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  • 大學畢業實習報告

    時間:2022-09-28 12:14:28 實習報告 我要投稿

    推薦大學畢業實習報告范文集合

      在現實生活中,報告使用的頻率越來越高,報告具有雙向溝通性的特點。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發?以下是小編精心整理的推薦大學畢業實習報告范文集合,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

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    推薦大學畢業實習報告范文集合1

      時間如流水轉瞬即逝,半年的頂崗實習在忙碌的生活中悄然而去,回首那些與同士相處的日子真是令人難忘,雖然有過傷痛與疲憊,有過彷徨與失落,在xx堪測設計研究院實習的這半年將會成為我人生中最有收獲的歲月。

      青春似歲月,在人生的岔口徘徊,想搭上青春的最后一班列車。回首平庸的過往動覺慚愧不堪,大學三年的生活已經過半,記憶中還是一無所留,生活中的時候是一潭死水,每一天生活只是對前一天的不斷的無止境的復制真的不想如此般度過剩下的二分之一的時光,想要些特別的經歷想讓生命更厚重些,想讓青春更絢麗些。大三的上半學期知道學校有頂崗實習活動,也知道這個是學習知識的最好時機,所以我毅然地選擇了頂崗。

      不知道頂崗的生活會是怎樣,單位怎么樣,同士好不好處,會是收獲滿滿還是不如不曾經歷過,一切都充滿疑惑。問了一下師姐師哥,答案卻是相差甚大,一切都是未知數。雖然對自己不是很有信心,但我相信應該有所收獲,想鍛煉一下自己,早晚都要面對就業還不如盡早地適應環境,有什么不足的地方還有辦法彌補。兩年的大學生活都是我忘記了自己與別人相差很大,日子過得很安逸都有些樂不思蜀了。我不想走平常路,想在年輕的時候多經歷一些,只有經歷過風雨才能見到彩虹,有一顆不自信但堅定的心最終我成為我們學校頂崗實習的一人。

      在學校的時候也在為頂崗實習做準備,去了做什么、怎么做、如何處理偶發事件等等,為將來的自己生涯添一些勝利的砝碼。在學校的時候就知道有的單位條件好還有生活補助有的單位什么都沒有,真想去一個好單位,但能有機會鍛煉一下就不苛求太多了。在應聘中我才知道自己被xx堪測設計研究院所聘了去,我們實習點有五個女生我一個男生,帶著一個個疑惑來到了作為第一次當設計員的地方——01月04日來到xx堪測設計研究院工程院。

      從學校出發,路上行駛半個多小時就可到單位,單位很是安靜,比我想象的要好得多。因為還沒有分配任務所以我前幾天主要是看書,日子過得很輕松!

      早就知道我們會被分到室,結果我被分到廠房三室,并且我也是我們之中唯一一個和我的同學同時分到廠房3室之人,真是有些擔憂,讓我驚喜的是領導對我是特別的關心和照顧,這對我來說真是個意外,真真正正地感覺到了領導對我的信任。

      我所畫的圖還算可以,畫圖速度還可以,真怕把圖畫不好,自己壓力很大。剛進室我就發現室里只有兩個室主任(我們分別叫他楊總和曾總),楊總讓周工帶我,與他(她)們相處了四個多月,我感覺自己過的很快樂,因為他(她)們都比較關心我。

      ①我的第一份作品。1月10日同領導帶我的師傅一起出差來到湖北江坪河水電站設代處,我便接到領導任務畫一套“江坪河水電站檢修排水廊道鋼筋圖。”這對他們來說是再簡單不過了,而我是第一次接觸,想不錯都難。就這樣糊里糊涂地3天畫了出來,圖大體是畫對了一半,另一半是有一個非常嚴重的錯誤,那就是鋼筋編號問題。我編的號老是有幾個牛頭不對馬嘴。真不知道自己那時是怎么編的。最后在帶領師傅和楊總的悉心指導下,才勉強正確完成。從此以后我對畫鋼筋圖大體有了認識。也為我的以后畫鋼筋圖墊定了基矗

      ②實習期間我畫的圖:一套”檢修排水廊道鋼筋圖”、一套”主廠房底板鋼筋圖”、一套“t3樓梯井鋼筋圖”、一套“①機上游高程283。8m以下外側及左端高程291。5m以下大體積外側鋼筋圖”、一套“fan中控板梁柱鋼筋圖”、一套“開關站電纜溝布置及結構圖”、一套“上游副廠房墻體鋼筋圖”等。

      以上是我的頂崗實習工作報告,這是一段充滿艱辛和收獲的經歷,這是一段充滿幸福和快樂的旅程,這是一段充滿挫折與反思的人生,這是一件我們一生用心珍藏的禮物,這是一個不老的故事,是我和廠三人用情感書寫的傳奇,這一切必將是我生命中不朽的記憶,必將給我們以后的人生打下堅實的基礎,必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財富。

      在這次實習中取得了一些成績,得到了許多寶貴的經驗,但我深知千萬不能滿足現狀,這才是萬里長征剛邁出第一步,我還要不斷努力,發揚成績,用于拼搏,爭取更大的進步!當然在廠三工作的日子里,我發現自己有很多不足之處,感到自己以前學習得不夠認真、還是比較幼稚等一些問題,結束后一定要認真總結為以后的學習和工作做一個系統而縝密的計劃和安排。

      總之這半年的實習生活使我收獲了太多太多。使我從稚嫩走向成熟;從猶豫走向果斷;從瞻前顧后走向干脆干練;由一個處世尚淺的少男變成了經驗豐富的“老者”。使得自己在不斷的提高與完善。這些都為我今后的奮斗打下了堅實的基矗

      最后,我在這里感謝xx堪測設計院為我們提供的頂崗實習平臺,感謝工程院的院長,感謝辦公室的領導,感謝我的領導,感謝帶我的周姐,感謝關心我的所有人!

      謝謝你們!

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      一、實習說明

      1、實習時間:x月xx日至今。

      2、實習地點:xxxxxxx

      3、實習性質:畢業頂崗實習。

      二、實習單位及工程介紹

      (一)單位介紹

      (二)工程介紹

      建設中的xx項目是xx工程

      三、實習全過程及小結

      (一)實習過程

      剛開始的前幾天,按照公司要求,先對新工作人員介紹xx公司的企業文化,學習了大約有一個周的時間,正式走上實習崗位。我還有其他5名同學被分到了古鎮口。我們來到的第一天,隊長帶領大家轉了一圈工地,讓我們知道起重工在這個工程中主要負責的工作。

      下面來介紹我這三個月來的實習經歷。

      來工地的第一天是我印象最深的一天,這是第一次真正從校門走上崗位,從理論走上實習的日子,所以心情還是蠻激動的,全身心覺得很輕松,也許再也不用坐在教室一坐就是一上午,一坐就是45分鐘定時定課的時候(現在想想當時自己挺幼稚的)。第一次看到起重船,第一次看吊機,看到了課本上講到的扭王塊體。下午徐師傅(他是我們的企業指導老師)帶著我們去工地轉了轉,給我們講解了工地布置,讓我們從整體上有了認識。第一次看到了預制扭王塊體,及澆注工藝。當時正趕上澆注塊體,所以理解起來非常簡單,聽現場施工師傅講解的.更加具體詳細。知道了起重船常用的種類。師傅著重講了在工地上的安全問題,在工地上要注意的事項。再三強調海上作業不同與陸地,一不小心就會掉進海里,如果沒有人在現場的話,有可能會有生命危險。現在工地不算很忙,主要等待潮水。

      四月下旬,師傅帶領我們出沉箱,第一次在海上嘔吐,真正感覺到作為一名注港工人的辛苦與責任,由于一些施工工藝,施工參數不能向外傳播,故不做過多描述。

      (二)工作小結

      就我個人理解,下面簡單說一下古鎮口工程沉箱出運的過程。

      1、方駁定位:在安裝沉箱的基床位置下四顆錨將方駁定好位,并在方駁上安排好起重工等待給沉箱系纜;

      2、沉箱就位:用港作拖輪將沉箱拖、頂到方駁附近,通過撇纜從沉箱上拿下兩顆纜系在方駁的大樁上,使沉箱靠向方駁就位;

      3、起重船就位掛鉤:起重船在沉箱靠方駁之前先就好位,再將起重船移開100米,等沉箱就位后,起重船再慢慢靠近沉箱,等大鉤對準沉箱中心時。絞緊各纜,定好位置,落下大鉤。掛上沉箱吊索,準備安裝沉箱;

      4、灌水下沉安裝沉箱:根據流速、流向和潮水位置,一般在接近低潮時進行灌水,灌水時所有單元的閥門同時開啟,等沉箱接近基床頂面即停止灌水,通過測量定位使沉箱基本就好位,開啟閥門向沉箱再灌少量水,并用起重船吊安沉箱;

      5、安裝收尾工作:沉箱安好后應盡快灌滿水并隨時檢查測量沉箱位置有無變化,當沉箱艙格灌滿水后,即將封倉蓋板拆下吊到定位方駁上,運回碼頭。

      四、實習收獲及總結

      這對于我是一次特殊的實習,脫離了課本的實習,心中不免有些壓力。但好的機會,要大膽的嘗試,才會得到有效的鍛煉。我懷著滿腔熱情和對工作的美好憧憬,來到了古鎮口工程。實習工作中,雖然我占有一定專業優勢(畢竟與學的專業知識相關),開始只是簡單的聽了師傅,覺得和課本上講得差不多,但是隨著日子慢慢的過去,心里感覺綜合性的實習工作有太大的壓力。因為真正的實體工程不像學校、課本上的理論知識,他們都是在一個相對理想化的條件下提及的;與學校不同的另一方面,在學校我們做自己需要的事情,做好做不好只關系個人利益,而實體工程反映其真實性,要切實觀察,真正做到與實習相結合,工程需要什么,我們就按照要求去做,做到真正了解工程、關心工程、幫助工程、更要提高對工程的那份責任心。

      有壓力才有動力,壓力促使我們不斷學習、不斷努力、不斷進步,提高自身綜合素質,為踏上社會,面臨獨立生活打下牢固的基礎。作為在校生,我無悔自己的選擇,作為工程的一員應發揚不怕苦、不怕累的精神,心甘情愿為工地服務。實習過程中曾多次跟隨師傅冒大風、雨天起重,吊模板,用熱情的工作態度,完成了一道道施工工序,在實習中遇到不懂的專業問題,積極主動地請教現場有經驗的老師傅們,每次都有不同的收獲。使我不斷的得到進步,這次實習不僅僅是工作的平臺,同樣是學習的好環境。

      短短實習,是一次我們可以直接面對和接觸現實社會的機會。這個機會很難得,它會讓我們一直習慣于書本的眼睛和大腦發生一些細微的變化,也許應接不暇的“怪現象”會撲面而來,充斥我們的眼睛和大腦,但是我們必須經受這樣的沖擊。就像我們國家的發展一樣,要實行市場經濟,就應該培育和鍛煉市場經濟主體應對激烈競爭,適應多變市場,分散風險的這樣一種能力,不適應的就應該被淘汰,最后留下的是質量優良的社會資產和適應能力強的經濟主體。

      講了那么多實習好的一面,難免有點不太現實。實習過程中有快樂也有憂愁。

      我覺得我以前很浮躁,對待一些人和事的態度有問題,太過于片面地去評判一個人和一件事的對與錯,其實這就是不夠成熟的表現。當然我們沒有辦法做的盡善盡美,甚至有時候還會運用虛偽和欺騙這些伎倆,但是只要我們心中有那么一盞燈,一盞指示我們應該如何前進的燈,我們就會朝著正確的方向發展。我在書上曾經看到:遇到弱者,或許我們無能為力,但是一個關切的眼神說不定會讓他(她)燃起對生活的信心。以前我很怕見陌生人,總感覺不自在,但是有一次我生病了,坐公交的時候,旁邊一個陌生人見我臉色不對,就問我“怎么了?”就三個字,讓我覺得我似乎和他認識,或者是好朋友。每天心里默默告訴自己三遍:世界很美好,也許一天的心情會很好,對自己充滿信心。其實每天都是美好,只是我們對待的態度不同。

      實習時,我們所見的社會,不可避免有陰影面,但是我覺得好的東西始終多一些。因為我每天都可以看到溫暖的太陽,聞到溫馨新鮮的空氣,見到許許多多可愛的人。

      三個月的實習,我很幸運學到了不少東西,不僅充分的發揮了專業知識,將理論切實運用到實習種,還進一步拓展了自身綜合實習空間。同時我也看到了自己的不足,無論什么工作一定要有責任感和使命感,對工作一定要認真扎實;要加強自身建設,努力提高自身素質,更好的適應工作需要;一定要有吃苦耐勞的精神;還要不斷的擴展自己的知識面。這樣對我們以后,有利于接觸社會的方方面面。實習是踏向社會的一個關鍵時期,我們在學校學到的知識較零散,實習將知識系統化。在這個學校到社會的過渡時期,自己從事的專業要抓好重心,做到多思考、勤看書、多學習把自己的重心轉移到工作上來。不斷學習經驗、積累知識朝著這個方向努力。一份耕耘一份收獲,一個人成功與否取決于個人努力,我們年輕而富有朝氣,實習是未來職業生涯的開始,用我們充滿智慧的大腦努力工作,讓自己的夢想成真,實習的經歷成為永遠難忘的回憶。

      五、結束語

      在今后的學習和工作中我需要更進一步地嚴格要求自己,爭取在各方面取得更大的進步。最后向所有為我的實習提供幫助的老師們及企業師傅們表示感謝,感謝他們為我的實習給予幫助和關照!

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      為了更好的適應以后的學習和工作,在本學期末,由學校統一安排物流管理實習。我們將所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,為以后的學習和工作打下堅實的基礎。

      一、實習目的

      初步認識社會,進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識,做到學以致用,把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來,從社會實踐中,逐步完善自我、發展自我,最終完全融入現實生活當中,做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。

      二、實習注意事項

      1、勤學苦練,善于創新,善于思考。

      2、紙上得來終須淺,絕知此事要躬行。

      3、靈活處理人際關系(同事關系、上下級關系、客戶關系)。

      4、嚴格遵守公司的各項規章制度,切勿感情意氣用事。

      5、要注意安全,做工作要認真。

      三、公司概況

      1、基本情況:依托優越的港口優勢和保稅區政策優勢,我公司在青島保稅物流園區又注冊成立了青島保稅物流園安橋國際貿易有限公司。利用保稅物流園所具有的國際中轉、國際配送、國際采購、國際轉口貿易四大主要功能,竭誠為廣大客戶提供優質服務。

      公司擁有經驗豐富的管理團隊,優秀卓越的物流及國際貿易專業人才,積極進取的員工隊伍,高效完善的公司信息化管理系統,可為客戶提供現代物流、國際貨運代理服務、報關、報檢、保稅倉儲、物流分撥與配送、加工整理(檢品、檢數、粘貼商標、價標、貨物包裝、抽檢等)、集裝箱運輸、散貨運輸等全程物流服務。

      2、公司簡介:青島安橋國際貨運代理有限公司、青島安橋國際物流有限公司(合資),位于青島經濟技術開發區,20xx年在青島保稅區注冊成立,擁有現代化的物流倉儲基地,擁有約20190平方米的室內標準倉庫,并配備先進齊備的專用裝卸工具及安全快捷的運輸服務系統。

      3、主要設施:

      鏟車,中心擁有1、5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

      鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業,具有100萬噸的鐵路運輸發運能力,以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇余地。

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      實習基本情況

      實習單位:xxx有限公司

      實習時間:xx年x月xx日———x月xx日

      一:實習目的:

      為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到xx流配送中心進行為期30天的實習。主要是熟悉物流的作業流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業能有更深的了解。

      二:實習要求:

      了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。

      三:實習感想:

      隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展、雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課、對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

      貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合、在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你、

      四:實習結論及建議:

      1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌、

      2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺、應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存、

      3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點、產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如

      何把握住這三塊之間的關系、國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去、面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益

      4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高

      建議:加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。

      五:實習總結:

      通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會,為我的工作積累了經驗,奠定了基礎。

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      實習目的

      1、通過理論聯系實際,鞏固所學的知識,提高處理實際問題的能力。

      2、解設計專題的主要內容,為畢業設計的順利進行作好充分的準備,為自己能順利與社會環境接軌作好準備。

      3、從實習中,體會到團隊精神的重要性,為人處事的藝術等方面,這也是融入社會所要經歷的一部分,提前接觸了解,讓我不會在社會工作中措手不及。

      實習內容

      1、公司內部的網絡在網絡管理員的帶領下,了解、學習各種問題的解決方案。

      2、了解計算機軟件開發在基本流程和開發過程,充分學習工作中會遇到的問題。

      二、內存超頻或不穩定造成的藍屏。

      三、硬件的兼容性不好引起的藍屏。

      四、硬件散熱引起的藍屏故障。

      計算機經常死機的原因有:

      一、系統出現錯誤包括病毒所致。

      二、主板的芯片或者其他的零部件損壞。

      三、顯卡接觸不良。

      四、內存接觸不良。

      五、CPU風扇散熱不良。

      六、計算機的電源有問題。

      七、硬盤出現故障等。

      計算機黑屏的原因:

      一、顯示器斷電,或顯示器數據線接觸不良。

      二、主板沒有供電。

      三、顯卡接觸不良或損壞。

      四、CPU接觸不良。

      五、內存條接觸不良。

      六、機器感染CIH病毒,BIOS被破壞性刷新等等。

      學生自我總結

      要想在短暫的實習時間內,盡可能多的學一些東西,這就需要跟師傅有很好的溝通,加深彼此的了解。剛到公司,師傅并不了解你的工作學習能力,不清楚你會做哪些工作,不清楚你想了解什么樣的知識,所以跟師傅建立起很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可獲缺的鑰匙。

      通過溝通了解,師傅我有了大體的了解,一邊有針對性的教我一些計算機知識,一邊根據我的興趣給予我更多的指導與幫助,例如我對網絡布線,電腦硬件安裝,系統、網絡或硬件故障排除,工作原理應用等方面比較感興趣,師傅就讓我和他一起完成電腦故障排除工作。在這次的工作中,我真正學到了計算機教科書上所沒有的知識,擁有了實踐經驗,這才真正體現了知識的真正價值,學以致用。

      在這段實習的日子里,我經歷了很多以前所沒有經歷過的事,就比如一次小的責任擔當,我懂得責任與職責相匹配,但這卻是我認識到我以前的缺點,一個人在他的學生時代最重要的目的就是學習知識,增長見識,鍛煉能力,尤其在大學學習時候,參于各項社會實踐活動亦然是一個很好的鍛煉機會,到時融入社會,也可以從學生時代借鑒一些理論和知識,不至于融入社會時無從下手。

      實習是為以后工作學習打基礎,珍惜每一個鍛煉自己的工作機會,不論什么人,他有什么學歷,從事什么工作,各項素質怎么樣,其實他都有我可以學習借鑒的優點。沒有哪一件事情是可以輕輕松松的解決,但是我們認真對待,理論聯系實際,相信,不能解決也能從中學到各項知識。完成每一件任務都是讓人成長的,經歷一段過程,喜悅或是艱辛,盡管經歷的方式不盡相同,但它的結果是相同的,我們都會因涉事而成長。

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      一、實習目的

      這次實習是我們畢業前的一次綜合性實習。本次實習為了拓展我們的知識面,擴大與社會的接觸面,增加我們在社會競爭中的經驗,鍛煉和提高我們的能力,以便在以后畢業后能真真正正走入社會,能夠適應國內外的經濟形勢的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,學校允許我們根據自己所學的知識及興趣愛好尋找單位實習,進一步運用所學知識分析和解決實際專業問題,提高我們的實際工作能力,為畢業實習和頂崗實習打下良好的基礎。

      二、實習前的準備

      因為學校允許我們自己尋找實習單位,所以在實習前的一周我們不停的搜索各方面的信息。還是找不到合適的,感覺找份好工作真的是不易。就在我們要放棄的時候,看到了川菜府酒樓的招聘信息,因為我們是實習、短期的,怕老板不用我們,于是抱著試一試的心態去了,沒想到何老板進行交談后,老板很爽快地聘用我們了。在經歷過無數次找工作失敗的挫折后,我們自己對自己說,這次一定好好的做。

      三、實習的內容

      “川菜府酒樓”顧名思義,是飯店。它位于翟營南大街卓達商貿廣場,規模屬于中小級,一共三層樓:一樓大廳、二樓卡間、三樓雅間。大廳和卡間可坐客人一到四位,雅間可坐客人八到十四位不等。

      而我和小齊(齊華卿)在這做的是服務員,下面就我們的工作內容和服從的規章制度作簡單的介紹:我們和廚師們一樣都是上午九點上班,上班后先打掃衛生,然后十點開飯,十一點迎客,下午兩點下班同樣也是我們吃飯的時間,下午五點上班,上班后也是打掃衛生迎客,晚上九點吃飯,九點半下班。服務員、傳菜生和吧臺均屬于前廳,廚師們屬于后廚。其中,我們前廳三天一倒班,兩人值班,必須有一人在大廳,不值班的人可以到點就下班,而值班的人得等客人走后才能休息,休息時大廳里也必須留一個人,這是我們的值班制度。因為我們這有三個樓層,所以服務員也不是固定的呆在那個樓層,同樣也是三天一倒。

      服務員的具體工作:上班后打掃各自負責的樓層,擺好餐具,打好熱水,收拾好后等著上客,客人來后倒茶水點菜,說到點菜,現在一般稍微有點規模的飯店都用點菜寶,當然我們也不例外,他跟手機差不多,很好學,幾分鐘就能學會。點完菜后就等著傳菜生傳菜,看到他們后接過來去上菜,上好菜后如果不是很忙的話可以休息一下,然后客人用完餐后買單,等客人走后,收拾桌面就是收臺、撤臺和擺臺,大致就這樣。

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      一、走近你,讓我充滿向往

      當我在畢業生人才交流會上向海程邦達國際貨運代理有限公司投出我的求職簡歷時,我并不知道,這一份簡歷會把我帶進一個怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路。心底的自信強溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,不安和好奇,參加過三次面試,見到的始終是充滿干勁的臉。我獲得了參加公司培訓的機會。也曾有過很多故事,但命運還是讓我走近了你,海程邦達,走近了你,也更讓我充滿了向往和渴望。

      短短的五天培訓,像一個小小的切口,通過它,我看到了什么是優秀,什么是愛崗敬業,什么是邦達的好員工。五天里,從海運到空運,從報關到報檢,那么多優秀的主管熟練地講著自己工作中的經驗。談到公司,談到工作,他們眼睛里閃爍著自信的光芒;談起未來,談起我們,他(她)們言語里盡是關照。

      從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創業經歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進社會的的學生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機構健全、社會口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。

      是的,就是這樣,僅僅三次面試,五天的培訓,就讓我對你充滿了向往,邦達,你是好樣的!

      二、走進你,讓我斗志昂揚

      4月12日,星期一,我來到公司開始實習,實習部門是海運部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌,我踏進了海運部的辦公區域。

      第一站,4月12日至4月17日上午,定艙部;

      第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航線;

      第三站,4月26日至28日,美加整柜;

      第四站,4月29日、30日,美東、加拿大拼箱。

      作為一個即將畢業的的大學生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病。所以,在自己動手能力還很弱的情況下,我更樂意從最基本的東西學起、做起,比如發發傳真,接接電話什么的。

      4月12日,實習的第一天,我就在從座位到傳真機,從傳真機到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜,盡管頭上一直冒著冷汗,但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎。

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