國際民航日資料大全
國際民航日
每年的12月7日是國際民航日。1944年12月7日，52個國家在芝加哥簽署了國際民用航空公約(也稱芝加哥公約)。根據(jù)芝加哥公約的規(guī)定，1947年4月4日，國際民航組織正式成立。1992年9月召開的國際民航組織第29屆大會作出決議，自芝加哥公約簽署50周年的1994年起，將每年的12月7日定為“國際民航日”。
1簡介
開展“國際民航日”活動的目的主要是為了在全世界樹立和加強(qiáng)對國際民航在各國社會和經(jīng)濟(jì)發(fā)展中重要性的認(rèn)識，同時強(qiáng)調(diào)國際民航組織在促進(jìn)國際航空運(yùn)輸?shù)腵安全、高效和正常方面所起到的作用。
為使慶祝“國際民航日”的活動更具有實際意義，國際民航組織每年確定不同的主題在世界范圍內(nèi)舉行活動。
2宗旨
根據(jù)芝加哥公約第四十四條規(guī)定;國際民航組織的宗旨和目的主要有以下幾點：
(1)、保證全世界國際民用航空安全地、有秩序地發(fā)展;
(2)、鼓勵為和平用途的航空器的設(shè)計和操作藝術(shù);
(3)、鼓勵國際民用航空應(yīng)用的航路、機(jī)場和航行設(shè)施;
(4)、滿足世界人民對安全、正常、有效和經(jīng)濟(jì)的航空運(yùn)輸?shù)男枰?防止因不合理的競爭而造成經(jīng)濟(jì)上的浪費(fèi);
(5)、保證締約國的權(quán)利充分受到尊重，每一締約國均有經(jīng)營國際空運(yùn)企業(yè)的公平的機(jī)會;
(6)、避免締約各國之間的差別待遇;
(7)、促進(jìn)國際航行的飛行安全。
大會是國際民航組織的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)，每三年至少召開一次。理事會是向大會負(fù)責(zé)的常設(shè)機(jī)構(gòu)，由33個理事國組成，由每屆大會選舉產(chǎn)生。理事會的主席由理事會選舉產(chǎn)生，任期三年。理事會每年召開三次會議，下設(shè)航空技術(shù)、航空運(yùn)輸、法律、聯(lián)營導(dǎo)航設(shè)備、財務(wù)和防止非法干擾國際民航等6個委員會。
國際民航組織的日常辦事機(jī)構(gòu)，設(shè)有航空技術(shù)局、航空運(yùn)輸局、法律局、技術(shù)援助局、行政服務(wù)局和對外關(guān)系辦公室，這些機(jī)構(gòu)統(tǒng)一在秘書長領(lǐng)導(dǎo)下工作。此外，還有7個地區(qū)辦事處;西非和中非區(qū)(達(dá)喀爾)、歐洲區(qū)(巴黎)、亞洲太平洋區(qū)(曼谷)、中東區(qū)(開羅)、東非和南非區(qū)(內(nèi)羅畢)、北美、中美和加勒比區(qū)(墨西哥城)、南美區(qū)(利馬)。
3組織
國際民航組織(ICAO)協(xié)調(diào)各國有關(guān)民航經(jīng)濟(jì)和法律義務(wù)，并制定各種民航技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和航行規(guī)則的國際組織。第二次世界大戰(zhàn)后，為解決戰(zhàn)后民用航空發(fā)展中的國際性問題，1944年11月1日至12月7日在美國芝加哥召開了有52個國家參加的國際民航會議，簽訂了《國際民用航空公約》(簡稱《芝加哥公約》)，并按國際民用航空臨時協(xié)定設(shè)立了“臨時國際民航組織”。1947年4月4日公約生效，“國際民航組織”正式成立。同年5月成為“聯(lián)合國”的一個專門機(jī)構(gòu)。1990年,已有161個締約國。總部設(shè)在加拿大的蒙特利爾。
4意義
開展“國際民航日”活動的主要目的是，為在全世界樹立和加強(qiáng)對國際民航在各國社會和經(jīng)濟(jì)發(fā)展中重要性的認(rèn)識，同時強(qiáng)調(diào)國際民航組織在促進(jìn)國際航空運(yùn)輸?shù)陌踩⒏咝Ш驼７矫嫠鸬降淖饔谩?/p>
1996年12月6日，聯(lián)合國大會(第51/33號決議)宣布12月7日為國際民航日，并促請各國政府以及有關(guān)國家組織、區(qū)域組織、國際組織和政府間組織采取適當(dāng)步驟，紀(jì)念國際民航日。為使慶祝“國際民航日”的活動更具有實際意義，國際民航組織每年確定不同的主題在世界范圍內(nèi)舉行活動。
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