探究現(xiàn)代鐵路企業(yè)職工教育培訓(xùn)模式的改進
現(xiàn)代鐵路企業(yè)職工教育培訓(xùn)還存在教育培訓(xùn)效率偏低，缺少有針對性的教育培訓(xùn)內(nèi)容，培訓(xùn)意識薄弱等諸多問題，以下是小編J.L為大家分享的關(guān)于現(xiàn)代鐵路企業(yè)職工教育培訓(xùn)模式的改進之論文范文。
摘 要：在知識經(jīng)濟時代，企業(yè)的教育培訓(xùn)工作在開發(fā)和利用人力資源方面發(fā)揮著重要的作用，高效的職工教育培訓(xùn)能夠為企業(yè)創(chuàng)造更大的價值。作為鐵路企業(yè)的職工教育培訓(xùn)工作者，應(yīng)適時改進現(xiàn)代鐵路企業(yè)的職工教育培訓(xùn)模式，提高職工教育培訓(xùn)的成效，培養(yǎng)更多高素質(zhì)、高技能的人才，滿足時代的發(fā)展需求，推動鐵路事業(yè)的良好發(fā)展。本文針對現(xiàn)代鐵路企業(yè)職工教育培訓(xùn)模式存在的不足，提出了幾點改進建議，以供參考和借鑒。
關(guān)鍵詞：鐵路;模式;改進;職工;教育培訓(xùn)
引言
現(xiàn)階段，鐵路已轉(zhuǎn)型發(fā)展為相對技術(shù)密集型企業(yè)，這就對鐵路企業(yè)的全體職工提出了更高的要求和標準。為此，職工教育培訓(xùn)必須結(jié)合時代的特點，積極調(diào)動職工參與教育培訓(xùn)活動的意愿，加快職工專業(yè)知識、實作技能以及綜合素養(yǎng)的提升，從而為鐵路的持續(xù)發(fā)展奠定堅實的人才基礎(chǔ)。如何在市場經(jīng)濟和知識經(jīng)濟的背景下強化鐵路職工的教育培訓(xùn)工作，已成為鐵路職工教育培訓(xùn)工作迫切需要深思和研究的課題。
一、現(xiàn)代鐵路企業(yè)職工教育培訓(xùn)模式存在的不足
1.1 教育培訓(xùn)效率偏低
鐵路企業(yè)的整體運營涉及到了各個部門，所以鐵路職工的教育培訓(xùn)涉及到的專業(yè)知識較多，是一個多層次、多內(nèi)容的多級管理模式。職工的教育培訓(xùn)需要根據(jù)不同運營部門的實際情況，制定相應(yīng)的培訓(xùn)規(guī)劃。但從目前的教育培訓(xùn)狀況來看，效率和質(zhì)量偏低，缺乏明確的教育培訓(xùn)主導(dǎo)，存在多頭管理的問題，無法統(tǒng)籌規(guī)劃，阻礙了鐵路職工教育培訓(xùn)的高效開展。
1.2 缺少有針對性的教育培訓(xùn)內(nèi)容
據(jù)相關(guān)調(diào)查表明，鐵路企業(yè)的有些單位在制定職工教育培訓(xùn)計劃前缺乏對本單位實際情況的規(guī)范化、系統(tǒng)性調(diào)查，存在隨意性。負責組織實施職工教育培訓(xùn)的部門或領(lǐng)導(dǎo)沒有深刻領(lǐng)悟和解讀上級培訓(xùn)文件精神，甚至未經(jīng)本路局或站段的細化、分解就組織教育培訓(xùn)活動，針對本單位職工工作中存在的問題、哪些專業(yè)技能需要加強、哪些人員需要教育學(xué)習(xí)等情況沒有詳細的了解，無法準確把握培訓(xùn)目標，也就缺少有針對性的培訓(xùn)內(nèi)容。還有有的教育培訓(xùn)部門工作態(tài)度不認真，沒有將更多的時間放在制定本階段的培訓(xùn)計劃上，重演以往的培訓(xùn)計劃，極大地降低了培訓(xùn)的效果。
1.3 培訓(xùn)意識薄弱
目前，有些鐵路企業(yè)職工教育培訓(xùn)工作存在“講起來重要，做起來次要，忙起來不要”的現(xiàn)實。一些領(lǐng)導(dǎo)沒有深刻認識到職工教育培訓(xùn)的重要作用，過分注重生產(chǎn)實踐中的安全、效益問題，缺乏必要的培訓(xùn)意識。雖然鐵路總公司一直都在加大職工教育培訓(xùn)工作的力度，但具體貫徹落實到各級單位，實施的情況不容樂觀。有些單位對職工的教育培訓(xùn)工作不重視，大部分都是在走形式，造成了大量教育培訓(xùn)資源的浪費，并且職工在教育培訓(xùn)的過程中未學(xué)到真正有用的知識，嚴重制約了教育培訓(xùn)效果的提升。
二、改進現(xiàn)代鐵路企業(yè)職工教育培訓(xùn)模式的有效策略
2.1 重視職工培訓(xùn)
①領(lǐng)導(dǎo)層面要強化領(lǐng)導(dǎo)管理層對職工培訓(xùn)的重視，加大職工培訓(xùn)的投入力度，包括師資力量、基礎(chǔ)設(shè)施以及資金等方面。在人員配備方面，要盡量結(jié)合現(xiàn)場實際選用與現(xiàn)場專業(yè)相關(guān)的師資力量，以保障培訓(xùn)內(nèi)容符合職工的崗位作業(yè)要求，提高職工培訓(xùn)的實效性，體現(xiàn)職工培訓(xùn)的重要價值。同時，還應(yīng)將其納入鐵路企業(yè)職工教育長期的發(fā)展戰(zhàn)略中，嚴格貫徹落實，為培養(yǎng)出更多的高水平、高素質(zhì)人才服務(wù)，促進企業(yè)核心競爭力的有效提高。通過企業(yè)制定的職工培訓(xùn)計劃以及實施， 使職工感受到強烈的存在感，繼而增強職工對企業(yè)的忠誠度。當前，職工培訓(xùn)教育已經(jīng)被列為衡量一個企業(yè)的重要指標，其實行力度代表了企業(yè)對人才的重視度，因此鐵路企業(yè)也應(yīng)采取有效的保障措施加大職工培訓(xùn)教育所需的人力、物資、設(shè)備以及資金。
②職工層面要充分重視及正確認識培訓(xùn)活動的意義，轉(zhuǎn)變培訓(xùn)態(tài)度和行為，積極主動的適應(yīng)和參與培訓(xùn)，努力通過培訓(xùn)來增強自身的綜合能力和素養(yǎng)，從而滿足企業(yè)的發(fā)展需求。總之，企業(yè)為職工提供了生存發(fā)展空間，職工的作業(yè)行為影響著企業(yè)的發(fā)展，企業(yè)的發(fā)展和職工的進步是相互促進的，只有協(xié)調(diào)好二者的關(guān)系，才能實現(xiàn)個人成長和企業(yè)發(fā)展的共贏局面。
2.2 結(jié)合職工具體情況，明確培訓(xùn)需求
培訓(xùn)需求分析是職工教育培訓(xùn)工作必要的前期工作，只有結(jié)合職工的具體情況，明確培訓(xùn)需求，才能從本質(zhì)上提高職工教育培訓(xùn)的效果。
首先，鐵路職工教育培訓(xùn)要真正落實單位領(lǐng)導(dǎo)帶頭組織，人力資源部門配合，培訓(xùn)部門實施的模式，切實提高各級職工的培訓(xùn)意識，使職工深刻認識到教育培訓(xùn)在提高自身知識技能和增強鐵路企業(yè)實力方面的重要作用，讓職工重視起教育培訓(xùn)。
其次，充分了解員工對于培訓(xùn)的實質(zhì)要求，需要將員工個人與相應(yīng)的崗位相聯(lián)系，做出科學(xué)、客觀的需求分析，要求培訓(xùn)需求在滿足員工個性化的發(fā)展要求的基礎(chǔ)上，還要符合企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略目標，以量化統(tǒng)計的方式收集不同學(xué)歷、不同年齡、不同崗位員工所需培訓(xùn)的知識和技能內(nèi)容。另外還要考慮當前及未來需要的新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝等對職工知識技能的要求，根據(jù)需求分析的結(jié)果制定科學(xué)的培訓(xùn)內(nèi)容，以此來提高職工教育培訓(xùn)的效果。
2.3 優(yōu)化培訓(xùn)方式
合理的培訓(xùn)方式是影響培訓(xùn)效果的重要因素，在開展鐵路職工教育培訓(xùn)的過程中應(yīng)堅持因地制宜的原則，采用多元化的培訓(xùn)方式。可以在原有的培訓(xùn)方式的基礎(chǔ)上，結(jié)合職工生產(chǎn)作業(yè)時間合理安排培訓(xùn)活動。
第一，集中與分散相結(jié)合的形式。培訓(xùn)基地重點進行大規(guī)模的專項培訓(xùn)，其他培訓(xùn)則可以在現(xiàn)場一線進行。根據(jù)需要利用工余時間在站段、車間、班組和崗點進行分專業(yè)、分崗位的教育培訓(xùn)活動。
第二，充分利用模塊化教學(xué)考試系統(tǒng)，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化的在崗培訓(xùn)。應(yīng)不斷完善各工種技能要求的培訓(xùn)考試題庫及學(xué)習(xí)資料，方便職工網(wǎng)上練習(xí)，同時考試應(yīng)實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)遠程評分、分析、評價，逐步形成學(xué)習(xí)工作化，工作學(xué)習(xí)化。
第三，采用網(wǎng)絡(luò)教育、模擬實訓(xùn)、案例教育、實作演練等多種形式，根據(jù)鐵路專業(yè)特點，按不同的崗位，分運輸、客運、貨運、機務(wù)、供電、工務(wù)、電務(wù)、通信、車輛等系統(tǒng)，提供各工種相關(guān)培訓(xùn)資料、課件、在線作業(yè)。
2.4 構(gòu)建科學(xué)的職工教育培訓(xùn)評估體系
鐵路企業(yè)應(yīng)采用與時俱進、動態(tài)靈活的培訓(xùn)機制，科學(xué)的職工教育培訓(xùn)體系包括需求分析、制定培訓(xùn)計劃與內(nèi)容、培訓(xùn)實施和評價反饋幾個階段，其中培訓(xùn)評估反饋環(huán)節(jié)是至關(guān)重要的部分，應(yīng)在培訓(xùn)過程中分階段進行考核和意見反饋，對于新出現(xiàn)的問題和建議，受訓(xùn)員工應(yīng)及時反饋給培訓(xùn)組織人員，以調(diào)整培訓(xùn)內(nèi)容及側(cè)重點;培訓(xùn)組織和管理者對受訓(xùn)員工的考核成績和反饋意見要給予足夠的重視，可以根據(jù)培訓(xùn)的效果和存在的問題及時調(diào)整培訓(xùn)方案、培訓(xùn)計劃以及培訓(xùn)方式等，以期達到理想的培訓(xùn)效果。另外，還要建立完善的考核激勵機制，以充分調(diào)動職工的積極性。在制定培訓(xùn)計劃的同時，設(shè)置科學(xué)合理的考核評估方案來考核員工的培訓(xùn)效果。通過建立 “培訓(xùn)、考核、實用、收入”的培訓(xùn)機制，加強員工對培訓(xùn)的重視，加大職工的危機感，調(diào)動員工學(xué)習(xí)的積極性，為鐵路企業(yè)創(chuàng)造更大的價值，促進鐵路企業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。
三、結(jié)束語
綜上所述，現(xiàn)代鐵路企業(yè)職工教育培訓(xùn)還存在教育培訓(xùn)效率偏低，缺少有針對性的教育培訓(xùn)內(nèi)容，培訓(xùn)意識薄弱等諸多問題，為了進一步提升職工的專業(yè)技能與工作能力，鐵路教育培訓(xùn)部門應(yīng)重視職工培訓(xùn)，結(jié)合職工具體情況，明確培訓(xùn)需求，構(gòu)建科學(xué)的職工教育培訓(xùn)評估體系，切實提升培訓(xùn)效率和質(zhì)量，促進職工的全面發(fā)展，為鐵路企業(yè)的發(fā)展奠定堅實的人才基礎(chǔ)。
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