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汽車駕駛6檔換擋技巧
汽車駕駛換擋技巧有那些?從考駕照開始，很多都是從手動(dòng)檔學(xué)起，我們?cè)趺礃訐Q擋呢?
一、起步-如何踩離合器
如果是在平地上，我們不需要考慮車子倒溜的問題，正確的踩離合器的姿勢(shì)是腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當(dāng)離合器踩到最低點(diǎn)時(shí)，膝蓋要保持微曲。
切勿用腳尖踩踏版或腳跟離地，避免力量不夠或下滑。
踩離合器時(shí)，要踩到最低(地板)，避免長(zhǎng)時(shí)間處于半接合狀態(tài)，這樣便可以確保離合器完全分離，不至于磨損。
要做到油門與離合器的配合，起步時(shí)先掛一檔，緩慢釋放離合器，當(dāng)汽車處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí)輕踩油門，起步就會(huì)很平穩(wěn)。
如果是坡道起步可采用腳剎起步或手剎起步兩種方式。
腳剎起步：在踩住腳剎的前提下，踩下離合器，掛一檔，松開了離合器到半聯(lián)動(dòng)位置時(shí)，車身出現(xiàn)輕微顫動(dòng)，車頭翹起，此時(shí)松開腳剎，車輛就開始緩慢前進(jìn)。
手剎起步：手剎起步時(shí)無須踩住腳剎，其前提是在有一定坡度的地面上，為了穩(wěn)定停車而拉起手剎。
具體的操作方法是：左手穩(wěn)握方向盤，踩下離合器，掛一檔,右手放在手剎上，松開離合器到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，車身顫動(dòng)、車頭翹起，立刻松開手剎，車輛平穩(wěn)前進(jìn)。
二、行車過程中的換檔技巧
很多人都會(huì)去看網(wǎng)上或問別人，多少轉(zhuǎn)速換檔，多少時(shí)速換檔，這個(gè)完全可以自己去體會(huì)。
自己的車只有自己懂，開多了后就會(huì)形成自己的一套換檔思路，理論上說只要轉(zhuǎn)速不到紅色 區(qū)域，都可以換檔，我們這里講的主要是換檔過程中的平穩(wěn)性。
正確的操作順序是，空擋啟動(dòng)汽車，然后迅速踩下離合器，將擋位放在1擋，然后你慢慢松離合器，感覺到松到哪個(gè)位置車輛會(huì)開始前進(jìn)，一旦你感覺到車輪動(dòng)了，就穩(wěn)住離合器輕加油門，不要快速松離合器，否則車輛會(huì)一沖一沖的。
車輛往前行進(jìn)穩(wěn)住離合器兩秒到三秒，輕踩油門，同時(shí)慢慢松離合器，這樣起步就比較穩(wěn)。
換2擋時(shí)輕松油門，如果一下子松油門有時(shí)候也會(huì)車輛前沖的，用一樣的辦法將擋位換到2擋，一腳離合就可以了。
最重要的是感覺松離合時(shí)車輛向前的那個(gè)點(diǎn)。
只要你把這個(gè)點(diǎn)找準(zhǔn)了，每次換擋時(shí)到達(dá)這個(gè)點(diǎn)后輕踩油門再松離合，基本上車輛會(huì)比較穩(wěn)了。
換檔要掌握時(shí)機(jī)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右換檔，先減油門然后再踩下離合器，這樣離合器就不會(huì)被強(qiáng)制脫開，然后換擋。
進(jìn)檔順序一定要是一檔--二檔--三檔--四檔--五檔，不推薦跳檔，減檔順序按車速，根據(jù)自己車子的情況，一般發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于1500轉(zhuǎn)左右就要減檔。
車子行駛過程中要勤換檔，根據(jù)車速和路況選擇合適的檔位，如果換檔不勤，很容易使車子拖檔或發(fā)動(dòng)機(jī)瘋鳴，增加汽車的磨損和費(fèi)油，所以一定要養(yǎng)成勤換檔的習(xí)慣。
換檔的動(dòng)作要連貫，離合器要一腳到底，掛擋也要一步到位，要多熟悉檔位，要多練習(xí)手感，如果遇到無法上檔的情況(現(xiàn)在的汽車很少遇見)，掛空檔松一下離合器，然后重新踩下離合器，就可以上檔了，如果檔位沒有到位，不要送開離合器，那樣很容易磨損變速齒輪。
三、手動(dòng)檔剎車技巧
剎車的時(shí)機(jī)分為三個(gè)階段：低速、中速、高速。
低速剎車(不高于30碼)：踩下離合踏板，緩慢踩下制動(dòng)踏板直到車輛停穩(wěn);中速殺車(不高于80碼)：可以間歇性的踩剎車以此來降低車速，當(dāng)車速低于30碼后踏下離合踏板，再緩慢踩下制動(dòng)踏板直至車輛停穩(wěn);高速剎車(高于80碼)：點(diǎn)踏制動(dòng)踏板，隨后再緩慢踩下制動(dòng)踏板，降低車速至30碼后踩下離合踏板，再完全踩住剎車直至車輛停穩(wěn)。
這里有些人會(huì)糾結(jié)剎車時(shí)要不要踩離合器，百知常識(shí)網(wǎng)的小編要告訴大家的是，這取決于車速，當(dāng)車速快的時(shí)候，直接踩剎車就可以降低車速，當(dāng)車速較低時(shí)，就要離合器和剎車一起踩，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候如果光踩制動(dòng)踏板，車輛就會(huì)抖動(dòng)加熄火了。
四、掛低檔超車，巧用補(bǔ)油降檔
為什么超車要掛低速檔，因?yàn)榈退贆n汽車扭矩大，加速度更快，超車也更安全。
反之如果高速檔猛踩油門，車速反而會(huì)上升的特別慢，這在超車時(shí)候又是十分危險(xiǎn)的行為。
但在準(zhǔn)備超車不得不降檔的時(shí)候，如果強(qiáng)制降檔，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)有很強(qiáng)烈的頓挫，這種情況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好，且若在雨雪路面會(huì)嚴(yán)重影響到行車安全性。
那這個(gè)時(shí)候，補(bǔ)油降檔這一技巧就顯得很重要了。
為了獲得更強(qiáng)的加速度不得不降檔，又不能踩剎車降低車速，那這個(gè)時(shí)候，如果能夠在掛檔(降檔)同時(shí)給一腳油門，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，然后再松掉離合器，不僅降檔會(huì)變得很平順，能減輕離合器磨損，且在很大程度上提高了行車安全性。
補(bǔ)油降檔：就是在不踩剎車的情況下要進(jìn)行降檔操作的時(shí)候，在降檔的同時(shí)補(bǔ)一腳油，可讓換擋變得更平順，減輕發(fā)動(dòng)機(jī)換擋頓挫情況。
此法適用于加速超車時(shí)候。
至于什么情況下補(bǔ)多少油合適，這個(gè)是要在實(shí)際用車中自己多多練習(xí)、把握的。
五、其他注意事項(xiàng)
1、下坡時(shí)不要空檔滑行
在下長(zhǎng)而陡的坡道時(shí)，千萬不要空擋滑行，別以為能省點(diǎn)油，其實(shí)省不了多少。
空擋時(shí)失去了發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)減速功能，萬一遇到緊急情況，光靠剎車很難快速減速，有時(shí)甚至能導(dǎo)致剎車失靈。
在雨雪天行車，需要特別注意，不僅要放慢車速，還要提前做好判斷，特別是到路口，必須提前減速，否則到跟前會(huì)剎不住車。
謹(jǐn)記的是，減速時(shí)要“點(diǎn)剎”，防止車輛側(cè)滑，雖然很多車都有ABS EBD之類的，遇到緊急情況還是靠駕駛員的提前準(zhǔn)備和判斷。
2、積水路段不換檔
遇到暴雨天氣時(shí)，我們不得不通過積水較深的路段時(shí)，可以掛上低檔，踩住油門一口氣通過，油門一定不能松，同時(shí)一定不能換檔，因?yàn)橐坏⿹Q檔，排氣管進(jìn)水就麻煩了。
3、關(guān)于手動(dòng)檔省油的技巧
我們只要記住，什么速度就換什么檔位，避免低速高檔和高速低檔，這兩個(gè)都會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。
同時(shí)也會(huì)增加不必要的油耗。
換擋時(shí)可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車輛行駛速度來看，引擎在接近扭力峰值輸出的轉(zhuǎn)速行車，是最省油的。
另外老司機(jī)得出的經(jīng)驗(yàn)：汽車在60-90碼行駛過程中是最省油的。
4、安全問題
文明駕駛是每個(gè)駕駛員都要具備的素質(zhì)，不旦保證了良好的道路通行狀況，同時(shí)也提高了自身的安全性。
一些駕車惡習(xí)一定要改正，比如：隨意加塞、頻繁超車、胡亂變道、違反交通法規(guī)等。
駕車時(shí)也要選擇合適的鞋子，拖鞋、高跟鞋都不合適，新手的話可以選擇薄底的鞋子。
另外我們也要熟悉行車基本安全常識(shí)，比如遇到幾類車盡量避讓：出租車、公交車、大卡車、面包車等。
總結(jié)：手動(dòng)檔汽車相比自動(dòng)檔汽車來說，還是具備很多自身的優(yōu)勢(shì)，光從價(jià)格上來講就優(yōu)惠了許多，同時(shí)也汽車穩(wěn)定性方面也要強(qiáng)于自動(dòng)檔汽車。
但相應(yīng)的對(duì)駕駛員的技術(shù)也會(huì)更高一些。
每輛車的性能都不一樣，以上講的手動(dòng)檔駕駛技巧也僅限于一個(gè)參考，我們需要通過長(zhǎng)時(shí)間的練習(xí)加以熟悉自己車輛的情況，才能充分體驗(yàn)手動(dòng)檔汽車的駕駛樂趣。
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