從1月22日開始，北京將進入春節前交通模式。根據交管部門近三年的交通運行數據看，春節前五天客運場站周邊交通壓力大。以下為您帶來相關的出行資訊，歡迎瀏覽！
從今天開始，北京將進入春節前交通模式。根據交管部門近三年的交通運行數據看，春節前五天客運場站周邊交通壓力大。節前臘月廿六(1月23日)至大年三十(1月27日)，城市擁堵情況明顯下降。
由于今日調整為工作日，機動車不限號，預計是節前最堵日。南部的玉泉營商圈、木樨園商圈，以及北京南站、北京西站，以及機場高速等區域路段，容易出現明顯擁堵狀況。
此外，根據大數據預測，節前高速路出行高峰期在臘月廿二(1月19日)與臘月廿六(1月23日)之間。而航空出行高峰會推遲一些到來，預計出現在1月24日至1月26日，建議這段時間乘坐飛機的旅客盡早到機場辦理值機，以免因航空公司超售帶來不便。
【交通場站】
西站客運量最大 建議公交前往
春運期間，高鐵成為旅客出行首選，交通場站周邊的返鄉客流高峰出現在1月25日(臘月廿八)前后。北京西站客運量最大，北京南站臨近木樨園商區，交通流疊加容易產生相互影響。北京站因距離市中心最近，周邊路段最容易產生“漣漪效果”。
擁堵方面，北京西站容易因車流集中導致蓮花池東、西路出現行駛緩慢的情況，建議去往西站的朋友盡量乘坐公共交通，東部地區前往西站送客可以從會城門橋東側，進入東向西輔路，直接進入地下調度站落客停車。
北京南站位于南二環和三環之間，南二環永定門橋區雙方向，南三環洋橋到木樨園橋西向東方向，方莊橋到木樨園橋東向西方向，在中午至傍晚時段，經常出現行駛緩慢的情況。
北京站因靠近崇文門商圈，又緊鄰建外大街和通惠河北路，接送站車輛與過境車輛、購物車輛、就診車輛重合，春運高峰期間，將會造成北京站西街、北京站街、崇文門東大街等路段行駛不暢，甚至會影響東二環路段車輛的通行。
【高速公路】
預計2月11日晚至12日進京車多
根據交通大數據預測，預計2017年春節前后公路網總體呈現“節前小幅攀升、個別日出現峰值、節中跌至谷底”的運行特征，較去年同期將出現5%左右交通量漲幅，并且峰值與谷值落差將進一步增加。
春節前北京市易擁堵或緩行的高速有機場高速、京藏高速、京開高速、京津高速、通燕高速、南五環、京港澳高速、京承高速，其中，京藏高速、京港澳高速、京開高速、京承高速四條高速路交通流量最大。受去往周邊滑雪場等冬季熱點游樂場所的車輛較多影響，京昆高速、京平高速流量也會有所增加。
元宵節(2月11日)后將迎來返京高峰，進京方向車流明顯增多，特別是元宵節后的首個周末，部分高速公路在高峰時段會出現長時間車流集中現象。
預計2月11日晚間至2月12日，進京方向車流將明顯增多，車流集中現象可能會持續至較晚。其中，S12機場高速進京方向溫榆橋至五元橋，G45大廣高速進京方向黃各莊橋至黃岱橋，G106京開高速進京方向黃岱橋至天宮院需重點關注。
燕郊將與京津同步 實施機動車尾號限行措施
三河市的機動車限行措施可謂一波三折，此前決定至3月31日一直單雙號出行。目前，這一政策又有變化，將與京津實施同步尾號限行措施。也就是說，三河市將與京津同步，實施機動車尾號限行，居住在燕郊的至少五六十萬跨省上班族，將出行的影響，降到了最低。京津冀在機動車出行方面，第一次達到“一體化”。