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  • 畢業(yè)設(shè)計論文的內(nèi)容及格式要求

    時間:2023-06-04 01:02:20 論文格式 我要投稿

    畢業(yè)設(shè)計論文的內(nèi)容及格式要求

      一、論文的結(jié)構(gòu)與要求

    畢業(yè)設(shè)計論文的內(nèi)容及格式要求

      畢業(yè)設(shè)計(論文)包括以下內(nèi)容(按順序):

      本科論文包括封面、目錄、標(biāo)題、內(nèi)容摘要、關(guān)鍵詞、正文、注釋、參考文獻等部分。如果需要,可以在正文前加“引言”,在參考文獻后加“后記”。論文一律要求打印,不得手寫。

      1.目錄

      目錄應(yīng)獨立成頁,包括論文中全部章、節(jié)和主要級次(文經(jīng)類)的標(biāo)題和所在頁碼。

      2.論文標(biāo)題

      論文標(biāo)題應(yīng)當(dāng)簡短、明確,有概括性。論文標(biāo)題應(yīng)能體現(xiàn)論文的核心內(nèi)容、專業(yè)特點和學(xué)科范疇。論文標(biāo)題不得超過25個漢字,不得設(shè)置副標(biāo)題,不得使用標(biāo)點符號,可以分二行書寫。論文標(biāo)題用詞必須規(guī)范,不得使用縮略語或外文縮寫詞(通用縮寫除外)。

      3.內(nèi)容摘要

      內(nèi)容摘要應(yīng)扼要敘述論文的主要內(nèi)容、特點,文字精練,是一篇具有獨立性和完整性的短文,包括主要成果和結(jié)論性意見。摘要中不應(yīng)使用公式、圖表,不標(biāo)注引用文獻編號,并應(yīng)避免將摘要撰寫成目錄式的內(nèi)容介紹。內(nèi)容摘要一般為200個漢字左右。

      4.關(guān)鍵詞

      關(guān)鍵詞是供檢索用的主題詞條,應(yīng)采用能夠覆蓋論文主要內(nèi)容的通用專業(yè)術(shù)語(參照相應(yīng)的專業(yè)術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)),一般列舉3——5個,按照詞條的外延層次從大到小排列,并應(yīng)出現(xiàn)在內(nèi)容摘要中。

      5.正文

      正文一般包括緒論(引論)、本論和結(jié)論等部分。正文字數(shù)本科一般不少于5000字,?埔话悴簧儆3000字,正文必須從頁首開始。

      *緒論(引論)一般做為專業(yè)技術(shù)類論文的第一章,應(yīng)綜述前人在本領(lǐng)域的工作成果,說明畢業(yè)設(shè)計選題的目的、背景和意義,國內(nèi)外文獻資料情況以及所要研究的主要內(nèi)容。

      文經(jīng)類論文的緒論即全文的開始部分,不編寫章節(jié)號。一般包括對寫作目的、意義的說明,對所研究問題的認識并提出問題。

      *本論是全文的核心部分,應(yīng)結(jié)構(gòu)合理,層次清晰,重點突出,文字通順簡練。

      *結(jié)論是對主要成果的歸納,要突出創(chuàng)新點,以簡練的文字對所做的主要工作進行評價。結(jié)論一般不超過500個漢字! ≌囊患壖耙韵伦訕(biāo)題格式如下:

      理工類各專業(yè):第一章;1.1;一、;1.;(1);①;

      文經(jīng)類:一、;(一);1.;(1);①。

      6.注釋 注釋是對所創(chuàng)造的名詞術(shù)語的解釋或?qū)σ某鎏幍恼f明。注釋采用腳注形式,用帶圈數(shù)字表示序號,如注①、注②等,數(shù)量不少于8個。

      7.參考文獻

      參考文獻是論文的不可缺少的組成部分,是作者在寫作過程中使用過的文章、著作名錄。參考文獻應(yīng)以近期發(fā)表或出版的與本專業(yè)密切相關(guān)的學(xué)術(shù)著作和學(xué)術(shù)期刊文獻為主,數(shù)量一般不少于6篇。

      產(chǎn)品說明、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、未公開出版或發(fā)表的研究論文等不列為參考文獻,有確需說明的可以在后記中予以說明。

      二、打印裝訂要求

      論文必須使用標(biāo)準(zhǔn)a4打印紙打印,一律左側(cè)裝訂,并至少印制3份。頁面上、下邊距各2.5厘米,左右邊距各2.2厘(論文所附的較大的圖紙、數(shù)據(jù)表格及計算機程序段清單等除外),并按論文裝訂順序要求如下:

      1.封面

      封面包括《廣西廣播電視大學(xué)關(guān)于畢業(yè)設(shè)計(論文)評審表》(封面、附錄5)、《學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(論文)評審表》(封2)、《廣西廣播電視大學(xué)關(guān)于畢業(yè)設(shè)計(論文)答辯申報表》(封2、附錄5)。

      2.目錄

      目錄列至論文正文的三級及以上標(biāo)題所在頁碼,內(nèi)容打印要求與正文相同。目錄頁不設(shè)頁碼。

      3.內(nèi)容摘要

      摘要標(biāo)題按照正文一級子標(biāo)題要求處理,摘要內(nèi)容按照正文要求處理。內(nèi)容摘要不設(shè)頁碼。

      4.關(guān)鍵詞

      索引關(guān)鍵詞與內(nèi)容摘要同處一頁,位于內(nèi)容摘要之后,另起一行并以“[關(guān)鍵詞]”開頭(小四黑體),后跟3~5個關(guān)鍵詞(小四宋體),詞間空1字,其他要求同正文。

      5.正文

      正文必須從正面開始,并設(shè)置為第1頁。頁碼在頁末居中打印,其他要求同正文(如正文第5頁格式為“5”)! ≌撐臉(biāo)題為標(biāo)準(zhǔn)三號黑體字,居中,單倍行間距;

      論文一級子標(biāo)題為標(biāo)準(zhǔn)四號黑體字,左起空兩個字打印,單倍行間距;

      正文一律使用標(biāo)準(zhǔn)小四號宋體字,段落開頭空兩個字,行間距為固定值20磅;

      正文中的公式原則上居中。如公式前有文字(如:“解”、“假定”等),文字應(yīng)與正文左側(cè)對齊,公式仍居中,公式末尾不加標(biāo)點。公式序號按章編排,如第二章的第三個公式序號為“(2—3)”,附錄2中的第三個公式序號為“(②—3)”等;

      正文中的插圖應(yīng)與文字緊密配合,文圖相符,內(nèi)容正確,繪制規(guī)范。插圖按章編號并置于插圖的正下方,插圖不命名,如第二章的第三個插圖序號為“圖2—3”,插圖序號使用標(biāo)準(zhǔn)五號宋體字;

      正文中的插表不加左右邊線。插表按章編號并置于插表的左上方,插表不命名,如第二章的第三個插表序號為“表2—3”,插表序號使用標(biāo)準(zhǔn)五號宋體字。

      6、參考文獻

      按照gb7714—87《文后參考文獻著錄規(guī)則》規(guī)定的格式打印,內(nèi)容打印要求與論文正文相同。

      參考文獻從頁首開始,格式如下:

      (1)著作圖書文獻

      序號 作者.書名.出版者.出版年份及版次(第一版省略)

      (2)譯著圖書文獻

      序號 作者.書名.出版者.出版年份及版次(第一版省略)

      (3)學(xué)術(shù)刊物文獻

      序號 作者.文章名.學(xué)術(shù)刊物名.年,卷(期):引用部分起止頁碼

      (4)學(xué)術(shù)會議文獻

      序號 作者.文章名.編者名.會議名稱,會議地址,年份.出版地,出版者,出版年:引用部分起止頁碼

      (5)學(xué)位論文類參考文獻

      序號 作者.學(xué)位論文題目.學(xué)校和學(xué)位論文級別.答辯年份:引用部分起止頁碼

      (6) 西文文獻

      著錄格式同中文,實詞的首字母大寫,其余小寫。

      參考文獻作者人數(shù)較多者只列前三名,中間用逗號分隔,多于三人的后面加“等”字(西文加“etc.”)。

      學(xué)術(shù)會議若出版論文集者,在會議名稱后加“論文集”字樣;未出版論文集者省去“出版者”、“出版年”項;會議地址與出版地相同的省略“出版地”,會議年份與出版年相同的省略“出版年”。

            論文范文

      第一章 前言

      城市交通是保持城市活力最主要的基礎(chǔ)設(shè)施,是城市生活的動脈,制約著城市經(jīng)濟的發(fā)展。展望21世紀(jì)的城市交通事業(yè),給我們提出了更高要求。發(fā)展多層次、立體化、智能化的交通體系,將是城市建設(shè)發(fā)展中普遍追求的目標(biāo)。而發(fā)展大、中、低客運量相互匹配的多種形式相結(jié)合的客運交通工具,將是實現(xiàn)上述遠景目標(biāo)的一項重大技術(shù)決策措施。

      自改革開放以來,我國的城市規(guī)模和經(jīng)濟建設(shè)都有了飛速的發(fā)展7城市化進程在逐步加快,城市人口在急劇增加,大量流動人口涌進城市,人員出行和物資交流頻繁,使城市交通面臨著嚴峻的局勢。當(dāng)前,全國大中城市普遍存在著道路擁擠、車輛堵塞、交通秩序混亂的現(xiàn)象。如何解決城市交通問題已成為全社會關(guān)注的焦點和大眾的迫切呼聲。

      當(dāng)今,紅綠燈安裝在各個交通要道上已經(jīng)成為了緩解交通問題最常見、最根本、最有效的方法。交通燈的出現(xiàn)使交通得以有效管制,對于疏導(dǎo)交通流量、提高道路通行能力,減少交通事故有明顯的效果。

      單片機是一種集成的微型計算機,與微處理器相比,它可單獨地完成現(xiàn)代工業(yè)控制所要求的智能化控制功能,它有唯一的、專門為嵌入式應(yīng)用而設(shè)計的體系結(jié)構(gòu)和指令系統(tǒng)。紅綠燈的控制有PLC控制,單片機控制等方法,隨著近年來單片機控制交通燈技術(shù)的成熟,單片機給交通帶來了很大的便利。

      第二章 單片機概述

      二十世紀(jì)七十年代,微電子技術(shù)正處于發(fā)展階段,集成電路屬于中規(guī)模發(fā)展時期,各種新材料新工藝尚未成熟,單片機仍處在初級的發(fā)展階段。1974年,美國研制出了世界第一臺單片微型計算機F8,深受家用電器和儀器儀表領(lǐng)域的歡迎和重視,從此拉開了研制單片機的序幕。

      2.1單片機的定義

      所謂單片機,即把組成微型計算機的各個功能部件,如中央處理器(CPU)、隨機存儲器(RAM)、只讀存儲器(ROM)、輸入/輸出接口電路(I/O口)、定時/計數(shù)器以及串行通信接口等集成在一塊芯片中,構(gòu)成一個完整的微型計算機。這些電路能在軟件的控制下準(zhǔn)確、迅速、高效地完成程序設(shè)計者事先規(guī)定的任務(wù)。與微處理器相比,它可單獨地完成現(xiàn)代工業(yè)控制所要求的智能化控制功能,它有唯一的、專門為嵌入式應(yīng)用而設(shè)計的體系結(jié)構(gòu)和指令系統(tǒng)這是單片機最大的特征。

      現(xiàn)代單片機加上了中端單元、定時單元及A/D轉(zhuǎn)換電路等更復(fù)雜、更完善的電路,使得單片機的功能越來越強大,應(yīng)用更廣泛。因此可以把單片機理解為一個單芯片形態(tài)的微控制器。

      單片機是單芯片形態(tài)作為嵌入式應(yīng)用的計算機,它有唯一的、專門為嵌入式應(yīng)用而設(shè)計的體系結(jié)構(gòu)和指令系統(tǒng),加上它的芯片級體積的優(yōu)點和在現(xiàn)場環(huán)境下可高速可靠地運行的特點,因此單片機又稱為嵌入式微控制器。

      2.2單片機的發(fā)展方向

      單片機的發(fā)展趨勢將是向著高性能化,大容量,小容量、低價格化及外圍電路內(nèi)裝化等幾個方面發(fā)展。

      (1)單片機的高性能化:主要是指進一步改進CPU的性能,加快指令運算的速度和提高系統(tǒng)控制的可靠性,并加強了位處理功能、中斷和定時控制功能;采用流水線結(jié)構(gòu),指令以隊列形式出現(xiàn)在CPU中,從而有很高的運算速度。

      (2)片內(nèi)存儲器大容量化:以往單片機的片內(nèi)ROM為1到4KB,RAM為64到128B。因此在一些較復(fù)雜的應(yīng)用系統(tǒng)中,存儲器容量就顯得不夠,不得不外擴存儲器。為了適應(yīng)這種領(lǐng)域的要求,利用新工藝,將片內(nèi)存儲器的容量大幅度增加,不得不外擴存儲器。為了適應(yīng)這種領(lǐng)域的要求,利用新工藝,將片內(nèi)存儲器的容量大幅度增加,片內(nèi)ROM可以達到12KB。

      (3)小容量、低價格化:與上述相反,小容量、低價格化的4位、8位單片機也是發(fā)展方向之一。這類單片機主要用于兒童玩具等較小規(guī)模的控制系統(tǒng)。

      (4)外圍電路內(nèi)裝化:隨著集成度的不斷提高,有可能把眾多的各種外圍功能器件集成在片內(nèi)。除了一般必須具備的CPU、RAM、ROM、定時/計數(shù)器等之外,片內(nèi)集成的部件還有A/D、D/A轉(zhuǎn)換器,DMA控制器,聲音發(fā)生器,監(jiān)視定時器,液晶顯示驅(qū)動器,彩色電視機和錄像機用的鎖相電路等。

      (5)增強I/O接口功能:為了減少外部驅(qū)動芯片,進一步增加單片機并行口的驅(qū)動能力,現(xiàn)在有些單片機可直接輸入大電流和高電壓,以便直接驅(qū)動顯示器。

      (6)加快I/O接口的傳輸速度:有些單片機設(shè)置了高速I/O接口,以便能以更快的速度觸發(fā)外圍設(shè)備,以更快的速度讀取數(shù)據(jù)。

      2.3單片機的應(yīng)用

      單片機廣泛應(yīng)用于儀器儀表、家用電器、醫(yī)用設(shè)備、航空航天、專用設(shè)備的智能化管理及過程控制等領(lǐng)域,大致可分為如下幾個:

      1.在計算機網(wǎng)絡(luò)和通信領(lǐng)域中的應(yīng)用;

      2.在工業(yè)控制中的營運;

      3.在家用電器中的應(yīng)用;

      4.在智能儀器儀表上的應(yīng)用;

      5.在醫(yī)用設(shè)備領(lǐng)域的應(yīng)用;

      2.4 MCS-51簡介

      MCS-51系列單片機在結(jié)構(gòu)上基本相同,只是在個別模塊和功能上有些區(qū)別。MCS-51單片機是在一塊芯片中集成了一個8位CPU、128B RAM、4KB ROM、兩個16位定時/計數(shù)器、32個可編程I/O口和一個可編程的全雙工串行接口、五個中斷源、一個片內(nèi)振蕩器等。

      1.中央處理器(CPU):中央處理器是單片機的核心部分,是一個8位的中央處理單元,它對數(shù)據(jù)的處理是以字節(jié)為單位進行的,CPU主要由運算器、控制器和寄存器陣列組成。

      2.數(shù)據(jù)存儲器(片內(nèi)RAM):數(shù)據(jù)存儲器用于存放變化的數(shù)據(jù)。在8051單片機中,通常把控制與管理寄存器(簡稱為“專用寄存器”)在邏輯上劃分在片內(nèi)RAM中,因為其地址與RAM是連續(xù)的。8051單片機數(shù)據(jù)存儲器的地址空間為256個RAM單元,但其中能作為數(shù)據(jù)存儲器供用戶使用的僅有前面128個,后128個被專用寄存器占用。

      3.程序存儲器(片內(nèi)ROM):程序存儲器用于存放程序和固定不變的常數(shù)、表格等。通常采用只讀存儲器,且其有多種類型。

      4.定時/計數(shù)器:定時/計數(shù)器用于實現(xiàn)定時和計數(shù)功能。8051單片機共有兩個16位定時/計數(shù)器,8052單片機共有三個16位定時/計數(shù)器。

      5.并行I/O口:8051單片機共有四個8位的并行I/O(P0、P1、P2、P3),每個口都由一個鎖存器和一個驅(qū)動器組成。并行I/O口主要是用于實現(xiàn)與外部設(shè)備中數(shù)據(jù)的并行輸入/輸出,有些I/O口還具有其他功能。

      6.串行口:8051單片機有一個全雙工異步串行口,用以實現(xiàn)單片機和其他具有相應(yīng)接口的設(shè)備之間的異步串行數(shù)據(jù)傳送。

      7.時鐘電路:時鐘電路的作用是產(chǎn)生單片機工作所需要的時鐘脈沖序列。

      8.中斷系統(tǒng):中斷系統(tǒng)的主要作用是對外部或內(nèi)部的中斷請求進行管理與處理。8051單片機的中斷系統(tǒng)可以滿足一般控制應(yīng)用的需要:共有五個中斷源,其中有兩個外部中斷源INT0和INT1、三個內(nèi)部中斷源(兩個定時/計數(shù)器中斷和一個串行口中斷);此外,8052單片機還增加了一個定時器2的中斷源。

      第三章 交通燈單片機控制

      3.1 硬件電路

      3,1.1芯片選用:

      選用設(shè)備8031單片機一片,8255并行通用接口芯片一片,74LS07,MAX692“看門狗”一片,共陰極的七段數(shù)碼管兩個,雙向晶閘管若干,7805三端穩(wěn)壓電源一個,紅、黃、綠交通燈各兩個,開關(guān)鍵盤、連線若干。

      3.1.2 硬件電路圖:

      3.1.3 系統(tǒng)工作原理:

      1.開關(guān)鍵盤輸入交通燈初始時間,通過8051單片機P1輸入到系統(tǒng)。

      2.由8051單片機的定時器每秒鐘通過P0口向8255的數(shù)據(jù)口傳送信息,由8255的PA口顯示紅、綠、黃等的燃亮情況;由8255的PC口顯示每個燈的燃亮?xí)r間。

      3.8051通過設(shè)置各個信號等的燃亮?xí)r間,通過8031設(shè)置,綠、紅時間分別為60秒,80秒循環(huán)由8051的P0口向8255的數(shù)據(jù)口輸出。

      4.通過8051單片機的P3.0位來控制系統(tǒng)的工作或設(shè)置初值,當(dāng)牌位0就對系統(tǒng)進行初始化,為1系統(tǒng)就開始工作。

      5.紅燈倒計時時間,當(dāng)有車輛闖紅燈時,啟動蜂鳴器進行報警,3S后恢復(fù)正常。

      6.增加每次綠燈時間車流量檢測的功能,并且通過查詢P2.0端口的電平是否為低,開關(guān)按下為低電平,雙位數(shù)碼管顯示車流量,直到下一次綠燈時間重新記入。

      7.綠燈時間倒計時完畢,重新循環(huán)。

      3.2 軟件設(shè)計

      3.2.1每秒鐘的設(shè)定:

      利用MCS-51內(nèi)部定時器材溢出中斷來確定1秒的時間。

      3.2.2 計數(shù)器初值計算:

      定時器工作時必須給計數(shù)器送計數(shù)器初值,這個值是送到TH和TL中的,他是以加法計數(shù)的,并能從全1到全0時自動產(chǎn)生溢出中斷請求。因此,我們可以把計數(shù)器記滿為零所需的計數(shù)值設(shè)定為C和計數(shù)初值設(shè)定為TC,即:

      TC=M-C;式中,M為計數(shù)器模值,該值和計數(shù)器工作方式有關(guān),在方式0時M為213;在方式1時M的值為216;在方式2和3時為28。

      3.2.3 綜合計算:

      T=(M-TC)T1 或者 TC=M-T/T1 式中T1是單片機時鐘周期的12倍;TC為定時初值。這種方法在使用后悔超過計數(shù)器的最大定時間,所以再采用定時器和軟件相結(jié)合的辦法。

      3.2.4 設(shè)定一秒的方法:

      我們采用在主程序中設(shè)定一個初值為20的軟件計數(shù)器和使T0定時50毫秒,這樣每當(dāng)T0到50毫秒時CPU就響應(yīng)它的溢出中斷請求,進入他的中斷服務(wù)子程序,在中斷子程序中,CPU先使軟件計數(shù)器減1,然后判斷它是否為零,為零表示1秒已到可以返回到輸出時間顯示程序。

      3.2.5 程序設(shè)計:

      1.主程序:

      定時器定時50毫秒,故T0工作于方式1,初值:

      TC=M-T/T1=216-50ms/1us=3CBOH

      ORG 1000H

      START:MOV TMOD, #01H; 令T0為定時器方式1

      MOV TH0, #3CH; 裝入定時器初值

      MOV TL0, #BOH;

      MOV IE, #82H; 開T0中斷

      SEBT TR0; 啟動T0計數(shù)器

      MOV R0, #14H; 軟件計數(shù)器賦初值

      LOOP: SJMP S; 等待中斷

      2.中斷服務(wù)子程序:

      ORG 000BH

      AJMP BRT0

      ORG 00BH

      BRT0:DJNZ R0,NEXT AJMP TIME; 跳轉(zhuǎn)到時間及信號燈顯示子程序

      DJNZ:MOV R0,#14H; 恢復(fù)R0值

      MOV TH0,#3CH; 重裝入定時器初值

      MOV TL0,#BOH;

      MOV IE, #82H

      RET1

      END

      3.3 軟件延時

      MCS-51的工作頻率為2-12MHZ,我們選用的8051單片機的工作頻率為6MHX,機器周期與主頻由關(guān),機器周期是主頻的12倍,所以一個機器周期的時間為12*(1/6M)=2us,我們可以知道具體每條指令的周期數(shù),這樣我們就可以通過指令的執(zhí)行條數(shù)來確定1秒的時間。

      3.4時間及信號燈顯示

      當(dāng)定時器定時為1秒時,程序跳轉(zhuǎn)到時間顯示及信號燈顯示子程序,它將依次顯示信號燈時間,同時一直顯示信號燈的顏色,這時在返回定時子程序定時一秒,在顯示黃燈的下一個時間,這樣依次把所有的燈色的時間顯示完后再重新給時間計數(shù)器賦初值,重新進入循環(huán)。由于發(fā)光二極管為共陽極接法,輸出端口為低電平,對應(yīng)的二極管發(fā)光,所以可以用復(fù)位方法點亮紅,綠,黃發(fā)光二極管。

      3.5 程序

      實現(xiàn)交通燈的交替控制及特殊情況(如急救車等)通過時 ,通過外中斷實現(xiàn):

      North_South_Red BIT P1.0

      North_South_Yellow BIT P1.1

      North_South_Green BIT P1.2

      East_West_Red BIT P1.3

      East_West_Yellow BIT P1.4

      East_West_Green BIT P1.5

      Scd EQU 30H ;秒

      ORG 0000H

      JMP START

      ORG 0003H

      JMP INIT0

      ORG 000BH

      JMP TIME0

      交通燈交替工作時,紅綠黃交替點亮: 紅燈亮33秒鐘后綠燈亮27秒,然后閃爍3秒,最后黃燈點亮三秒 ,循環(huán)。

      TIME0:

      MOV TH0,#30H

      MOV TL0,#0B0H

      INC 31H

      MOV A,31H

      N: CJNE A,#20,EXIT ;判斷是否到一秒

      MOV 31H,#0

      INC Scd

      MOV A,Scd

      CJNE A,#27,NEXT1 ;判斷綠燈是否到27s

      SETB F0

      JMP EXIT

      NEXT1: MOV A,Scd

      CJNE A,#30,NEXT2 ;判斷綠燈是否亮30s

      CLR F0

      MOV P1,#0EEH

      JMP EXIT

      NEXT2:

      MOV A,Scd

      CJNE A,#33,NEXT3

      MOV P1,#0F3H ;初始化

      NEXT3:

      MOV A,Scd

      CJNE A,#60,NEXT4

      SETB 00H

      JMP EXIT

      NEXT4: MOV A,Scd

      CJNE A,#63,NEXT5

      CLR 00H

      MOV P1,#0F5H

      JMP EXIT

      NEXT5: MOV A,Scd

      CJNE A,#66,EXIT

      MOV P1,#0DEH

      MOV Scd,#0

      EXIT: RETI

      外中斷:東西方向出現(xiàn)特殊情況 時南北紅燈亮,東西綠燈亮,延時10s。

      INIT0:

      PUSH PSW

      PUSH ACC

      CLR EA

      MOV R2,P1 ;保存數(shù)據(jù)

      MOV P1,#0F6H

      CALL DELLAY10S

      MOV P1,R2 ;恢復(fù)

      SETB EA

      POP ACC

      POP PSW

      RETI

      主程序:

      START:

      MOV Scd, #00H

      MOV 31H, #00H

      MOV P1, #0FFH

      CLR 00H

      CLR F0

      MOV TMOD, #01H ;設(shè)定定時器1

      MOV IE, #83H ;設(shè)定中斷使能 定時器中斷0、外部中斷0和1

      MOV SP, #60H

      MOV TH0, #30H

      MOV TL0, #0B0H

      SETB TR0

      LOOP:

      JNB F0,N0

      CPL East_West_Green ;綠燈閃三秒

      CALL DELAY500MS

      JMP N1

      N0:

      JNB 00H,N1

      CPL North_South_Green ;綠燈閃三秒

      CALL DELAY500MS

      N1:

      JMP LOOP

      第四章 總結(jié)

      本系統(tǒng)實現(xiàn)了紅、綠燈燃亮?xí)r間的功能,紅綠燈循環(huán)點亮,倒計時剩5秒時黃燈閃爍警示。車輛闖紅燈報警;綠燈時間可檢測車流量并可通過雙位數(shù)碼管顯示。系統(tǒng)不足之處不能控制車的左、右轉(zhuǎn)、以及自動根據(jù)車流改變紅綠燈時間等。這是由于本身地理位子以及車流量情況所定,如果有需要可以設(shè)計擴充原系統(tǒng)來實現(xiàn)。

      通過此次課題的研究,讓我更加深入的了解了單片機的一些功能,對于單片機在日常生活中的運用有了更深層次的了解。在研究時也發(fā)現(xiàn)了自身對于單片機的不理解之處,并查看相關(guān)書籍等資料解決了不懂的問題。結(jié)合實際工作中的實踐,和這次的畢業(yè)論文撰寫,了解了很多也學(xué)到了很多。同時,對以前所學(xué)的專業(yè)知識,有了進一步的加深和鞏固。

      參考文獻

      [1] 張國鋒.單片機原理及應(yīng)用[J].高等教育研究,200.9.8

      [2] 張毅坤.單片微型計算機原理及運用,西安電子科技大學(xué)出版社,1998

      [3] 胡漢才.單片機原理及其接口技術(shù)[M].北京:清華大學(xué)出版社,2004.5

      [4] 胡乾斌.單片機原理與應(yīng)用[M].華中科技大學(xué)出版社.2006

      [5] 張毅剛.單片機原理及接口技術(shù)[M].哈爾濱:哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社,1990

      [6] 雷麗文.微機原理與接口技術(shù),北京:電子工業(yè)出版社,1997.2

      [7] 余錫存 曹國華.單片機原理及接口技術(shù),陜西:西安電子科技大學(xué)出版社,2000.7

      致謝

      通過這段時間的研究設(shè)計學(xué)習(xí),我學(xué)到了很多以前不知道的知識,并且在學(xué)習(xí)中培養(yǎng)了一種做事情一絲不茍的態(tài)度和耐心,為以后的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

      在此我要向我們論文的指導(dǎo)老師表示衷心的感謝,可以讓我通過這次機會系統(tǒng)學(xué)習(xí)了單片機的有關(guān)知識,并能具體結(jié)合實踐生活完成交通燈的設(shè)計,他幽默,風(fēng)趣,嚴謹?shù)慕虒W(xué)作風(fēng)將是我學(xué)習(xí)的榜樣。

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