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大學(xué)生金工實(shí)習(xí)報(bào)告標(biāo)準(zhǔn)范文
導(dǎo)語(yǔ)：今天就由小編為大家?guī)?lái)大學(xué)生金工實(shí)習(xí)報(bào)告標(biāo)準(zhǔn)范文，希望對(duì)大家有所幫助！
大學(xué)生金工實(shí)習(xí)報(bào)告
金工實(shí)習(xí)是工科院校大多數(shù)專業(yè)學(xué)生必不可少的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。作為電氣專業(yè)的學(xué)生，我們當(dāng)然不可避免地要經(jīng)過(guò)這一環(huán)節(jié)。
是苦是樂(lè)？是喜是憂？是有趣還是無(wú)聊？個(gè)中滋味，只有金工實(shí)習(xí)過(guò)的同學(xué)才能體味出來(lái)。 數(shù)控車床 與普通車床相比，同是車床，數(shù)控車床的優(yōu)勢(shì)是不言而喻的！數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡(jiǎn)稱，它集通用性好的萬(wàn)能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身，是國(guó)內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控車床。
數(shù)控機(jī)床主要通過(guò)數(shù)控裝置和伺服系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)數(shù)碼操控--它們就好象車床的大腦和雙手，是數(shù)控車床區(qū)別于普通車床的最大特點(diǎn)。可能因?yàn)樽约菏亲x計(jì)算機(jī)的緣故，所以我對(duì)數(shù)控車床通過(guò)編程來(lái)控制車床加工感到特別的親切，上手特別的快。之前擔(dān)心的耐性和準(zhǔn)確性問(wèn)題消失得無(wú)影無(wú)蹤：只要有嚴(yán)密準(zhǔn)確的思維，輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作，完全不用擔(dān)心人為的差錯(cuò)，而且數(shù)控車床還可以加工輪廓形狀特別復(fù)雜或難于控制尺寸的回轉(zhuǎn)體零件--如果是通過(guò)普通車床來(lái)應(yīng)付它們的話，普通車床將會(huì)顯得那么的無(wú)力。
由此，我不禁聯(lián)想到，現(xiàn)代科技是第一生產(chǎn)力，我們大學(xué)生的肩上更有著不可推卸的重責(zé)！科技，將為我們帶來(lái)日新月異的變化！
鍛工
鍛工，也就是我們所說(shuō)的打鐵。第一次打鐵就要把一塊8厘米長(zhǎng)的方形鐵條打成4厘米長(zhǎng)的鐵塊，而且要保持有棱有角，可真辛苦。當(dāng)拿起重重的鐵錘，狠狠的往鐵上面敲的時(shí)候，便會(huì)想起《鋼鐵是怎樣煉成的》，真的很有那種意境�。‘�(dāng)鐵的溫度間在電爐中上升到800到1300攝氏度的時(shí)候，鐵會(huì)變得通紅，這時(shí)便真的應(yīng)該"趁熱打鐵",不然等鐵變成暗紅的時(shí)候，即使力氣花得多大，鐵也不見(jiàn)得有什么變形了，那就是白費(fèi)力氣了。
在開(kāi)始的時(shí)候我們用的力氣比較大，總覺(jué)得自己力大無(wú)窮，但在鐵塊漸漸扁下去的同時(shí)，我們的手也慢慢覺(jué)得酸痛，不得不停了下來(lái)。這時(shí)，老師過(guò)來(lái)給我們做了特別指導(dǎo)。原來(lái)，當(dāng)鐵餅接近要求的厚度時(shí)，用力便要小一些，并且在整個(gè)過(guò)程中要注意鐵錘的錘面要與鐵塊的正上面平行，這們打出來(lái)的鐵才會(huì)正，另外有一點(diǎn)就是要在打造的過(guò)程中要不時(shí)把鐵塊擺平打。打鐵力大心細(xì)，特別要注意不被燙傷。當(dāng)工件在水中冷卻而冒起熱氣時(shí)，我們的肩膀和手腕已經(jīng)酸得不得了，整個(gè)人好象散架了一樣。老師開(kāi)玩笑道："你們大學(xué)生就應(yīng)該多參加這種鍛煉鍛煉你們的體魄和精神。"我們看著自己做出來(lái)的工件，夠方夠正的，心里不禁暗暗贊同老師的話：我們要鍛煉我們的體魄，將來(lái)成為支撐祖國(guó)建設(shè)的一根韌鋼！
鉗工
鉗工工廠設(shè)備較為簡(jiǎn)單，因?yàn)槎鄶?shù)都是人工體力勞動(dòng)。在這一天內(nèi)，為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動(dòng)手能力與意志，我們要做一枚m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面，從打孔到擰螺紋，件件不是輕松的活。單看老師演示時(shí)，我們都已經(jīng)目瞪口呆，可能嗎，莫非要上演鐵杵磨成針的現(xiàn)代版？ 由于時(shí)間關(guān)系，老師也沒(méi)多說(shuō)什么，就是介紹了一下臺(tái)虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個(gè)m12的六角螺母，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平，還要挫出六個(gè)側(cè)面，當(dāng)然還要鉆孔，最后還要倒六個(gè)30度的角。
聽(tīng)完我的心里就咯噔了一下，這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊！首先是把鐵棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正確的方法才行，關(guān)鍵就是要使銼刀的運(yùn)動(dòng)保持水平，這要靠在挫削過(guò)程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達(dá)到。在挫削的過(guò)程中，還要要不時(shí)的用角尺來(lái)檢驗(yàn)是否已經(jīng)挫平。挫好了一個(gè)端面，接下來(lái)更艱苦工作就是鋸鐵了。
要用手鋸鋸下10mm的一段鐵，同樣，要有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和壓力的大小主要由右手掌握，注意左手的壓力不要太大，站立的姿勢(shì)是身體正前方與臺(tái)虎鉗中心線成大約45度角，右腳與臺(tái)虎鉗中心線成75度角，左腳與臺(tái)虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸?fù)旰螅又炝硪粋�(gè)端面，兩面都比較平的時(shí)候就可以加工螺母的六個(gè)側(cè)面了，工具同樣是銼刀。干了三個(gè)多小時(shí)，總算把六個(gè)面馬馬虎虎的加工出來(lái)了，由于時(shí)間關(guān)系，不能接著鉆孔了，就這樣把我們的"作業(yè)"交上去了。
其實(shí)一開(kāi)始，
老師就告訴我們今天來(lái)實(shí)習(xí)的目的一個(gè)是練手藝，因?yàn)殂Q工主要就是靠手工加工 下一頁(yè) ,另一個(gè)就是體驗(yàn)生活。雖然下午干的的確比較辛苦，但心里面還是挺充實(shí)的！ 焊接 焊接是通過(guò)加熱或加壓（或兩者并用），并且用（或不用）填充材料，使焊體形成原子間結(jié)合的一種加工方法。
聽(tīng)了老師的介紹，我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經(jīng)過(guò)焊接（再加工）才能使用。由此可見(jiàn)焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用之廣泛。焊接方法種類很多，而我們要學(xué)習(xí)的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種--電焊和氣焊。
電焊可謂是金工實(shí)習(xí)的所有工種中最驚險(xiǎn)最刺激的一項(xiàng)。光是焊接時(shí)的高溫就足以使人恐懼不已。幸好有防護(hù)面罩、手套和腳套的保護(hù)，我們才不那么怕。我想只要按照操作要求去做，肯定就不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題的。
首先在一塊舊鐵板上練習(xí)電焊�；緞�(dòng)作要領(lǐng)我們都知道，但操作起來(lái)手卻不聽(tīng)使喚。一開(kāi)始，不是引弧時(shí)不能引燃，就是運(yùn)條時(shí)速度控制得不好，焊痕斷斷續(xù)續(xù)，連我們自己都覺(jué)得太難看。這樣的作品怎能拿得出手呢？但我們并不因此就氣餒，而是繼續(xù)練習(xí)。我們?nèi)齻�(gè)人配合默契，幾個(gè)回合練習(xí)下來(lái)，技藝有了明顯的提高。
我們正練得起勁，老師布置了一道作業(yè)--將兩根鐵棒焊起來(lái)。我看了看評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，不禁咋舌：按照剛才練的效果來(lái)看，我只能達(dá)到b的水平。但這絲毫不影響我的信心。
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