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  • 駕駛員交通安全常識(shí)

    時(shí)間:2020-11-22 18:42:54 其他范文 我要投稿

    駕駛員交通安全常識(shí)

      遵守交通規(guī)則,安全伴你到永遠(yuǎn),下面是應(yīng)屆畢業(yè)生網(wǎng)小編為大家收集的駕駛員交通安全常識(shí),供大家參考。

      一、正確控制車速

      正確控制車速,是安全行駛的一個(gè)必要條件,所謂“中速行駛,安全禮讓”,講的就是這個(gè)道理。一般來說,許多司機(jī)根據(jù)自己駕駛車輛的車型和性能,經(jīng)過實(shí)踐和測(cè)試,大都能摸索出自己最喜愛、感覺最自如的一種車速。如果這種行車速度能夠符合交通法規(guī)中的有關(guān)規(guī)定和交通環(huán)境,即可把這種車速定為自己的安全車速。

      當(dāng)然,城市與鄉(xiāng)村不同,山區(qū)與平原不同,正確控制車速,還必須注意下列車輛的行駛環(huán)境:

      (1)密切觀察沿途交通標(biāo)志,遇有限速標(biāo)志時(shí),須嚴(yán)格按標(biāo)志規(guī)定行駛。

      (2)根據(jù)行駛道路狀況和運(yùn)行條件,靈活掌握和控制車速,該快就快,該慢就慢。

      (3)在交通擁擠、車輛較多、車流已有自然速度節(jié)奏的道路上行駛,要使自己的車速隨車流速度行進(jìn),不要性急超車。

      (4)盡量保持經(jīng)濟(jì)車速的穩(wěn)定,避免高速超車和低速慢行。汽車載重量輕、道路條件好時(shí),經(jīng)濟(jì)車速可適當(dāng)高一些,而汽車載重量大、道路條件差時(shí),經(jīng)濟(jì)車速就必須低一些。

      (5)行駛中,車速與通向行駛車輛間距相適應(yīng)。在不同天氣、道路、車速條件下,與前車間距也不相同,間距大小以確保安全為適度。

      二、減遞會(huì)車

      車輛在沒有設(shè)置中心分隔護(hù)欄的道路行駛,與前方來車交會(huì)時(shí),應(yīng)適當(dāng)降低車速,并選擇比較空闊、堅(jiān)實(shí)的路段,靠路右側(cè)緩行交會(huì)通過(在視線不良的情況下會(huì)車時(shí),要降低車速,開近燈光,即使是在路面較寬的雙車道,也應(yīng)該慢車交會(huì))。

      如果在行駛前方的道路右側(cè)有障礙物時(shí),要根據(jù)離車距障礙物的距離、速度以及道路狀況,決定是加速越過障礙后會(huì)車還是減速慢行甚至停車讓對(duì)方車先行,以錯(cuò)開兩車越過障礙物的時(shí)間,避免在障礙物處會(huì)車:如果對(duì)越過障礙物的判斷沒有把握,則應(yīng)降低車速,緩行至障礙物近處,不要忙于超過,讓對(duì)面來車通過障礙物后在繼續(xù)行駛:如果估計(jì)兩車要在障礙物處會(huì)車時(shí),應(yīng)主動(dòng)減速、停車、調(diào)整車體位置或倒車讓路,不要搶行堵住來車行駛路線:如果可能在路面較窄或道路兩側(cè)均有障礙物的情況下會(huì)車時(shí),則應(yīng)該根據(jù)對(duì)方來車速度和道路條件預(yù)選交會(huì)路段,正確控制車速,以保證兩車在選定的路段交會(huì)。

      會(huì)車時(shí),必須注意保持足夠的安全側(cè)向間距,做到“禮讓三先”——先慢、先讓、先停,絕對(duì)不可搶行爭路,互不相讓,以致形成僵持局面。一般情況下的會(huì)車,須遵守下列規(guī)則:空車讓重車,單車讓拖掛貨車、大車讓小車,貨車讓客車,教練車讓其他車輛,普通車讓執(zhí)行任務(wù)的特種車,下坡車讓上坡車(當(dāng)下破車行至中途而上坡車尚未上坡時(shí),上坡車應(yīng)該讓下破車)。

      夜間會(huì)車時(shí),要按規(guī)定把遠(yuǎn)光燈改為近光燈,交會(huì)時(shí)要減速,防止碰撞前方右側(cè)的行人和騎車人。

      會(huì)車時(shí),還要特別注意道路上的行人和非機(jī)動(dòng)車情況,看清預(yù)計(jì)會(huì)車地點(diǎn)的行人動(dòng)態(tài),當(dāng)行人被來車擋住時(shí),要防止這行人忽略本車,因此,要鳴號(hào)示意。總之,在有行人處會(huì)車時(shí),必須防止發(fā)生各種突發(fā)情況,做好隨時(shí)停車準(zhǔn)備。

      三、不可搶行超車

      超車,是汽車行駛中的正常現(xiàn)象。但是,超車又是比較復(fù)雜和危險(xiǎn)的操作過程,因此,必須具備一定的條件才能進(jìn)行。根據(jù)交通法規(guī)的規(guī)定和從實(shí)踐中總結(jié)出的'經(jīng)驗(yàn),超車應(yīng)選則道路寬直,視線良好、道路兩側(cè)均無障礙,被超車前方150米以內(nèi)沒有來車,并在交通法規(guī)許可的斷路和情況下進(jìn)行。超車時(shí),須先開左轉(zhuǎn)向燈,向前車左側(cè)靠近,并鳴喇叭(禁止鳴喇叭地區(qū)和夜間須用變換遠(yuǎn)近光燈示意)通知前車,確認(rèn)安全及前車讓超后,加速并與被超車輛保持一定的橫向間距,從左側(cè)超越。超越前車后,不可向右急轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,應(yīng)保持超車時(shí)的速度,在超出被超越車20米以外在開右轉(zhuǎn)向燈,駛回原車道。

      在下列地點(diǎn)或情況下,不得超車:

      (1)被超車示意左轉(zhuǎn)彎、掉頭時(shí)。

      (2)在在超車過程中,與對(duì)面來車有會(huì)車可能時(shí)。

      (3)被超車正在超車時(shí)。

      (4)行徑交叉路口、人橫行道、漫水橋、漫水路時(shí)。

      (5)通過胡同(里巷)、鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋、下陡坡時(shí)。

      (6)掉頭、轉(zhuǎn)彎時(shí)。

      (7)遇風(fēng)、雨、雪。霧天能見度在30米以內(nèi)時(shí)。

      (8)在冰雪、泥濘的道路上行駛時(shí)。

      (9)喇叭、刮水器發(fā)生故障時(shí)。

      (10)牽引發(fā)生故障的機(jī)動(dòng)車時(shí)。

      (11)進(jìn)、出非機(jī)動(dòng)車道時(shí)。

      在超車過程中,如果發(fā)現(xiàn)道路左側(cè)的障礙或橫向間距過小而由擠擦可能時(shí),盡量不用緊急制動(dòng),以防因路拱發(fā)生側(cè)滑碰撞,應(yīng)穩(wěn)住方向盤,不要左右轉(zhuǎn)動(dòng),在最短的時(shí)間內(nèi),適當(dāng)拉開距離,然后再伺機(jī)超越,千千萬不可冒險(xiǎn)強(qiáng)行超車。在在超越停駛的車輛時(shí),應(yīng)減速鳴喇叭(在非禁止鳴喇叭地區(qū)),注意觀察,保持警惕,并留有較大橫向間距,隨時(shí)做好緊急制動(dòng)的準(zhǔn)備,以以防止該車突然起步駛?cè)胄熊嚨蓝l(fā)生碰撞,或駕駛員突然開啟車門下車,尤其是超越停在車站的客車時(shí),更應(yīng)注意被停車遮蔽處驟然出現(xiàn)橫穿公路的行人。

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