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  • 最新直升機(jī)飛行員飛行安全忠告

    時間:2024-09-04 20:56:19 航空培訓(xùn) 我要投稿
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    最新直升機(jī)飛行員飛行安全忠告

      直升機(jī)撞鳥不大可能,鳥撞直升機(jī)卻常常發(fā)生。一些認(rèn)為不可能發(fā)生的事情,只要條件具備,必定會發(fā)生。下面是小編為大家分享最新直升機(jī)飛行員飛行安全忠告,歡迎大家閱讀瀏覽。

      第一條:

      事故往往發(fā)生在簡單氣象、簡單課目上。要記住“簡單氣象不簡單,簡單課目不簡單”.

      第二條:

      常在河邊走,遲早要濕鞋。拿飛行規(guī)章制度當(dāng)兒戲,終有一天會惹禍上身。

      第三條:

      發(fā)生問題的人和時機(jī),總是在意料之外。

      第四條:

      不要認(rèn)為特殊情況不會發(fā)生在你在你的頭上,也不要認(rèn)為你永遠(yuǎn)用不上特情處置預(yù)案。

      第五條:

      長期“安全”不安全。

      第六條:

      虛榮心是直升機(jī)飛行員最大的心理缺陷。

      第七條:

      飛行中任何人都可能出現(xiàn)差錯。

      第八條:

      不要低估直升機(jī)上出現(xiàn)的任何小故障,要懂得“千里之堤,潰于蟻穴”的道理。

      第九條:

      搭配機(jī)組時,要避免“強(qiáng)強(qiáng)組合”,一定要有一個人說了算。

      第十條:

      直升機(jī)撞鳥不大可能,鳥撞直升機(jī)卻常常發(fā)生。一些認(rèn)為不可能發(fā)生的事情,只要條件具備,必定會發(fā)生。

      第十一條:

      差錯總是在最壞的時刻發(fā)生。

      第十二條:

      僥幸心理永遠(yuǎn)是飛行安全的大敵。

      第十三條:

      以輕率的態(tài)度對待嚴(yán)肅的問題,是造成飛行事故的重要原因。

      第十四條:

      錯覺往往在飛行員不知不覺中發(fā)生。

      第十五條:

      絕對不能忽視飛行技術(shù)中的“小毛病”,“小毛病”不改,就會變成“大毛病”,“大毛病”的背后就是事故。

      第十六條:

      十分準(zhǔn)備七分正常,留出三分給預(yù)防,預(yù)有準(zhǔn)備的大腦是不可戰(zhàn)勝的。

      第十七條:

      身處險境中,果敢處置是良方。

      第十八條:

      遇到特殊情況,飛行員要沉著冷靜,不要反應(yīng)“太快”而倉促處置。

      第十九條:

      良好的飛行習(xí)慣,關(guān)鍵時刻可以救命。

      第二十條:

      不管是有意違章,還是非故意違章,都會使飛行員走上慢性自殺之路。

      第二十一條:

      因操縱錯誤導(dǎo)致事故的飛行員,他的飛行技術(shù)往往不是最差的。

      第二十二條:

      如果放任不管,飛行安全將會從壞走向更壞。

      第二十三條:

      處置特殊情況,救世主是你自己,擔(dān)也要借助“外腦”的作用。

      第二十四條:

      完成任務(wù)固然重要,但保證安全更為重要。

      第二十五條:

      今天沒有完成的工作還有明天,但是沒有安全就沒有美好的明天。

      第二十六條:

      錯覺之所以難克服,就是因為自己認(rèn)為沒有錯覺。

      第二十七條:

      任何事故的發(fā)生,絕對不只是一天的原因。

      第二十八條:

      如果補(bǔ)鍋時敲打時間過長,此鍋必將破碎,糾錯過頭,必定走向愿望的反面。

      第二十九條:

      以首航的壓力準(zhǔn)備,以初飛的謹(jǐn)慎飛行。

      最后,也是最重要的一條:任何有關(guān)飛行安全的忠告,在安全的時候往往認(rèn)識不到它的價值,當(dāng)發(fā)生問題后才知道它有多么重要!

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