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2017航天專業(yè)的大學(xué)排名
航天專業(yè)越來越受大家歡迎了，下面是YJBYS小編為大家收集的關(guān)于2017航天專業(yè)的大學(xué)排名，歡迎大家閱讀借鑒!
2017航天專業(yè)的大學(xué)排名
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| 1 | 北京航空航天大學(xué) | 5★ | 33 |
| 2 | 南京航空航天大學(xué) | 4★ | 33 |
| 3 | 西北工業(yè)大學(xué) | 4★ | 33 |
| 4 | 哈爾濱工業(yè)大學(xué) | 4★ | 33 |
| 5 | 北京理工大學(xué) | 4★ | 33 |
| 6 | 沈陽航空航天大學(xué) | 4★ | 33 |
| 7 | 中國民航大學(xué) | 3★ | 33 |
| 8 | 清華大學(xué) | 3★ | 33 |
| 9 | 西安交通大學(xué) | 3★ | 33 |
| 10 | 南昌航空大學(xué) | 3★ | 33 |
| 11 | 哈爾濱工程大學(xué) | 3★ | 33 |
| 12 | 中國民用航空飛行學(xué)院 | 3★ | 33 |
| 13 | 浙江大學(xué) | 3★ | 33 |
| 14 | 廈門大學(xué) | 3★ | 33 |
| 15 | 上海交通大學(xué) | 3★ | 33 |
| 16 | 北京大學(xué) | 3★ | 33 |
高考航空航天類7大專業(yè)介紹及就業(yè)分析
航空航天工程
培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具有扎實(shí)的數(shù)學(xué)、物理、外語和計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)，系統(tǒng)掌握航天應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)、空間探測(cè)、空間環(huán)境等方面的基本知識(shí)與方法，具有較強(qiáng)創(chuàng)新精神，能夠在航天應(yīng)用、空間資源開發(fā)、空間探測(cè)、航天工程和空間環(huán)境以及其它相鄰學(xué)科領(lǐng)域從事科學(xué)研究、人才培養(yǎng)、工程技術(shù)和管理工作的高素質(zhì)的專門人才。
深造與就業(yè)方向：畢業(yè)生可選擇報(bào)考本專業(yè)及相關(guān)專業(yè)的碩士研究生，就業(yè)方向主要在航天、航空等系統(tǒng)的研究院(所)及信息產(chǎn)業(yè)部門，從事自動(dòng)航天應(yīng)用系統(tǒng)的研究、開發(fā)、工程應(yīng)用、技術(shù)管理等。
飛行器設(shè)計(jì)與工程
主要課程：工程力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)、飛行力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)與制造基礎(chǔ)、電工和電子技術(shù)、微機(jī)原理與應(yīng)用、自動(dòng)控制原理、制導(dǎo)與控制技術(shù)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、飛行器系統(tǒng)設(shè)計(jì)、測(cè)試技術(shù)等。
就業(yè)與深造：本專業(yè)有相應(yīng)的碩士/博士學(xué)位授予權(quán)，畢業(yè)生面向航天、航空及兵器科學(xué)技術(shù)等國防科技領(lǐng)域，主要從事飛行器，特別是制導(dǎo)飛行器設(shè)計(jì)的.理論研究、技術(shù)開發(fā)、總體論證、方案設(shè)計(jì)及技術(shù)管理等工作。
飛行器制造工程
課程設(shè)置：理論力學(xué)、材料力學(xué)、電工學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、機(jī)械控制工程、工程材料、飛機(jī)結(jié)構(gòu)力學(xué)、飛機(jī)構(gòu)造學(xué)、飛機(jī)液壓與燃油系統(tǒng)、現(xiàn)代飛機(jī)制造技術(shù)、飛機(jī)結(jié)構(gòu)損傷與維修、飛機(jī)故障診斷技術(shù)、數(shù)控加工與編程、航空維修管理以及航空器適航管理等。
培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)以航空維修工程為特色，培養(yǎng)適應(yīng)國內(nèi)外現(xiàn)代民航發(fā)展需求，具有較高思想政治素質(zhì)，具有數(shù)理基礎(chǔ)扎實(shí)，綜合素質(zhì)高，英語能力強(qiáng)，系統(tǒng)掌握飛機(jī)維護(hù)、大修、飛機(jī)改裝、結(jié)構(gòu)件深度維修以及飛行器適航性等方面專業(yè)知識(shí)，具有較強(qiáng)的實(shí)際操作能力和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，能夠從事飛機(jī)運(yùn)行監(jiān)控、故障診斷、飛機(jī)維護(hù)與修理及工程管理等方面工作的應(yīng)用型高級(jí)工程技術(shù)人才和管理人才。
飛行器動(dòng)力工程
主要課程：工程力學(xué)、工程熱力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、氣體動(dòng)力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、機(jī)械制造基礎(chǔ)、電工和電子技術(shù)、微機(jī)原理與應(yīng)用、自動(dòng)控制原理、測(cè)試技術(shù)、航空宇航推進(jìn)原理、發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)等。
就業(yè)與深造：本專業(yè)有相應(yīng)的碩士/博士學(xué)位授予權(quán)，畢業(yè)生面向航天、航空、船舶、兵器科學(xué)技術(shù)等國防科技領(lǐng)域，主要從事飛行器推進(jìn)系統(tǒng)及熱機(jī)系統(tǒng)的理論研究、技術(shù)開發(fā)、總體論證、方案設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)技術(shù)研究及技術(shù)管理等工作。
飛行器環(huán)境與生命保障工程
主要課程：流體力學(xué)、工程熱力學(xué)、傳熱學(xué)、飛行器環(huán)境控制、制冷附件、飛機(jī)座艙參數(shù)控制、空調(diào)用制冷技術(shù)、防護(hù)救生設(shè)備、制冷裝置自動(dòng)化、人機(jī)功效學(xué)、航天環(huán)控系統(tǒng)、絕熱技術(shù)、個(gè)人防護(hù)技術(shù)、飛機(jī)防冰系統(tǒng)、現(xiàn)代制冷空調(diào)技術(shù)等。
就業(yè)方向：學(xué)生畢業(yè)后主要在航空、航天、民航、機(jī)械、建筑、化工、部隊(duì)等部門從事飛行器環(huán)境與生命保障、空調(diào)與制冷技術(shù)方面的技術(shù)、管理、教學(xué)及研究工作。
飛行器質(zhì)量與可靠性
課程設(shè)置：本科生在完成全校公共基礎(chǔ)課程、機(jī)電類專業(yè)基礎(chǔ)課程和飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)平臺(tái)課之后，開設(shè)了飛行器設(shè)計(jì)系統(tǒng)工程、系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)與分析、飛行器維修性設(shè)計(jì)與驗(yàn)證、可靠性試驗(yàn)技術(shù)等專業(yè)方向課及多種組合選修課共十余門。各個(gè)學(xué)校側(cè)重點(diǎn)也有差異，北航主攻電子元器件可靠性，哈工程是結(jié)構(gòu)可靠性。鄭航偏向工業(yè)工程了。
就業(yè)方向：學(xué)生畢業(yè)后可以從事可靠性工程設(shè)計(jì)、管理和研究等工作，也可以勝任質(zhì)量管理、質(zhì)量工程、飛行器設(shè)計(jì)等專業(yè)的有關(guān)工作。畢業(yè)生傳統(tǒng)的就業(yè)方向是航空、航天飛行器，艦船，兵器等專業(yè)領(lǐng)域。
飛行器適航技術(shù)
課程設(shè)置：航概論、飛行力學(xué)、飛機(jī)結(jié)構(gòu)適航基礎(chǔ)等，將發(fā)揮交通運(yùn)輸工程、航空宇航科學(xué)與技術(shù)和動(dòng)力機(jī)械工程等學(xué)科交叉優(yōu)勢(shì)，力求將科學(xué)與工程應(yīng)用進(jìn)行有機(jī)融合。
就業(yè)方向：畢業(yè)生可到適航審定與管理部門、民航單位、民用航空設(shè)計(jì)及制造單位，從事該領(lǐng)域的科學(xué)研究、工程設(shè)計(jì)和科研管理等方面的工作。
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