常用版電子設(shè)備買賣合同
在不斷進(jìn)步的社會(huì)中，人們運(yùn)用到合同的場合不斷增多，合同是對(duì)雙方的保障又是一種約束。知道嗎，寫合同可是有方法的哦，下面是小編為大家整理的常用版電子設(shè)備買賣合同，希望對(duì)大家有所幫助。
甲方（需方）地址：電話：
乙方（供方）地址：電話：
根據(jù)《中華人民共和國民法典》和其他法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方在平等自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，訂立本合同。
第一條合同標(biāo)的、數(shù)量：（單位：噸）油品數(shù)量（噸）質(zhì)量等級(jí)單價(jià)（元噸）總金額（元）例：國標(biāo)0號(hào)柴油例：國標(biāo)例：120號(hào)燃料油合計(jì)標(biāo)的金額：人民幣：元
注：質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：按照國家現(xiàn)行產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
第二條甲方若需超過本合同約定數(shù)量和期限供油，屬正常銷售的，其數(shù)量、價(jià)格、期限需經(jīng)雙方重新書面確定。
第三條所有權(quán)及風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移：乙方負(fù)責(zé)將油品運(yùn)送至指定的地點(diǎn)。所有權(quán)及風(fēng)險(xiǎn)自甲方完成驗(yàn)收時(shí)起轉(zhuǎn)移給甲方。
第四條運(yùn)輸方式、到站及交貨期限：乙方在合同生效后天內(nèi)將本合同約定的標(biāo)的物送至甲方指定的地點(diǎn)。運(yùn)輸過程中發(fā)生的運(yùn)雜費(fèi)由乙方承擔(dān)。乙方超過規(guī)定時(shí)間仍未送貨的，甲方有權(quán)選擇解除合同或選擇繼續(xù)履行合同，若甲方選擇繼續(xù)履行合同，以逾期提油當(dāng)日和簽訂合同當(dāng)日價(jià)格較低價(jià)格為結(jié)算價(jià)格。
第五條油品驗(yàn)收：
1、驗(yàn)收時(shí)間：乙方將油品運(yùn)至甲方指定的地點(diǎn)后，甲方須及時(shí)到場監(jiān)卸并驗(yàn)收。
2、數(shù)量驗(yàn)收：油品的數(shù)量計(jì)量應(yīng)以雙方實(shí)際結(jié)算數(shù)為準(zhǔn)。
3、質(zhì)量驗(yàn)收：按照國家現(xiàn)行的石油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。乙方需向甲方提供該批次油品《質(zhì)量合格證》或《質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告》。發(fā)生質(zhì)量問題爭議，雙方共同委托技術(shù)監(jiān)督部門授權(quán)的`質(zhì)量檢驗(yàn)鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行油品質(zhì)量鑒定。鑒定油品存在質(zhì)量問題的，鑒定費(fèi)用由乙方承擔(dān)，同時(shí)，乙方還應(yīng)當(dāng)更換貨物，給甲方造成損失的，還應(yīng)該賠償損失。如鑒定的油品不存在質(zhì)量問題，鑒定費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
第六條付款方式：加油前先付款。
第七條違約責(zé)任：經(jīng)國家有關(guān)部門鑒定，因乙方原因造成供應(yīng)油品質(zhì)量不合格，由乙方負(fù)責(zé)包換，若因此給甲方造成損失的，乙方應(yīng)對(duì)甲方所受的直接和間接損失全額賠償。
第八條爭議的解決方式：有關(guān)履行合同所發(fā)生的一切糾紛，甲乙雙方應(yīng)當(dāng)及時(shí)協(xié)商解決。如協(xié)商不成時(shí)，任何一方均可向合同簽訂地的人民法院提起訴訟解決。
第九條本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方蓋章之日起生效。
甲方：乙方：
代表（簽字）代表：（簽字）
電話：電話：
傳真：傳真：
________年____月____日________年____月____日
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