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彎道路面駕駛技巧
掌握正確的彎道駕車技巧，讓行車多一份安全保障，只有擁有良好的駕駛習(xí)慣才能有效避免事故的發(fā)生。小編整理的彎道路面駕駛技巧，希望給大家?guī)韼椭?/p>
1、轉(zhuǎn)平道彎
轉(zhuǎn)平道彎時，應(yīng)提前減速，車若已到彎處不必制動而需加油。彎處加油，表明彎前車速可以轉(zhuǎn)過彎去；彎處使用制動，則表明彎前車速無法轉(zhuǎn)過彎去，實(shí)施制動是補(bǔ)救的辦未能。彎處突遇來車又占線時，應(yīng)先讓方向，緊接停車，如果右邊沒有障礙時，應(yīng)盡量右靠。萬一事故無法避免，必須實(shí)施有意識地保護(hù)車頭和油箱，防止被撞后引起火災(zāi)。
2 、連續(xù)彎與角道彎。
通過連續(xù)彎時，即使是明彎，沒有什么情況，也應(yīng)走小彎，取直線行駛。若遇到明暗結(jié)合彎，暗彎處一是要做到減速、鳴號、靠右行，隨時準(zhǔn)備停車；明彎處應(yīng)行小彎，以確保車輛安全。通過角道彎時，因看不到前面的彎道，左轉(zhuǎn)彎要盡量靠右，右轉(zhuǎn)糨應(yīng)減速鳴號先靠左行，這樣可以提前發(fā)現(xiàn)對面來車情況，以便及時采取避讓措施。
3 、上下坡彎和上下坡相連彎。
轉(zhuǎn)上坡彎時，先要選好路線，同時要做好隨時向右讓車和停車的準(zhǔn)備。一般情況不必松加速踏板，使車輛保持足夠動力；轉(zhuǎn)下坡彎時，要微點(diǎn)腳制動踏板來控制車速，必須走好路線，隨時警惕對方來車，以防避讓不及而發(fā)生撞車事故。轉(zhuǎn)上下坡相連變時，當(dāng)上坡彎快轉(zhuǎn)過時，應(yīng)松起加速踏板，緊接著注意腳點(diǎn)制動踏板，完成好下坡轉(zhuǎn)糨的動作，使下坡彎能順利通過。
快速通過彎道的駕駛技巧
通過一般彎道時
充分利用道路的寬度，盡量以趨于直線的大弧度來轉(zhuǎn)彎，所以，在轉(zhuǎn)彎開始前要靠著彎道的外側(cè)進(jìn)入彎道，到中間的時候要靠著彎道的內(nèi)側(cè)行駛，也就是說在彎道弧頂?shù)牡胤綉?yīng)該緊靠著彎道的內(nèi)側(cè)行駛，在過了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側(cè)，靠著彎道的外側(cè)駛出彎道。
慢進(jìn)中油快出原則
降檔以低速進(jìn)入彎道，先選擇轉(zhuǎn)彎路線和修正方向，然后踩油門，此時因?yàn)檐囕v加速會使重心后移而讓車頭稍微浮起，方向盤變得較輕，后輪也會出現(xiàn)少許的橫向側(cè)滑，車子就可以簡單轉(zhuǎn)彎。當(dāng)看到彎道的終點(diǎn)時，將方向盤回正，在確認(rèn)路況安全后，加油門快速出彎就可以了。
通過復(fù)合彎道的方法
復(fù)合彎道是由2個以上彎道組成的彎道。在通過復(fù)合彎道時，重點(diǎn)是保證最后一個彎道，以便在最后的彎道出口處快速地駛離彎道。首先降低車速，駛?cè)氲谝粋�彎道的進(jìn)口，在每個彎道上，都按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法行駛，其間可以稍微加點(diǎn)油門，在通過最后一個彎道時，一旦看到彎道的出口就可以修正方向，充分地加速，直線地駛離彎道。
通過盲區(qū)彎道的方法
在盲區(qū)彎道上行駛時，由于看不到彎道盡頭的交通情況，首先必須降低車速，而且不能按著普通彎道的方式駕車行駛。為了避免和對向車輛發(fā)生事故，必須靠著道路邊上行駛，在通過左彎道時，汽車應(yīng)該沿著彎道的外側(cè)行駛，在通過右彎道時，汽車應(yīng)該沿著彎道的內(nèi)側(cè)行駛，一旦看到彎道的出口就可以變換車道，修正方向，按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法，加油門加速駛離彎道。
通過下坡彎道的方法
在通過下坡彎道時，進(jìn)彎前應(yīng)該松掉油門踩剎車，讓車輛大幅度地減速，并且將檔位降低一檔或二檔，然后以較慢的車速靠著彎道的外側(cè)進(jìn)入彎道，接著松掉剎車后選擇路線和修正方向。在過了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側(cè)，同時輕點(diǎn)油門，最后靠著彎道的外側(cè)快速地駛出彎道。
通過上坡彎道的方法
在通過上坡彎道時，進(jìn)彎前應(yīng)該松掉油門，讓車輛以較快的速度靠著彎道外側(cè)進(jìn)入彎道，然后將檔位降低一檔或二檔，接著選擇路線和修正方向，同時輕點(diǎn)油門。在過了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側(cè)，同時加大油門，最后靠著彎道的外側(cè)快速地駛出彎道。在此過程中也應(yīng)該選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線。
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