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  • 工程的實習報告

    時間:2022-07-19 12:34:37 實習報告 我要投稿

    工程的實習報告模板

      隨著社會不斷地進步,我們使用報告的情況越來越多,報告具有成文事后性的特點。那么什么樣的報告才是有效的呢?下面是小編收集整理的工程的實習報告模板,歡迎閱讀與收藏。

    工程的實習報告模板

    工程的實習報告模板1

      一、實習目的

      為了讓我們更好的理解運用課本上學到的東西,提前實踐專業知識,交通運輸和交通工程專業的同學在老師的指導下進行了一次城市交通的認識實習,通過對交通量的實地調查和參觀城市綜合客運樞紐,以及城市經濟技術開發區的實習,加強我們對專業的認識,同時也加強我們的專業興趣,為以后的學習增加動力,更好的掌握專業知識。

      二、實習時間

      20xx年12月31日和20xx年1月2日

      三、實習內容

      (一)交通數據調查實習

      20xx年12月31日,我們班級在老師的安排下,下午2點準時來到了我們學校外津保高速公路的收費站處,然后老師按照提前給我們分配好的調查地點以及任務讓我們各組開始進行調查,這一項實習的主要任務是結合課堂教學內容,進行人工交通量及車型組成調查,車頭時距調查等。要求熟練各種調查方法,正確填寫、讀取相關調查表格,準確識別不同車型。對綜合調查的組織與先期計劃做初步了解。而給我們安排的地點有三個斷面,津保高速進津處得收費站,以及兩側各距300米的斷面,而我被安排到了收費站,我和我的同組人員小文負責記錄進津的第一個收費口,主要記錄下在收費處的停車時間,啟動時間以及車型,車型主要分為大客、中客,小客、以及按照Hn(n表示貨車的車軸數減1)這樣我和我的同組人員進行了3個小時的交通數據調查,最后總結這一時段調查,通過量最頻繁的是屬貨車,也是較大一點H5的貨車最多,時間基本在一分鐘內平均有2輛車通過,通過比較其他車道比我們第一車道過車更加頻繁。

      通過這次人工交通調查,我認識到了人工觀測法簡單、易行、且不需要復雜的設備。但需要較多的人力,且在長時間觀測時由于工作單調易于疲勞,時間長了就很難保證實測質量,交通調查情況下是在交通現場進行觀測統計,工作量大,工作條件差,延續時間長,且要求一定的實測精度。為此要求調查人員要有較好素質,其中包括技術水平和分析能力、工作態度好,此外交通調查工作經常涉及社會各個方面,需要有廣泛的.協作和良好的組織,只有這樣才能做好這項工作。

      (二)天津市綜合客運樞紐參觀實習

      實習要求:參觀地點為天津西站樞紐或天津站樞紐。要求對綜合運輸樞紐的所含運輸形式種類、換乘方式進行了解;通過平面指示圖對樞紐建筑的內部交通組織(各運輸形式、機動車、行人)進行分析;對外部出入交通組織進行分析;對樞紐整體功能布局進行了解

      20xx年1月2日早晨我們開始了天津市綜合客運樞紐參觀,首先做649公交車到劉園站下車,然后轉坐地鐵來到了天津站。

      天津站位于天津城市中心,地處和平、河東與河北三區交界處,商圈環抱,緊臨海河,是天津市最主要的交通樞紐。

      天津站建成后的站房整體通透流暢,功能齊全、高效、便捷、智能化,充分體現了現代鐵路建筑的內在品質。

      站房包括城際北站房、高架候車室、地下進站廳、無站臺柱雨棚及高站臺、東西側旅客地道、東西側行包通道、既有南站房,總建筑面積達20萬平方米。城際北站房首層為進站中央大廳,二層直通高架候車室;屋面結構采用大跨鋼網架,外檐裝修采用新型石材和玻璃幕墻;東西方向呈單邊內凹亞鈴狀,總建筑面積2.67萬平方米。高架候車大廳最大跨度為54米。地下進站廳位于地下一層,建筑面積1.24萬平方米。東、西旅客出站地道位于地下進站大廳東、西兩側,寬度達到18米。無站臺柱雨棚覆蓋全部站臺,南北方向共5跨,總建筑面積達80850平方米。

      天津站場總規模為10臺18線,自北向南依次為京津城際車場,4臺7線;津秦高速車場,3臺6線;普速車場,3臺5線。

      按照天津市總體規劃,地鐵2、3、9號線將引入天津站,分別位于城際站房地下二、

      三、四層;天津站外圍,南北廣場改造景觀,東側重建李公樓立交橋,西側新建五經路地道,站場中部新建南北廣場聯系通道,形成圍繞新客站的環形交通疏解通道。

      客流乘降采用

      天津站交通樞紐是集普速鐵路、京津城際軌道交通、津秦客運專線、地下直徑線、城市軌道交通、公共交通以及其他交通方式為一體的大型綜合交通樞紐,天津站交通樞紐站房形象設計方案幾經優化。

      在建的涉及十幾個工程子項目,幾十個專業,功能復雜、接口繁多,是目前國內最大且復雜的綜合交通樞紐之一。主要分為前廣場工程、后廣場工程樞紐和周邊市政交通工程。其中,后廣場工程包括:軌道換乘中心、新建鐵路站房工程、公交中心、停車樓等,新建鐵路站房計劃20xx年交付使用;市政交通工程包括:李公樓立交橋、五經路地道、海河東路隧道等,形成一個環形交通疏解通道。天津站換乘交通樞紐地下部分共有四層:

      地下一層配合市政開發為交通層;

      地下二層為地鐵2、3、9號線車站的站廳層;地

      下三層為地鐵2、9號線的站臺層和地鐵3號線的設備層;

      地下四層為地鐵3號線的站臺層。地鐵2號線車站為側式站臺車站,9號線采用一島兩側式站臺形式,3號線車站為島式車站。天津站交通樞紐工程范圍以天津站前、站后廣場為核心,東至李公樓立交橋,西至五經路,南至海河,北至新開路區域。建成后的天津站交通樞紐將以軌道交通集中換乘為核心,其他交通方式為補充,結合前后廣場的改造工程的實施形成行人優先、人車分流的綜合換乘樞紐。

      三、天津市經濟技術開發區參觀實習

      天津經濟技術開發區于1984年12月6日經中華人民共和國國務院批準建立,為中國首批國家級開發區之一。開發區規劃建設起步較高,在交通規劃、交通組織、交通設施等方面具有一定的先進性。

      重點參觀實習地點為:開發區管委會、泰達學院、金融區附近區域的道路交通標志、標線、交通信號、區域交通組織、智能停車設施等;濱海國際會展中心外部停車場地布局設計、疏散交通組織等。

    工程的實習報告模板2

      一、實習目的

      為鞏固通信工程專業的主業知識,提高對實際操作生產技能的認識,加深對通信相關產品和生產流程的具體,了解更多的關于通信方面課本以外的知識,為以后對本專業課的學習有更好的幫助。

      二、前言

      通過近一周的學習,我們從感性上學到了很多東西,也對我們將來的學習和研究方向的確定產生了深遠的影響。通過這次參觀實習豐富了本人的理論知識,增強了本人觀察能力,開闊了視野,并使我對以后的工作有了定性的認識,真是讓我收獲頗多,F將本次實習就參觀實習內容、實習收獲、以及未來自己努力的方向和此次感想等三方面作以總結。

      三、準備工作

      xx月xx日這一天我們參加了認識實習動員大會,會上帶隊老師給我們詳細說明了實習時的注意事項等各項事宜和這幾天實習的統一安排,并鼓勵大家見習時要勤于向技術人員提問,希望通過這次實習,使我們對本專業有更好更深入的了解。

      四、參觀實習內容

      1、xx大學通信系統實驗室。

      xx月xx日在老師的帶領下,我們坐車前往xx大學,去參觀那的通信系統實驗室。在那里我們了解到中國地質大學通信系統實驗室是面向本科生和研究生的重要通信與信息技術實驗教學基地,集實驗教學與科學研究于一體的開放性實驗室。為培養創新性人才提供一個良好的實訓環境,為校企共建提供一個合作交流平臺。系統的總目標是建成實驗平臺。

      在跟隨老師參觀的同時,內部老師介紹到該通信實驗系統由xx公司的xx系列光傳輸產品、xx程控交換機、ma5300寬帶設備、h3c二層和三層數據通信設備、無線接入等五大硬件平臺和專用通信軟件組成。各平臺在專用軟件(e-bridge、txx等)的支持下既可以開設獨立實驗,又可以開設系統性實驗,提供多種端到端的通信解決方案,可同時容納xx位同學上機操作。

      依托此平臺可完成通信及信息專業的教學實驗、課程設計、生產實習、畢業設計及科學研究等。該平臺可涵蓋的課程:接入網技術、程控交換、光纖通信、sdh、計算機通信網、信息管理與安全、電信信令與通信協議、多媒體通信、語音處理、圖像處理、通信原理、移動通信、電磁場與電磁波等。同時該平臺可支持華為光傳輸網絡和h3c網絡培訓認證業務,通過認證考試者,可頒發相應的認證證書。

      對于次實驗室今后的發展,老師強調創新源于實踐,在溫總理艱苦樸素、求真務實的辦學宗旨指引下,把實驗室建成國內一流、功能齊全、面向社會、創新型通信實驗教學基地。

      2、xx有限公司。

      xx月xx日,我們大清早就坐車趕往xx有限公司參觀實習,在大廳的時候,公司相關的工作人員就向我們介紹了下公司的概況。

      xx公司創建于20xx年xx月,由xx公司、xx通信科技公司、xx集團股份有限公司共同投資,是我國具備制棒、拉纖及成纜一體化規模生產能力的專業廠家。公司位于xx市xx開發區xx路xx號,占地面積達十五萬平方米,員工總數約xx人,年銷售額接近xx億元,是當今中國產品規格最齊備、生產技術最先進、生產規模的光纖光纜產品的研發和生產基地。

      自xx年投產以來,xx公司的光纖和光纜產品的產銷量連續xx年排名全國第一位,累計產銷光纖xx萬芯公里、光纜xx萬皮長公里(合光纖xx萬公里),銷售總額超過xx億元。產品遠銷xx等50多個國家和地區,并躋身成為全球第二大光纖生產企業及第五大光纜生產企業。

      xx公司自創業至今,通過引進、消化、吸收與創新,已經探索出一條振興民族產業的成功之路。

      研究與開發中心,是xx公司專門從事對光纖和光纜制造技術、生產工藝、制造設備以及產品用材料進行研究的部門,擁有博士和博士后xx人、碩士xx人、本科xx人、高級技術專家xx人,致力于世界水平的新型光纖、光纜產品的開發和研制工作。

      截至到目前,xx公司已獲得國家授權專利xx項,其中發明專利達xx項。同時,還獲得了多項美國專利授權。

      同時,xx公司還多次承擔了十五攻關項目、國家發改委信息產業技術升級項目、xx項目、科技興貿項目、火炬計劃項目、xx省科技攻關項目、商務部出口機電產品研發項目、xx市的科技攻關項目等,榮獲國家科技進步獎一項、xx省科技進步獎一項、xx市科技進步獎兩項,并參與了國際電聯itu-t標準的制定工作。

      此外,xx公司還大力開展自主創新基礎建設。先后被認定為xx省博士后產業基地,xx省省級企業技術研發中心,xx省光通信材料工程研究中心,國家863計劃成果產業化基地,中國信息產業年度創新企業,企業技術中心,xx市光纖通信工程技術研究中心。

      自xx年投產以來,xx公司已累計產銷光纖xx萬芯公里、光纜xx萬皮長公里(合光纖xx萬公里),銷售總額超過xx億元。光纖產品和光纜產品的產銷量連續十六年排名全國第一位,并且在全球分別排名在第二位和第五位。

      在國內市場,xx公司的光纖產品和光纜產品被廣泛應用于xx等通信運營商,以及電力、廣電、交通、教育、國防、航天、化工、石油、醫療,全國市場占有率超過40%。

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