工程造價畢業論文摘要
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工程造價畢業論文摘要一
隨著經濟社會的高速發展，人們對建筑結構功能的要求越來越高，使得智能建筑大量出現。與之相適應的各種建筑輔助設施也變得越來越龐大繁雜。目前大多數建筑中管線都從結構的梁下通過，擠占了大量建筑空間。由此，必然帶來工程造價的提高，這在髙層建筑中更為突出。而梁上開孔，讓管線從梁中穿過正好可以解決這個問題。使空間的使用率增加，自重減輕，荷載效應降低，從而降低工程造價，以獲得較顯著的經濟與社會效益。
故鋼筋混凝土開孔梁具有廣泛的應用前景。
本論文主要研究腹部開設孔洞的T形鋼筋混凝土梁在集中荷載和均布下的受彎承載力性能，考慮了圓形和矩形兩種形狀的孔洞。利用ANSYS有限元分析軟件，對孔洞尺寸、孔洞偏移位置、開孔形狀和矩形孔洞的高寬比這幾個方面的工況進行模擬對比分析，研究梁受力性能的變化。研究結果如下：
(1)在集中荷載作用下，梁的承載力隨著孔洞尺寸的增加而減少。當孔洞向受拉區偏移時，梁的承載力和撓度均增加。但是當孔洞底部邊緣和梁底邊緣的距離小于200mm的時候，梁的承載力反而會有所減小。但是當孔洞直徑增加到梁高度的`1/3時，偏移位置對梁的承載力基本沒有影響。在開設同等面積的兩種孔洞時，開設矩形孔洞的梁比圓形孔洞的受力性能更好，承載力會有所提升。當兩種形式的孔洞高度相同時，圓形孔洞的梁承載力要更高。
(2)在均布荷載作用下，開設圓形孔洞對梁的承載力影響都不大，基本沒有變化，承載力依舊隨著孔洞的增大而減小。出于適用性的考慮，孔洞底部和梁底的距離最好2150mm.開設矩形孔洞時，當梁的寬高比小于等于1.5,孔洞的開孔高度小于等于梁髙h的3/5,梁的承載力降低幅度很小。當矩形孔洞的尺寸超過這個限制的時候，梁的承載力出現急劇降低。
工程造價畢業論文摘要二
隨著當前經濟形勢和宏觀調控的影響，開發商們也逐漸意識到造價控制的重要性。浙江省住宅景觀定位較高，開發商對景觀品質的要求也相應提高，且居民對景觀的欣賞水平也較高。近年來房產景觀大興歐美風，很多開發商忽略了景觀的投入成本，奢華無度。而房價管控的今天，經濟形勢曰趨冷淡，他們的頭腦也漸漸的冷靜下來，才發現景觀檔次的高低體現在高性價比、高質量標準、高服務品質上，而非高造價，于是景觀方案優化、成本控制成了景觀成本管理的當務之急。但影響造價的因素到底是什么?每個影響因素的權重是多少?從什么角度、哪個方向控制景觀成本而又不影響景觀效果?
本文緊緊圍繞景觀造價的組成，采用調研、專家咨詢，通過收集資料，整理后采用類比分析的研究方法，并結合自己多年工作經驗及工作中接觸的相關案例。通過類比法對不同項目的景觀造價、住宅區景觀組成要素進行分析，最后得出景觀造價影響的主要因素為：開發商的決策;設計因素;施工管理;當地經濟水平及人們的需求等，并通過專家評分、資料收集、主觀判定等方式確定了各個影響因素的權重。在分析影響因素基礎上，結合各個案例的特點，試著提出了成本優化的幾點建議，如合理設計硬景和軟景的面積比例，采用性價比較高的鄉土樹種作為骨架樹，合理配置地被和草坪面積比例等等。利用金色黎明二期景觀工程作為案例對優化方案進行實例驗證，進一步確定了優化措施的可行性和對單方造價的影響。
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