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手動擋駕駛的換擋方式
開好手動擋汽車的關(guān)鍵是換擋,重點(diǎn)是根據(jù)汽車的行駛速度及時換擋,并要快速、準(zhǔn)確,這樣才能開著更加自如。 接下來，小編為大家分享手動擋駕駛的換擋方式，希望能幫助到大家!
手勢篇
每個人唱歌的時的手勢都會有所不同，駕駛手動當(dāng)車子時的換擋手勢也不同。事實(shí)上，自從有手動擋車子至今，都沒有一套完全正確的換擋手勢規(guī)則，因?yàn)槊總�人的換擋手勢都不盡相同，但如何能換得順暢、換的舒服，卻足以影響到駕駛者的信心、換擋的準(zhǔn)確性及安全性。以下提供一套比較大眾化的手勢，供各位新手參考。
加擋
空擋→1 擋：右手把擋把往內(nèi)側(cè)推，然后往上推入1 擋。
1 擋→2 擋：握住擋把，將其向下拉入2 擋
2 擋→3 擋：用手將擋把向上推入3擋。
3 擋→4 擋：用掌心輕扣住擋把，手指分開抓住擋把，向下拉入4 擋后，
手掌仍然包著擋把。
4 擋→5 擋：反手向外推擋把，之后向上推入5 擋。
減擋
5 擋→4 擋：在5 擋向下拉擋把，切入4 擋。
4 擋→3 擋：握住擋把，向上推入3擋。
3 擋→2 擋：向下推入2 擋。
2 擋→1 擋：向上推入1 擋。
離合器篇
駕駛手動擋車子要做到手腳并用，如果動作不協(xié)調(diào)，就會變得手忙腳亂，不光控制困難，而且還有可能損傷離合器。
控制離合器的注意事項(xiàng)：
1、正確的踩離合器的姿勢是，腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當(dāng)離合器踩到最低點(diǎn)時，膝蓋要保持微曲。切勿用腳尖踩踏版或腳跟離地，避免力量不夠或下滑。
2、踩離合器時，要踩到最低(地板)，避免長時間處于半接合狀態(tài)，這樣便可以確保離合器完全分離，不至于磨損。
3、開車時，離合器不要放的太快或刻意將引擎轉(zhuǎn)速提升得過高，這會加速離合器的損耗。
4、永遠(yuǎn)在踩低離合器時才換擋。
5、踩離合器時，油門應(yīng)該放開。
6、若未能順利換擋，可以先放開離合器，然后再踩離合器一次，再換擋，切勿強(qiáng)行換擋，否則會讓變速箱的齒輪產(chǎn)生摩擦。
7、行車中，切勿右腳踩離合器。
換擋篇
什么時候是換擋的最佳時機(jī)?這是很多手動車駕駛者常遇到的問題。很多人以為無聲的換擋就是正確的，于是在引擎還未到達(dá)最佳轉(zhuǎn)數(shù)時就盲目換擋，這樣倒也未嘗不可，只是比較耗油而已。因?yàn)檗D(zhuǎn)數(shù)過低的話，駕駛者必須增加供油量，才能維持正常的力量輸出，其實(shí)引擎在接近扭力峰值輸出的轉(zhuǎn)速行車，是最省油的。
以1.5 升排量的家庭用車在平路上行走為例，最理想的換擋時機(jī)大致如下：
1 擋起步：約1500rpm
1 擋轉(zhuǎn)2 擋：20km/h
2 擋轉(zhuǎn)3 擋：30km/h
3 擋轉(zhuǎn)4 擋：40km/h
4 擋轉(zhuǎn)5 擋：50km/h
轉(zhuǎn)入低擋也是一樣，不要等轉(zhuǎn)速過低，車輛幾乎沒有力氣時才減擋，這樣會增加引擎負(fù)擔(dān)。要車輛保持一定的驅(qū)動力和速度，減少引擎負(fù)擔(dān)，及早減擋是必要的，特別是上坡、車輛慢速行駛和負(fù)重行駛的時候。
一般來說，最佳的減擋時間大致如下：
5 擋換4 擋：55km/h
4 擋換3 擋：45km/h
3 擋換2 擋：35km/h
2 擋換1 擋：25km/h
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