安全帶是我們生命的保護(hù)神，大家一定不要在安全帶使用上存在錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)。
錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)一：有安全氣囊不用系安全帶
安全氣囊不能替代安全帶，發(fā)生車(chē)禍時(shí)，單純依靠安全氣囊是十分危險(xiǎn)的。因?yàn)闅饽业谋l(fā)力非常大，如果沒(méi)有安全帶的牽引緩沖，直接撞到正在爆發(fā)的氣囊上，對(duì)身體會(huì)造成嚴(yán)重?fù)p傷。所以，安全氣囊是要與安全帶配合使用才能起到安全作用。
根據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì)，在所有可能致命的車(chē)禍中，如果正確使用安全帶，可以挽救約45%-73%的生命，氣囊與安全帶并用時(shí)，死亡率能降低68%。而且，安全氣囊只有汽車(chē)在正面120°范圍內(nèi)發(fā)生碰撞時(shí)才起作用。所以盡管越來(lái)越多的汽車(chē)裝備了安全氣囊，但氣囊只是一種輔助安全系統(tǒng)，必須與安全帶相配合才能保證安全。
錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)二：車(chē)禍時(shí)系了安全帶反被困
無(wú)論你是否系安全帶，發(fā)生車(chē)禍時(shí)都有可能被困在車(chē)內(nèi)。安全帶搭扣設(shè)計(jì)之初，就考慮到發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)會(huì)很容易被解開(kāi)，即使在頭朝下時(shí)也一樣。反之，如果你系好了安全帶，那么在撞車(chē)時(shí)保持清醒的機(jī)會(huì)要比不系安全帶高得多，當(dāng)然逃生的機(jī)會(huì)也更大。
錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)三：車(chē)速慢行程短沒(méi)必要系
有的司機(jī)認(rèn)為，在市區(qū)行駛車(chē)速快不了，低速所造成的車(chē)禍不容易傷人，而且一般行駛距離比較短，危險(xiǎn)性不高，更加無(wú)需系安全帶。事實(shí)上，當(dāng)車(chē)輛以每小時(shí)40公里的速度行駛發(fā)生碰撞時(shí)，身體前沖的力量就相當(dāng)于從4層樓上扔下一袋50公斤重的水泥塊，其沖擊力之大可想而知。在這種沖擊力下，安全帶的作用便顯現(xiàn)出來(lái)了。而且發(fā)生車(chē)禍同行駛距離之間沒(méi)有必然的聯(lián)系，無(wú)論是長(zhǎng)距離或短距離行駛，都可以在極短的時(shí)間內(nèi)發(fā)生車(chē)禍。