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旅游常識：關于經停、聯運、轉機的不同
遇到過很多旅客由于不了解這三者的區別而不知道怎么乘機，甚至連詢問的時候都不知道自己的航班屬于什么類型，今天還見到一對情侶明明是經停，卻出站了，然后就誤機了，也遇到過明明是中轉卻自稱經停，如過沒取托運行李，行李就變成無人認領了。下面小編為您帶來旅游常識：關于經停、聯運、轉機的不同！
經停、聯運和中轉都要在到達目的地之前停一下，但這三者區別挺大的。
1、經停：經停也叫過站
直接點說就是這架飛機在你到達目的地之前要在另一個機場降落再起飛，這個降落的機場會是一部分旅客的目的地，也會是另一部分旅客的出發地，在飛機即將落地前，空姐會告知你要怎么操作，一定要認真聽，拖運行李不用管，隨身行李一般要攜帶(空姐會告訴你)，出艙門口后一定要看指示牌，因為和你一起下飛機的旅客有一部分是達到目的地的，而你還要飛下一段，千萬別跟他們走，別出站，飛機經停一般半個小時，快的話15分鐘后就可能會登機，所以別走遠，盯著登機口，注意聽廣播，聽到通知登機后拿著你的登機牌到登機口換過站登機牌，就是你出來的那個口，國內經停一般不會換航班(如果有變動，空姐和地勤人員會著重告知)。如果是有國際航段的經停，會在經停站辦理出入境，請緊跟地勤人員去辦理，是否換航班也沒什么關系，因為肯定不是在你下飛機的登機口登機。
2、聯運：聯運一般都有國際航段
基本還都是非亞洲的長途飛行，同一個航空公司執飛�？梢栽诔霭l地的航空公司柜臺打印兩程登機牌，在中間站可能會換飛機，隨身行李要攜帶，拖運行李不用管，會直接到目的地，需要出站，拿著你的第二程登機牌辦理出入境過三關重新登機。聯運和國際經停的區別在于經停只有一個登機牌，在經停地換過站登機牌，而且經停時間很短，沒停留時間，聯運是兩張登機牌，停留時間相對長些，具體看登機牌時間。
3、中轉：簡單的說就是兩段完全獨立的航程
因為沒有直飛而選擇中轉，要自己為可能的航班延誤預留時間，到中轉站時需出站，隨身行李和托運行李都要拿，然后到出發大廳換下一個航程的登機牌，托運、過檢、登機。
除了中轉沒人管你，經停(過站)和聯運都會有工作人員告知說明，一定要注意聽，不懂就問，別誤機了，退票費用挺高的，尤其是航班起飛后，特價機票還不退。
拓展：旅游常識
看旅行社的“三證”是否齊全
外出旅游時首先要選好旅行社，特別要注意旅行社的“三證”(業務經營許可證、營業執照和稅務登記證)是否齊全，特別要注意旅行社經營范圍，國內旅行社只能經營國內游業務，國際旅行社則各種旅游業務都可經營。
事先買份旅游意外保險
要選好旅游目的地，跟隨旅行社外出旅游，最好能事先買一份旅游意外保險，現在許多保險公司都推出了這個險種。10天左右的旅游，保險費用一般在10元以內，保險額一般在幾萬元。因為現在旅行社都強制投保了旅行社責任保險，只承擔由于旅行社原因造成的游客生命財產損失。如果是游客自駕車旅游，最好事先熟悉通往景區的路況，出發前要檢查車輛的安全設備，并準備有相應的應急預案，同時要有一兩位老練的開車司機。
簽好合同，索取和保留發票
要與旅行社簽好合同，并索取和保留相關發票。游客要仔細閱讀合同條款，對容易引起爭議、發生扯皮的地方，要詳細規定，如坐什么樣的車輛，如果是汽車，要看是國產車還是進口車，是空調車還是普通車，有幾成新，開車師傅的技術等級如何等。如果是坐火車，要看是慢車還是快車，是硬座、硬臥還是軟臥，問清開車時間、到達時間。住宿標準為幾星級，是招待所還是星級飯店，不要相信“準星級”的稱呼;餐飲的標準中規定了幾頓正餐、幾頓早餐。兒童的費用怎么規定，是否包含床位和交通工具座位等。旅游過程中，如果出現交通工具晚點，造成某些景點不能參觀或換乘其他交通工具，有無替代或補償措施等。
提前了解目的地天氣狀況
要提前了解旅游目的地的天氣狀況。特別是夏季一些地方容易出現暴雨、泥石流或臺風等惡劣天氣，不僅會造成交通延誤，還可能造成無法按計劃旅游，嚴重的還會造成生命財產損失。外出旅游前，一定要對目的地的近期天氣有所了解，做到未雨綢繆。
不要過分看重旅游價格
不要過分看重旅游價格。如果你出發前把旅行社的價格壓得過低，旅行社可能會在旅游過程中降低車輛、住宿等標準，減少參觀景點，增加自費景點等來彌補損失。國內一些旅游線路的價格超低，市民覺得便宜就參加了，但到旅游目的地后，導游人員可能強制你購物，或者讓你逛大街，或者把你鎖入汽車里，把空調關閉，讓你不得不最后還得多花錢，從而造成“花錢買罪受”的情況。你在簽合同時，要問清楚價格中包含哪些費用，哪些費用還要自己另外再付。
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