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機電一體化智能化研究論文
1機電一體化概述
機電一體化技術可以將其理解為機械電子技術同計算機技術的深層結合，隨著相關領域技術的不斷發展完善，將微控電子技術、信息技術和自動化等技術集于一身的一種新型技術。根據相關理論研究可以將其理解為結合系統功能特性，對各個部分組成要素進行全面整體的研究，將其有機的結合，能夠有效的進行工作的開展，系統中信息流動對微電子系統程序的控制，進而形成有規律的物質和能量運動形式。高精度、高質量以及低能耗的多種技術集合形式，多種功能復合的系統工程技術。
2機電一體化發展進程
2.1微電子技術發展我國對于機電一體化的研究起始于上個世紀八十年代，同西方國家相比，發展較晚，并且尚未形成科學合理的引導機制。在機電一體化發展之前，我國的集成電子技術剛剛起步，至今半個世紀之久，形成了較為完善的理論體系和實踐經驗。微電子技術中包括對產品的設計、生產制造以及對產品的再加工為一體的體系結構。21世紀是電子時代，現代化的微電子技術發展基礎是我國對于集成電路的研究和完善，形成較為科學全面的系統。同以往的傳統技術工藝相比，現代化微電子技術廣泛應用在各個行業領域，諸如數控機床的發展汽車制造業的電子技術應用，促進了汽車制造行業的革命創新。我國目前汽車制造行業技術水準已經逐步趕超西方國家，達到國際汽車制造的標準，形成現代化汽車制造產業創新。
2.2數控機床發展數控機床技術起源較早，是在上個世紀中期的美國誕生，同我國建國時間相差無幾、盡管數控機床技術在上個世紀中期就已經在美國誕生，但是由于當時歷史局限性和技術條件的限制，并未能廣泛應用在各個行業領域。直到上個世紀七八十年代，全球經濟呈穩步發展趨勢，世界各國之間的經濟往來愈加密切，數控機床技術的突出作用才逐漸被各個行業發現，并投入大量資金予以建設。由此，數控機床技術才真正的得到發展，并呈現快速增長態勢，應用在各個領域上。
2.3可編程序控制器應用上個世紀六十年代末期可編程控制器首次嘗試應用在工業生產控制方面，盡管技術還不夠成熟，但為可編程控制器發展完善提供了實踐經驗和理論基礎。隨后，美國在此基礎上創新研發了一種更為完善的編程控制器，在汽車制造行業進行應用研究。其自身顯著的優勢被逐步開發，對其設計研究投入大量資金，在汽車行業得到廣泛應用。針對汽車行業應用的典型事例，其他行業爭相將其應用在工業生產領域，極大的推動產業結構升級。
2.4信息技術等新技術的結合隨著社會的發展和科學技術的進步，各種創新技術不斷涌現，信息技術以及激光等技術以其自身獨有特質受到各個行業領域的追捧，并廣泛將其應用在生產中。光電技術作為時代前沿創新技術的代表，其融合了多種技術為一體，應用在不同的行業領域。
3機電一體化智能化發展趨勢
機電一體化經過多年的發展完善，融合了較為前沿的技術，不斷的創新朝著智能化發展。其智能化是通過智能系統對生產過程的操控和生產過程所產生的信息進行收集整理，對信息數據進一步分析，促使整個機電一體化系統能夠保持最為完整狀態。其模仿人類智能的一種操控系統，運用大量的相關知識來解決問題，以一種類似人類思想的方法對收集的信息進行分析和學習。機電一體化未來發展方向必然朝著更為智能方向發展，對于智能技術的開發應用得到各個行業人士的重視，目前機電一體化的智能化系統手段相互聯系，協調來保持系統的正常運行。可以看出，智能化是機電一體化新時期發展的必然選擇，將其應用在各個行業領域，能夠較好的提升工作效率，推動產業發展。
4結論
從機電一體化的發展歷程中可以看出，并不是一成不變的，也并不是獨立存在的技術。而是隨著科學技術的進步不斷發展完善，集多種社會前沿技術為一體的復合型技術，是現代化技術飛速發展的具體表現。在未來，各種前沿技術之間的融合應用將更為普遍，發展前景更為廣闊。其智能化發展趨勢將成為新時期的主要發展方向，應用在各個行業領域上，推動產業結構優化，更加健康持續的推動經濟發展。
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