng)鏈體系中的重要性,降低整個(gè)物流成本和物流費(fèi)用水平,降低庫存,通過供應(yīng)鏈中各種資源運(yùn)作效率的提供,賦予經(jīng)營者更大的能力來適應(yīng)市場(chǎng)變化并作出及時(shí)反應(yīng),從而做到物盡其用、貨暢其流。
    物流供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)的物料控制及儲(chǔ)運(yùn)管理有很大不同,主要體現(xiàn)在以下四個(gè)方面:一是將供應(yīng)鏈看成一個(gè)整體;二是要求并最終依靠對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈進(jìn)行戰(zhàn)略決策;三是供應(yīng)鏈管理對(duì)庫存有不同看法,從某種角度來看,庫存不一定是必需的,它只是起平衡作用的最后工具;四是供應(yīng)鏈管理要求采用系統(tǒng)化、信息化、現(xiàn)代化、社會(huì)化、綜合化、一體化、全球化、多功能化、集成化的管理方法來統(tǒng)籌整個(gè)供應(yīng)鏈的各個(gè)功能。
    3 實(shí)施物流供應(yīng)鏈管理的必要性
    (1)使物流系統(tǒng)無縫連接。這是使供應(yīng)鏈獲得協(xié)調(diào)運(yùn)作的前提條件,因?yàn)槿绻麤]有物流系統(tǒng)的無縫連接,運(yùn)輸?shù)呢浳镉馄谖吹剑櫩偷男枰荒艿玫郊皶r(shí)滿足,采購物資中途受阻,這都會(huì)使供應(yīng)鏈的合作性大打折扣。
    (2)有效減少庫存總量。供應(yīng)鏈環(huán)境下,成員企業(yè)通過信息共享,加強(qiáng)了相互之間的溝通與合作,有助于集成化管理,這樣就可以減少鏈上每個(gè)成員企業(yè)的不確定性,減少了每個(gè)成員的安全庫存量。
    (3)縮短企業(yè)訂單處理周期。訂單處理是企業(yè)商務(wù)環(huán)節(jié)中的一部分,縮短訂單周期,可以使整個(gè)生產(chǎn)周期縮短。按照美國供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),實(shí)施物流和供應(yīng)鏈管理,可以使平均訂單處理周期從6.5天縮短到4.3天,時(shí)間縮短了35%。在歐洲,訂單處理的周期從4.4天縮短到3.5天,縮短了25%。
    (4)現(xiàn)金循環(huán)周期縮短。現(xiàn)金周期決定企業(yè)資金使用效率。現(xiàn)金周期縮短是企業(yè)效益提升的一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo),而通過供應(yīng)鏈過程縮短庫存周期,是縮短整個(gè)現(xiàn)金周期的核心。北美和西歐的經(jīng)驗(yàn)數(shù)字表明,供應(yīng)鏈管理和物流外包可以使現(xiàn)金周期分別縮短19.6%和26.7%。
    (5)服務(wù)水平提高。供應(yīng)鏈管理環(huán)境下,企業(yè)可以盡快地把握真實(shí)的用戶需求(一般性產(chǎn)品及服務(wù)、個(gè)性化產(chǎn)品與特殊服務(wù))和準(zhǔn)確的需求量,使企業(yè)的供應(yīng)活動(dòng)建立在真實(shí)的市場(chǎng)需求上。在供應(yīng)鏈環(huán)境下,物流通暢,企業(yè)能比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更快、更經(jīng)濟(jì)地將產(chǎn)品供應(yīng)給用戶,極大地提高了服務(wù)質(zhì)量和用戶滿意度。
    (6)提高了物流系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力。供應(yīng)鏈管理通過INTERNET作為技術(shù)支撐,其成員企業(yè)能及時(shí)獲得并處理信息,加速了作業(yè)流程重組能力,從而提高了整個(gè)系統(tǒng)對(duì)客戶需求快速有效反應(yīng)的能力。
    4 加強(qiáng)物流供應(yīng)鏈管理的措施
    在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下,對(duì)物流的要求更高了。為了提高效率,企業(yè)可以采取以下措施來加強(qiáng)物流管理。
    4.1 利用現(xiàn)代信息技術(shù)
    供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流高度依賴于對(duì)大量數(shù)據(jù)、信息的采集、分析、處理和及時(shí)更新。從某種意義上說,現(xiàn)代物流的競(jìng)爭(zhēng)已成為物流信息的競(jìng)爭(zhēng)。現(xiàn)代信息技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用主要有以下幾種:
    (1)電子數(shù)據(jù)交換(EDI)技術(shù)。電子數(shù)據(jù)交換已被確認(rèn)為是企業(yè)間計(jì)算機(jī)與計(jì)算機(jī)交換商業(yè)文件的標(biāo)準(zhǔn)形式,EDI是用電子技術(shù)來描述兩個(gè)組織間傳輸信息的能力,它是通過以下幾個(gè)方面對(duì)物流作業(yè)成本產(chǎn)生影響的:①降低與印刷、郵寄以及處理書面交易有關(guān)的勞動(dòng)和物料成本;②減少電話、傳真以及電傳通信費(fèi)用;③減少抄寫成本。

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