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  • 大學生創業月入5萬 打通校園快遞“最后一公里”

    時間:2024-09-27 10:25:37 創業故事 我要投稿
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    大學生創業月入5萬 打通校園快遞“最后一公里”

      鎖定聚集在80萬平方米土地上的4萬師生和教職員工,抓住崛起的物流商機,成都理工大學的4位創業大學生瞄準“校園最后一公里”的配送空間,建起校園生活物流平臺,用“服務到門”的貼心物流賺取每月5萬元的收入,積攢校園內的人生第一桶金。

    大學生創業月入5萬 打通校園快遞“最后一公里”

      是難題

      學校每天的快件收取量有幾千單,但快遞配送到學校都只在大門口等人自提,因為“最后一公里”的距離,收件人常常錯過取包裹的第一時間。

      是商機

      建立以代收和代發快遞的校園物流平臺,由平臺統一代收快遞公司送來的校園內的快件,最后這些快遞送件上門。

      電瓶車的后座和腳踏板上塞著行李,李鑫宇被穩穩夾在中間,他緩緩將車停靠在成都理工大學生活物流平臺服務點(以下簡稱物流平臺)外,跟跑出來接行李的伙伴說,“寄行李的。”

      忙碌的大學生李鑫宇做的不只是快遞員的體力活兒,他和三個師兄憑借“物流平臺創業項目”,摘得第七屆成都市青年創業大賽桂冠,還拿到了“中國創業榜樣”全國訓練營的入學通知書。他們的“校園物流”服務,每月營業額達到了5萬元。

      電馬兒變快遞車

      一周時間快遞處理件翻5倍

      李鑫宇是成都理工大學大三的學生。許久以前,快遞公司忽視的“校園最后一公里”就吸引了李鑫宇和師兄胡金磊、黃長春、王露四人的目光,“學校每天的快件收取量有幾千單,但快遞配送到學校都只在大門口等人自提,”胡金磊說,收件人為此常錯過第一時間取包裹。

      在校團委的支持下,2013年10月,以代收和代發快遞的物流平臺進入學校市場,“統一代收校園內的快件,最后負責送到收件人手上。”黃長春說:“第一天只有一家快遞公司把包裹給我們,就20多單。”但完成第一批包裹配送后,物流平臺的客源就打開了。某快遞公司的派件員余平說,“以前為了二三十個包裹,要在學校門口等幾個小時,現在幾分鐘就交托了。”快遞公司盤算過,向物流平臺支付一定的費用,省下派件員的時間占領更多市場,劃得來。一周后,物流平臺每天處理的快件量就漲到了100多單。

      “快遞員”變送餐員 一天時間派送外賣200份

      物流平臺的“顧客”送了胡金磊等人一個暖暖的名字—物流貼心男,“我們免費上門派送包裹代收快件,大家覺得貼心。”討巧的服務把快遞代收和代發做上路后,平臺業務擴充到了校園餐飲和生活物資配送,“跟周邊的商家合作,”胡金磊說,一筆配送訂單向商家收取1元的配送費,買家不多給錢。

      “一些商店還主動來找我們。”一家鹵肉店老板透露,物流平臺每天要幫他送200份餐,“他們比我們的員工方便,能進出宿舍。”記者了解到,宿舍管理員對“物流貼心男”的誠信可靠很放心,“我們還有專門服務女生宿舍的‘物流貼心女’。”

      大學生變“高富帥”

      一月時間營業額達5萬

      “快遞每天有四五百單,收件是一單5角錢,發件4元到5元不等,行李發件每天有500元左右收入,送餐每家能送一百多單。”簡單算一算賬,胡金磊他們的月營業額能有5萬元。“收入都來自我們與快遞公司,電商企業和周圍商家的合作,對學生來說,他們的購買成本沒有任何增加。”自己當上老板后,李鑫宇都忘了問家里要生活費,“前兩天我媽給我打電話,很擔心地問我為什么不要錢買衣服,呵呵。”

      創業前景

      與全球最大電商敲定合作

      服務最不能缺的是創意,在物流平臺,有各種各樣的活動吸引同學。“簽到”可享受贈品或打折卡,選擇某家快遞可以享受相應折扣等。“QLY”是物流平臺的鐵桿粉絲,每天都來刷個臉卡簽到。

      “現在每天和我們往來業務的人有1000多次,”一些電商和互聯網企業已經把觸角伸到了物流平臺,“他們提供一些技術產品或小禮物,我們掌握有大量客源,為他們做活動推廣等。”

      全球最大的某電商企業已經和胡金磊談妥,未來物流平臺走到哪所校園,他們的合作就跟到哪里。原本在校園內有自提點的電商也在考慮和胡金磊合作。

      創業榜樣

      入選“中國創業榜樣”5月進京集訓

      上月,胡金磊帶著物流平臺創業項目拿到了“中國創業榜樣”全國訓練營的“入學通知書”,“今年5月會到北京去參加集中培訓和比賽。”本月6日,物流平臺的創業模式再次獲得肯定,第七屆成都市青年創業大賽的桂冠和最佳商業模式獎都頒給了它。

      “希望今年內,能在成都高校建起10-15個校園生活物流平臺。”胡金磊和他的團隊正在建立標準化,爭取迅速把這個模式成功移到在蓉其他高校。

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