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  • 三相異步電動機正轉(zhuǎn)控制線路教學

    時間:2024-10-05 18:29:23 教學論文 我要投稿
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    三相異步電動機正轉(zhuǎn)控制線路教學

      摘 要:把“安全作為主線,邏輯作為關(guān)鍵”貫穿于三相異步電動機正轉(zhuǎn)控制線路教學中,有助于學生理解三相異步電動機正轉(zhuǎn)控制線路的設(shè)計意圖,降低學生學習三相異步電動機正轉(zhuǎn)控制線路的理論難度,對三相異步電動機正轉(zhuǎn)控制線路教學有一定的指導(dǎo)意義。

    三相異步電動機正轉(zhuǎn)控制線路教學

      關(guān)鍵詞:正轉(zhuǎn)控制;邏輯;安全

      三相異步電動機正轉(zhuǎn)控制線路是電氣類學生必學內(nèi)容之一,很多學生在學這部分內(nèi)容時,抓不住其本質(zhì)和關(guān)鍵,很難做到系統(tǒng)地掌握幾種典型的三相異步電動機正轉(zhuǎn)控制線路。基于以上問題,筆者將“安全作為主線,邏輯作為關(guān)鍵”貫穿于三相異步電動機正轉(zhuǎn)控制線路教學中,將其作為該線路分析講解的切入點。實踐證明,該教學思路符合學生由簡單到復(fù)雜的認知規(guī)律,學習效果良好。

      一、關(guān)于“安全和邏輯”

      安全教育是電氣教學中最重要的一個環(huán)節(jié),但是大多數(shù)教師往往認為安全教育應(yīng)放在一個獨立的章節(jié)里來講,沒有必要總是強調(diào)安全。筆者認為,這是一種不完全正確的認識和做法,對三相異步電動機正轉(zhuǎn)控制線路教學而言,安全應(yīng)作為一條主線貫穿于其始終。安全應(yīng)至少包括設(shè)備安全和操作者安全兩個方面,設(shè)備安全即基本電器元件、導(dǎo)線及電動機的安全;操作者安全指操作者應(yīng)遵循操作規(guī)程,注意電動機啟動運轉(zhuǎn)及停轉(zhuǎn)的操作順序。

      提到邏輯,很多學生認為是一個很神秘的概念。針對三相異步電動機正轉(zhuǎn)控制線路而言,邏輯可以理解為順序。為了讓學生理解邏輯,可引導(dǎo)學生聯(lián)系生活實際,如去食堂吃飯,有準備飯卡→去食堂→選飯菜→付錢→吃飯的順序,提示學生這就是邏輯。在三相異步電動機正轉(zhuǎn)控制線路中,如何讓三相異步電動機轉(zhuǎn)動起來,就需要電氣邏輯,即電氣操作順序和繼電控制順序。

      二、教學實踐

      1、三相異步電動機手動正轉(zhuǎn)控制線路

      圖1 三相異步電動機手動正轉(zhuǎn)控制線路

      在該電路如圖1的講解中,應(yīng)涉及的安全方面:(1)采用微型斷路器QF從設(shè)備角度考慮主要是防止出現(xiàn)短路,保護線路和電動機的安全。(2)采用QF從操作者角度考慮是防止在切斷電動機電路的瞬間出現(xiàn)電弧傷及操作者。(3)存在的不足是如果電動機容量選擇過大,在拉閘瞬間會出現(xiàn)電弧導(dǎo)致傷人和造成相間短路的事故出現(xiàn)。

      在邏輯方面講解主要涉及:閉合微型斷路器QF→三相異步電動機正向啟動運轉(zhuǎn);斷開微型斷路器QF→三相異步電動機停止運轉(zhuǎn)。

      2、三相異步電動機點動正轉(zhuǎn)控制線路

      此線路如圖2加入了熔斷器、交流接觸器和啟動按鈕。從設(shè)備安全角度講解,采用熔斷器是為了防止出現(xiàn)電氣短路,保護電氣線路和電動機的安全;從操作者安全角度講解,采用交流接觸器是用小的操作電流控制電動機主回路大工作電流的接通和分斷,從而保證操作者的安全。

      從邏輯方面講解,主要涉及:(1)電動機啟動運轉(zhuǎn):閉合微型斷路器QF→按下啟動按鈕SB→交流接觸器KM電磁線圈得電→交流接觸器KM主觸頭閉合→電動機啟動運轉(zhuǎn)。(2)電動機停轉(zhuǎn):松開啟動按鈕SB→交流接觸器KM電磁線圈失電→交流接觸器KM主觸頭斷開→電動機停止運轉(zhuǎn)。(3)存在的主要不足是在需要電動機連續(xù)轉(zhuǎn)動的場合,給操作者帶來不便。

      圖2 三相異步電動機點動正轉(zhuǎn)控制線路

      3、三相異步電動機接觸器自鎖正轉(zhuǎn)控制線路

      此線路如圖3加入了交流接觸器的輔助常開觸頭和停止按鈕,先從邏輯方面講解,主要涉及:(1)電動機啟動運轉(zhuǎn):閉合微型斷路器QF→按下啟動按鈕SB2→交流接觸器KM電磁線圈得電→交流接觸器KM自鎖觸頭閉合→交流接觸器KM主觸頭閉合→電動機啟動連續(xù)運轉(zhuǎn)。(2)電動機停轉(zhuǎn):按下停止按鈕SB1→交流接觸器KM電磁線圈失電→交流接觸器KM自鎖觸頭斷開→交流接觸器KM主觸頭斷開→電動機停止運轉(zhuǎn)。

      從安全角度講解,主要指出此線路缺乏對電動機的過載保護,不利于電動機長期使用。

      圖3 三相異步電動機接觸器自鎖正轉(zhuǎn)控制線路

      4、三相異步電動機具有過載保護的接觸器自鎖正轉(zhuǎn)控制線路

      此線路如圖4加入了熱繼電器,應(yīng)從從安全角度和邏輯角度綜合講解,主要涉及當電動機出現(xiàn)過載時,熱繼電器的常閉觸點斷開→交流接觸器KM電磁線圈失電→交流接觸器KM自鎖觸頭斷開→交流接觸器KM主觸頭斷開→電動機停止運轉(zhuǎn)。

      圖4 三相異步電動機具有過載保護的接觸器自鎖正轉(zhuǎn)控制線路

      三、結(jié)束語

      本文講述了把“安全作為主線,邏輯作為關(guān)鍵”貫穿于三相異步電動機正轉(zhuǎn)控制線路教學中的思路和教學實施。該教學思路本著由簡單到復(fù)雜的原則,經(jīng)過教學實踐,學生學習效果良好,這種教學思路值得在三相異步電動機正轉(zhuǎn)控制線路教學中得到推廣。

      參考文獻:

      [1]李敬梅.電力拖動控制線路與技能訓(xùn)練[M].北京:中國勞動社會保障出版社,2007.

      [2]房金菁,高學民.設(shè)備電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計與裝調(diào)[M].天津:天津大學出版社,2009.

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