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  • 共享物品商業(yè)策劃書(shū)

    時(shí)間:2020-11-28 17:00:37 策劃書(shū) 我要投稿

    共享物品商業(yè)策劃書(shū)

      現(xiàn)在共享商業(yè)模式在持續(xù)的發(fā)展,以下是小編精心準(zhǔn)備的共享物品商業(yè)策劃書(shū),大家可以參考以下內(nèi)容哦!

    共享物品商業(yè)策劃書(shū)

      共享手機(jī)商業(yè)計(jì)劃書(shū)【1】

      1,我是王一新,我在鄭州朋友圈電子商務(wù)有限公司擔(dān)任共享手機(jī)項(xiàng)目發(fā)起人。

      2.,我想解決手機(jī)制造能力過(guò)剩和三四線地區(qū)對(duì)信息技術(shù)的需求。

      ■本商業(yè)計(jì)劃書(shū)的7項(xiàng)特點(diǎn)

      1創(chuàng)新性特點(diǎn),

      年齡在30=60歲。需要8G全國(guó)流量無(wú)限上網(wǎng)/700分鐘全國(guó)通話的大品牌千元手機(jī)的用戶到各地的服務(wù)點(diǎn)自出100元使用費(fèi),公司通過(guò)第三方借貸平臺(tái)借給用戶1000元押金,憑借到的1000元,領(lǐng)取手機(jī),期限為6個(gè)月,到期時(shí)歸還手機(jī),另加60元的使用費(fèi),此時(shí)共享過(guò)程結(jié)束也就是借款協(xié)議結(jié)束。

      2,,盈利性特點(diǎn),

      項(xiàng)目方;手機(jī)差價(jià),舊機(jī)殘值,廣告收入。數(shù)據(jù)收入,衍生收入。包括政策性資金,等等。

      服務(wù)商;

      第一部1000元,無(wú)收入

      第二部900元,收益100元

      第三部800元,收益200元

      第四部700元,收益300元

      第五部600元,收益400元

      第六部500元,收益500元,6部后長(zhǎng)期保持500元

      3,客戶價(jià)值挖掘能力,

      用戶由消費(fèi)者到服務(wù)商角色轉(zhuǎn)變。

      4,風(fēng)險(xiǎn)控制能力,

      由第三方借貸平臺(tái)風(fēng)控借出的押金退還。

      5持續(xù)發(fā)展能力,

      手機(jī)行業(yè)是基礎(chǔ)行業(yè),在很長(zhǎng)的一段時(shí)期不會(huì)淘汰,項(xiàng)目由盈利性,具備造血功能。

      6,整體協(xié)調(diào)能力,

      共享手機(jī)的項(xiàng)目就在于生態(tài)圈能力。

      7,行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

      此項(xiàng)目全國(guó)獨(dú)一無(wú)二,具有它人無(wú)法競(jìng)爭(zhēng)的本質(zhì)性。

      我們沒(méi)有什么了不起!

      我們只是發(fā)明了共享手機(jī)的項(xiàng)目。刷新了中國(guó)手機(jī)的出貨量,讓中國(guó)許許多多的用戶免費(fèi)獲得了手機(jī)推送的各類實(shí)用資訊。

      我們不同尋常的思維,堅(jiān)持不懈的努力,當(dāng)然還有時(shí)代賦予我們的好運(yùn)氣,使自己從一個(gè)沒(méi)有什么了不起的人最終成為了一個(gè)了不起的人,所以了不起,就在于我們?cè)?jīng)沒(méi)有什么了不起,我們的了不起更在于我們實(shí)際上已經(jīng)了不起了,但我們還自認(rèn)為沒(méi)什么了不起。

      第一期3800萬(wàn)臺(tái)共享千元手機(jī)運(yùn)營(yíng)資金最低需求500萬(wàn)人民幣,

      中國(guó)即將到來(lái)第五次商機(jī)

      第一次:八十年代個(gè)體戶

      第二次:九十年代的股票

      第三次:2000年房地產(chǎn)

      第四次:2010年互聯(lián)網(wǎng)

      第五次:現(xiàn)在的全民共享新零售,

      它需要天時(shí)、地利、人和相互配合,其實(shí)只要每個(gè)人根據(jù)自己的目標(biāo),不斷的去參與,體現(xiàn)出自我的價(jià)值,無(wú)論收獲多少,你都是成功的人。

      共享單車商業(yè)計(jì)劃書(shū)【2】

      一、項(xiàng)目簡(jiǎn)介:

      首頁(yè)介紹了產(chǎn)品的名稱以及主要解決的問(wèn)題。并附上了產(chǎn)品的原型圖,讓投資人一眼就看出這是共享單車類型的項(xiàng)目。且產(chǎn)品原型外觀簡(jiǎn)潔、美觀,區(qū)別于市面上的自行車,十分吸睛。

      二、團(tuán)隊(duì)介紹:

      在團(tuán)隊(duì)介紹上,突出了核心成員在共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)或交通出行領(lǐng)域相關(guān)從業(yè)經(jīng)歷,核心團(tuán)隊(duì)并用數(shù)據(jù)說(shuō)明了業(yè)績(jī)。可以看出成員在各自領(lǐng)域從業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富,能力互補(bǔ)。尤其是,創(chuàng)始人是投資人出身,對(duì)于國(guó)家政策、行業(yè)趨勢(shì)、用戶痛點(diǎn)的把握以及尋找資源和融資渠道時(shí)比一般的創(chuàng)業(yè)者更加有優(yōu)勢(shì)。

      三、行業(yè)痛點(diǎn)以及解決方案

      用幾句話闡述你發(fā)現(xiàn)目前市場(chǎng)中有什么空白,或者存在什么問(wèn)題,這個(gè)問(wèn)題有多嚴(yán)重,效率有多么低下、供給有多么缺乏。接著提出了問(wèn)題就要匹配相應(yīng)的解決方案,切記,一定要闡述你的解決方法的合理性,以及你的產(chǎn)品是什么?有什么功能?是怎么解決問(wèn)題的?為什么你覺(jué)得這種解決方案是最好的?

      行業(yè)痛點(diǎn):

      1、由于地鐵的線路少,停靠站數(shù)量有限,地鐵、公交站臺(tái)和住所、公司之間0-3km的距離需要步行完成,居民短途出行的需求無(wú)法滿足。Bybike提供共享單車服務(wù),用戶掃碼付費(fèi)之后即可用車。

      2、政府公共自行車都是定樁的,借還都在固定點(diǎn)進(jìn)行,且用車之前需要先到指定地點(diǎn)辦理租車卡才可使用。借車麻煩,還車難。Bybike單車車輛停放無(wú)需固定樁,隨停隨走。

      3、政府公共自行車數(shù)量有限,居民對(duì)于自行車停放的位置不了解,找車?yán)щy,耗時(shí)長(zhǎng)甚至找不到車。Bybike單車在每輛車上都安裝了GPS定位系統(tǒng),用戶可以通過(guò)查找附近空閑車輛,定位空車。

      解決方法:

      1、投放具有品牌標(biāo)識(shí)的'自行車,用戶可通過(guò)付費(fèi)享受租車服務(wù)

      2、用戶在APP或者上進(jìn)行實(shí)名制認(rèn)證,通過(guò)線上支付繳納押金后,掃描二維碼就可以成功開(kāi)鎖。一鍵結(jié)束用車,線上付款方便快捷,押金還能支持隨時(shí)退還。

      3、車輛停放無(wú)需固定樁,隨停隨走。

      4、每輛車上都安裝了GPS定位系統(tǒng),用戶可以通過(guò)查找附近空閑車輛,定位空車。

      四、市場(chǎng)概況:

      附上共享單車的市場(chǎng)規(guī)模圖,用數(shù)據(jù)說(shuō)明市場(chǎng)的規(guī)模大、具有很高的投資價(jià)值。數(shù)據(jù)分析是最直接能體現(xiàn)你的項(xiàng)目是否值得投資,找一些知名的數(shù)據(jù)分析網(wǎng)站的分析資料例如艾瑞、易觀等,將更具有說(shuō)服力。

      2016年中國(guó)共享單車市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到12.3億元,用戶規(guī)模達(dá)到0.28億人。預(yù)計(jì)到2017年,中國(guó)共享單車市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)102.8億元,增長(zhǎng)率為735.8%。用戶規(guī)模預(yù)計(jì)在2017年將達(dá)2.09億人,將繼續(xù)保持超高速增長(zhǎng)。

      2016年中國(guó)共享單車知名度分布中,摩拜拜單車以44.6%知名度占比居首位,其次為ofo共享單車和優(yōu)拜單車。從共享單車的知名度分布可看出目前共享單車領(lǐng)域還未分出勝負(fù),仍舊存在機(jī)會(huì)。

      五、產(chǎn)品介紹:

      明確描述了產(chǎn)品能為用戶提供的服務(wù),突出了共享單車的價(jià)值所在。并附上了產(chǎn)品圖,在視覺(jué)上更好看。

      六、盈利模式:

      分點(diǎn)羅列了共享單車的主要盈利途徑,在租賃收入為主,押金收入則能在一定范圍內(nèi)幫助企業(yè)盤(pán)活資金流,并輔以廣告收入和流量收入這樣輕運(yùn)營(yíng)的盈利方式。整體盈利方案可行,收益可觀。

      如果你已經(jīng)明確如何用產(chǎn)品進(jìn)行盈利,就像這樣清晰地闡述產(chǎn)品的盈利模式即可;如果還沒(méi)想好該如何盈利,直接告訴投資人你的用戶量可以達(dá)到什么規(guī)模,能夠支持你的盈利模型。

      七、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng):

      說(shuō)明目前市場(chǎng)上有多少團(tuán)隊(duì)在做同樣的事情,相比你的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手你做這件事有什么優(yōu)勢(shì)?你和他們有什么區(qū)別?從業(yè)務(wù)方向、產(chǎn)品、渠道、數(shù)據(jù)、技術(shù)等多維度進(jìn)行比較分析,全方位了解競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的策略。通過(guò)對(duì)對(duì)方的分析,突出自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。讓投資人看到只有你能做,而別人不能;如果大家都能做,讓投資人覺(jué)得投給你是最佳選擇。

      競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:

      摩拜單車: 2015年1月成立,用戶規(guī)模最廣,行業(yè)滲透率達(dá)13.9%,總?cè)谫Y額上億美元。單個(gè)產(chǎn)品成本2000-3000元。目前,正在向國(guó)外主流大城市滲透。

      ofo:2015年8月成立,行業(yè)滲透率達(dá)6.7%,目前已進(jìn)入全國(guó)43座城市,總?cè)谫Y額4.5億美元。單個(gè)產(chǎn)品成本200-300元,損壞率高,運(yùn)營(yíng)成本較高是最大的短板。

      永安單車: 2014年8月成立,初期定位于全國(guó)公共自行車運(yùn)營(yíng),具有較為深厚的自行車資源、運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)及政府合作經(jīng)驗(yàn)。2016年11月,在成都推出無(wú)樁共享單車“永岸行”。

      競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

      競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì):

      團(tuán)隊(duì)資深:團(tuán)隊(duì)有共享行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn),管理能力強(qiáng),對(duì)用戶的理解深刻。

      技術(shù)優(yōu)勢(shì):自主研發(fā)的智能鎖,開(kāi)鎖只需0.1s,內(nèi)嵌GPS定位系統(tǒng),精準(zhǔn)度高達(dá)0.5m。

      盈利優(yōu)勢(shì):已和美團(tuán)達(dá)成合作,用戶可查看附近餐館并享受優(yōu)惠。

      八、運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù):

      運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)是投資人對(duì)項(xiàng)目的解決方案和產(chǎn)品做初步檢驗(yàn)和判斷的依據(jù),它證明了你的解決方案是否合理,是否能夠經(jīng)得起推敲,產(chǎn)品方向是否靠譜。下圖中的用戶數(shù)凸顯了創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)整體運(yùn)營(yíng)能力,車輛投放數(shù)量則說(shuō)明了企業(yè)在供應(yīng)鏈管理的優(yōu)勢(shì)。日均使用次數(shù)和空車率是共享單車需求驗(yàn)證強(qiáng)有力的體現(xiàn)。所選取的指標(biāo)都是共享單車的核心指標(biāo),最能讓投資人了解到項(xiàng)目目前所取得的成果。

      當(dāng)然,別忘了在最后一頁(yè)放上自己的聯(lián)系方式,不然投資人對(duì)你的項(xiàng)目有興趣卻聯(lián)絡(luò)不到你,那可就尷尬了~

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