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暴雨開(kāi)車(chē)常識(shí)
暴雨、臺(tái)風(fēng)的報(bào)道引起了許多人的關(guān)注，在關(guān)注這些災(zāi)難事件的同時(shí)。我們也注意到了另外一個(gè)問(wèn)題：如果我們遇到自然災(zāi)害，要怎么駕車(chē)逃生呢?遇到洪水時(shí)如何駕車(chē)以及如何避險(xiǎn)。下面，跟隨小編一起來(lái)學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)下吧!
遇到洪水災(zāi)害的時(shí)候，我們的駕車(chē)方法基本與涉水相同，但還有一點(diǎn)需要我們考慮進(jìn)去，就是水流的流速。一般在過(guò)洪水或河流時(shí)，我們往往會(huì)采用逆著水流方向斜著通過(guò)水流的方式。
在我們準(zhǔn)備通過(guò)水流時(shí)，要提前對(duì)水流的深度以及流速做出預(yù)判，可以用木棍等進(jìn)行測(cè)量。當(dāng)水面超過(guò)大燈深度過(guò)深時(shí)，就不要勉強(qiáng)通過(guò)了，可以拉住手剎站在車(chē)頂?shù)却仍?/p>
在做出預(yù)判決定涉水前進(jìn)后，要本著“急走沙子慢走水”的原則。而所謂“慢走水”是為了保證車(chē)輛在水中行駛時(shí)，盡可能的減少激起的水浪，也盡可能降低濺起的水花，這樣做的好處是，能夠避免車(chē)輛因水浪把水涌入進(jìn)氣口而造成車(chē)輛損壞，也可以避免四濺的水花淋濕行人，而被找麻煩。
一般來(lái)說(shuō)，我們行進(jìn)在水流中，車(chē)速最好不要超過(guò)20公里/小時(shí)，而且要雙手握住方向盤(pán)，控制好方向，避免出現(xiàn)危險(xiǎn)。
注意控制車(chē)速，建議在20公里/小時(shí)以下
當(dāng)然有些車(chē)主的車(chē)在水中行駛并未沒(méi)過(guò)進(jìn)氣口，也的確控制住了車(chē)速，但車(chē)輛還是在水中趴了窩，這又是怎么回事呢?
這個(gè)問(wèn)題其實(shí)出現(xiàn)在擋位的選擇上，特別是對(duì)于自動(dòng)擋的車(chē)型更重要，一般自動(dòng)擋車(chē)型，車(chē)主習(xí)慣選擇D擋行車(chē)，但這個(gè)擋位車(chē)輛會(huì)根據(jù)車(chē)速轉(zhuǎn)速自動(dòng)升、降檔，而一旦在水中行車(chē)自動(dòng)升檔，轉(zhuǎn)速勢(shì)必會(huì)出現(xiàn)下降，這樣一來(lái)，排氣管的壓力也會(huì)忽然降低并產(chǎn)生回壓，此時(shí)積水便會(huì)被回壓吸入排氣管，導(dǎo)致排氣不暢，從而熄火。
當(dāng)然，這樣熄火并不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成過(guò)分傷害，只要將排氣管內(nèi)積累的積水排干，使排氣順暢，車(chē)輛就可以重新啟動(dòng)，不過(guò)車(chē)主最好檢查一下三元催化器，這個(gè)部件很可能會(huì)因水泡而出現(xiàn)損壞。
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