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西北工業大學力學與土木建筑學院研究生2017年招生簡章
為幫助大家了解西北工業大學力學與土木建筑學院研究生招生的相關信息，下面，小編為大家提供西北工業大學力學與土木建筑學院研究生招生簡章，全文如下：
學校概況
西北工業大學隸屬工業和信息化部，坐落于古都西安，是我國唯一一所以同時發展航空、航天、航海(三航)工程教育和科學研究為特色的多科性、研究型、開放式大學，形成了以三航學科群為引領，3M(材料、機電、力學)學科群、3C(計算機、通信、控制)學科群、理科學科群和人文社科學科群協調發展的學科體系。是國家“985工程”、“211工程”重點建設高�！，F有學生26000余名，教職工3700余人，擁有友誼與長安兩個校區，占地面積5100畝。
學院概況
力學與土木建筑學院位于長安校區，下設工程力學系、土木工程系、建筑系，擁有先進材料測試中心、飛行器可靠性工程研究所、振動工程研究所、土木與建筑科學研究所、可持續建筑與環境研究所等，覆蓋力學、航空航天、土木、交通、建筑等學科。
學科實力強大
學院設有工程力學、土木工程、交通工程和建筑學4個本科專業;固體力學、一般力學與力學基礎、工程力學、結構工程、道路與鐵道工程、航空航天設施工程、建筑設計及其理論、建筑歷史與理論、建筑與土木工程、安全工程10個碩士點;固體力學、一般力學與力學基礎、工程力學3個博士點;并擁有力學博士后流動站。
力學學科在2009年教育部一級學科評估中排名第五，在2012年教育部一級學科評估中排名第七，其中固體力學為國家重點學科，一般力學與力學基礎為國防科工委重點學科;結構工程學科為“211工程”重點建設學科;建筑學為陜西省特色專業。
師資力量雄厚
學院現有教職工123人，包括教授25人，副教授42人。其中，中國科學院院士(雙聘)1人，長江學者特聘教授2人，青年千人1人，新世紀優秀人才4人，洪堡學者2人，香江學者1人，省級教學名師1人。
教學科研平臺一流
學院擁有“動力學與強度”國家專業實驗室、“飛行器結構力學與強度技術”國防重點學科實驗室、“飛行器結構完整性技術”工業和信息化部重點實驗室、陜西省“航空發動機結構強度與可靠性”重點實驗室，具備總裝備部武器裝備承制單位資格認證資質和國防科工局武器裝備科研生產許可認證。
學院擁有國家級工科力學教學基地和國家級力學實驗教學示范中心。2003年國家級工科力學教學基地通過驗收。2006年力學實驗教學中心在教育部國家級力學實驗教學示范中心評估中排名第一，于2012年通過驗收，由示范中心建設單位轉為正式掛牌單位。
學院擁有中航飛行試驗研究所、華東建筑設計研究院有限公司西北中心、液體火箭發動機技術國防科技重點實驗室3個碩士研究生聯合培養實踐基地。
教育教學成果顯著
在季文美、胡沛泉、呂茂烈等老一輩教育家的帶領和培養下，逐漸形成了一支以省級教學名師為代表的高質量教學隊伍，為國家培養了大批優秀人才。先后獲得國家級教學成果一等獎1項、二等獎2項，并于2009年獲得國家級力學基礎課程教學團隊;材料力學，理論力學入選國家級精品課程;2007年在由教育部高等學校力學教學指導委員會、中國力學學會和周培源基金會共同主辦的第六屆全國“周培源大學生力學競賽”團體賽中，由我院大學生組成的西北工業大學代表隊獲得冠軍，我院代表學校承辦2009年第七屆全國“周培源大學生力學競賽”，得到了兄弟院校和力學教育界同行的一致認可。在研究生培養中有2篇博士論文獲得“全國百篇優秀博士論文提名獎”，4篇獲“陜西省優秀博士論文”;1人獲得“寶鋼特等獎學金”。在國際國內競賽中多次獲得一等獎、金獎等大獎。
科學研究碩果累累
學院面向國防軍工、大型裝備和重大工程等國家需求，發揮優勢，積極開展相關科學研究。近五年，學院主持項目405項，總經費2.4億，到款經費1.6億;學院獲國家自然科學基金資助共47項，力學學科基金申請數和資助數連續兩年在力學科學處排名第一;學院師生共發表論文596篇，其中SCI收錄233篇，Ⅰ區和Ⅱ區論文共90余篇;五年來，學院主持國家自然科學基金項目98項，國家自然科學基金重大國際合作項目1項，國家自然科學基金重點項目1項，國防973項目1項，國家863項目、973課題10項，民機科研專項2項，國防科工局基礎科研3項，技術基礎10項，引進技術消化吸收再創新項目1項，國家重大專項6項;學院教師獲得國防科技二等獎1項，省高�？萍歼M步一等獎1項，省高�？茖W技術一等獎1項，二等獎1項，省科技進步三等獎1項。
國際合作穩步發展
學院廣泛開展國際學術交流，與20余所海外大學和科研機構建立了長期穩定的合作關系。主辦“International Journal of Multidiscipline Modeling in Materials and Structures”國際雜志，并有2人擔任4個國際學術期刊的編委，在國內外同行中具有比較重要的影響。學院每年出國交流的教師和來學院訪問的國外學者達到30余人次。另外，下屬的國際聯合機構“可持續建筑與環境研究所(SBERI)”，與瑞典、美國等國教授建立了穩定的教學和科研合作關系，長期輸送并接收國際交流教師及學生。
研究生招生專業介紹
碩士研究生招生專業
1. 一般力學與力學基礎(動力學與控制)，學科代碼：080101
研究方向：
1)動力學與控制：航天器動力學與控制;Hamilton體系動力學;轉子動力學分析與控制;沖擊動力學。
2)振動理論及應用：振動基本理論與應用;噪聲分析與控制;結構健康監控與故障診斷;多場耦合動力學。
3)非線性動力學：非線性動力系統的理論及計算;非線性系統的分叉與混沌;非線性隨機振動理論及應用;多系統動力學、穩定性與控制。
2. 固體力學，學科代碼：080102
研究方向：
1)宏細微觀力學與損傷力學 ：多尺度下材料本構模型、計算與實驗;損傷與斷裂的細觀機制;納米材料的力學行為;納米物理力學;材料的蠕變、損傷及破壞的細觀與宏觀力學過程; 材料力學行為計算機模擬。
2)先進復合材料與智能材料結構的力學行為 ：復合材料的損傷演化與斷裂行為;復合材料的界面力學及設計;復合材料結構耐久性和損傷容限;復合材料結構優化設計;功能材料的力學行為及模型。
3)材料力學行為及其計算機模擬：材料在靜力、動力、熱、電磁等環境中力學行為和力學模型;材料力學過程中的數值仿真分析。
4)結構完整性分析：疲勞強度理論和斷裂力學;耐久性、損傷容限設計與分析;結構可靠性分析;結構熱強度分析;復合材料結構設計與分析。
5)結構動力學及動態破壞分析：材料及結構的動態力學行為;結構抗沖擊設計與分析;動力學測試理論與方法;流固耦合力學;結構動力學分析與控制;智能結構與健康監控。
6)固體力學的數值模擬方法：材料與結構的失效行為數值模擬;多物理場耦合的數值分析理論及方法;多尺度計算力學;材料與結構的多學科優化方法。
3. 工程力學，學科代碼：080104
研究方向：
1)結構優化理論與應用：優化理論與方法;飛行器設計理論與方法;多學科設計優化理論;結構可靠性。
2)計算力學： 高精度計算理論與方法;多場與多尺度耦合問題的數值方法及應用;交叉學科中的關鍵力學問題分析;計算流體力學。
3)工程測試及分析技術：現代測試技術;振動測試與故障診斷;材料疲勞及斷裂測試;仿生材料力學與結構測試;振動、沖擊與噪聲。
4. 土木工程，學科代碼：0814
1)結構工程：智能結構健康監測與評估、工程結構設計理論及應用、機場與道路現代設計理論與方法、建筑經濟與管理。
2)航空航天設施工程：機場道面結構設計理論、航空航天地面設施無損檢測理論、航空航天地面設施防災抗災理論、航空航天電子設備安全性能測試理論。
5. 道路與鐵道工程，學科代碼：082301
研究方向：
1)路面及機場工程：路面結構設計理論與方法、機場規劃設計、場道設計。
2)道路新材料及工藝：路基路面新材料及新工藝、道橋輔助設施智能材料。
3)交通項目施工及管理：施工過程動態監控、進度控制、效率評估。
4)道路檢測與監控：道路及場道無損檢測、智能化養護管理、道路安全監控。
6. 建筑歷史與理論，學科代碼：081301
研究方向：
1)西方建筑歷史與理論：西方古代建筑史;西方近現代建筑史;西方建筑歷史理論與方法研究;建筑類型史。
2)中國建筑歷史與理論：中國古代建筑史;中國近現代建筑史;中國建筑歷史理論與方法研究。
7. 建筑設計及其理論， 學科代碼：081302
研究方向：
1)綠色生態建筑設計及理論：綠色生態建筑基礎理論：綠色生態建筑設計與規劃方法：綠色生態建筑評價理論與方法。
2)公共建筑設計及理論：公共建筑研究方法;公共建筑設計理論;公共建筑的可持續發展研究。
3)地域建筑創作方法及理論：地域建筑創作方法;地域建筑創作理論。
4)城鄉規劃與城市設計：城市設計理論與方法;城鄉公共空間規劃與設計;城鄉規劃與設計方法。
8. 建筑與土木工程，學科代碼：085213
研究方向：
1)工程結構設計理論及應用：結構優化設計及可靠性理論;新型結構體系研究;地下結構與土體力學性能分析;結構健康監控及可靠性評估;結構抗震、抗風、防火等理論和方法。
2)建筑設計及理論：當代建筑技術;綠色生態建筑設計與理論;公共建筑設計及理論;建筑創作方法及其理論。
3)城鄉規劃及其理論：區域規劃;城鄉規劃及設計;城市設計理論及方法。
4)橋梁、道路與隧道工程設計：路面結構設計理論與方法;場道無損檢測及使用性能評價;噪聲控制;橋梁與隧道工程設計。
5)建筑經濟與管理：工程項目管理;建筑施工控制技術;房地產開發與管理。
6)防災減災技術與防護工程：災害的預測、預報方法與控制技術;災害的防護技術及工程設計。
9. 安全工程，學科代碼：085224
研究方向：
1)可靠性與適航技術：飛行器結構機構可靠性方法與設計;飛行器機電液系統安全可靠性;飛行器結構機構適航驗證技術;航空動力裝置適航符合性設計技術。
2)飛行器系統安全工程：系統失效與壽命周期分析;航空安全保障設計與安全救生;全壽命安全管理。
3)故障預測與健康管理：航空結構測試技術與故障診斷;故障檢測及性能評價;故障預測與維修性;飛行器健康管理。
4)武器裝備\設施風險評估與防災害設計：重大災變下結構性能及防護;風險監控及過程管理;武器裝備與設施風險評估;武器裝備的腐蝕與防護。
博士研究生招生專業
力學，學科代碼：0801
研究方向：
1)動力學與控制：
振動理論及應用
非線性動力學
結構健康監測與故障診斷
微機械系統動力學
噪聲分析與控制
2)先進材料與結構的力學行為：
功能材料與智能結構設計
多尺度下材料本構模型、計算與實驗方法
材料的蠕變、損傷及破壞的細觀與宏觀力學模擬
復合材料的力學行為
微納米力學
物理力學
仿生材料與結構
3)流體力學：
多尺度復雜流動
計算流體力學
流固耦合
4)結構完整性分析：
多學科設計優化理論與應用
疲勞強度理論和斷裂力學
失效過程分析與試驗方法
耐久性、損傷容限設計與分析
結構可靠性分析
復合材料結構設計與分析
極端環境下的結構強度分析
材料斷裂韌性測試技術
5)固體力學的數值模擬方法：
計算力學中的新方法和新理論
材料與結構的失效行為數值模擬
多物理場耦合的數值分析理論及方法
材料與結構力學行為的多尺度分析
交叉學科中的關鍵力學問題分析
6)結構動力學及動態破壞分析：
材料及結構的動態力學行為
結構的抗沖擊設計與分析
動力學測試理論與方法
結構動力學分析與控制
流固耦合力學
招生政策
1.暑期學校：每年6月中旬通過學校研究生招生信息網報名，7月初來我校參加活動。經學院考核合格者，若取得推免資格可直接錄取為我校免試研究生;若參加全國碩士研究生統考，且第一志愿報考我校，初試成績達到我校一志愿報考專業復試基本分數線，將免復試直接錄取。
2.推薦免試：獲得推薦免試研究生資格的2018屆本科畢業生通過學院復試可被錄取。享受一等獎助金，來自“985”院校且排名前5%推免生，第一年可享受國獎待遇(一次性發放20000元)。
3.全國統考：參加2018年全國碩士研究生入學考試，達到學院復試分數線并復試合格者，由學院依據統考成績和復試成績錄取到相關專業。
獎助金
1.助學金
基本助學金：博士生20400元/年，碩士8400元/年。
助研費：博士≥4800元/年，碩士≥1800元/年。
2.獎學金
學業獎學金：博士9000-18000元/年，碩士3600-7200/年。
國家獎學金：博士30000元/年，碩士20000元/年。
專項獎學金：寶鋼(10000-20000元/人)，吳亞軍(5000-10000元/人)，CASC(5000-10000元/人)，中航技(10000元/人)等等。
3.科研及獎勵基金
博士論文創新基金5-10萬/項。
優秀博士獎勵基金5萬/年。
碩士創意創新種子基金1-2萬/項。
聯系方式
辦公地點：西北工業大學長安校區力學與土木建筑學院樓226室
辦公電話：0086-29-88431008
通信地址：中國 陜西省西安市長安區東祥路一號883信箱(710129)
中國 陜西省西安市西北工業大學長安校區883信箱(710129)
原文地址：http://tujian.nwpu.edu.cn/info/1707/11813.htm?ynkskskbjjzfbzar
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