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  • 描寫(xiě)高鐵的句子

    時(shí)間:2024-08-04 17:17:39 經(jīng)典句子 我要投稿
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    描寫(xiě)高鐵的句子

      在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家都接觸過(guò)比較經(jīng)典的句子吧,句子可分為單句和復(fù)句,單句又可分為主謂句和非主謂句。其實(shí)很多朋友都不太清楚什么樣的句子才是好的句子,下面是小編為大家收集的描寫(xiě)高鐵的句子,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

    描寫(xiě)高鐵的句子

      1、寒遐和小唯順著強(qiáng)勢(shì)的人流向著地鐵站走去,整個(gè)街道,人頭擁?yè)恚猩掖遥l(shuí)也沒(méi)有留意誰(shuí)。

      2、地鐵,拉近了大城市人與人之間的距離,也拉近了人們心靈的距離。

      3、地鐵站張開(kāi)碩大的口似乎要吞噬所有的建筑、所有的綠色、所有的行人。在這個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的時(shí)代,地鐵最能彰顯發(fā)展的成果!

      4、山徑崎嶇曲折,夾峙在懸?guī)r峭壁和荒草野藤之間,高低起伏,若隱若現(xiàn),有如一條回環(huán)曲折的飄帶。

      5、我的背后就是那條世人矚目的青藏鐵路,一條鋼鐵鋪就的天路直入西藏。陽(yáng)光那么好,強(qiáng)烈,線條明朗,普照整個(gè)高原。

      6、愛(ài)護(hù)鐵路就是愛(ài)護(hù)本人的性命。

      7、一線鐵路工人贊美詩(shī)那是一條長(zhǎng)長(zhǎng)的巨龍,我們就是他的兒女。用辛勤的漢水;用勤勞的雙手;用心;用情;去呵護(hù)它、愛(ài)護(hù)它。這就是中國(guó)鐵路,一條十萬(wàn)公里的巨龍。

      8、鐵路是中國(guó)的動(dòng)脈、是通往全國(guó)各地的橋梁。

      9、大道到處都和荒原暢通無(wú)阻.它把一大片昏暗的地面平分作兩半,好像滿頭黑發(fā)中間的一道縫兒.越遠(yuǎn)越細(xì),一直伸到最遠(yuǎn)的天邊才消滅。

      10、走進(jìn)地鐵時(shí)代,是我們的生活質(zhì)量提升的一個(gè)標(biāo)志。但是,從某種意義上說(shuō),也是一種人類(lèi)自我的束縛和禁閉。這種看似十分愜意和自由的交通工具,也是在一定程度上對(duì)我們生存空間的逼視、逃亡和解構(gòu)。

      11、巍巍群峰攀云天,茫茫雪域耀日月。戈壁灘上人跡罕至,無(wú)人區(qū)里天寒地凍。這里便是古老而神秘的青藏高原,是千百年來(lái)沉寂落寞的世界屋脊。

      12、從前的我們覺(jué)得為什么同在一個(gè)城市,卻覺(jué)得隔了那么遠(yuǎn),有了地鐵后,距離終于拉近了。

      13、青藏鐵路是一條神奇的天路,如巨龍般蜿蜒在世界屋脊!

      14、鐵路順山勢(shì)劃一弧線凌空而過(guò), 似巨弓滿拽, 又似長(zhǎng)虹橫貫。

      15、地鐵,為世界提速!

      16、雖然不是第一次去哈爾濱,但是坐地鐵還是第一次。記得那是一個(gè)灰色而又寒冷的夜晚。踏上沒(méi)有座位的動(dòng)車(chē)組,來(lái)到了哈爾濱。

      17、青藏鐵路是一條促進(jìn)西部發(fā)展和繁榮的鐵路,是凝聚了建設(shè)者智慧和血汗的鐵路。

      18、上海地鐵穿梭在茫茫人海之中,不停地奔波,就像我們拿著手里的筆在萬(wàn)卷書(shū)中,不停。

      19、結(jié)了婚后來(lái)就有了兒子,人多了,寂寞也就多了。有時(shí)喧鬧中想找個(gè)地方安靜安靜,卻很難。時(shí)常會(huì)回老家做坐地鐵,找尋喧鬧中的寧?kù)o。

      20、路直挺挺地躺在那兒,像是一條無(wú)盡頭的灰和沙組成的線,兩旁排列著高大而瘦瘠的樹(shù),看來(lái)絕無(wú)動(dòng)人之處。

      21、這是一個(gè)地鐵時(shí)代,或許你覺(jué)得火車(chē)慢了,覺(jué)得高鐵貴了,公交車(chē)少了,但是你一定不會(huì)覺(jué)得地鐵慢了。

      22、青藏鐵路全線通車(chē)之際,上千名中外記者踏上吉祥的天路,去掀開(kāi)神山圣水的神秘面紗。

      23、鐵路工人我們是道路締造者、開(kāi)山跨河在前進(jìn)道路上無(wú)人阻擋。是旅行者,是快樂(lè)并幸福的一群,肆意大笑并將喝空了水的瓶子丟滿途經(jīng)的整個(gè)戈壁。

      24、地鐵,行程的轉(zhuǎn)運(yùn)站,人生的里程碑,在這里被我放棄了的,不僅是車(chē)票,更有我成熟的印記。

      25、迪拜的地鐵是無(wú)人駕駛的,是世界上最長(zhǎng)的計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制的城市快速軌道交通系統(tǒng)。迪拜地鐵規(guī)劃準(zhǔn)備建紅、綠、橙、藍(lán)四條地鐵線。目前已峻工投入營(yíng)運(yùn)的是紅線和綠線兩條線路。

      26、人的一生好像乘坐北京地鐵一號(hào)線:途經(jīng)國(guó)貿(mào),羨慕繁華;途經(jīng)天安門(mén),幻想權(quán)力;途經(jīng)金融街,夢(mèng)想發(fā)財(cái);經(jīng)過(guò)公主墳,遙想華麗家族;經(jīng)過(guò)玉泉路,依然雄心勃勃…這時(shí),有個(gè)聲音飄然入耳:乘客你好,八寶山快到了!頓時(shí)醒悟:人生苦短,何不淡然。

      27、鐵路是中國(guó)的動(dòng)脈、是通往全國(guó)各地的橋梁!

      28、鐵路順山勢(shì)劃一弧線凌空而過(guò),似巨弓滿拽,又似長(zhǎng)虹橫貫。

      29、無(wú)邊際的鐵路,是我喜歡沉默、寧?kù)o的原因。在一望無(wú)邊的鐵路上,只聽(tīng)到鳥(niǎo)叫,呼吸聲,多浪漫吶!這樣體會(huì)到的,又有幾人體會(huì)到?

      30、地下火車(chē),黑色的閃電,在幽冥之地奔突。每個(gè)人的面容,每個(gè)人 的聲音,都是恍惚的,和我隔著一個(gè)世界。風(fēng)和激流,在四周涌動(dòng)。

      31、和一列列走走停停呼嘯而過(guò)的列車(chē),對(duì)于第二次乘坐地鐵的寒遐來(lái)說(shuō),有一種無(wú)法適從的感覺(jué)。

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