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  • 機械認(rèn)知實習(xí)報告總結(jié)

    時間:2020-09-05 14:04:34 實習(xí)總結(jié) 我要投稿

    機械認(rèn)知實習(xí)報告總結(jié)

      通過機械認(rèn)知實習(xí),我們同學(xué)們可以接觸與本專業(yè)相關(guān)的實際工作,增強感性認(rèn)識,綜合運用所學(xué)的理論知識、基本技能和專業(yè)技能,把理論與實踐結(jié)合起來,提高實際操作能力。以下是機械認(rèn)知實習(xí)報告總結(jié),以供賞析和參考借鑒!

    機械認(rèn)知實習(xí)報告總結(jié)

      機械認(rèn)知實習(xí)報告總結(jié)一

      我靜靜的回想了一下過去的十幾天所發(fā)生過的一切,顯得很蒼白,點點星星,零零碎碎。我也模糊了。我該怎么寫,才不會顯得造作,才不會顯得虛偽。思緒在這一刻有點停滯。。

      洛陽,一個一直都在我生活之外的城市,曾經(jīng)離我是那么的遙遠(yuǎn)?蛇@次,我確確實實腳踏過那片土地。并剛從那里回來。對于洛陽,本來就沒有多大的興趣?蓪τ谙道锩娴陌才牛蚁嘈庞衅涞览怼km然沒有激情,但也積極配合。先不說這次有多大收獲。從一些小事,一些生活細(xì)節(jié)中就能體現(xiàn)人在不同時期對事物的不同感知。

      洛陽之行給我最大感受是,不要老是埋怨環(huán)境的不好,我們應(yīng)該調(diào)理好自己的想法。因為對于沒法改變的事情,除了接受沒有更好的方法。要學(xué)會改變自己,讓自己適應(yīng)環(huán)境才是生存之道。

      在洛陽,我學(xué)的到不僅僅是機械方面的知識,說真的,如果我現(xiàn)在說對專業(yè)知識方面受益匪淺,我會覺得自己很虛偽。為了寫心得而寫心得。那與我個人初衷相差太遠(yuǎn)了。上大學(xué)以來,我一直都不是個好學(xué)生。。在不同場合,不同時間總帶著愚昧跟虛偽的笑容。我早已經(jīng)習(xí)慣放縱的生活。洛陽之行,大家都說是去實習(xí),在我看來根本就是去旅行。每天每個人臉上總洋溢著笑容。。絲毫感覺不到這是在實習(xí)。。

      感覺不到是實習(xí)還有其它原因。在洛陽。很多簡單想法都不約而同的浮現(xiàn)在我腦間。比如,我們該去哪里吃飯。。比如晚上我們?nèi)ツ睦锕浣。又比如明天休息,我們(nèi)ツ睦镉瓮妗6皇窃谒伎,今天我看到了些什么設(shè)備,什么工序。我該如何來消化它,如何弄清它的原理。。這些都沒有。有也是每天晚上寫日記時候在腦間一帶而過,僅僅這樣。。

      這個假期,我是自己一個人乘車過來洛陽,買的是臥鋪。絲毫感覺不到坐車的勞累。因此第一天,當(dāng)大部隊到達(dá)時候,看著個個人臉的的憔悴。以及談話間透露的憤怒。我絲毫感覺不到。因為沒有經(jīng)歷。沒有親身經(jīng)歷就沒發(fā)言權(quán)。于是每個同學(xué)訴苦,我只是淡淡微笑。

      機械認(rèn)知實習(xí)報告總結(jié)二

      “累死的鉗工,站死的車工”讓我們不覺得對奮斗在工作崗位上的工人們肅然起敬。

      實習(xí)結(jié)束了,實習(xí) 的目的我們達(dá)到了,也收獲了。但這一切都離不開實習(xí)老師的諄諄教誨和耐心指導(dǎo),是他們讓我們嘗到了收獲勞動的喜悅。但這一切真的結(jié)束了嗎?我想不是,實習(xí)的路還很長,不是嗎?

      實習(xí)感言

      流陰如水,驀然想起昨日實習(xí)的一幕幕,實感肺言。實習(xí),是理論的實踐,之所以要這樣,無非是為了鍛煉我們的勞動能力為我們進(jìn)入社會打下基礎(chǔ),這一點,我是深有體會的。 在這短短的一個月中,我們看到了以前沒看到的`設(shè)備,做了以前沒做過的事,這些開闊了眼界,增長了知識。工作中的我們有歡笑,有汗水。也有收獲。我們漸漸懂得了勞動成果的來之不易,體會父母的辛勤工作。“累死的鉗工,站死的車工”讓我們不覺對奮斗在工作崗位上 的工人們肅然起敬。

      實習(xí)結(jié)束了,實習(xí)的目的我們達(dá)到了,也收獲了,但這一切離不 開實習(xí)老師的諄諄教誨和耐心指導(dǎo),是他們讓我們嘗到了收獲勞動的喜悅。但這一切真的結(jié)束了嗎?我想不是,“實習(xí)”的路還很長,不是嗎?

      機械認(rèn)知實習(xí)報告總結(jié)三

      經(jīng)過一個月的努力,我終于將機械設(shè)計課程設(shè)計做完了.在這次作業(yè)過程中,我遇到了許多困難,一遍又一遍的計算,一次又一次的設(shè)計方案修改這都暴露出了前期我在這方面的知識欠缺和經(jīng)驗不足.剛開始在機構(gòu)設(shè)計時,由于對matlab軟件的基本操作和編程掌握得還可以,不到半天就將所有需要使用的程序調(diào)試好了.可是我從不同的機架位置得出了不同的結(jié)果,令我非常苦惱.后來在錢老師的指導(dǎo)下,我找到了問題所在之處,將之解決了.同時我還對四連桿機構(gòu)的運動分析有了更進(jìn)一步的了解.在傳動系統(tǒng)的設(shè)計時,面對功率大,傳動比也大的情況,我一時不知道到底該采用何種減速裝置.最初我選用帶傳動和蝸桿齒輪減速器,經(jīng)過計算,發(fā)現(xiàn)蝸輪尺寸過大,所以只能從頭再來.這次我吸取了盲目計算的教訓(xùn),在動筆之前,先征求了錢老師的意見,然后決定采用帶傳動和二級圓柱齒輪減速器,也就是我的最終設(shè)計方案.至于畫裝配圖和零件圖,由于前期計算比較充分,整個過程用時不到一周,在此期間,我還得到了許多同學(xué)和老師的幫助.在此我要向他們表示最誠摯的謝意.整個作業(yè)過程中,我遇到的最大,最痛苦的事是最后的文檔.

      盡管這次作業(yè)的時間是漫長的,過程是曲折的,但我的收獲還是很大的.不僅僅掌握了四連桿執(zhí)行機構(gòu)和帶傳動以及齒輪,蝸桿傳動機構(gòu)的設(shè)計步驟與方法;也不僅僅對制圖有了更進(jìn)一步的掌握;matlab和auto cad ,word這些僅僅是工具軟件,熟練掌握也是必需的.對我來說,收獲最大的是方法和能力.那些分析和解決問題的方法與能力.在整個過程中,我發(fā)現(xiàn)像我們這些學(xué)生最最缺少的是經(jīng)驗,沒有感性的認(rèn)識,空有理論知識,有些東西很可能與實際脫節(jié).總體來說,我覺得做這種類型的作業(yè)對我們的幫助還是很大的,它需要我們將學(xué)過的相關(guān)知識都系統(tǒng)地聯(lián)系起來,從中暴露出自身的不足,以待改進(jìn).有時候,一個人的力量是有限的,合眾人智慧,我相信我們的作品會更完美!



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