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  • 接觸網(wǎng)設備常見的幾種異物懸掛及處理措施

    時間:2024-06-28 02:04:54 理工畢業(yè)論文 我要投稿
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    接觸網(wǎng)設備常見的幾種異物懸掛及處理措施

      接觸網(wǎng)是在電氣化鐵道中,沿鋼軌上空“之”字形架設的,供受電弓取流的高壓輸電線。是電客車運營的重要部位,因此需要加強對其的保護措施。下面是小編收集的接觸網(wǎng)設備常見的幾種異物懸掛及處理措施相關論文,歡迎閱讀。

      摘 要:

      地鐵接觸網(wǎng)是供給電客車電能的唯一途徑,它對地鐵安全運營有著不可替代的作用。在實際運營中接觸網(wǎng)周邊環(huán)境對接觸網(wǎng)的安全運行起著關鍵性作用,特別是異物懸掛往往是導致接觸網(wǎng)故障的重要因素。筆者根據(jù)西安地鐵目前接觸網(wǎng)設備所處的環(huán)境,詳細分析了有可能對接觸網(wǎng)設備造成異物懸掛的幾種常見原因,并提出了相對應的處理措施,希望為日后發(fā)生此類事件提供一個處理方法。

      關鍵詞:

      地鐵;懸掛異物;接觸網(wǎng)設備;處置措施;

      一、接觸網(wǎng)設備懸掛異物的事故風險分析

      (一)異物可能造成的后果

      由于接觸網(wǎng)作為一個沒有“防護外衣”的供電設備,往往受周圍環(huán)境影響交大,特別是大風天氣或結構物掉落,經(jīng)常會導致接觸網(wǎng)設備上懸掛異物或異物侵入設備限界,從而經(jīng)常造成行車安全事故。

      (二)事故發(fā)生的區(qū)域、地點或裝置的名稱

      由于接觸網(wǎng)的特殊性,地鐵車輛段、停車場、正線接觸網(wǎng)均是懸掛異物或異物侵入設備限界的多發(fā)地點。地面段接觸網(wǎng)懸掛異物主要包含塑料袋、編制袋、宣傳橫幅等輕質物體;地下段接觸網(wǎng)懸掛異物侵入主要包括氣球、塑料袋、接觸網(wǎng)上方遺留、脫落的其他物體等。接觸網(wǎng)懸掛異物多發(fā)生于車場、車輛段、出入場段線等地面段接觸網(wǎng)設備上。根據(jù)氣候特征,每年春、夏多風季節(jié)為接觸網(wǎng)異物事故頻繁發(fā)生的階段,異物多懸掛于接觸線、承力索、吊弦、支持定位裝置、接觸懸掛、其他輔助線索等位置。

      (三)事故發(fā)生的可能時間、事故的危害嚴重程度及其影響范圍

      1、事故發(fā)生的可能時間。接觸網(wǎng)設備懸掛異物或異物侵入設備限界可能發(fā)生在設備運行外部環(huán)境變化后的任何時間內。

      2、事故的危害嚴重程度及事故的影響范圍。接觸網(wǎng)設備懸掛異物或異物侵入設備限界可能導致弓網(wǎng)關系惡化,受電弓取流質量差,產(chǎn)生刮碰受電弓,打火、拉弧或離線等弓網(wǎng)事故。

      (四)事故前可能出現(xiàn)的征兆

      車輛段、停車場等地面接觸網(wǎng)設備懸掛異物事故前可能出現(xiàn)的征兆:大風等惡劣天氣下;正線地下接觸網(wǎng)設備懸掛異物事故前可能出現(xiàn)的征兆:接觸網(wǎng)上方、距離軌面4米以內的輕質物體、材料可能掉落的情況下。

      (五)事故可能引發(fā)的次生、衍生事故

      接觸網(wǎng)設備懸掛異物或異物侵入設備限界可能導致接觸網(wǎng)短路接地,造成變電所跳閘而影響正常運營等嚴重事故。

      (六)事故預防

      場段地面設備:加強地面段接觸網(wǎng)設備步行巡視、檢查,并清除地面接觸網(wǎng)支柱附近輕質物體,避免在大風等惡劣天氣下輕質異物漂浮、懸掛在接觸網(wǎng)設備上;正線設備:加強日常接觸網(wǎng)設備登乘檢查作業(yè),仔細觀察接觸網(wǎng)設備附近可能脫落的異物,及時固定、清除可能掉落的異物,避免異物懸掛在接觸網(wǎng)設備上,影響設備運行。

      二、接觸網(wǎng)懸掛異物的各種不同處理措施

      (一)正線接觸網(wǎng)設備懸掛異物處理措施

      車站發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)設備懸掛異物,行車值班員立即將異物的準確位置報告值班站長、相關調度,由調度統(tǒng)一安排指揮,相關專業(yè)人員第一時間趕往現(xiàn)場;

      1、若電客車在站臺停車,且異物不影響電客車運行的,待本列電客車出清站臺后再組織處理。

      2、若電客車在站臺停車,且異物影響電客車運行的(在電客車前方進路上或車頂上等),通知司機停車待令,組織車站人員進行異物處理;若在電客車頂上無法處理的,值班站長向調度匯報具體情況,司機根據(jù)調度命令動車,由車站或專業(yè)人員現(xiàn)場處理。

      3、若電客車尚未進站,車站立即按壓緊急停車按鈕或采取其他安全措施,阻止電客車進入站臺。

      4、若發(fā)現(xiàn)異物與接觸網(wǎng)沒有纏在一起,車站或專業(yè)人員穿戴防護用品(絕緣靴、絕緣手套、熒光衣等)后,使用專用絕緣工具將其撥到盡可能遠離接觸網(wǎng)處,取走異物,確認線路出清,報告調度。

      5、若發(fā)現(xiàn)異物與接觸網(wǎng)纏在一起

      (1)如果使用專用絕緣工具能夠將異物撥離接觸網(wǎng)的,按 2.1.4方法處理。

      (2)如果使用專用絕緣工具不能將異物撥離接觸網(wǎng)的,由接觸網(wǎng)專業(yè)人員申請停電、接掛地線,并將異物取走。

      6、如異物是氫氣球等漂浮在接觸網(wǎng)附近時,先用絕緣工具將其撥到盡可能遠離接觸網(wǎng)的一邊,然后戳破再取走。

      (二)車輛段(停車場)接觸網(wǎng)設備懸掛異物處理措施

      在車輛段(停車場)發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)設備懸掛異物后應立即報相關調度,調度通知接觸網(wǎng)專業(yè)人員攜帶工器具、搶險材料趕赴事故現(xiàn)場。

      1、若發(fā)現(xiàn)異物與接觸網(wǎng)沒有纏在一起。向相關調度報告接觸網(wǎng)設備懸掛異物的狀況,作業(yè)組得到準予作業(yè)的命令后,使用帶鉤和刀的絕緣桿將異物撥到盡可能遠離接觸網(wǎng)的位置,然后借助絕緣桿將異物取下,確認接觸網(wǎng)設備運行狀態(tài),作業(yè)組人員、工器具出清線路,向相關調度報告接觸網(wǎng)異物處置情況和設備運行狀態(tài),消除作業(yè)命令。

      2、若發(fā)現(xiàn)異物與接觸網(wǎng)纏在一起。

      (1)如果使用絕緣桿能夠將接觸網(wǎng)懸掛異物撥離接觸網(wǎng)時,按2.1方案進行處置。

      (2)如果使用絕緣桿不能將接觸網(wǎng)懸掛異物撥離接觸網(wǎng)時: 申請接觸網(wǎng)停電(不接掛地線作業(yè)――確認停電后,使用帶鉤和刀的絕緣桿將異物取下――確認接觸網(wǎng)設備運行狀態(tài)――作業(yè)組人員、工器具出清線路,申請接觸網(wǎng)送電――向相關調度報告接觸網(wǎng)異物處置情況和設備運行狀態(tài),消除作業(yè)命令。

      3、如果采取上述措施后還不能取走異物,則申請接觸網(wǎng)停電、接掛地線作業(yè)處置,調度組織接觸網(wǎng)專業(yè)人員停電處理。

      4、如異物是氫氣球等漂浮在接觸網(wǎng)附近時,先用絕緣工具將其撥到盡可能遠離接觸網(wǎng)的一邊,然后戳破再取走。

      三、接觸網(wǎng)異物處理安全注意事項

      (一)異物處理工作使用的絕緣手套、絕緣靴、專用絕緣工具等應急工具必須在試驗合格期內。

      (二)各相關部門協(xié)助對相關崗位人員進行必要的接觸網(wǎng)作業(yè)安全事項、絕緣工具等使用安全注意事項的培訓。

      (三)進入事故現(xiàn)場時,必須穿戴熒光衣、安全帽,并穿戴絕緣鞋、絕緣手套,利用絕緣工具將異物處理。

      (四)在設備帶電處理異物時,人員在現(xiàn)場禁止觸碰鋼軌、電纜等設備,禁止攜帶大型非絕緣工具、材料等進入接觸網(wǎng)未停電的區(qū)域,人員、工器具保持距離接觸網(wǎng)帶電設備2米以上安全距離。

      (五)現(xiàn)場作業(yè)組應在可能來車方向設置行車防護警示標志,必要時設置防護人員。

      本文簡單介紹了接觸網(wǎng)設備所處環(huán)境和異物來源進行了分析,描述了異物對接觸網(wǎng)可能造成的影響以及異物多發(fā)的時段,根據(jù)異物發(fā)生的不同地點提出了治理的具體方法,并對處理時的安全注意事項同時進行了要求,對接觸網(wǎng)的異物處理指明了一個具體的、操作性較強的思路,具體處理過程中出現(xiàn)的特殊情況還需處理人員分別對待或對方法進行適當改變。

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