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  • 物流專業畢業生自我鑒定

    時間:2024-09-12 11:34:27 自我鑒定 我要投稿

    物流專業畢業生自我鑒定

    物流專業畢業生自我鑒定1

      馬上自己的大學生活就要拉下尾幕了,美好的學習生活將成為我回憶的一部分,在過去的三年在老師和同學的幫助下,學習了很多在目前工作中所學不到的知識,讓我開闊了視野,把我從一個對物流淺淡認識到現在成為一名合格的物流專業畢業生,相信對我今后的人生道路是有很大影響的,我也為自己三年的學習歸納了一下,我所做出了物流專業畢業生自我鑒定。

    物流專業畢業生自我鑒定

      在三年的努力學習中,在提高自己科學文化素質的同時,也努力提高自己的思想道德素質,使自己成為德、智、體諸方面全面發展適應21世紀發展要求的復合型人才,做一個有理想、有道德、有文化、有紀律的社會主義建設者和接—班人。

      在思想品德方面,本人有良好道德修養,并有堅定的政治方向。我熱愛祖國,熱愛人民,堅決擁護共—產—黨領導和社會主義制度,遵紀守法,愛護公共財產,團結同學,樂于助人。并以務實求真的精神熱心參予學校的公益宣傳和愛國主義活動。

      在生活上,我崇尚質樸的生活,并養成良好的生活習慣和正派的作風。此外,對時間觀念性十分重視。由于平易近人待人友好,所以一直以來與人相處甚是融洽,敢于拼搏刻苦耐勞將伴隨我迎接未來新挑戰。

      在學習上,我系統全面地學習了本專業的理論基礎知識,同時把所學的理論知識應用于實踐活動中,把所學知識轉化為動手能力、應用能力和創造能力。力求理論和實踐的統一。在學習和掌握本專業理論知識和應用技能的同時,還努力拓寬自己的知識面,培養自己其他方面的能力;積極參加學生科協及科學研究活動中的各項活動。 通過專業知識的學習和實踐,塑造了一個健康、充滿自信的我,自信來自實力,但同時也要認識到,眼下社會變革迅速,對人才的要求也越來越高,社會是在不斷變化、發展的,要用發展的'眼光看問題,自身還有很多的缺點和不足,要適應社會的發展,得不斷提高思想認識,完善自己,改正缺點。

      三年過去了,我用我的努力結束了我的學習生活。經過三年的成績,通過完善的畢業生個人鑒定,我更有信心走向社會大家庭,將自己所學的知識完全運用到工作中去。大學生活的美好時光馬上就要結束,成為回憶的一部分,在過去的三年在老師和同學的幫助下,學習了很多在目前工作中所學不到的知識,讓我開闊了視野,把我從一個對物流淺淡認識到現在成為一名合格的物流專業畢業生,相信對我今后的人生道路是有很大影響的。

      三年的學習里,在提高自己科學文化素質的同時,也努力提高自己的思想道德素質,使自己成為德、智、體諸方面全面發展適應21世紀發展要求的復合型人才,做一個有理想、有道德、有文化、有紀律的社會主義建設者和接—班人。

      在思想品德上,本人有良好道德修養,并有堅定的政治方向。我熱愛祖國,熱愛人民,堅決擁護共—產—黨領導和社會主義制度,遵紀守法,愛護公共財產,團結同學,樂于助人。并以務實求真的精神熱心參與學校的公益宣傳和愛國主義活動物流專業畢業生自我鑒定物流專業畢業生自我鑒定。

      在生活上,我崇尚質樸的生活,并養成良好的生活習慣和正派的作風。此外,對時間觀念性十分重視。由于平易近人待人友好,所以一直以來與人相處甚是融洽。敢于拼搏刻苦耐勞將伴隨我迎接未來新挑戰。

      在學習上,我系統全面地學習了本專業的理論基礎知識,同時把所學的理論知識應用于實踐活動中,把所學知識轉化為動手能力、應用能力和創造能力。力求理論和實踐的統一。在學習和掌握本專業理論知識和應用技能的同時,還努力拓寬自己的知識面,培養自己其他方面的能力;積極參加學生科協及科學研究活動中的各項活動。

    物流專業畢業生自我鑒定2

      重新拾起荒廢已久的物流管理專業書本,對于自己并不是件容易的事情,但是當我四年前拿到那份入學通知書的時候,我就告誡自己,一定要堅持。

      物流管理,是自己選擇的專業,與自己所從事的行業也是息息相關,入學之初,我就暗下決心,一定要努力學好本專業。心中定下了方向,便不再猶豫遲疑。四年來,我一直盡心的上課,用心的學習,每一學期,自己的出勤率都在班級名列前茅,而每一次考試,更是沒有讓自己失望,受到了老師和同學們的一致好評。在上學期,更是被海洋大學評為了優秀學生,心里竊喜的同時也清醒的意識到,無論在工作中,亦或是在學習中,自己還需要不斷的完善,不斷的超越。

      四年的物流管理專業學習,讓自己系統的了解了物流管理專業的相關知識,對于現階段的物流發展狀況也有了全新的認識,自己的工作更是從中受益匪淺,努力沒有白費,欣慰而知足,感謝學校提供的平臺,更感謝給我們上課的老師辛勤的.付出。

      多年以后再重新拿起書本、走進課堂的這四年大學的學習經歷,讓我知道了堅持的重要與執著的可貴,現在課程結束了,雖然已經畢業了,但卻是我另一個起點的開始,帶著那份學習時的堅持與執著,我會勇往直前,超越夢想。

      我極富敬業精神,積極開朗,樂觀向上,有很強的溝通能力和團隊協作能力。希望能從事物流管理有關的工作,或者銷售類的工作。如果能從事物流管理有關的工作我就可以充分的發揮自己所學的知識,將所學的知識與具體的實際的工作結合。將工作做的更好;我相信我的能力和耐性可以讓企業發展的更好。

      實踐是檢驗人才的最好標準,我始終相信“一份耕耘,一份收獲”。勤奮踏實,積極進取是我最大的優點,民主的家庭培養了我樂觀,自信的性格;十幾年輾轉求學的經歷造就了我良好的環境適應能力;四年的學生工作及不斷的校外實踐提高了我組織協調,溝通和開拓的能力。

    物流專業畢業生自我鑒定3

      四年的大學生活過去了,也重鑄了我的人生觀、價值觀和社會觀,而且我的思想注入了新的血液。從踏入大學校門開始,就在 “艱苦奮斗,嚴謹治學,求實創新,為人師表”中學習和參悟我校師大人的精神,至今它仍然是我學習生活的準則。之后,大學的知識、大學的課余工作、大學師長的教育、大學的人文精神、黨校的學習時時刻刻在引導著我前進,使我在思想上端正了態度和想法,更好了解了世情,樹立了正確的價值觀、人生觀和社會觀,明確了人生的目標,學會了做人、做事的道理和方式,做到實實在在的生活、勤奮的工作、虛心的學習。

      沒有加入社團對我來說其實就是比別人晚了一步要進入所謂大學的.半個社會。但我不放棄之后的機會,有時間就去物流研習社轉轉,也學到了很多知識,比如打包、拉拉地牛、認識認識一些簡單的物流設施設備。雖然沒有他們專業,但總比普通學生多學習了一點。就這樣我不放棄任何學習的機會,有一點就學習一點。我知道我在某些方面不如那些同學,比如上面我所說的我不喜歡大范圍的雜亂的人際關系(我想要的是清楚的、簡單的、有用的),所以我就拼命的學習,人家都說“學習能改變命運”,也許我就是沖著學習的優秀能禰補我的不足吧。所以在大一的下學期我就通過了英語四級考

      考試,我也正準備著向高一層次發展。也準備考一些對我以后發展有用證件(物流師證、駕駛證等等)。當然我也不放棄在假期和空閑時間去社會實踐來提高自己,比如去蘇寧打工,去一些專賣店促銷商品。這不僅提高了我的思想覺悟,也使我對社會有了更深刻的認識。

      在大學期間,我不僅收獲了成果,更收獲了做人、做事的道理和方式,這是我大學生活的財富,也是我將來走進社會、接軌社會的法寶。在將來的人生道路上,我將把我推崇的 “勤于學、樂于實踐、敢于嘗試、甘于奉獻”原則進行到底,認真做事、踏實生活。

    物流專業畢業生自我鑒定4

      物流管理,是自己選擇的專業。入學之初,我就暗下決心,一定要努力學好本專業。心中定下了方向,便不再猶豫遲疑。四年來,我一直盡心的上課,用心的學習。

      在思想上,本人要求積極上進,熱愛祖國、熱愛人民,擁護中國共產黨的領導、擁護各項方針政策,遵守國家的法律法規及各項規章制度積極向黨組織靠攏,有很強的上進心,勇于批評與自我批評,樹立了正確的人生觀和價值觀。

      在學習上,本人嚴格要求自己,刻苦鉆研,勤奮好學,態度端正,目標明確,基本上牢固的掌握了一些專業知識和技能,作到了理論聯系實際;除了專業知識的學習外,還注意各方面知識的擴展,廣泛的涉獵其他學科的知識,從而提高了自身的思想文化素質,為成為一名優秀的大學生而不懈奮斗。

      在工作上,本人認真負責,有較好的組織能力,工作塌實,任勞任怨,責任心強。我結合自身的特長,積極為系增光,曾多次在外家教以及義務家教。

      在生活上,本人養成了良好的生活習慣,生活充實而有條理,有嚴謹的生活態度和良好的生活態度和生活作風,為人熱情大方,誠實守信,樂于助人,擁有自己的良好出事原則,能與同學們和睦相處;積極參加各項課外活動,從而不斷的豐富自己的閱歷。

      四年的物流管理專業學習,讓自己系統的了解了物流管理專業的相關知識,對于現階段的物流發展狀況也有了全新的`認識,自己的工作更是從中受益匪淺,努力沒有白費,欣慰而知足,感謝學校提供的平臺,更感謝給我們上課的老師辛勤的付出。

      多年以后再重新拿起書本,走進課堂的這四年大學的學習經歷,讓我知道了堅持的重要與執著的可貴,現在課程結束了,雖然已經畢業了,但卻是我另一個起點的開始,帶著那份學習時的堅持與執著,我會勇往直前,超越夢想!

    物流專業畢業生自我鑒定5

      一. 實習動機:經過一學期《物流基礎》的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

      二. 實習目的:了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程,對其進行分析,并結合所學的理論提出改進意見。

      三實習時間:20xx.12.5-20xx.2.5

      四.公司概況

      1. 基本情況:上海商業物流中心位于曹楊路1500號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內環線與外環線之間,距離內環線1.5公里,外環線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

      2. 公司簡介:上海商業物流中心系上海商業儲運有限公司的子公司,隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年,是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。xx年初被國家經貿委確定為全國發展商品配送重點單位。

      3. 主要設施:

      鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

      手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1m*1.2m地臺板。

      運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊,可調動車輛近百輛。

      鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業,具有100萬噸的鐵路運輸發運能力,以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇余地。

      集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。

      4. 倉庫類型:

      高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米, 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優點是建筑結構合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉場地大,便于商品裝卸及進出倉。

      高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

      樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

      鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優點是庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

      易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。

      其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數屬于磚木結構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調節功能。

      5. 倉儲系統服務:

      市內/國內配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

      貴重物品配送。提供門到門的服務,確保商品的安全抵達用戶手中。

      隔日零擔配送。對于零擔配送,公司承諾貨物隔日上車、發車。

      上架陳列。對于市內各大商場、各類超市、連鎖網點的配送服務,公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務。

      6. 倉儲系統服務:

      常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。

      存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數量。確保商品質量,隨時檢查,出現質量問題及時上報、調整。定時觀察庫房條件,確保庫房內溫濕度不超標。

      加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務,物流中心內還設有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。

      訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效,并承諾:單據收到15分鐘內,操作人員到達現場,可開始收發貨。

      退貨處理。全力協助貨主公司進行退貨收貨作業,并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理后方能入庫。

      7. 信息系統服務:

      物流信息系統設計。分析客戶物流流程,提供物流系統設計,系統咨詢。

      倉儲管理系統設計。依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統的個性化設計。

      運輸配送管理系統設計。針對大企業配送系統,專門設計了一套配送訂單管理系統,實現單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的要求。

      銷售供貨分析。從客戶利益出發,進行常規供貨、出貨、流通周轉、及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經濟的租倉面積。

      其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務理念,提供全方位的信息服務:通過wms,tms系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設,實現各倉間庫存信息及時反饋,控制。客戶公司可通過電話撥號上網連接我公司局域網,實現客戶實時查閱商品庫存的信息。

      8. 作業流程(以中國物流公司為例):

      進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。

      出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號、數量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》、《出倉單》歸檔物流專業畢業生自我鑒定自我鑒定。

      五.實習結論及建議:

      1. swot分析

      優勢:企業長期從事物流服務業務,擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍,能為客戶提供各項物流服務;倉庫類型齊全;作業場地寬敞。

      劣勢:人員配置不盡合理,員工人數過于龐大,影響企業效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。

      機遇:申博的成功必將給上海物流業帶來前所未有的發展良機,許多的跨國廠商商品的周轉必定要依托本地的物流企業。

      挑戰:物流企業間的競爭日趨激烈,如何優化自身的作業流程,充分利用企業已有的設備設施降低成本。

      2. 企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據倉庫的實際加大空間利用率,根據倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。

      3. 鐵路專用線的使用效率不高,只要少數客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現階段的長距離、高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的.作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業的物流成本,提高商品的流通速度,企業應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。

      4. 企業雖然已建立了一套較為完善的信息系統,可以將一系列的商品信息、倉庫狀態、作業流程、養護情況及業務合同記入其中,但在實際操作中這一系統并沒有得到充分的利用,企業往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進行作業及信息傳遞。應盡快在企業中提倡信息化的作業方法,使每名員工都能使用信息系統進行操作與管理。

      六.建議:

      1.企業要發展,企業形象至關重要,因此每個企業都十分注重自己的企業形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。

      2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

      3.要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

      4.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學物質會污染到食品的衛生。

      5.應注重運用現代化技術,把計算機應用作為一項系統工程來抓,實現與工廠、銷售計算機信息的聯網,以及以上海市區配送為主輻射華東地區的運輸配送網絡。

      6.應多重視專業人才的培養,提高員工的綜合能力及素質

      應多學習和借鑒國外的先進技術,使企業更好地向前發展。

      目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益。

    物流專業畢業生自我鑒定6

      我是大學物流管理專業的一名應屆畢業生。大學期間接受過全方位的物流專業知識教育,受到良好的專業訓練和能力的培養,在物流操作和管理方面,有很好的理論基礎和實踐經驗,有較強的現場實踐和研究分析能力。

      我是一個待人誠懇,開朗大方的人。無論在生活中還是在工作學習中都能和身邊的人相處融洽,大學期間的人際關系做得也比較好。這為以后的發展埋下了伏筆。做事態度認真負責,腳踏實地,喜歡從多個角度思考問題。并且善于發現自己的不足之處,學習能力好,適應性強。

      我極富敬業精神,積極開朗,樂觀向上,有很強的溝通能力和團隊協作能力。希望能從事物流管理有關的工作,或者銷售類的工作。如果能從事物流管理有關的工作我就可以充分的'發揮自己所學的知識,將所學的知識與具體的實際的工作結合。將工作做的更好;我相信我的能力和耐性可以讓企業發展的更好。

      實踐是檢驗人才的最好標準,我始終相信“一份**,一份收獲”。勤奮踏實,積極進取是我最大的優點,民主的家庭培養了我樂觀,自信的性格;十幾年輾轉求學的經歷造就了我良好的環境適應能力;四年的學生工作及不斷的校外實踐提高了我組織協調,溝通和開拓的能力。

    物流專業畢業生自我鑒定7

      經過四年的大學學習,現在學業已經接近尾聲,為了更好地啟程下一步的路,我對自己的四年大學生活做了一個個人鑒定。

      四年的大學生活是我人生的關鍵點。為了更好地適應社會的需要,在大學的四年時光里,我在掌握好學校課程的前提下,還充分利用課余時間,閱讀了很多的課外讀物,拓寬了自己的知識面。在校期間,我一直致力于將自己培養成一個復合型人才,不斷地挑戰自我,充實自己,為實現人生的價值打下堅實的基礎。

      物流管理,是自己選擇的專業。自從大一入學之日起,我就曾經暗下決心,一定要努力學好本專業。心中定下了方向,便不再猶豫遲疑。四年來,我幾乎沒有曠過一次課,一直盡心的上課,用心的學習,希望能夠把專業學好,為自己以后踏上社會做一個更好的準備。

      在思想上,本人要求積極上進,熱愛祖國、熱愛人民,擁護中國共產黨的領導、擁護各項方針政策,遵守國家的法律法規及各項規章制度積極向黨組織靠攏,有很強的上進心,勇于批評與自我批評,樹立了正確的人生觀和價值觀。積極關注國家時政新聞,了解國家大事,了解國家的發展動態,關注社會發展。我一向對老師很敬重,因為在我彷徨的時候,他們幫助了我。以及同學間的互幫互助,讓我領悟到了,與其說品德是個人的人品操行,不如說是個人對整個社會的責任。一個人活在這個世界上,就得對社會負起一定的責任義務,有了高尚的品德,就能正確認識自己所負的責任,在貢獻中實現自身的價值。

      在學習上,本人嚴格要求自己,刻苦鉆研,勤奮好學,態度端正,目標明確,基本上牢固的掌握了一些專業知識和技能,作到了理論聯系實際;除了專業知識的學習外,還注意各方面知識的擴展,廣泛的涉獵其他學科的知識,從而提高了自身的思想文化素質,為成為一名優秀的大學生而不懈奮斗。我一直都認為人應該是活到老學到老的,基于對本專業知識一絲不茍的認真學習,因而在學習成績上一直都得到肯定,每學年都獲得校獎學金。提升自我,積極參加各種證書的考試,通過了大學英語六級以及國家計算機二級的考試,在基本技能上得到提升;同時還自學參加一些職業資格證書的考試,并獲的國際商務單證員證書,從而使自己得到了更好的發展。

      在工作上,本真對工作負責的態度,盡力做好每一份工作;有較好的組織能力,工作塌實,任勞任怨,責任心強。對于屬于自己的本職工作,總是盡可能的做好,養成了獨立工作的好習慣!在很多團隊工作中,積極與同學合作,養成了良好的團隊精神。

      在生活上,我崇尚質樸的生活,勤儉節約,養成了良好的生活習慣;生活充實而有條理,有嚴謹的`生活態度和良好的生活態度和生活作風;為人熱情大方,誠實守信,樂于助人,擁有自己的良好處事原則,能與同學們和睦相處;積極參加各項課外活動,從而不斷的豐富自己的閱歷。此外,對時間觀念性十分重視,時間觀念強,能合理利用時間。由于平易近人待人友好,所以一直以來與人相處甚是融洽,敢于拼搏刻苦耐勞將伴隨我迎接未來新挑戰。 四年的物流管理專業學習,讓自己系統的了解了物流管理專業的相關知識,對于現階段的物流發展狀況也有了全新的認識,希望自己的以后的工作你能從中受益,相信努力將不會白費,感謝學校提供的平臺,更感謝給我們上課的老師辛勤的付出。

      四年的大學生活,使自己的知識水平、思想境界、工作能力等方面都邁上了一個新的臺階。在這即將告別美好大學生活、踏上社會征途的時候,我將以飽滿的熱情、堅定的信心、高度的責任感去迎接新的挑戰,攀登新的高峰 作為一名20xx年大學應屆畢業生,我明白我的缺點與優勢,我所擁有的是年輕和知識。年輕也許意味著欠缺經驗,但是年輕也意味著熱情和活力,我自信能憑自己的能力和學識在畢業以后的工作和生活。

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