4s店試用期個人工作總結
一段時間的工作在不知不覺間已經(jīng)告一段落了，回顧這段時間以來的工作，收獲頗豐，好好寫寫工作總結，吸取經(jīng)驗教訓，指導將來的工作吧。那么要如何寫呢？以下是小編為大家收集的4s店試用期個人工作總結，希望對大家有所幫助。
4s店試用期個人工作總結1
在工作中，雖然我只是充當一名普通收銀員的角色，但我的工作也絕不僅僅是收錢那么簡單，其中也是一系列的復雜程序。在這半年的工作中，我發(fā)現(xiàn)要能自如的做好一項工作，無論工作是繁重、繁忙還是清閑，要用積極的態(tài)度去完成我們的每一份工作，而不是因為工作量比例的大小而去抱怨，因為抱怨是沒有用的。我們更要做的是不要把事情想的太糟糕，而是要保持好的心態(tài)面隊每一天。因為快樂的心態(tài)會使我們不覺的工作的疲憊與乏味。
一、在工作中學習
不斷提高自己的業(yè)務水平。作為一名收銀員領班，首先是一名收銀員，只有自己的業(yè)務水平高了，才能贏得同事們的支持，也才能夠帶好、管好下面的人員。雖然我從事收銀員工作已經(jīng)三年，且取得一了定的成績，但這些成績還是不夠的，隨著超市的發(fā)展，對我們收銀員的工作提出了新的要求，通過學習，我總能最先掌握電腦操作技術，總能為下面的同志做指導。
二、做好了員工的管理
指導工作，領班雖然不算什么大領導，但也管著一堆人，是領導信任才讓我擔此重任，因此，在工作中，我總是對他們嚴格要求，無論是誰，有了違紀，決不姑息遷就，正是因為我能嚴于律已，大膽管理，在生活中又能無微不至的關懷下面的員工，因此他們都非常尊重我，都服從我的管理，一年下來，我們的工作得到了領導的肯定。
三、合理安排好收銀員值班
換班工作，收銀員的工作不累，但得細心，因此收銀員必須任何時候都保持良好的心態(tài)和旺盛的精力。因此，在給幾名員工作排班時，我總是挖空心思，既要讓收銀員休息好，又不能影響自身的工作，還要照顧好她們的特殊情況。
四、抓好一級工作
給領導分憂，做為一個領班，能夠在收銀員一級解決的問題，我決不去麻煩領導，對商場里的大事，又從不失時機的向領導請示匯報。
4s店試用期個人工作總結2
時光如白駒過隙，一轉眼，忙碌的365天飛馳而過。回顧這春華秋實的20xx，內心不禁感慨萬千！20xx年是公司推進管理改革、拓展市場的關鍵年。也是鈑金車間正式獨立生產(chǎn)迎接挑戰(zhàn)的第一年！這一年我們有色鈑金二班全體員工在公司領導的監(jiān)督指導下，堅持以“保任務、保質量、保安全”為總體思想，基本完成全年生產(chǎn)任務！現(xiàn)將20xx年度工作做出如下總結：
1、班組基本情況
哈爾濱哈飛實業(yè)發(fā)展有限責任公司駐23車間鈑金廠有色鈑金二班現(xiàn)在職人員共計29人。分別為鈑金工25人，熱處理工4人。鈑金工段已具備獨立操作水平有21人，其中已定級人員11人，崗位技術帶頭人7人，優(yōu)秀員工2人。另外12月份入廠學員1人。
2、班組全年完成任務及人員流失情況
今年年初，因任務不飽滿，員工工作量小，工資低。導致員工隊伍渙散，人員流動較大。隨著各機型陸續(xù)投產(chǎn)，4月份開始任務量逐步增多，大家馬上進入角色，在干滿8小時之后為了更好更快完成任務，自覺加班。后半年任務繁重，七月份集團公司放大假時，員工舍棄自己休息時間頂著烈日在車間搶大運任務。“十一”7天假，大家就休息了3天，有的員工只休息1天！每一個人都默默的搶手里的任務，毫無怨言。熱處理工段也一樣的.奮斗著，每次鈑金加班，熱處理肯定有人值班，就算鈑金工段只搶出一種活，熱處理工段也會及時淬火，不耽誤生產(chǎn)進度。
為了提高員工積極性，也為了能順利完成生產(chǎn)任務，11、12月份公司組織勞動競賽，大家積極參與，每天都加班到8點多，有的甚至到9點、10點！功夫不負有心人，通過大家不懈努力，班組生產(chǎn)任務終于接近尾聲。
3、存在的問題和不足
通過一年的工作積累，我發(fā)現(xiàn)自己還有很多不足，主要是工作思路不夠清晰，有創(chuàng)造性的思路還不是很多。個別工作做的還不夠完善，班組管理方面對自己不夠滿意，還應該投入更多的經(jīng)歷，多關心員工，觀察大家的情緒和思想動態(tài)，以身作則，帶動每一個人，為公司創(chuàng)造更大的效益，做一個合格的班組長。
春風春雨春燦爛，新年新歲新起點！20xx年將是公司在航天業(yè)的改革之年，創(chuàng)新之年，奮進之年！新的征途已經(jīng)指明，新的戰(zhàn)斗即將開始。藍圖已繪，戰(zhàn)鼓已響！23車間鈑金二班定將不負使命，再譜新篇，共同創(chuàng)造哈飛實業(yè)公司美好的明天！
4s店試用期個人工作總結3
轉眼間，來到瑞天奇瑞4S點已經(jīng)一年了。回顧這一年，經(jīng)歷了很多很多，從一開始對新環(huán)境的不熟悉，不適應，到現(xiàn)在的適應且熟練，都與領導和同事們熱心的教導和幫助息息相關，讓我很快融入到了這個新的團隊中。
作為一個服務顧問，既要服務好客戶，又要與車間兄弟溝通好客戶的要求與車輛的具體問題。因此，在這個崗位上，必須擁有專業(yè)的知識和良好的溝通能力。這樣，才能既滿足客戶的要求，又能讓車間技術人員及時快速的找出問題點所在。
經(jīng)過這一年的工作，我也發(fā)現(xiàn)自己存在很多不足之處，首先，在服務細節(jié)有所欠缺，在與客戶接觸時，有時無法提供顧客所需要的服務，甚至讓顧客產(chǎn)生不信任感。當然這也與我們的環(huán)境和設備有關，不過主要的還是我前臺的工作不夠細致，認真。其次，在忠誠客戶維系上有所不足，客戶在不斷新增的同時也有著一定量的流失，說明我的客戶回訪工作不到位，客戶不能感覺到我們對他們發(fā)自內心的關心。所以，接下來我必須培養(yǎng)和維護一批長期穩(wěn)定與我們合作的老客戶，發(fā)展新的忠誠客戶，我會從日常工作中給這些客戶真正的關心。當然，照顧是建立在互惠互利的基礎上，只有這樣，不論在市場好與壞的時候，我們都能安然度過，讓這部分客戶始終跟著我們走，真正做到比你更關心你。
既然知道了自己的不足之處，我就得好好改進。在今后的工作中我一定要好好彌補自己的劣勢，繼續(xù)發(fā)揚自己的優(yōu)勢，真正做到揚長避短：
1、要時刻保持工作的積極性，以積極美好的心態(tài)迎接每一天的工作。
2、多向同事虛心請教自己不懂的問題。讓自己成為一名專業(yè)的汽車售后服務人員。
3、在客戶維系方面，要始終堅持客戶至上的原則，做好客戶的回訪和預約工作。穩(wěn)抓一大把老客戶，開發(fā)一批優(yōu)質新客戶。
4、售后是一個團體，要加強與車間和配件的溝通，給客戶一個最滿意的辦事效率。
服務顧問這個崗位是客戶與車間之間的橋梁，也是公司的門面，這個職位的重要性可想而知。這給了我很大的壓力，但是有壓力才有動力。我會繼續(xù)努力，堅持不懈，使自己更上一個大臺階，給上級領導一份滿意的答卷！
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