礦石運(yùn)輸安全協(xié)議書
在日新月異的現(xiàn)代社會(huì)中，協(xié)議的使用成為日常生活的常態(tài)，簽訂協(xié)議能夠較為有效的約束違約行為。到底應(yīng)如何擬定協(xié)議呢？下面是小編精心整理的礦石運(yùn)輸安全協(xié)議書，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
甲方：
乙方：
甲、乙雙方就 運(yùn)輸工程，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：
1、乙方按發(fā)包方需要提供200輛(前四后八，車身不超過8米)運(yùn)輸車輛，承包輸，運(yùn)距： 公量(誤差三公里內(nèi)，超過里程按實(shí)計(jì)算)。回程是 運(yùn)輸，運(yùn)距 公里。
2、乙方 礦噸公里按含稅價(jià)零點(diǎn)肆柒元人民幣(0.47元/噸Km)，回程煤、石碴(兩天運(yùn)一次)噸公里含稅價(jià)零點(diǎn)肆貳元人民幣(0.42元/噸Km);(沒有調(diào)遣費(fèi)，只運(yùn)輸，不含裝車)。放空車45公里。
3、甲方負(fù)責(zé)與發(fā)包方協(xié)調(diào)乙方運(yùn)輸中的工作，解決運(yùn)輸中發(fā)生的矛盾和問題包括路政上所有超載罰款。如發(fā)生意外事故，一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任和損失。
4、付款方式：第一個(gè)月內(nèi)每天按完成實(shí)際工程量結(jié)算一次，扣除甲方供油款(第一趟)以后自理，一次性打入乙方指定帳戶。
5、該運(yùn)輸工程合同為一訂五年期限(20__年1月底至20__年1月底)，如果礦料供應(yīng)不上甲方給每輛車補(bǔ)助500元/天(除不可抗力外)。如實(shí)施過程中，國家調(diào)整國民經(jīng)濟(jì)，經(jīng)濟(jì)成本上升，在發(fā)包方同意調(diào)整的.情況下，可以協(xié)調(diào)提升噸公里的運(yùn)價(jià)。
6、為了保證運(yùn)輸車輛在五年運(yùn)輸期內(nèi)正常運(yùn)輸不脫節(jié)，不無故替換，乙方應(yīng)交保證金每輛5000元，進(jìn)場(chǎng)開始在運(yùn)輸中扣交，在一個(gè)月內(nèi)交齊。
以上合同協(xié)議雙方一致認(rèn)可，未盡事宜另行協(xié)商，簽字蓋章后即發(fā)生法律效力。單方違約按合同法的違約條款處罰。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
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