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中國航信入職培訓總結
在日復一日的學習、工作或生活中，大家總免不了要接觸或使用書信吧，書信是人們用于表情達意的一種交際工具。你所見過的書信是什么樣的呢？以下是小編為大家整理的中國航信入職培訓總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
我入職已經三個多月了，在這三個月期間對中國航信的業務以及產品也有一定的了解，但是經過近兩周的入職培訓，我發現自己的理解還遠遠不夠，自己的某些思想和想法還有待提高，同時，這次培訓也使得我以前對很多方面模糊的理解漸漸變得清晰，對自己以后工作也有了明確的方向。
第一節是的三項制度培訓，我是搞技術的，以前有一種搞技術沒前途搞管理才是出路的想法，但是三項制度中的每一項都體現了“以技術為導向”的原則，這使得我對自己的專業更加自信，也促使我更見堅定的在自己這條道路上走下去。三項制度的條款跟以前在學校的規章制度有很大的區別，它告訴我們融入這個社會應具備的能力，要求我們承擔一個職業人應有的責任，促使我們在競爭中不斷成長。這些意識以前在學校是沒有的或者說沒有那么強烈，而現在卻深深的埋進了我的心底。
第二節是軟件工程培訓，雖然在大學早就學過了這門課，但是卻沒有親身體會過它是怎樣和實際工作結合起來的。其中最讓我印象深刻的是軟件質量管理的內容，我們民航業是一個特殊的行業，所以安全質量問題一定要把關好，我從來都沒有感覺的自己的責任這么大，但經歷了這堂課，我對自己的工作重視了起來，也牢牢的記住了把軟件質量管理放在自己任何一部分工作的首位。
接下來就是航空業務基礎和gds基礎知識的培訓，我是屬于航空業務開發團隊的，之前也對航空業務有一點了解，但始終是局限在自己工作的那一部分，而對于整體的航空業務還不是很了解。經過這兩節課，我對航信的整體業務和相關產品有了一個全局的了解，但是航信的業務眾多且復雜多變，短短兩節課也只是做了一個簡單的介紹，但是它給了我一個方向，讓我知道以后從哪里入手，該怎樣去深入學習這些知識；同時，我也發現，航信的各種業務之間都存在著一定的關系，而我們今后的工作往往只關注與其中一塊業務，如果要讓自己的工作做得更好的話，只管做自己那一小部分工作是完全不夠的，我還得不斷的研究和探索相關業務的知識，由點到面在由面到點的學習。
最后，我想說的是，我感覺自己成長了許多，我感覺到了自己的責任，感覺到了自己的壓力，同時也辨明了自己的方向，在接下來的工作中我會把自己在培訓中的所學所思逐漸運用到實際工作中，不斷探索和改進，找到一條屬于自己的發展之路。
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