- 相關(guān)推薦
談道路預(yù)制方磚人行道的施工
摘要：簡(jiǎn)述了道路預(yù)制方磚人行道及廣場(chǎng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，分析道路人行道、廣場(chǎng)質(zhì)量通病及防治方法。關(guān)鍵詞：道路；預(yù)制方磚人行道；通病；防治
1 道路預(yù)制方磚人行道及廣場(chǎng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1.1外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1.1.1鋪砌必須平整、穩(wěn)定，灌縫應(yīng)飽滿(mǎn)，不得有翹動(dòng)現(xiàn)象。
1.1.2人行道面層與其他構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象。
1.2實(shí)測(cè)實(shí)量質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)（CJJ1一90）《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》和《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》。
2 道路人行道、廣場(chǎng)質(zhì)量通病及防治
人行道廣場(chǎng)鋪裝主要有兩種，水泥混凝土方磚鋪裝（方磚多為25cm×25cm×5cm）和瀝青石屑面層鋪裝，瀝青類(lèi)人行道是厚2．5～3．0cm瀝青石屑鋪筑在15cra厚石灰土或其他基層材料上的。近年來(lái)步道、廣場(chǎng)的施工質(zhì)量出現(xiàn)了下降趨勢(shì)。竣工后，經(jīng)不住使用的考驗(yàn)，暴露出諸多通病。
2.1步道不做路床工序
2.1.1現(xiàn)象：（1）以石灰土為例，在整平的人行道土層上，胡亂撒一層石灰，人工用鐵鍬掘下半鍬深（約10cm左右），稍加翻動(dòng)一下，土、灰根本未摻拌均勻，在許多情況下變成了“夾餡”餅，灰、土層次分明。（2）有用機(jī)械豁松攪拌，大部分可較均勻，但局部不均勻，厚度薄厚不一致。
2.1.2原因分析：（1）近年來(lái)，在重點(diǎn)工程上工期越來(lái)越短，施工者留給人行道的施工時(shí)間很短促，可以借口工期緊，粗制濫造。這就形成了一種慣例，一種惡習(xí)。（2）管理者認(rèn)識(shí)不足，習(xí)以為常。
2.1.3危害：（1）不做路床，其基層結(jié)構(gòu)的厚度不足，灰土摻拌不均，密實(shí)度也很難達(dá)標(biāo)。（2）這就使大量的人行道設(shè)施過(guò)早下沉變形，帶來(lái)使用功能和設(shè)施養(yǎng)護(hù)上的無(wú)窮后患。降低了經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。（3）給施工者養(yǎng)成了惡習(xí)，降低了施工者的素質(zhì)。
2.1.4預(yù)防措施：（1）這項(xiàng)通病是近年來(lái)在北京地區(qū)形成了一種頑癥。應(yīng)該采取制裁措施，諸如按監(jiān)督法規(guī)罰款，或規(guī)定竣工驗(yàn)收時(shí)進(jìn)行刨查，根據(jù)石灰土質(zhì)量不足程度給予管理單位加倍的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)補(bǔ)償。（2）促使企業(yè)內(nèi)部加強(qiáng)管理，必須按照標(biāo)準(zhǔn)要求，控制土路床和步道基層的平整度、寬度、高程、密實(shí)度，基層厚度的質(zhì)量指標(biāo)。（3）逐步解決石灰土廠拌措施。
2.2鋪砌磚與道牙頂面銜接不平順
2.2.1現(xiàn)象：鋪砌磚與立牙頂面出現(xiàn)相對(duì)高差，有的局部高于牙頂，有的局部低于牙頂，一般在0．5～1．0cm之間。
2.2.2原因分析：（1）多數(shù)是由于牙頂高程和平順度沒(méi)控制好，鋪砌方磚時(shí)，為了小方磚的平整度，不能追隨牙頂高。（2）有的先鋪砌方磚，其高程和橫坡控制不準(zhǔn)，安栽道牙時(shí)，牙頂高程無(wú)法追隨方磚高程，而形成相對(duì)高差。
2.2.3危害：（1）影響人行道的外觀質(zhì)量。（2）如果方磚較道牙頂?shù)拖逻^(guò)多，將會(huì)造成人行道積水。2.2.4預(yù)防措施：（1）如果先安栽道牙，要嚴(yán)格控制牙頂面高程和平順度，當(dāng)砌方磚步道時(shí)，步道低點(diǎn)高程即以牙頂高為準(zhǔn)向上推坡。（2）如果先鋪砌方磚步道，也應(yīng)先將道牙軸線位置和高程控制準(zhǔn)確，步道低點(diǎn)仍以這個(gè)位置的牙頂高程為準(zhǔn)，在安栽道牙時(shí)，牙頂高程即與已鋪砌步道接順。
2.3鋪砌方磚塌邊
2.3.1現(xiàn)象：靠近牙背處的方磚下沉，特別是步道端頭，在路口八字道牙背后下沉現(xiàn)象較多，砂漿補(bǔ)抹部分下沉，碎裂，出坑。
2.3.2原因分析：牙背后步道下沉，多數(shù)是先碾壓步道的土路床、基層，后栽牙，牙背未進(jìn)行夯實(shí)，特別是步道端頭，為了方便碾壓，大都是碾壓完后栽牙，牙背不進(jìn)行夯實(shí)，便砌方磚。
2.3.3危害：步道塌邊，方磚和補(bǔ)抹砂漿下沉碎裂出坑，影響步道的使用功能和外觀質(zhì)量。也影響道牙的穩(wěn)定性。
2.3.4預(yù)防措施：凡后安栽道牙部分，牙前牙背均應(yīng)用小型夯具在接近最佳含水量下進(jìn)行分層夯實(shí)。
2.4砌磚砂漿過(guò)干、攪拌不勻
2.4.1現(xiàn)象，（1）砂漿含水量小，似干砂漿，方磚夯打后，砂漿中仍有空隙。（2）砂、灰分離，未攪拌均勻。
2.4.2原因分析：（1）本來(lái)砂漿拌合時(shí)，加水量不足或砂漿拌合后，因水分蒸發(fā)，又怕運(yùn)水麻煩，便用于砂漿砌筑。（2）沒(méi)有按操作規(guī)程所要求的程序攪拌砂漿。
2.4.3危害：（1）砂漿過(guò)干，便不能夯打密實(shí)，砂漿也起不到粘結(jié)基層和磚的作用，易造成更多的活動(dòng)磚。鋪砌后遇雨還會(huì)產(chǎn)生不均勻沉降，破壞平整度，增加相鄰板高差。（2）
【談道路預(yù)制方磚人行道的施工】相關(guān)文章：
海綿城市市政道路人行道施工技術(shù)分析的論文11-13
談土石壩的施工03-19
談橋梁施工的組織與設(shè)計(jì)03-19
談企業(yè)施工計(jì)劃管理03-18
磚混結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆樓板施工縫的設(shè)置與處理03-26
談建筑施工中樁基的應(yīng)用03-18
談高層建筑的施工要點(diǎn)03-18
談路橋施工企業(yè)生存狀況03-07