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公交班組長(zhǎng)培訓(xùn)心得（精選36篇）
當(dāng)我們積累了新的體會(huì)時(shí)，心得體會(huì)是很好的記錄方式，這樣可以幫助我們總結(jié)以往思想、工作和學(xué)習(xí)。那么你知道心得體會(huì)如何寫嗎？下面是小編收集整理的公交班組長(zhǎng)培訓(xùn)心得，僅供參考，大家一起來看看吧。
公交班組長(zhǎng)培訓(xùn)心得 1
隨著企業(yè)不斷的發(fā)展，現(xiàn)代企業(yè)人的思維在不斷轉(zhuǎn)變，為了讓自己的企業(yè)高速、穩(wěn)定地發(fā)展，給自己和社會(huì)創(chuàng)造更多的價(jià)值，去尋找適合自己企業(yè)的管理模式——中層管理階級(jí)的執(zhí)行力培訓(xùn)。工廠中中層管理階級(jí)的執(zhí)行力成為企業(yè)超前發(fā)展的主要?jiǎng)恿Γ缃駒x為我們班組長(zhǎng)提供了培訓(xùn)、實(shí)踐基地，對(duì)此我收獲頗多，下面我來談?wù)剤?zhí)行力培訓(xùn)心得體會(huì)。
一、化被動(dòng)為主動(dòng)
執(zhí)行，說傳統(tǒng)一點(diǎn)，就是行動(dòng)。因?yàn)橄耄肋h(yuǎn)是問題，做才會(huì)有答案。但行動(dòng)與做，不是盲目的，須要有清晰、明確的任務(wù)。其次是擺正心態(tài)，變要我做“為”我要做。當(dāng)任務(wù)來臨時(shí)抱定第一接受，第二完成，還要多想想我還能做點(diǎn)什么，甚至，有些事不必老板交代……我想，這就是執(zhí)行的內(nèi)涵，用心領(lǐng)會(huì)，努力去實(shí)施“執(zhí)行”定會(huì)產(chǎn)生驚人成果。
在工作上，如果樹立起主人翁心態(tài)，每個(gè)人會(huì)有超強(qiáng)執(zhí)行力。因?yàn)檫@時(shí)他已把“職業(yè)”當(dāng)事業(yè)，“把企業(yè)”當(dāng)“家業(yè)”，有較強(qiáng)的責(zé)任心，感到對(duì)工作負(fù)責(zé)，就是對(duì)自己負(fù)責(zé)，也就忠心于公司了，這在形式上表現(xiàn)為五大作風(fēng)：勇于負(fù)責(zé)，馬上行動(dòng)，絕對(duì)服從，沒有借口，說到做到。如果每個(gè)人都有這樣的意識(shí)，并付出行動(dòng)，那么就會(huì)產(chǎn)生結(jié)果，或創(chuàng)造出結(jié)果，讓富有凝聚力的團(tuán)隊(duì)朝氣蓬勃，推動(dòng)著公司的不斷發(fā)展壯大。
二、團(tuán)隊(duì)精神
現(xiàn)代企業(yè)管理講的都是團(tuán)隊(duì)協(xié)作，而不是個(gè)人英雄主義。要提高團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力，必須先提高團(tuán)隊(duì)凝聚力，每一個(gè)員工都要有團(tuán)隊(duì)意識(shí)和集體榮譽(yù)感。如今xx為我們提供很好的實(shí)踐平臺(tái)，也給我們較好的待遇，并在工作之余提供更多增進(jìn)員工交流的機(jī)會(huì)，林總也給予每位員工很好的照顧，因此，作為一名班組長(zhǎng)，我們?cè)趚x給我們提供的環(huán)境下，有足夠的信服力來領(lǐng)導(dǎo)我們的組員。畢竟班組長(zhǎng)的'組織能力及人格魅力都能影響他帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)，因此作為一個(gè)團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人必須要有卓越遠(yuǎn)見，才能體現(xiàn)出團(tuán)隊(duì)的氣質(zhì)和靈魂，更好地促進(jìn)團(tuán)隊(duì)的凝聚力。
三、工作上的創(chuàng)新、突破
作為一名班組長(zhǎng)，我的任務(wù)除了是發(fā)揮自己的領(lǐng)導(dǎo)組織能力，人格魅力，較好的引導(dǎo)組員，做好分配、協(xié)調(diào)工作外，我還需要在本組（裁剪部）的工作方式力求突破，對(duì)平常做得不好的進(jìn)行總結(jié)，然后擬定好的工作形式，以便最好的完成上級(jí)交代的任務(wù)，在工作上力求創(chuàng)新、突破，用最省的方式完成相同的任務(wù)。裁剪部目前最突出的問題在于，裁剪材料上的浪費(fèi)，對(duì)此，作為班組長(zhǎng)，今后我將在接到訂單后，根據(jù)現(xiàn)有材料進(jìn)行規(guī)劃、拼接，擬定一個(gè)最優(yōu)裁剪形式，并根據(jù)擬定裁剪形式進(jìn)行工作安排，盡量避免材料上的浪費(fèi)。
四、執(zhí)行就是有結(jié)果的行動(dòng)
該做的都做了，可是有沒有結(jié)果是另一回事，完成任務(wù)不等于拿到結(jié)果，完成任務(wù)只是對(duì)程序、過程負(fù)責(zé)，只有收獲結(jié)果才是對(duì)價(jià)值、目的負(fù)責(zé)。作為一名班組長(zhǎng)，我認(rèn)為必須是做有結(jié)果的行動(dòng)，而不是自以為是的執(zhí)行沒結(jié)果的行動(dòng)，應(yīng)該學(xué)會(huì)負(fù)責(zé)、承擔(dān)責(zé)任，對(duì)自己，對(duì)員工。
這次培訓(xùn)讓我受益匪淺，感觸也很多。我明白了做一個(gè)負(fù)責(zé)任且敢于承擔(dān)責(zé)任的人和有執(zhí)行力的人對(duì)一個(gè)企業(yè)的發(fā)展和員工個(gè)人職業(yè)化的成長(zhǎng)的重要性，也明白創(chuàng)新性工作方式、團(tuán)隊(duì)意識(shí)的重要性，特別是明白了一名班組長(zhǎng)的職責(zé)所在。
公交班組長(zhǎng)培訓(xùn)心得 2
為期3天的班組長(zhǎng)安全培訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束，縣安監(jiān)局的老師毫無保留的把學(xué)習(xí)和工作經(jīng)驗(yàn)?zāi)贸鰜砼c大家分享，通過身邊的事故案例，引導(dǎo)大家學(xué)習(xí)安全技能，提高安全意識(shí)，杜絕違章操作，保證安全生產(chǎn)，在此我想與大家分享幾點(diǎn)學(xué)習(xí)心得。
作為一名合格的班組長(zhǎng)，工作中除了要以身作則、嚴(yán)以律已，擁有良好的道德品質(zhì)和過硬的`業(yè)務(wù)操作技能，能處處起到模范帶頭的作用之外，還要做好班組人員的管理工作。作為班組長(zhǎng)要善于溝通，關(guān)注細(xì)節(jié)，及時(shí)了解領(lǐng)導(dǎo)及班組成員的期望，不僅僅自我能力要出眾，還要使班組成員個(gè)個(gè)會(huì)干，個(gè)個(gè)愿干，要把“我要安全、我會(huì)安全、我保安全、我管安全”的精神傳達(dá)到班組每個(gè)成員，使大家共同建立起安全的工作氛圍。
中國(guó)有句俗語(yǔ)“一個(gè)籬笆三個(gè)樁，一個(gè)好漢三個(gè)幫”，一個(gè)班組的工作，需要每一位員工配合共同完成。只有搞好班組的安全管理，班組的生產(chǎn)才能安全，能否將安全管理有效性深入到班組的安全建設(shè)，是大幅度降低安全事故，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。
總之，安全管理工作只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)，企業(yè)的生存發(fā)展成在班組、敗亦在班組。我們要提高對(duì)班組建設(shè)的重視，把加強(qiáng)班組建設(shè)放在一個(gè)新的高度，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，切實(shí)做好班組管理工作。
公交班組長(zhǎng)培訓(xùn)心得 3
首先，非常感謝移動(dòng)公司組織的這次班組長(zhǎng)培訓(xùn)，感謝各位老師耐心細(xì)致的講解，在太原水利大廈培訓(xùn)的這五天，讓我受益匪淺，深刻認(rèn)識(shí)到自己以往工作中的不足，對(duì)班組長(zhǎng)這個(gè)崗位有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。
這次培訓(xùn)的主要內(nèi)容有《班組建設(shè)經(jīng)驗(yàn)交流分享》、《文化促轉(zhuǎn)型，晉善我先行》，《壓力調(diào)節(jié)與情緒舒緩》，《班組長(zhǎng)管理實(shí)務(wù)能力提升》，《EAp導(dǎo)入與員工幫助計(jì)劃》的課程，培訓(xùn)過程中采用了互動(dòng)的方式，并加入很多的故事說明，讓我更能深刻體會(huì)到學(xué)習(xí)的實(shí)用性，在此談?wù)勎以诒敬螌W(xué)習(xí)中的幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)。
一、首先認(rèn)識(shí)到了做為班組長(zhǎng)我們要確保班組員工思想的穩(wěn)定，要充分調(diào)動(dòng)每位員工工作的積極性，要關(guān)注每位員工的情緒，使每位員工都能用較高的工作熱情和信心去完成各項(xiàng)任務(wù)。
二、通過這次培訓(xùn)提高了自己日常管理能力，學(xué)會(huì)了運(yùn)用科學(xué)合理的.管理方法。PDCA循環(huán)管理法、SMART原則、頭腦風(fēng)暴等，其實(shí)以前也有這樣做的經(jīng)歷，只是對(duì)這種方法沒有一個(gè)科學(xué)、正確的認(rèn)識(shí)，實(shí)際操作中經(jīng)常出現(xiàn)疏漏。做為班組長(zhǎng)要對(duì)各項(xiàng)工作要嚴(yán)格要求，做到獎(jiǎng)罰分明、客觀公正、合理，多激勵(lì)和表?yè)P(yáng)員工，根據(jù)每名員工的特長(zhǎng)合理安排工作，最大限度地發(fā)揮每位員工的潛能。
三、深刻認(rèn)識(shí)到了溝通對(duì)于班組管理工作的重要性，對(duì)班組成員，要善于傾聽他們的心聲，積極回應(yīng)，要排除個(gè)人情緒，要站在別人的角度想問題，與員工平等的交流，關(guān)心他們的生活，幫助他們客服生活中的困難，讓大家的責(zé)任感、使命感。
同時(shí)，班組長(zhǎng)的溝通能力也需要提升。注意我們說話的方式與方法，應(yīng)該盡量收集信息，綜合信息反映出的主要問題，并制定解決方案，在工作中應(yīng)著重使用書面溝通，做到工作的嚴(yán)謹(jǐn)。
這就是我學(xué)習(xí)的一點(diǎn)淺顯心得，雖不能完全消化老師所講，但在今后的工作中，我會(huì)盡力的發(fā)揚(yáng)所學(xué)精神，不斷學(xué)習(xí)，提升自己的能力，為公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。同時(shí)，再次感謝公司給予的這次培訓(xùn)機(jī)會(huì)，感謝老師的傾情教予。
公交班組長(zhǎng)培訓(xùn)心得 4
1、論班組建設(shè)
大道理我們都明白：班組無疑是企業(yè)最根本的單位。一個(gè)好的班組可以折射一個(gè)區(qū)隊(duì)的形象；一個(gè)好的區(qū)隊(duì)又是一個(gè)礦區(qū)的形象代言者；一個(gè)礦的興盛又是整個(gè)大集團(tuán)的臉面。如果把大集團(tuán)形象的濃縮成一個(gè)班子，這個(gè)班子的好壞直接影響著大集團(tuán)的興替。天地是個(gè)大舞臺(tái)，心可以包容這個(gè)舞臺(tái)。但沒有技術(shù)創(chuàng)新；沒有技術(shù)進(jìn)步；沒有團(tuán)結(jié)意識(shí)；機(jī)動(dòng)靈活快速反饋的改進(jìn)；它就不是一個(gè)好的班組，即使舞臺(tái)再大再寬，我們也只能躡足前進(jìn)，最終少不了被淘汰的命運(yùn)。了解社會(huì)，了解人文，了解內(nèi)需建設(shè)好班組，義不容辭責(zé)任重大。
在北十采區(qū)2801軌順車場(chǎng)，我所帶領(lǐng)這個(gè)班組，一直沿用幽默的語(yǔ)言打破機(jī)械般勞動(dòng)的氣氛，使枯燥簡(jiǎn)單的工序充滿多姿多彩的氛圍，快樂的完成工作。小張有個(gè)習(xí)慣性違章的毛病，剛剛放過炮沒有進(jìn)行敲幫問頂就往窩頭里鉆。我一把拽住他說：“哥們兒，看見沒有，哪一塊矸石都快掉下來了，別說你了，就是讓金剛腦袋進(jìn)去，萬一掉下來一塊也能把他砸成倆‘小水瓢’”。小張當(dāng)時(shí)一樂，回應(yīng)一句：“是啊，瞧我的忘性比記性強(qiáng)。知道了，我去拿撬杠去。”他幾乎用跑的速度把撬杠拿來了。共同完成了這到工序。如果我當(dāng)時(shí)生氣的說：“沒有敲幫問頂誰叫你進(jìn)去的，砸住你沒有一個(gè)替你受痛的”哪會(huì)是什么樣的效果？
當(dāng)然了，沒有制度和規(guī)范化管理也是不行的，不能所有的事情都照這樣做。小李是個(gè)性情莽撞辦事工作粗心大意的人。但他的優(yōu)點(diǎn)在于工作積極性非常的高，不愛開玩笑。你如果和他開玩笑他時(shí)常會(huì)誤會(huì)你說的意思。又一次注錨桿，他不看眼孔里干不干凈就把錨固劑捅進(jìn)去了，結(jié)果導(dǎo)致一個(gè)錨桿報(bào)廢，驗(yàn)收員罰分，罰款。下班等人車的時(shí)候，我找到他，并且和他坐在同一節(jié)車廂里。我語(yǔ)重心長(zhǎng)的說：“今天都是我的錯(cuò)，沒有跟你說清楚，結(jié)果造成錨桿報(bào)廢，罰款了。沖咱倆的關(guān)系，罰款得我承擔(dān)，記得下一次要注意呀，類似的情況可不要在發(fā)生了。”我沒有絲毫說他的錯(cuò)。但小李不好意思卻誠(chéng)懇的說：“不不，都是我的錯(cuò)，當(dāng)時(shí)你不在窩頭里。罰就罰我吧。”“這樣好不好，我明天班前會(huì)上簡(jiǎn)單的提一下，不說的話，其他班組成員有意見，就說罰你了，但罰款由我來承擔(dān)，咋樣。”“沒有事，沖咱的關(guān)系，話說到這個(gè)份上，你看咋辦合適就咋辦。”他很有樂意的接受了我的一切條件，也沒有傷害他，他的積極性反而更加大了。工作也比以前有更大的進(jìn)步。如果強(qiáng)硬的手段，生搬硬套的制度用于他身上，可想會(huì)有什么樣的效果。
無規(guī)矩不成方圓，無尊重難成禮儀。打造一流團(tuán)隊(duì)還需要更多的.了解員工的心態(tài)、性格、優(yōu)點(diǎn)。發(fā)掘他的長(zhǎng)處，使用他的長(zhǎng)處，有了成績(jī)的第一時(shí)間給予肯定嘉許。適當(dāng)?shù)膽土P，起到警鐘長(zhǎng)鳴的作用。時(shí)常提醒、時(shí)常悟道身邊“高壓線”的危險(xiǎn)。提高自身素質(zhì)的同時(shí)，提高班組的整體素質(zhì)。打造具有生命力、向心力、創(chuàng)造力、凝聚力的團(tuán)隊(duì)。
2、班組長(zhǎng)角色認(rèn)識(shí)
《圣經(jīng)》第一篇將到：神創(chuàng)造天地萬物的過程，其中每個(gè)故事用到有一個(gè)字最有特點(diǎn)：說！神說天地要分開，天地就分開了；神說陸地和海洋要分開，陸地和海洋就分開了；神說地上要長(zhǎng)滿莊稼和樹木。這個(gè)“說話”的作用，就是作為一個(gè)管理者的工具之一。明白我們班組長(zhǎng)的角色就是要我們會(huì)說、能說、說好。我們是承上啟下的紐帶；企業(yè)制度的落腳點(diǎn)和執(zhí)行者；員工的導(dǎo)師心理的牧師；技術(shù)上的技師。假設(shè)我們現(xiàn)在不是班組長(zhǎng)能不能當(dāng)好一個(gè)班組成員？我們可以肯定的說：“能”。這個(gè)就是擺清楚自己要飾演的‘角色’。有一個(gè)小故事這樣講：
一群猴子看到懸崖半腰長(zhǎng)出了一棵蘋果樹，上面有很多蘋果。都想摘到它。可是憑單個(gè)的力量是根本不能摘到的。一個(gè)猴子很莽撞不分危險(xiǎn)與否就跳了過去，蘋果摘到了，而它也掉下去了。這時(shí)候一個(gè)年長(zhǎng)的猴子站出來把其余的猴子召集在一起，商量好了如何才能摘到蘋果最佳方法。分工很明確：年輕的體力弱的猴子在前，體力好的猴子在后，用疊羅漢的方法摘到蘋果，一個(gè)個(gè)傳上來。有年長(zhǎng)的這個(gè)猴子負(fù)責(zé)看護(hù)和分配，最終它們都得到了蘋果。
我們能不能聽從指揮，有沒有大局意識(shí)？在平時(shí)的生活和工作中就可以體現(xiàn)出來。王xx剛剛卸任的班組長(zhǎng)，當(dāng)班長(zhǎng)有幾個(gè)年頭了。幾年中間看著工作能力不如他的員工一個(gè)個(gè)都當(dāng)了班組長(zhǎng)，有的還被提干成副隊(duì)長(zhǎng)，心里很不服氣，為什么人家做的都很好班組長(zhǎng)一直干著，而且越來越出色。而自己會(huì)被淘汰下來？帶著情緒上班，帶著情緒處事，帶著情緒生活，壓力不自覺的就從四面八方上下左右而來，一度感覺對(duì)工作和生活，社交等都失去了信心，前途一片黑暗、渺茫、孤獨(dú)。干脆他打算不干這個(gè)了，回家算了。有了這個(gè)想法以后他忽然感覺害怕起來。社會(huì)他適合他的工作越來越少，幾乎沒有。有一天夜里他失眠了，天不亮他就起來，忽然他看見一個(gè)熟悉的身影在掃大街。他上前打招呼，因?yàn)檫@個(gè)掃大街兼拾垃圾的是他的鄰居。“大爺，你今天這么早起來了？”這個(gè)老大爺笑了笑說：“小王啊，我天天就是這么早起來的，只是你不知道而已。今天你咋也起來怎么早啊？”小王就把他卸任的事統(tǒng)統(tǒng)的說給他聽。老大爺笑了，拍拍他：“走，到我家說吧。”到了老大爺家，老大爺把塵封多年的一摞《榮譽(yù)證書》全搬出來了對(duì)小王說：“昨天的成績(jī)，不等于今天的成績(jī)。最重要的是要看你今天要做什么更有意義。我退休之后如果什么都不做的話，早就不在人世了。”所以說：別人可能比我們做的更好，但要想清楚自己的角色是什么。有個(gè)好的、樂觀向上的心態(tài)，重新面對(duì)生活，面對(duì)工作和所有人。之后，小王放下心理負(fù)擔(dān)。放下一早做班長(zhǎng)時(shí)的臭架子。不久又一次被領(lǐng)導(dǎo)欣賞，提干。
學(xué)會(huì)吃虧也是一門學(xué)問，淺談一下：我們班組長(zhǎng)本來就比職工多拿了一部分津貼，如果還嫌棄自己占的不夠多的話，你的班組長(zhǎng)生涯就快到頭了。和職工共事一定要記住自己一定要“吃虧”、“吃名虧”。吃暗虧的話就不叫吃虧了，叫“差心眼子”。這是一個(gè)很藝術(shù)的管理方法，起到的作用非同小可。其一，從中體現(xiàn)我們的人格沒有問題；其二，在職工中樹立“老大哥”的形象。其三，利于團(tuán)結(jié)，利于工作。其四，在領(lǐng)導(dǎo)方，我們沒有話柄在他人手里。有多少歷史人物為鑒：宋江，字公明，號(hào)及時(shí)雨。有德無能。卻聚廣域一百單八將，呼風(fēng)喚雨。劉備，字玄德，文不過諸葛，武不敵關(guān)羽。善用施舍，施恩。促成三國(guó)鼎立一方霸主。
我們能正確的看待利益，處理利益，舍棄的總沒有收獲的多。飾演好自己的角色，從心理上，地位上，乃至生活上都要好好的修煉。
公交班組長(zhǎng)培訓(xùn)心得 5
xx年的夏天，雨的氣息少了許多夏日的倦意，讓人精神為之一震。這是一個(gè)值得記得的日子，我們作為烏魯木齊銷售公司的班組長(zhǎng)代表，參加了自治區(qū)總工會(huì)舉辦的全區(qū)企業(yè)班組長(zhǎng)培訓(xùn)班，這是公司黨委領(lǐng)導(dǎo)對(duì)基層工會(huì)工作的關(guān)懷和強(qiáng)有力的支持，意在使五型班組建設(shè)工作在加油站廣泛深入、規(guī)范有序地得以開展，從而加強(qiáng)和提高加油站的管理水平，提高廣大干部及員工隊(duì)伍的文化素質(zhì)和思想品德修養(yǎng)，幾天的培訓(xùn)讓我收獲頗多，學(xué)習(xí)了解到許多管理的新絲路、好方法，對(duì)今后的工作有較大的幫助。
通過學(xué)習(xí)學(xué)員們對(duì)當(dāng)前的形勢(shì)有了一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)，明白了自己所在崗位的當(dāng)前任務(wù)和責(zé)任。寄予學(xué)員要在這次活動(dòng)中放松心情，在學(xué)習(xí)中整理思路，提高自身素質(zhì)，以星火燎原之勢(shì)帶動(dòng)基層工作更上一層樓。合理的時(shí)間，動(dòng)靜的結(jié)合。隨著一天一天的渡過，體現(xiàn)出整個(gè)培訓(xùn)時(shí)間緊湊的安排，在這短短的幾天，我和學(xué)員們都發(fā)生著悄悄的變化，在這里像我們又變成了白紙，重新書畫著新的`自我。過去一個(gè)簡(jiǎn)單的自我介紹，在大家的面前變得如此艱難，老師說：“你對(duì)自己沒有信心”，高空斷橋的一躍前的一聲大喊：“伙伴們準(zhǔn)備好了嗎”“你準(zhǔn)備好了嗎”，對(duì)伙伴的信任，對(duì)自己的自信，一躍而過，越過了自己的不自信，得到了信任。眾人的團(tuán)結(jié)是克服行進(jìn)的困難的最好的方法，在心態(tài)、合作、言語(yǔ)鍛煉的我好像穿上了一件新衣。這才是班組建設(shè)的精髓啊！寂靜的課堂,專業(yè)知識(shí)講師，我認(rèn)為企業(yè)班組長(zhǎng)建設(shè)是一門實(shí)用性很強(qiáng)的課程，在今后的專業(yè)學(xué)習(xí)中應(yīng)該多加學(xué)習(xí)，多加實(shí)踐。
如何做好班組長(zhǎng)，像一位高人在向你指點(diǎn)迷津，系統(tǒng)地講述著在工作中能遇到的種種問題，不禁使你豁然，聯(lián)想工作中種種片斷，才知道原來是沒能找到正確的方法。學(xué)習(xí)對(duì)一個(gè)人來說是增長(zhǎng)知識(shí)，提高文化知識(shí)水平和思想素質(zhì)最有效的方法，這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了《企業(yè)班組民主管理》《企業(yè)班組安全生產(chǎn)》《企業(yè)“五型”班組建設(shè)》《企業(yè)工傷保險(xiǎn)》《勞動(dòng)合同法》《企業(yè)文化建設(shè)與創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組》《班組管理與維護(hù)職工合法權(quán)力》等相關(guān)知識(shí)，通過學(xué)習(xí)開闊了眼界，了解并掌握了一定的知識(shí)，使此前一些浮淺的東西得到了提高和升華，我認(rèn)為通過學(xué)習(xí)要把我們學(xué)到的知識(shí)與我們加油站的規(guī)范管理及經(jīng)營(yíng)銷售生產(chǎn)實(shí)際有機(jī)結(jié)合，學(xué)以致用、相互融入，使企業(yè)班組民主管理，企業(yè)文化建設(shè)與創(chuàng)建五型班組意識(shí)在加油站廣大員工思想中貫通并實(shí)施，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)班組創(chuàng)建的重大意義和作用，這樣才能使員工的熱情得以充分發(fā)揮，班組的績(jī)效實(shí)現(xiàn)最大化。為此，我們必須在員工中大力倡導(dǎo)“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組，爭(zhēng)做知識(shí)型員工”比學(xué)趕幫的學(xué)習(xí)熱潮和良好的學(xué)習(xí)氛圍。各加油站要堅(jiān)持以班組為單位生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和規(guī)范管理為課堂這一主線，以應(yīng)知應(yīng)會(huì)為重點(diǎn)，積極引導(dǎo)全體員工在干中學(xué)、在學(xué)中練、在練中比、在比中創(chuàng)，有效的激發(fā)了大家的學(xué)習(xí)自覺性。我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸獜?qiáng)化理論學(xué)習(xí)。結(jié)合對(duì)各崗位工作能力的要求，從自身和崗位知識(shí)需求出發(fā)，在員工利用業(yè)余時(shí)間自學(xué)的基礎(chǔ)上，利用工作之余時(shí)間學(xué)習(xí)，集中聽授課進(jìn)行系統(tǒng)的理論培訓(xùn)。注重員工的理論知識(shí)業(yè)務(wù)水平的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。工作責(zé)任心等方面進(jìn)行規(guī)范化訓(xùn)練。做到工作學(xué)習(xí)化、學(xué)習(xí)工作化。在學(xué)習(xí)方面要經(jīng)常溫故知新，班組成員人人都養(yǎng)成自覺學(xué)習(xí)的意識(shí)，要給大家創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)條件。我們要將在工作中遇見的新問題、新知識(shí)、新理念進(jìn)行學(xué)習(xí)積累，對(duì)平時(shí)工作遇到的難題，及時(shí)反饋到班組，供大家一起分析研究，做好安全事故預(yù)防，提高班組員工業(yè)務(wù)工作水平和班組業(yè)務(wù)管理能力。要帶動(dòng)和幫助員工積極參與創(chuàng)建“五型”班組建設(shè)，培養(yǎng)員工樹立主動(dòng)學(xué)習(xí)，自覺學(xué)習(xí)的習(xí)慣意識(shí)。
今后班組的工作感悟，第一，培訓(xùn)。作為班組長(zhǎng)，要充分認(rèn)識(shí)培訓(xùn)的重要性，認(rèn)真做好班組的基礎(chǔ)培訓(xùn)工作，要清楚的告訴班組職工，責(zé)任心的表現(xiàn)是什么，他要怎么做才是對(duì)的，應(yīng)該按照什么方法去做等等，這就是我們?nèi)粘５姆⻊?wù)培訓(xùn)和安全培訓(xùn)中都在做的事情。第二，規(guī)程。規(guī)程就是我們工作中的各種制度和安全規(guī)程，我們要通過“培訓(xùn)”讓班組職工充分學(xué)習(xí)掌握它們，并在工作中督促班組職工按照正確的規(guī)程和要求去開展工作。這些正確的規(guī)程和要求將在工作中逐步的潛移默化成為班組職工的責(zé)任心、能力和習(xí)慣。因此，在工作中對(duì)規(guī)程的正確執(zhí)行非常重要，是班長(zhǎng)必須花大力氣去督促的。第三，制度。制度的重要性不言而喻。作為一線服務(wù)班組，制度更是保證班組安全運(yùn)作的基礎(chǔ)。制度是一種強(qiáng)制力，他能很明確的告訴班組職工如果做錯(cuò)了事會(huì)受到什么樣懲罰，班組職工就能按照制度的要求去做。在這種強(qiáng)制力的壓力下，職工的責(zé)任心會(huì)自然地增強(qiáng)，因?yàn)樨?zé)任心不強(qiáng)就會(huì)出錯(cuò)，出錯(cuò)就會(huì)受到制度的懲罰和約束，這就要求班組職工以很強(qiáng)的責(zé)任心去開展工作。第四，氛圍。氛圍就是班組的學(xué)習(xí)氛圍、安全氛圍、責(zé)任心氛圍。近墨者黑，近朱者赤。任何一名職工，在一個(gè)良好的氛圍中都會(huì)不知不覺地被影響，從而做出與這個(gè)氛圍相符的事情。 動(dòng)靜之中，得到了提升，工作中會(huì)不斷運(yùn)用所得，塑造一個(gè)嶄新的自我。
創(chuàng)建“五型”班組是一項(xiàng)只有起點(diǎn)、沒有終點(diǎn)的工作，在創(chuàng)建五型班組活動(dòng)中，我們要緊緊圍繞打造知識(shí)型員工，把這次在培訓(xùn)學(xué)習(xí)過程中所學(xué)到的知識(shí)，所學(xué)所用，積極做一些工作，雖然我們可能還做的不夠好，很多時(shí)候細(xì)節(jié)上面還有一定的差距，但我要以這次參加全區(qū)企業(yè)班組長(zhǎng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)之際作為契機(jī)，努力把我們分工會(huì)創(chuàng)建五型班組活動(dòng)建設(shè)做得更好更強(qiáng)，為烏魯木齊銷售公司的振興和發(fā)展，盡自己的力量。
涓涓細(xì)流，匯成大海，企業(yè)班組長(zhǎng)培訓(xùn)班的東風(fēng)，鼓起了我們的風(fēng)帆，讓我們敞開大海般的胸懷，滿載著對(duì)企業(yè)的感恩心，我作為烏魯木齊銷售公司“火車中的一個(gè)零件”，一定積極完善自我，帶動(dòng)我們的團(tuán)隊(duì)，使紅山路加油站成為新時(shí)期的“五型班組”！
公交班組長(zhǎng)培訓(xùn)心得 6
班組長(zhǎng)的學(xué)習(xí)工作，主要目的是提高每個(gè)班組長(zhǎng)的能力和素質(zhì)培養(yǎng)，從而更好的完成工作，提高工作效益。這次學(xué)習(xí)使我受益匪淺，更使我了解做一名班組長(zhǎng)的使命和職責(zé)。班組長(zhǎng)是兵頭將尾，是指揮者也是監(jiān)督者，起著一線的指揮工作，確保工作的質(zhì)量和直接的結(jié)果。班組長(zhǎng)要充分發(fā)揮全班的積極性，保證安全第一，這是一名班組長(zhǎng)最起碼應(yīng)該做到的工作。做一名合格的班組長(zhǎng)應(yīng)該就要提高自己的能力，注意自我反思，要輔助上級(jí)，完成生產(chǎn)管理職責(zé)。因此班組長(zhǎng)影響決策的實(shí)施，也起到承上啟下的作用，更是一名領(lǐng)導(dǎo)者和直接的生產(chǎn)者。
班組是企業(yè)最基層的管理單位和生產(chǎn)單位，企業(yè)是在眾多班組建設(shè)的基礎(chǔ)上組成的更大的班組，而班組的管理又關(guān)系到一個(gè)班組好與壞。所以要想成為一個(gè)合格的班組對(duì)于班組長(zhǎng)來說起著至關(guān)重要的作用，對(duì)于班組管理而言，全面管理是基本要求、基礎(chǔ)管理是基本內(nèi)容、民主管理是基本形式、現(xiàn)場(chǎng)管理是基本工作。它要求我們班組的每一個(gè)成員，每一項(xiàng)制度及思想和工作的質(zhì)量、安全措施都必須人性化、目標(biāo)和量值數(shù)據(jù)化、班組管理的方式和方法要科學(xué)化。作為班組管理的領(lǐng)導(dǎo)者班組長(zhǎng)是生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)直接管理員工并對(duì)其生產(chǎn)結(jié)果承擔(dān)責(zé)任的負(fù)責(zé)人。是主管人員命令、決定的貫徹者和執(zhí)行者，同時(shí)也對(duì)自己的某方面工作起著輔助和補(bǔ)充的作用。在現(xiàn)場(chǎng)管理過程中班組長(zhǎng)既是管理精神傳播的窗口又是主管與工作人員溝通的橋梁。班組長(zhǎng)的是中層管理者的左右手，是具體任務(wù)的實(shí)施者，具體內(nèi)容就是配合上司、指導(dǎo)下屬、協(xié)助同時(shí)完成各項(xiàng)工作。再次就是學(xué)習(xí)班組長(zhǎng)的素質(zhì)和怎樣提高班組長(zhǎng)的魅力。從這方面讓我學(xué)到了班組長(zhǎng)不僅要有專業(yè)能力、解決問題的能力、組織能力。還要有交流、交際，激勵(lì)、指導(dǎo)員工、自我約束能力等。同時(shí)班組長(zhǎng)還需要有責(zé)任感對(duì)班組的每個(gè)成員負(fù)責(zé)，信任每一個(gè)成員，不斷的提高專業(yè)技能，合理的安排每一項(xiàng)工作，關(guān)心愛護(hù)每一位成員，以誠(chéng)待人等。這樣才能使班組的每位成員都有積極上進(jìn)的工作態(tài)度和工作熱情，發(fā)揮出班組最大的能量為企業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。
班組長(zhǎng)要明確自己在班組中的角色，對(duì)自己的定位要清楚，明白工作的主要職責(zé)，了解上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)自己的期望和班組員工對(duì)自己的期望。同時(shí)要做好班組長(zhǎng)的角色轉(zhuǎn)換，對(duì)員工：代表企業(yè)做好各種工作，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)：反饋基層信息，對(duì)同級(jí)：要善于協(xié)調(diào)；同時(shí)也講到了班組長(zhǎng)的能力素質(zhì)要求，特別是在職業(yè)道德、業(yè)務(wù)素質(zhì)、人格魅力、心理素質(zhì)以及身體素質(zhì)，班組員工對(duì)責(zé)任心、勤奮的理解不能局限于思維上，而要明確分工，明確時(shí)間，明確范圍保障責(zé)任明確，用掌握的正確工作理論指導(dǎo)工作技巧，只有擁有了強(qiáng)烈的.主人翁責(zé)任精神，對(duì)待工作才能作為自己成長(zhǎng)的一部分。一個(gè)班組的工作，需要每位員工的配合和協(xié)作，這就要求全體成員要增強(qiáng)紀(jì)律意識(shí)，以團(tuán)結(jié)為核心思想，面對(duì)工作中的各種困難和挑戰(zhàn)，要相互理解、支持和鼓勵(lì)，解決問題的關(guān)鍵在于人，努力就有可能，退卻就不可能，只要肯開動(dòng)腦筋，辦法總比問題多！
最后，通過這次班組長(zhǎng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)讓我又深入了解到了班組長(zhǎng)的內(nèi)涵所在。有了這次的培訓(xùn)不僅學(xué)到了很多管理方面的知識(shí)，同時(shí)也了解到了其它單位的同志的工作經(jīng)驗(yàn)和工作方法，使我們有了相互的溝通和交流，增長(zhǎng)了許多的知識(shí)，這也為我們?cè)谝院蟮墓ぷ鳌W(xué)習(xí)和生活中提供很大的幫助。
公交班組長(zhǎng)培訓(xùn)心得 7
5月1日和2日的培訓(xùn)，用簡(jiǎn)單樸實(shí)的案例和同事們熱烈的研討讓我找到了不足，懂得了怎樣才算是一個(gè)合格的班長(zhǎng)，以下是我這方面的心得：
一、班長(zhǎng)的認(rèn)知和定位
我就是十字路口的交通警察，形象比喻說的是我們班長(zhǎng)起上傳下達(dá)的作用，要用明銳的眼睛，敢于承擔(dān)責(zé)任的精神做到三現(xiàn)，樂業(yè)敬業(yè)。給員工以正面形象，而不是陰奉陽(yáng)違、擺老資格。我們的任務(wù)就是發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。用四大技能和十大內(nèi)容嚴(yán)格要求自己。
二、班長(zhǎng)必須是稱職“兵頭”“將尾”
“兵頭”對(duì)員工因人而異，用四個(gè)階段與員工組成很好的團(tuán)隊(duì)，并做到：
1、命令式：要簡(jiǎn)潔準(zhǔn)確
2、教練式：幫助贊美
3、激勵(lì)式：激勵(lì)節(jié)奏
4、教授式：責(zé)權(quán)明晰。
“將尾”今后應(yīng)從上司角度考慮問題。想更多一點(diǎn)，更廣一點(diǎn)。發(fā)現(xiàn)問題，提出方案，學(xué)習(xí)運(yùn)用多種方式向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，輔佐上司，做好下屬之道，時(shí)刻與領(lǐng)導(dǎo)保持一致。給上司以選擇的余地，而不是提問的方式。
三、對(duì)應(yīng)業(yè)務(wù)部門的數(shù)據(jù)
用事實(shí)說話，做到真正幫助別人和被別人幫助，而不是盲目的爭(zhēng)吵。
四、對(duì)于溝通和傳達(dá)方面
這兩方面恰恰表現(xiàn)了一個(gè)班組的向心力。她告訴了我們要語(yǔ)言準(zhǔn)確，雪狐聽，過濾，心平氣和地多聽心聲，多找原因，而糾正自己錯(cuò)誤的方面而不能無故發(fā)火，沒有耐心聽工人心聲。
五、班長(zhǎng)管理方面學(xué)習(xí)到做為一個(gè)班長(zhǎng)應(yīng)做到的幾點(diǎn)
1、輔導(dǎo)，對(duì)于不同性格的的員工采用‘親身指點(diǎn)式’和‘搭建平臺(tái)式’輔導(dǎo)，并用“工作演練”“自我進(jìn)修”在職培訓(xùn)。把一名新員工很快培養(yǎng)成工作經(jīng)驗(yàn)老手，對(duì)資深員工和新員工采用不同的`管理對(duì)策，告訴他們努力工作不只是為了公司實(shí)現(xiàn)自己價(jià)值，讓與辦公有正確的價(jià)值觀。
2、早會(huì)，利用早會(huì)的兩種方式。‘模塊化早會(huì)’‘創(chuàng)新型早會(huì)’提高員工意識(shí)并鍛煉自己。做到從想說———敢說——會(huì)說——合格班長(zhǎng)的轉(zhuǎn)變。
3、檢查時(shí)做到三檢，既保證了產(chǎn)品質(zhì)量有表達(dá)了對(duì)員工的關(guān)心。
4、觀察員工現(xiàn)場(chǎng)，去尋找和發(fā)現(xiàn)問題：有無浪費(fèi)、是否按工藝要求去做、設(shè)備是否正常。
這次培訓(xùn)以后，我們班組一定會(huì)有所改變，有所創(chuàng)新，謝謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的培訓(xùn)！
公交班組長(zhǎng)培訓(xùn)心得 8
1、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視與支持是開展好計(jì)量標(biāo)桿班組建設(shè)的關(guān)鍵。
計(jì)量標(biāo)桿班組創(chuàng)建過程中，得到了營(yíng)口供電公司計(jì)量中心及大石橋供電分公司幾位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、指導(dǎo)與支持，他們不分工作日、休息日深入現(xiàn)場(chǎng)了解情況、部署策略、跟蹤進(jìn)度，在人力、物力、財(cái)力上給予大力支持，保證了計(jì)量標(biāo)桿班組創(chuàng)建工作順利開展。
2、做好宣傳動(dòng)員、做好任務(wù)分解、將責(zé)任落實(shí)到人頭、確保全員積極參與是開展好計(jì)量標(biāo)桿班組建設(shè)的前提。
創(chuàng)建之初，經(jīng)過精心準(zhǔn)備，我們組織召開了計(jì)量標(biāo)桿班組創(chuàng)建動(dòng)員啟動(dòng)大會(huì)，通過會(huì)議，使大家深刻理解了計(jì)量標(biāo)桿班組創(chuàng)建的目的與意義，掌握了計(jì)量標(biāo)桿班組創(chuàng)建工作落在每個(gè)人身上的責(zé)任是什么，以及每個(gè)崗位怎樣進(jìn)行創(chuàng)建工作。通過周密部署、精心組織，班組成員踴躍參與，發(fā)揮了積極性和主動(dòng)性，推動(dòng)了班組建設(shè)的順利開展。
3、打造一支團(tuán)結(jié)、高素質(zhì)、能戰(zhàn)斗的隊(duì)伍是開展好計(jì)量標(biāo)桿班組建設(shè)的基本保證。
隊(duì)伍建設(shè)是班組建設(shè)的核心，優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)是勝利完成一切任務(wù)的保證。 首先優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)必須是團(tuán)結(jié)的，也就是說凝聚力至關(guān)重要。班組的管理者要以德服人、以情感人、以誠(chéng)聚人，建設(shè)和諧、奮進(jìn)的職工小家。在這個(gè)“家”里，大家共同分擔(dān)每個(gè)人的困難和憂愁，共同分享和體驗(yàn)每個(gè)人的成績(jī)和快樂，共同挑戰(zhàn)每項(xiàng)攻關(guān)難題，共同承擔(dān)責(zé)任和義務(wù)。其次，要有針對(duì)性地做好日常培訓(xùn)工作，逐步提高職工的理論水平與業(yè)務(wù)技能，并與實(shí)際工作相結(jié)合，在磨練中提高水平。第三，對(duì)人員要科學(xué)分工、合理搭配、實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)，營(yíng)造比學(xué)趕幫超的氛圍，使落后員工迎頭趕上。
4、計(jì)量標(biāo)桿班組創(chuàng)建要以安全生產(chǎn)為主線、以規(guī)范管理為目標(biāo)。
計(jì)量維換班是不則不扣的生產(chǎn)單位，每天都要面對(duì)大量的停帶電作業(yè)，因此安全生產(chǎn)的理念要貫徹到計(jì)量工作的.至始至終，計(jì)量標(biāo)桿班組建設(shè)應(yīng)該以安全生產(chǎn)建設(shè)為主線，逐步規(guī)范各工作環(huán)節(jié)、流程，達(dá)到安全、規(guī)范、高效的工作目標(biāo)。
5、注重建章立制，為標(biāo)桿班組建設(shè)工作落到實(shí)處提供制度保證。
對(duì)計(jì)量工作的各個(gè)環(huán)節(jié)，都應(yīng)建立相應(yīng)的規(guī)章制度，使參與該項(xiàng)工作的每一個(gè)員工都清楚自己的職責(zé)與權(quán)限，針對(duì)每項(xiàng)工作都能知道做什么、怎樣做。盡量做到用制度去管人，用規(guī)章去律事，而不是一事一議。
6、計(jì)量標(biāo)桿班組創(chuàng)建應(yīng)形成常態(tài)化機(jī)制。
計(jì)量標(biāo)桿班組建設(shè)目的就是要提高分公司計(jì)量工作管理水平，因此從認(rèn)識(shí)和做法上，不能將標(biāo)桿班組建設(shè)工作當(dāng)成“一陣風(fēng)”來搞，應(yīng)將標(biāo)桿班組創(chuàng)建形成常態(tài)化機(jī)制，做到日常工作標(biāo)桿化，標(biāo)桿工作日常化。
公交班組長(zhǎng)培訓(xùn)心得 9
班組長(zhǎng)是企業(yè)最基層的管理人員，是企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃和工作制度的落實(shí)和執(zhí)行，班組長(zhǎng)肩負(fù)著重要的督導(dǎo)和管理責(zé)任。他們每天與員工進(jìn)行最直接的接觸，能磨練出扎實(shí)的待人處事能力，是企業(yè)中高層管理的強(qiáng)大后備力量。在激烈的市場(chǎng)及行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中，打造一支生產(chǎn)技術(shù)過硬、心理素質(zhì)穩(wěn)定、應(yīng)變能力較強(qiáng)的基層生產(chǎn)班組，對(duì)于企業(yè)成本的控制、效益的提升、員工的穩(wěn)定及人才的培養(yǎng)等方面都有重要作用。
通過參加公司舉辦為期四天的《克拉瑪依石化公司HSE十六項(xiàng)管理規(guī)范》班組長(zhǎng)培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)，使我深刻的知道了此次培訓(xùn)的目的：它主要是提高班組長(zhǎng)的工作能力和業(yè)務(wù)素質(zhì)，明確班組長(zhǎng)在班組中的核心地位和作用，以及嚴(yán)格遵守執(zhí)行有關(guān)法律、法規(guī)和政策是關(guān)系到每個(gè)員工切身利益和有效提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)發(fā)現(xiàn)在班組建設(shè)和日常管理中需要改進(jìn)的不足之處。
班組長(zhǎng)是生產(chǎn)的組織者領(lǐng)導(dǎo)者和指揮者，也是直接生產(chǎn)者，他綜合素質(zhì)的高低將影響班組管理的成敗。所以，班組長(zhǎng)不僅要具備善于溝通，執(zhí)行力要強(qiáng)、具有影響力、關(guān)注細(xì)節(jié)、帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)等管理能力，還要掌握足夠的.技術(shù)技能，是控制各類事故的最前沿陣地，是企業(yè)能否實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。安全技術(shù)與管理是班組長(zhǎng)等基層現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員必須具備最基本知識(shí)。
這次培訓(xùn)，讓我充分認(rèn)識(shí)到了自己崗位的重要性和肩上的責(zé)任，看到自己技能上長(zhǎng)處和不足，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為提高業(yè)務(wù)素質(zhì)打好基礎(chǔ)。希望以后多舉辦這樣的培訓(xùn)活動(dòng)，班組長(zhǎng)多參加學(xué)習(xí)的培訓(xùn)機(jī)會(huì)，同時(shí)建議公司是否能夠舉辦一些三線班組長(zhǎng)（主要以服務(wù)性單位）舉辦一些交流與培訓(xùn)活動(dòng)，適當(dāng)開辦一些專業(yè)性的管理實(shí)務(wù)培訓(xùn)、溝通技巧及心理教育等，在提高管理水平的同時(shí)，也可以促使班組長(zhǎng)正確調(diào)整心態(tài)，增強(qiáng)責(zé)任心和使命感！只有企業(yè)班組長(zhǎng)們放開胸懷，認(rèn)清使命，樹立正確的工作價(jià)值觀，用健康明朗的心態(tài)對(duì)待生活和工作，不斷地自我學(xué)習(xí)，提升自我，才有利于班組的建設(shè)，有利于企業(yè)的發(fā)展。
公交班組長(zhǎng)培訓(xùn)心得 10
我有幸參加了分廠舉辦的班組長(zhǎng)管理培訓(xùn)課程，在短短一上午的培訓(xùn)時(shí)間里，在張老師的精彩講解下，培訓(xùn)課圓滿完成，使我受益匪淺。作為一個(gè)分廠基層管理工作的我，通過這次培訓(xùn)，讓我真正了解到了班組長(zhǎng)的作用，對(duì)自己該怎樣做好一個(gè)好主管有了更深的認(rèn)識(shí)。通過這次培訓(xùn)，深深體會(huì)到作為一個(gè)班組長(zhǎng)，不僅要具備善于溝通、執(zhí)行力要強(qiáng)、具有影響力、帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)等管理能力，還要掌握足夠的技術(shù)技能、與人共事的人事技能和思想技能。
在日常生產(chǎn)過程中，當(dāng)一個(gè)好的班組長(zhǎng)并不容易。其一，要善于發(fā)現(xiàn)別人的優(yōu)點(diǎn)，注意方法與人溝通，把大事做細(xì)，小事做透，充分發(fā)揮人的主動(dòng)性，調(diào)動(dòng)大家的熱情，積極參與管理，才會(huì)取得更好的成績(jī)。其二，更要發(fā)現(xiàn)自己的不足，主動(dòng)積極地學(xué)習(xí)，掌握更好更新的管理手段，提高自己所在班組的業(yè)務(wù)水平和溝通協(xié)調(diào)能力，不斷增強(qiáng)班組團(tuán)隊(duì)凝聚力。班組長(zhǎng)是現(xiàn)場(chǎng)管理的第一責(zé)任人，發(fā)揮著重要的作用。
班組長(zhǎng)是發(fā)展的帶頭者，又是實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的監(jiān)督者，又是分廠的上下橋梁者，又是實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的響應(yīng)者，所以說作為一個(gè)班組長(zhǎng)，技術(shù)骨干，要在業(yè)務(wù)上是一個(gè)多面手，只有這樣，自己在工作上，才能做得更好，才能使領(lǐng)導(dǎo)放心。作為一名班組長(zhǎng)，首先要身先士卒以理服人，處處要起到帶頭作用，更要有奉獻(xiàn)精神，要有分工，也要有合作，更要有檢查，而且使自己做到心中有數(shù)，清楚每天該做些什么，怎么去做，不能盲目的毫無計(jì)劃的去干。作為分廠最基層的管理者——班組長(zhǎng)，我談?wù)剛�(gè)人這次學(xué)習(xí)的心得體會(huì)，感受：
一、內(nèi)容上切實(shí)
我們把“長(zhǎng)”“短”配套，以“短”促“長(zhǎng)”。“長(zhǎng)”即以幫助組員樹立正確的人生觀、世界觀，加強(qiáng)基礎(chǔ)教育的學(xué)習(xí)，主要有理想、紀(jì)律、主人翁意識(shí)、班組精神等內(nèi)容。“短”是指以解決組員日常工作、生活、學(xué)習(xí)中出現(xiàn)的各種思想問題為目的，針對(duì)組員出現(xiàn)的帶傾向性、普通性的思想問題。尤其是在工作中如組員有不懂的地方，要認(rèn)真講解，直到學(xué)會(huì)為止。特別是新來的班員 ，骨干就應(yīng)該及時(shí)向他傳授講解，并且自己帶頭執(zhí)行，不搞特殊化。組員看骨干，骨干怎么做，組員就跟著來。同時(shí)加強(qiáng)組員對(duì)崗上業(yè)務(wù)的培訓(xùn)，使其對(duì)自己的工作職責(zé)了解透徹，愛崗敬業(yè)，對(duì)他們?cè)趰徫簧戏傅腻e(cuò)誤，應(yīng)該把錯(cuò)誤的性質(zhì)及危害性，會(huì)產(chǎn)生什么后果，細(xì)致地分析給組員聽，切不可動(dòng)不動(dòng)就發(fā)脾氣，大動(dòng)肝火。人都是有自尊和體面的，這樣效果還會(huì)適得其反，組員也難以接受和理解。
二、做好溝通
（1）與組員在思想上的交流。每個(gè)人的思想意識(shí)、家庭背景、文化素質(zhì)、性格脾氣都不一樣，在上班和休息時(shí)，可以與組員談?wù)勑摹⒘牧奶欤儐柦M員在班里的感覺以及對(duì)班組骨干工作的評(píng)議和看法。以求達(dá)到思想上的統(tǒng)一，這樣組員的心也就齊了，組員的凝聚力和向心力便大大增強(qiáng)了。
（2）生活上的體貼關(guān)心。組員到工作點(diǎn)上一時(shí)很難適應(yīng)環(huán)境，情緒也不穩(wěn)定。應(yīng)盡可能地為他們著想，解決后勤保障，創(chuàng)造生活空間，每個(gè)人出門在外，不免有些孤單寂寞和思鄉(xiāng)之情。其實(shí)，有時(shí)候自己一句關(guān)心的話語(yǔ)，一句誠(chéng)摯的問候，都會(huì)使人倍感溫暖和親切。逢節(jié)假日，組織多搞一些健康有益的娛樂活動(dòng)，充分讓組員發(fā)揮自己的專長(zhǎng)。使他們從心底感受到大集體、大家庭的溫暖和諧氣氛。使組員在玩的時(shí)候放松，心情保持舒暢。這樣上班工作時(shí)就沒有任何思想包袱，盡職盡責(zé)做好自己的工作。
三．執(zhí)行到位
由于我們上班時(shí)間是倒班制，在時(shí)間上不是固定的，所以因生產(chǎn)工作的連續(xù)性，班組之間每天要交接班，同時(shí)時(shí)常有上級(jí)的學(xué)習(xí)文件，工藝變更以及會(huì)議精神需要傳達(dá)，我們就必須在大部分員工上班前或下班后組織傳達(dá)內(nèi)容，這就要求每位班組長(zhǎng)必須嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)于公司及分廠里各項(xiàng)規(guī)章制度在自己帶頭遵守，嚴(yán)于律己、以身作則的條件下，執(zhí)行力度就會(huì)自然而然的大大增強(qiáng)。關(guān)于執(zhí)行力我認(rèn)為從下面幾點(diǎn)。
1.事前跟進(jìn)，發(fā)現(xiàn)潛在風(fēng)險(xiǎn)提前給員工預(yù)警。
2.事中跟進(jìn)，在工作任務(wù)進(jìn)行中發(fā)現(xiàn)問題后，尋找解決辦法，使員工的`工作重新回到正軌上來。
3.事后跟進(jìn)，出現(xiàn)問題后，找出原因，提供補(bǔ)救建議和具體措施，避免員工再犯同樣錯(cuò)誤。
4.對(duì)身兼管理責(zé)任的人進(jìn)行監(jiān)督，當(dāng)管理者管理他人或檢討自身的行為時(shí)，有效的監(jiān)督十分有效，如果沒有有效的監(jiān)督，準(zhǔn)確的工作定義、這些工作都不可能輕而易舉地完成。
通過這次培訓(xùn)使我明白了班組長(zhǎng)要明確自己在班組中的角色，對(duì)自己的定位要清楚，明白工作的主要職責(zé)，了解上級(jí)對(duì)自己的期望和班組員工對(duì)自己的期望。在工作中逐步實(shí)踐，使班組在完成好工作任務(wù)的同時(shí)建立起更和諧的勞動(dòng)關(guān)系，使全體班組成員認(rèn)清發(fā)展形式，轉(zhuǎn)變發(fā)展機(jī)遇，堅(jiān)定發(fā)展信心。要能帶領(lǐng)班組成員，設(shè)定一個(gè)共同明確的目標(biāo)，朝著這個(gè)目標(biāo)制定行動(dòng)方向，有計(jì)劃、有步驟的實(shí)施為分廠今后發(fā)展，做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
公交班組長(zhǎng)培訓(xùn)心得 11
為期五天的班組長(zhǎng)培訓(xùn)已經(jīng)降下帷幕。參加完這次培訓(xùn)，讓我無論在工作和生活的價(jià)值取向和班組管理的理解上都有了進(jìn)一步的體會(huì)。它不光是一個(gè)學(xué)習(xí)的過程，同時(shí)也是提升自我，超越自我的過程，對(duì)于剛上管理崗位的我來說，無疑是旱地里下了一場(chǎng)“及時(shí)雨”。授課形式新奇、生動(dòng)、有趣，在老師講解中我們不知不覺就學(xué)到了知識(shí)，找到了分析問題和解決問題的方法。在學(xué)習(xí)中，我不斷把老師所講授的知識(shí)與自己在實(shí)際工作中遇到的問題結(jié)合起來思考，如何改進(jìn)和提高班組的管理水平，使其成為一個(gè)完美的團(tuán)隊(duì)呢？通過培訓(xùn)，我找到了答案。
首先，班組長(zhǎng)是整個(gè)班組工作的組織領(lǐng)導(dǎo)者和指揮者，也是直接參與工作的人，其綜合素質(zhì)的高低，將影響班組管理的成敗。所以，班組長(zhǎng)不僅要具備善于溝通、執(zhí)行力要強(qiáng)、具有影響力、關(guān)注細(xì)節(jié)、帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)等管理能力，還要掌握足夠的技術(shù)技能、與人共事的人事技能和思想技能。同時(shí)，班組長(zhǎng)要明確自己在班組中的角色，對(duì)自己的定位要清楚，明白工作的主要職責(zé)，了解上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)自己的期望和班組員工對(duì)自己的期望。在班組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，設(shè)定一個(gè)共同明確的目標(biāo)，朝著這個(gè)目標(biāo)制定行動(dòng)方向，有計(jì)劃、有步驟的實(shí)施，在實(shí)施的過程中，班組長(zhǎng)要樹立權(quán)威性和強(qiáng)有力的執(zhí)行力。不僅自己要能出色的完成任務(wù)，還要使班組成員個(gè)個(gè)會(huì)干，個(gè)個(gè)愿干。要扮演好兵頭將尾的角色，安排、布置班組成員完成任務(wù)，指導(dǎo)他們?nèi)绾瓮瓿扇蝿?wù)，在完成任務(wù)的過程中，發(fā)現(xiàn)問題，遇到困難，要和他們一起想辦法，出主意，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，齊心協(xié)力共同完成任務(wù)。既要實(shí)干，也要巧干。讓班組成員在完成工作的'過程中鍛煉成長(zhǎng)，使班組成員個(gè)個(gè)成為業(yè)務(wù)上的行家里手。在工作中，班組成員要堅(jiān)持不懈的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)文化知識(shí)和專業(yè)技能，通過大量各種知識(shí)的吸取，保持積極的上進(jìn)心。一個(gè)班組的工作，需要每位員工的配合和協(xié)作，這就要求全體成員要增強(qiáng)紀(jì)律意識(shí)，以團(tuán)結(jié)為核心思想，面對(duì)工作中的各種困難和挑戰(zhàn)，要相互理解、支持和鼓勵(lì)，解決問題的關(guān)鍵在于人，努力就有可能，退卻就不可能，只要肯開動(dòng)腦筋，辦法總比問題多！
在班組中有時(shí)候會(huì)形成非正式組織也就是平時(shí)所說的小團(tuán)體，對(duì)這樣的小困乏體不要一味的排斥，要給予正確的引導(dǎo)，讓這種力量發(fā)揮到工作中或者說有益的事情上，在班組管理中，經(jīng)常都要進(jìn)行一些必要的溝通，有時(shí)候，我們只有明溝，沒有暗溝，有時(shí)候只有暗溝，沒有明溝，這時(shí)就需要兩手都要抓雙溝建設(shè)，以同理心傾聽，以共情心同應(yīng)，先梳理心情后處理事情，采取換位思考的溝通技巧，贊賞、批評(píng)、表?yè)P(yáng)與批評(píng)相結(jié)合，任何一個(gè)鐵石心腸的人都會(huì)被融合，這樣工作就好開展多了。
班組“5s”管理方面，它注重的是細(xì)節(jié)工作，也是容易被忽視的工作，但做好了它，領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此滿意，社會(huì)也非常認(rèn)可。所以我們平時(shí)的工作一定要注重“5s”管理，把有用的東西放好，把不用的東西扔掉，把有用的東西按照使用方便原則擺放好，把現(xiàn)場(chǎng)的灰塵、油漬、污垢通通清理掉，保持現(xiàn)場(chǎng)的清爽美觀，讓好的行為成為習(xí)慣，形成班組高素質(zhì)局面就顯得越來越重要了。
在實(shí)際工作中，當(dāng)一個(gè)好的班組長(zhǎng)并不容易。其一，要善于發(fā)現(xiàn)別人的優(yōu)點(diǎn)，主意方法與人溝通，把大事做細(xì)，小事做透，充分發(fā)揮人的主動(dòng)性，調(diào)動(dòng)大家的熱情，積極參與管理，才會(huì)取得更好的成績(jī)。其二，更要發(fā)現(xiàn)自己的不足，主動(dòng)積極地學(xué)習(xí)，掌握更好更新的管理手段，提高自己所在班組的業(yè)務(wù)水平和溝通協(xié)調(diào)能力，不斷增強(qiáng)班子團(tuán)隊(duì)凝聚力。班組長(zhǎng)是現(xiàn)場(chǎng)管理的第一責(zé)任人，發(fā)揮著重要的作用：
1、是生產(chǎn)順利運(yùn)行的保障。
2、影響決策的實(shí)施質(zhì)量。
3、影響制度的落實(shí)程度。
4、提升企業(yè)戰(zhàn)斗力的關(guān)鍵，班組長(zhǎng)與其他管理者不同，他必須要深入工作現(xiàn)場(chǎng)，既是管理者，又是生產(chǎn)者，要會(huì)和懂生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)的工藝流程和操作程序，才能發(fā)現(xiàn)得出問題，管理到位。
這次學(xué)習(xí)培訓(xùn)，雖然時(shí)間不多，但在教師的講解下，在與同事間的交流中，使我受益匪淺，回到班組一定將所學(xué)融會(huì)貫通，結(jié)合實(shí)際地運(yùn)用到生產(chǎn)工作中去，從小事抓起，從自己做起，為兗礦美好明天，盡自己最大努力。
公交班組長(zhǎng)培訓(xùn)心得 12
班組是企業(yè)組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的基本單位，是企業(yè)最基層的生產(chǎn)管理組織。企業(yè)的所有生產(chǎn)活動(dòng)都在班組中進(jìn)行，所以班組工作的好壞直接關(guān)系著企業(yè)經(jīng)營(yíng)的成敗，只有班組充滿了勃勃生機(jī)，企業(yè)才會(huì)有旺盛的活力。
一個(gè)班組是一條工作鏈或一條服務(wù)鏈。一個(gè)企業(yè)的基層管理者如果像一個(gè)混凝土柱子，班組長(zhǎng)就是牽連沙子和石子之間的鋼筋架。只有鋼筋有序的排列在鋼架內(nèi)，緊密的連接著石子和沙子，真正起到自己的作用，構(gòu)建起來的柱子才會(huì)更堅(jiān)固，才能經(jīng)得起暴風(fēng)雨的洗禮。
班組長(zhǎng)作為一個(gè)企業(yè)的基層管理要做到上對(duì)上司負(fù)責(zé)，下對(duì)員工負(fù)責(zé)，班組長(zhǎng)既是承上啟下的橋梁，又是員工聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)的紐帶，時(shí)常的工作中擔(dān)任著管理和被管理的角色。班組中的領(lǐng)導(dǎo)者就是班組長(zhǎng)，班組長(zhǎng)是班組生產(chǎn)管理的直接指揮和組織者，也是企業(yè)中最基層的負(fù)責(zé)人，屬于兵頭將尾，是一支數(shù)量非常龐大的隊(duì)伍，也是質(zhì)量、成本、產(chǎn)量指標(biāo)達(dá)成的最直接的責(zé)任者，是班組的主心骨和帶頭人。
作為一名班組日常勤務(wù)的直接指揮和組織者，不應(yīng)該僅僅停留在通常的人員調(diào)配和生產(chǎn)排班上，應(yīng)該業(yè)務(wù)技術(shù)術(shù)培訓(xùn)以及安全操作,任務(wù)執(zhí)行力度,團(tuán)隊(duì)管理和建設(shè)等充分發(fā)揮出班組長(zhǎng)的`領(lǐng)導(dǎo)和示范作用。在工作中班組長(zhǎng)應(yīng)保持健康的心態(tài)和寬闊的胸懷，正確對(duì)待下屬和上級(jí)，要善于發(fā)現(xiàn)問題，敢于直面問題，勇于解決問題，才能在化解矛盾和解決問題中實(shí)現(xiàn)新的突破，在解決難題中求深造，在克服困難中前進(jìn)，并不斷地進(jìn)行知識(shí)更新。
作為班組長(zhǎng)要有較強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)和組織能力，有較清晰的管理思路，協(xié)調(diào)能力和溝通能力強(qiáng)。在工作中要做到多請(qǐng)示，多匯報(bào)；多學(xué)習(xí)，多實(shí)踮；多發(fā)現(xiàn)，多整改；多溝通，多討論；多創(chuàng)新，多論證。對(duì)員工在工作、生活上多加關(guān)心和了解，讓員工自然的感受到你的熱情，感覺到集體的溫馨，從而加強(qiáng)員工的責(zé)任感，榮譽(yù)感和團(tuán)隊(duì)意識(shí)。建設(shè)團(tuán)隊(duì)精神，培養(yǎng)隊(duì)伍的凝聚力，發(fā)揚(yáng)我們優(yōu)良的傳統(tǒng)能吃苦，肯奉獻(xiàn)，干打硬仗；聚人心，勇進(jìn)取，爭(zhēng)創(chuàng)一流。
在工作中對(duì)生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)安全要嚴(yán)格監(jiān)督，嚴(yán)格要求，發(fā)現(xiàn)問提要及時(shí)提出問題，匯報(bào)問題，解決問題。始終堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，持續(xù)發(fā)展的發(fā)展思路。增強(qiáng)安全生產(chǎn)防范意識(shí)，嚴(yán)格按照生產(chǎn)流程和職責(zé)進(jìn)行安全生產(chǎn)，做好現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤崗位安全生產(chǎn)責(zé)任人的工作。勇于去承擔(dān)工作中的責(zé)任，不拖拉，不隱瞞，不誤報(bào)，虛心接受領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和批評(píng)。勤務(wù)工作中要獎(jiǎng)罰分明，不講哥們主義，不講個(gè)人主義，事實(shí)求是，立場(chǎng)堅(jiān)決，目標(biāo)明確。
在工作計(jì)劃中要從實(shí)際出發(fā)，計(jì)劃要有可行性，不盲目決定和執(zhí)行，多征求隊(duì)員的意見。對(duì)于生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，要仔細(xì)認(rèn)真分析清事物的本質(zhì)，查找生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的薄弱點(diǎn)，提出合理化建議，制定符合生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的計(jì)劃，帶頭和監(jiān)督進(jìn)行實(shí)施。
在生產(chǎn)業(yè)務(wù)技能方面，要熟練掌握各種設(shè)備設(shè)施的性能，技術(shù)操作要求和維護(hù)技術(shù)要求。作名業(yè)務(wù)技能能手，可以拿得出，用的上。在新人員業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)中，要嚴(yán)格要求，嚴(yán)格執(zhí)行，把自己掌握的知識(shí)技能傳授于他人，要充分發(fā)揮以老帶新的優(yōu)良作風(fēng)。
經(jīng)過培訓(xùn)使我受益匪淺，懂得了，什么事班組長(zhǎng)？班組長(zhǎng)在基層管理中的作用是什么？怎么樣才能做好一名班組長(zhǎng)？班組長(zhǎng)在管理中所承擔(dān)的責(zé)任的重要性。在以后的工作中我會(huì)努力工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)，用實(shí)際行動(dòng)說話。
公交班組長(zhǎng)培訓(xùn)心得 13
首先感謝經(jīng)理給予我參加這次“班組長(zhǎng)技能再提升”學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，在7月21日至7月25日，我在廣西高級(jí)技工學(xué)校參加了班組長(zhǎng)技能再提升培訓(xùn)活動(dòng)，活動(dòng)中既有緊張激烈的學(xué)習(xí)和討論，也有嚴(yán)肅團(tuán)結(jié)的訓(xùn)練和拓展，此次班組長(zhǎng)技能再提升培訓(xùn)使我獲益良多，學(xué)到了很多相關(guān)的管理知識(shí)和時(shí)間團(tuán)隊(duì)管理技巧。同時(shí)使我更加清楚的了解和認(rèn)識(shí)到班組長(zhǎng)在現(xiàn)代企業(yè)中的重要作用和肩負(fù)的重大責(zé)任。下面我將就此次培訓(xùn)的授課內(nèi)容談一談個(gè)人的一點(diǎn)看法和心得，不足之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)及指正。
班組長(zhǎng)培訓(xùn)課程分管理課程和汽車技術(shù)課程，汽車技術(shù)課程是日常一些汽車知識(shí)，不再贅述。感覺對(duì)自己能力提升最大的是班組長(zhǎng)管理課程，通過學(xué)習(xí)老師傳授一些班組長(zhǎng)管理使我認(rèn)識(shí)到了過去自身管理工作中存在的缺點(diǎn)。接受此次授課之前，我的工作重心重點(diǎn)在“事”上面，主要精力在履行班長(zhǎng)職責(zé)和完成生產(chǎn)任務(wù)方面。但是缺乏在“人”上面用心。管理方法一直比較粗放和簡(jiǎn)單，經(jīng)常是工作雖然完成，但工作過程并不順利。有時(shí)候處理問題時(shí)，還一些員工還有些情緒。在此次培訓(xùn)中我學(xué)到了任務(wù)安排能力、溝通力、協(xié)調(diào)能力和員工管理能力和工作技術(shù)能力具有同樣重要的意義，某種程度上甚至?xí)绊懝ぷ鞯某蓴 ?/p>
自己也明白這是自己存在的缺點(diǎn)，缺乏有效的管人藝術(shù)。管理是一門科學(xué)，領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù)。科學(xué)好學(xué)，但是藝術(shù)難以掌握。每個(gè)人性格特點(diǎn)不同，需要區(qū)別對(duì)待對(duì)癥下藥。這個(gè)問題我當(dāng)時(shí)也與老師交流過，她說自己先要通過日常員工行為觀察本班組每個(gè)人的性格特點(diǎn)。把這些都寫好列好，再在平時(shí)根據(jù)每個(gè)的人性格特點(diǎn)進(jìn)行工作上的交流和管理。
經(jīng)過此次學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到了之前管理工作中存在的缺陷，并為自己今后的管理工作制定了如下計(jì)劃：
一、正確看清自己，懂得自己性格缺陷，努力多與領(lǐng)導(dǎo)等同事溝通交流，改變自己的
二、加強(qiáng)情緒管理能力，面對(duì)突發(fā)性事件克制自己的情緒，尤其不要讓情緒控制自身行為，理性分析問題并需找最佳解決途徑。
三、學(xué)會(huì)使用雙贏思維。在工作中放棄非此即彼、非黑即白的思想，多采取換位思考和共同交流的方法，與班組成員共同制定和實(shí)現(xiàn)班組工作目標(biāo)，并在成功后分享成功的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，用共同目標(biāo)激勵(lì)和領(lǐng)導(dǎo)班組，化壓力為動(dòng)力，最終做到共同進(jìn)步和共同激勵(lì)，從而推動(dòng)工作開展，加強(qiáng)班組建設(shè);
四、加強(qiáng)班組成員情緒控制，在日常工作與生活中積極引導(dǎo)同事之間的情緒，多與同事開展情緒交流，并向同事介紹情緒控制方法。注意觀察各位班組成員的`情緒反應(yīng)，提前進(jìn)行引導(dǎo)和交流，及時(shí)消滅消極情緒，保證工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和生活的有序進(jìn)行。
經(jīng)過此次學(xué)習(xí)，我進(jìn)一步開拓了自己的視野，發(fā)現(xiàn)了自身存在的部分缺陷和問題，并在學(xué)習(xí)和培訓(xùn)交流中找到了解決的方法和途徑。我認(rèn)為這次的培訓(xùn)，對(duì)于我們基層班組長(zhǎng)具有重要意義，是我們學(xué)習(xí)和吸收管理知識(shí)的重要途徑之一。我今后會(huì)利用各種方法和方式加強(qiáng)學(xué)習(xí)和溝通，進(jìn)一步提升自己的學(xué)習(xí)能力，溝通能力和構(gòu)筑高效班組系統(tǒng)的管理能力，全面發(fā)揮個(gè)人的主觀能動(dòng)性，為企業(yè)建設(shè)高效班組和良好的企業(yè)文化盡職盡責(zé)，全心全力。
公交班組長(zhǎng)培訓(xùn)心得 14
作為一名公交公司的安全管理人員，我在學(xué)習(xí)的過程中深刻體 會(huì)到：群眾路線是我們黨的根本路線，正因?yàn)槲覀凕h始終堅(jiān)持為人民 服務(wù)的根本宗旨，才得到了最廣大人民群眾的真誠(chéng)擁護(hù)。
"要在全心全意為人民服務(wù)上取得實(shí)效"，我們工作上就必須有新 思想、新觀點(diǎn)、新內(nèi)涵、新目標(biāo)、新任務(wù)、新舉措、新要求，完全符 合黨心民心，符合人民群眾的期待，具有廣泛的社會(huì)反響和良好的政 治和社會(huì)效益。
“安全第一， 預(yù)防為主”是我們安全管理工作一貫堅(jiān)持的主要方針， 只有做好車輛安全預(yù)防預(yù)控工作，防患于未然，才能避免行車事故的 發(fā)生，達(dá)到安全行車的目的。
預(yù)防預(yù)控工作主要是做好人（駕駛員）與車的'管理工作。我認(rèn)為 主要抓以下幾點(diǎn)工作。
1、教育駕駛員必須確立高度的安全責(zé)任感，必須真正意識(shí)到自 己肩負(fù)的社會(huì)重任， 頭腦里必須有強(qiáng)烈的安全意識(shí)和安全觀念， 把“安 全第一、謹(jǐn)慎操作”的職業(yè)道德要求落實(shí)到具體行動(dòng)。另外，駕駛員 要克服“常在河邊走，哪能不濕鞋”的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，不能認(rèn)為掌握方向盤 就難免不了出事故。我們只要做到責(zé)任心強(qiáng)，技術(shù)過硬，及時(shí)把事故 的苗頭消滅在萌芽狀態(tài)，那么即使“常在河邊走，也能做到不“濕鞋” 。
2、教育駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，并嚴(yán)格遵守，杜絕僥幸心理。
3、搞好專業(yè)技能培訓(xùn)工作，進(jìn)一步提高駕駛員的操作水平，是 保障安全生產(chǎn)工作的重要條件。要求駕駛員要有很好的隨機(jī)應(yīng)變能 力，要始終保持清醒的頭腦。
4、認(rèn)真執(zhí)行安全教育制度，按時(shí)召開駕駛員安全例會(huì)，特別要 做好季節(jié)性（惡劣天氣、雨、雪、霧天）行車安全常識(shí)的教育和告誡。
5、根據(jù)駕駛員年齡，駕車年限分別進(jìn)行教育培訓(xùn)，對(duì)駕駛員進(jìn) 行分類排隊(duì)，認(rèn)真排查找出三類駕駛員進(jìn)行重點(diǎn)教育培訓(xùn)，經(jīng)培訓(xùn)學(xué) 習(xí)考核不合格的不準(zhǔn)上崗。
6、嚴(yán)格把關(guān)，認(rèn)真做好駕駛員上崗前的培訓(xùn)考核工作。
7、 對(duì)肇事駕駛員的處理要堅(jiān)持“四不放過”的原則，安全教育要縱 到底、橫到邊。
8、加大安全檢查力度，嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的考核制度。
9、與駕駛員簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，落實(shí)安全責(zé)任制。
10、提高維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量，確保車輛技術(shù)狀況完好。駕駛員必須加 強(qiáng)車輛日常維護(hù)，增強(qiáng)責(zé)任心，做好出車前、行駛中、收車后的車輛 “三檢”工作。
11、定期做好車輛的安全大檢查工作，對(duì)車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、 輪胎、傳動(dòng)，消防器材等技術(shù)性能進(jìn)行檢查，嚴(yán)格把關(guān)，確保運(yùn)行車 輛完好率達(dá)到 100%，堅(jiān)絕杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。
只有做好駕駛員的安全教育和培訓(xùn)工作，加強(qiáng)駕駛員管理，提高 駕駛員安全素質(zhì)，保證維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量，加大車輛安全檢查力度，確保 車輛技術(shù)狀況完好，做到人人抓安全，人人管安全，這樣才能將安全 管理工作做的更好，提前預(yù)防交通事故的發(fā)生，確保交通安全。
公交班組長(zhǎng)培訓(xùn)心得 15
這次培訓(xùn)收益很大，使我對(duì)公交行業(yè)有了更深入的了解，使我對(duì)公交行業(yè)有了更全面的認(rèn)識(shí)，通過這次培訓(xùn)使我的業(yè)務(wù)水平有了一定的提高。
通過這次培訓(xùn)我對(duì)公交行業(yè)的發(fā)展前景充滿了信心。使我明白要做事首先必須學(xué)會(huì)做人。良好的員工素質(zhì)是企業(yè)文化的重要組成部分，更是企業(yè)重要的.競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
我將在今后的工作中，在保持原有的讓自己做得更好的基礎(chǔ)上，努力做到以下幾點(diǎn)：
一、尊重他人
無論與任何人，無論是上級(jí)還是下級(jí)，無論是同事還是朋友，尊重比自己地位高的人是一種基本素養(yǎng)。要學(xué)會(huì)尊重，需要使自己的思想意識(shí)、道德品質(zhì)修養(yǎng)到一定的水平。只有具備了這樣的修養(yǎng)，才能做到尊重他人。
二、重視細(xì)節(jié)
細(xì)節(jié)決定成敗。公交服務(wù)工作條塊分割，各個(gè)崗位都是緊密相連的，一個(gè)環(huán)節(jié)出了問題，就會(huì)牽一發(fā)而動(dòng)全身，所以必須重視細(xì)節(jié)。只有重視細(xì)節(jié)，才能做到抓小防大。只有做到防微杜漸，才能防患于未然。
三、追求卓越
公交服務(wù)品牌是在服務(wù)過程中不斷優(yōu)化形成的，它貫穿于服務(wù)的每個(gè)環(huán)節(jié)，從乘客踏入車廂的瞬間到走出車廂的時(shí)刻，從車廂內(nèi)的服務(wù)行為到與乘客的交流，從乘客的生理心理需求到安全舒適需求，公交服務(wù)都應(yīng)做到讓乘客滿意。
這次培訓(xùn)使我對(duì)自己的工作有了新的認(rèn)識(shí)，對(duì)自己在工作中應(yīng)承擔(dān)的職責(zé)有了更深刻的認(rèn)識(shí)。我會(huì)在今后的工作中，不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，用學(xué)習(xí)充實(shí)自己，用努力證明自己，用創(chuàng)新展現(xiàn)自己。
公交班組長(zhǎng)培訓(xùn)心得 16
公交駕駛員的培訓(xùn)，是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)、實(shí)踐和反思的過程。通過這次培訓(xùn)，我深刻地認(rèn)識(shí)到了安全駕駛、服務(wù)質(zhì)量和車輛管理的重要性。
首先，安全駕駛是公交駕駛員最基本的素質(zhì)。在培訓(xùn)過程中，我們學(xué)習(xí)了交通法規(guī)、安全行車技巧和應(yīng)急處理方法。通過模擬駕駛和案例分析，我更加深入地理解了安全駕駛的重要性。同時(shí)，培訓(xùn)還強(qiáng)調(diào)了車輛的維護(hù)和保養(yǎng)，讓我明白了保持車輛良好狀態(tài)的重要性。
其次，服務(wù)質(zhì)量是公交行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、禮貌用語(yǔ)和溝通技巧。通過模擬乘客投訴和現(xiàn)場(chǎng)演示，我更加深入地理解了如何以熱情周到的服務(wù)態(tài)度對(duì)待每一位乘客。同時(shí)，我們還學(xué)習(xí)了如何與乘客進(jìn)行有效溝通，解決糾紛和矛盾。
最后，車輛管理是公交企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了車輛保養(yǎng)、維修和檢測(cè)制度。通過學(xué)習(xí)先進(jìn)的車輛管理方法和技術(shù)，我深刻認(rèn)識(shí)到了車輛管理的`重要性。同時(shí)，我們還學(xué)習(xí)了如何制定合理的車輛調(diào)度計(jì)劃，以提高車輛的利用率。
總之，這次培訓(xùn)讓我受益匪淺。我深刻認(rèn)識(shí)到了安全駕駛、服務(wù)質(zhì)量和車輛管理的重要性。同時(shí)，我也意識(shí)到了自身的責(zé)任和使命，將不斷努力提高自己的專業(yè)技能和服務(wù)水平，為乘客提供更加安全、舒適、便捷的公交出行服務(wù)。
公交班組長(zhǎng)培訓(xùn)心得 17
我感到非常榮幸能有機(jī)會(huì)參與公司的公交司機(jī)培訓(xùn)。這次的培訓(xùn)給我?guī)砹嗽S多深刻的啟示和感受，我愿意在此分享一些主要的收獲。
首先，我明白了安全駕駛的重要性。在培訓(xùn)過程中，我們反復(fù)學(xué)習(xí)和討論了各種交通規(guī)則，以及如何在行駛過程中確保乘客和自身安全。我深刻理解到每一次的失誤或者疏忽都可能帶來無法預(yù)測(cè)的后果。因此，我決定在未來的駕駛中，我將更加專注和謹(jǐn)慎，以確保每一趟車的安全。
其次，我對(duì)公交公司的運(yùn)營(yíng)模式有了深入的理解。這次培訓(xùn)的'內(nèi)容包括車輛維護(hù)、調(diào)度策略以及乘客服務(wù)等方面。這讓我明白，作為公交司機(jī)，我需要積極配合公司的運(yùn)營(yíng)策略，同時(shí)也需要提供乘客良好的服務(wù)。我深感責(zé)任重大，我會(huì)在未來的工作中盡力做到最好。
最后，我也意識(shí)到了持續(xù)學(xué)習(xí)的重要性。交通法規(guī)和公交運(yùn)營(yíng)規(guī)則不斷更新和發(fā)展，我需要不斷學(xué)習(xí)和更新我的知識(shí)和技能，以適應(yīng)這個(gè)行業(yè)的發(fā)展。我將會(huì)在日后的工作中，積極學(xué)習(xí)和提升自我，以更好地服務(wù)乘客和公司。
總的來說，這次的公交司機(jī)培訓(xùn)給我?guī)砹撕芏鄦⑹竞统砷L(zhǎng)。我深感學(xué)習(xí)的過程是辛苦的，但是看到自己和乘客的安全，我明白這一切都是值得的。我期待在未來的工作中，能更好地運(yùn)用所學(xué)，為乘客提供安全、便捷的公交服務(wù)。
公交班組長(zhǎng)培訓(xùn)心得 18
作為一名公交公司的安全管理人員，我在學(xué)習(xí)的過程中深刻體會(huì)到：群眾路線是我們黨的根本路線，正因?yàn)槲覀凕h始終堅(jiān)持為人民服務(wù)的根本宗旨，才得到了最廣大人民群眾的真誠(chéng)擁護(hù)。
"要在全心全意為人民服務(wù)上取得實(shí)效"，我們工作上就必須有新思想、新觀點(diǎn)、新內(nèi)涵、新目標(biāo)、新任務(wù)、新舉措、新要求，完全符合黨心民心，符合人民群眾的期待，具有廣泛的社會(huì)反響和良好的政治和社會(huì)效益。
“安全第一，預(yù)防為主”是我們安全管理工作一貫堅(jiān)持的主要方針，只有做好車輛安全預(yù)防預(yù)控工作，防患于未然，才能避免行車事故的發(fā)生，達(dá)到安全行車的目的。
預(yù)防預(yù)控工作主要是做好人（駕駛員）與車的管理工作。我認(rèn)為主要抓以下幾點(diǎn)工作。
1、教育駕駛員必須確立高度的安全責(zé)任感，必須真正意識(shí)到自己肩負(fù)的社會(huì)重任，頭腦里必須有強(qiáng)烈的安全意識(shí)和安全觀念，把“安全第一、謹(jǐn)慎操作”的職業(yè)道德要求落實(shí)到具體行動(dòng)。另外，駕駛員要克服“常在河邊走，哪能不濕鞋”的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，不能認(rèn)為掌握方向盤就難免不了出事故。我們只要做到責(zé)任心強(qiáng)，技術(shù)過硬，及時(shí)把事故的苗頭消滅在萌芽狀態(tài)，那么即使“常在河邊走，也能做到不“濕鞋”。
2、教育駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，并嚴(yán)格遵守，杜絕僥幸心理。3、搞好專業(yè)技能培訓(xùn)工作，進(jìn)一步提高駕駛員的操作水平，是保障安全生產(chǎn)工作的重要條件。要求駕駛員要有很好的'隨機(jī)應(yīng)變能力，要始終保持清醒的頭腦。
4、認(rèn)真執(zhí)行安全教育制度，按時(shí)召開駕駛員安全例會(huì)，特別要做好季節(jié)性（惡劣天氣、雨、雪、霧天）行車安全常識(shí)的教育和告誡。
5、根據(jù)駕駛員年齡，駕車年限分別進(jìn)行教育培訓(xùn)，對(duì)駕駛員進(jìn)行分類排隊(duì)，認(rèn)真排查找出三類駕駛員進(jìn)行重點(diǎn)教育培訓(xùn)，經(jīng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)考核不合格的不準(zhǔn)上崗。
6、嚴(yán)格把關(guān)，認(rèn)真做好駕駛員上崗前的培訓(xùn)考核工作。
7、對(duì)肇事駕駛員的處理要堅(jiān)持“四不放過”的原則，安全教育要縱到底、橫到邊。
8、加大安全檢查力度，嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的考核制度。
9、與駕駛員簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，落實(shí)安全責(zé)任制。
10、提高維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量，確保車輛技術(shù)狀況完好。駕駛員必須加強(qiáng)車輛日常維護(hù)，增強(qiáng)責(zé)任心，做好出車前、行駛中、收車后的車輛“三檢”工作。
11、定期做好車輛的安全大檢查工作，對(duì)車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、傳動(dòng)，消防器材等技術(shù)性能進(jìn)行檢查，嚴(yán)格把關(guān)，確保運(yùn)行車輛完好率達(dá)到100%，堅(jiān)絕杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。
只有做好駕駛員的安全教育和培訓(xùn)工作，加強(qiáng)駕駛員管理，提高駕駛員安全素質(zhì)，保證維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量，加大車輛安全檢查力度，確保車輛技術(shù)狀況完好，做到人人抓安全，人人管安全，這樣才能將安全管理工作做的更好，提前預(yù)防交通事故的發(fā)生，確保交通安全。3
一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時(shí)刻緊繃安全弦。
作為一名公交司機(jī)，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全一切都是空談，因此，只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。因此，要非常重視公司及車隊(duì)的安全例會(huì)，安全例會(huì)不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著乘客、車輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開玩笑。通過安全例會(huì)，擺事實(shí)，講道理，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到安全行車的目的。只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險(xiǎn)的，所以每次例會(huì)都要認(rèn)真聽，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。
二、中速行車，謹(jǐn)慎駕駛。
“駕車如駕虎”駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我們只要一上車，就要全神貫注，同時(shí)，要針對(duì)所駕車型的特點(diǎn)中速行駛:
1、注意觀察:在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，公交車、車場(chǎng)人多，為此，在行駛中勤觀察，集中注意力。
2、中速行駛:道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強(qiáng)行超車，不緊急剎車，做到掌握路況，掌握車況，遇事不慌。尤其是最后一趟，緊記一句話“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。
3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境，由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在這種情況下，要始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當(dāng)車速，安全行車。比如:雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。由于措施得當(dāng)、小心謹(jǐn)慎，可以避免發(fā)生一起起事故。
三、搞好車輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車上路。
司機(jī)們都知道，行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作，即行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此每次出車前都要仔細(xì)檢查車輛，有問題立即修理，行車中發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查，收車后對(duì)車輛各部位進(jìn)行檢查，保證次日正常出車。
在做好車輛“一日三檢”工作的同時(shí)，必須注意做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。
四、加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí)，牢記安全第一。
大量事實(shí)證明，事故往往是由于人的安全意識(shí)淡薄，安全思想麻痹造成的。可以說，人們?cè)谏a(chǎn)活動(dòng)過程中出現(xiàn)的各種思想問題，是影響安全生產(chǎn)最基本、最重要、最直接的因素。所以我們要牢固樹立“安全第一”的思想意識(shí)，行車中要堅(jiān)決杜絕抽煙、吃零食、打手機(jī)等違規(guī)行為。
在思想上把安全放在重中之重的位置，做到安全駕駛，平安行車。
公交班組長(zhǎng)培訓(xùn)心得 19
有句話這樣說，“活到老，學(xué)到老”，我非常欣賞這句話。對(duì)于職業(yè)駕駛員來說，學(xué)習(xí)就是我們最大的本錢，只有學(xué)習(xí)，才能使我們不斷提高，不斷成長(zhǎng)進(jìn)步。
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論。
作為一名公交駕駛員，不僅是我們司機(jī)駕駛技術(shù)不斷提高，更是我們公交人理論知識(shí)的不斷提升。幾年來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)，積極參加各項(xiàng)政治理論學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)使我更深一步明確了我作為一名公交司機(jī)應(yīng)該做到“安全、衛(wèi)生、舒適、方便”的服務(wù)理念。
二、通過培訓(xùn)駕駛技術(shù)水平不斷提高。
在師傅的.認(rèn)真教導(dǎo)和刻苦學(xué)習(xí)下，我掌握了科學(xué)的駕駛技術(shù)，樹立了安全第一的思想，并取得了優(yōu)異的成績(jī)，在我安全行駛100萬公里。
三、通過學(xué)習(xí)使我樹立了服務(wù)思想。
使我深刻體會(huì)到，駕駛是一種服務(wù)，這種服務(wù)就是以人為本的服務(wù)。因此，我要時(shí)刻記住自己是一名駕駛員，自己的責(zé)任就是安全、及時(shí)、熱情的為人民服務(wù)。
四、通過學(xué)習(xí)使我樹立了正確的職業(yè)道德觀。
雖然我過去沒有犯過一次錯(cuò)誤，但我清楚地認(rèn)識(shí)到，如果不嚴(yán)格要求自己，隨時(shí)都會(huì)犯錯(cuò)誤。特別是作為一名駕駛員，駕駛車輛時(shí)只要稍微放松對(duì)自己的要求，事故也許就會(huì)找上你。因此，在實(shí)際工作中我時(shí)刻警醒自己，把安全擺在首位，嚴(yán)格遵守職業(yè)道德。
總之，學(xué)習(xí)是永無止境的，只有通過學(xué)習(xí)才能夠不斷提高，我將以這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)為契機(jī)，在今后的工作中，更加認(rèn)真學(xué)習(xí)，勤奮工作，同時(shí)做好向其他同志學(xué)習(xí)、取經(jīng)，使我的業(yè)務(wù)水平有更大提高，在工作中做出更大的貢獻(xiàn)。
公交班組長(zhǎng)培訓(xùn)心得 20
公交行業(yè)是城市的重要組成部分，培訓(xùn)對(duì)于公交司機(jī)來說至關(guān)重要。這次培訓(xùn)給我留下了深刻的印象，讓我對(duì)自己的工作有了更清晰的認(rèn)識(shí)和更高的要求。
在培訓(xùn)期間，我深刻認(rèn)識(shí)到安全的重要性。培訓(xùn)老師講解了安全操作規(guī)程、車輛安全設(shè)施使用、緊急情況處理等內(nèi)容。通過實(shí)際操作，我學(xué)會(huì)了如何正確使用安全帶、滅火器等設(shè)備，以及在遇到突發(fā)情況時(shí)的應(yīng)對(duì)措施。這些技能對(duì)于保障乘客和自身安全至關(guān)重要。
此外，培訓(xùn)還讓我更加了解了公交行業(yè)的.相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。通過與其他司機(jī)的交流，我意識(shí)到每個(gè)司機(jī)都有自己的特色，但共同點(diǎn)是他們都遵守規(guī)章制度，盡職盡責(zé)。這讓我更加堅(jiān)定了自己的職業(yè)操守和責(zé)任意識(shí)。
同時(shí)，培訓(xùn)也提高了我的服務(wù)意識(shí)。老師和乘客都給予了我們很多關(guān)注和鼓勵(lì)，讓我更加有信心和動(dòng)力做好自己的工作。我深刻認(rèn)識(shí)到，作為公交司機(jī)，我們的責(zé)任不僅僅是駕駛車輛，更是為乘客提供安全、舒適的出行體驗(yàn)。
回顧這次培訓(xùn)，我收獲頗豐。通過學(xué)習(xí)安全知識(shí)、規(guī)章制度和服務(wù)意識(shí)，我更加專業(yè)、規(guī)范地完成了自己的工作。同時(shí)，我也深刻認(rèn)識(shí)到自己的不足，并將在今后的工作中不斷改進(jìn)和提高。
總之，這次培訓(xùn)讓我受益匪淺，讓我更加熟悉和掌握了公交駕駛的技能和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。我將繼續(xù)努力，不斷提高自己的職業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)水平，為公交行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
公交班組長(zhǎng)培訓(xùn)心得 21
時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼間已從事公交事業(yè)一年有余，期間，我在公司、車隊(duì)、站場(chǎng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和培養(yǎng)下，在師傅們的悉心指導(dǎo)下，通過自己的不斷努力，逐漸成長(zhǎng)，迅速成長(zhǎng)為一名合格的公交司機(jī)。回憶這一年，點(diǎn)點(diǎn)滴滴歷歷在目。現(xiàn)就近期學(xué)習(xí)情況做以下分享。
第一，知責(zé)任，明責(zé)任。
公交車是一個(gè)城市的窗口，是一個(gè)城市的形象。我們公交司機(jī)是城市的大使，是展示公交風(fēng)貌的代表。雖然我們工作在基層，但責(zé)任重大，我們的一舉一動(dòng)不僅代表著個(gè)人，還代表著整個(gè)公交行業(yè)，代表整個(gè)城市。所以我們除了做好本職工作以外，還要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，尤其是關(guān)于服務(wù)禮儀的培訓(xùn)，一方面，能豐富我們的知識(shí)儲(chǔ)備，知責(zé)任，明責(zé)任；另一方面，能提升我們的職業(yè)素養(yǎng)，提高我們的服務(wù)意識(shí)，提升服務(wù)水平，為公交行業(yè)樹立良好的口碑。
第二，培訓(xùn)中師傅們經(jīng)常講到“安全第一”。
安全是每個(gè)司機(jī)應(yīng)牢記的準(zhǔn)則，是駕駛中應(yīng)時(shí)刻提醒自己的重要事項(xiàng)。如何安全，怎樣安全，安全第一，安全生產(chǎn)，這些道理作為司機(jī)必須時(shí)刻銘記在心。駕駛中要做到“三穩(wěn)三勤”，即思想穩(wěn)定，手勢(shì)穩(wěn)，操作穩(wěn)，車速勤，擋位勤，方向勤，每天上崗之前進(jìn)行思想梳理，將所有可能影響安全駕駛的因素想一遍，杜絕駕駛疲勞，全神貫注保安全。
第三，要不斷學(xué)習(xí)。
學(xué)無止境，面對(duì)日新月異，不斷更新的東西，我們必須不斷學(xué)習(xí)，才能跟上時(shí)代的步伐。一是學(xué)業(yè)務(wù)。駕駛技術(shù)是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)，更新的過程，只有不斷學(xué)習(xí)，掌握各種應(yīng)急處理方法，才能處變不驚，沉著冷靜，快速地解決問題。二是學(xué)服務(wù)。服務(wù)是司機(jī)職業(yè)的一部分，只有不斷學(xué)習(xí)，提高服務(wù)質(zhì)量，才能提高乘客滿意度。三是學(xué)做人。只有不斷學(xué)習(xí)，才能提高思想道德素質(zhì)，才能做到明禮誠(chéng)信、團(tuán)結(jié)友善，形成良好的道德風(fēng)尚。
第四，增強(qiáng)安全意識(shí)。
安全第一。安全是第一生產(chǎn)力，是每個(gè)司機(jī)應(yīng)牢記的準(zhǔn)則。安全駕駛，關(guān)愛乘客，平安出行。作為司機(jī)，除了思想穩(wěn)定，手勢(shì)穩(wěn)，操作穩(wěn)，車速勤，擋位勤，方向勤，每天上崗之前進(jìn)行思想梳理，將所有可能影響安全駕駛的因素想一遍，杜絕駕駛疲勞，全神貫注保安全，做到三穩(wěn)三勤外，還必須做到：
1、始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的.安全生產(chǎn)方針，全面落實(shí)公司2019年的安全行車指標(biāo)，把安全放在突出位置。深化對(duì)安全行車規(guī)律的認(rèn)識(shí)，確保安全行車。
2、遵守規(guī)則，安全第一。駕駛中除了思想穩(wěn)定，手勢(shì)穩(wěn)，操作穩(wěn)，車速勤，擋位勤，方向勤，每天上崗之前進(jìn)行思想梳理，杜絕駕駛疲勞，全神貫注保安全。
3、增強(qiáng)安全意識(shí)，時(shí)刻牢記安全重于泰山。強(qiáng)化安全意識(shí)，做到警鐘長(zhǎng)鳴，嚴(yán)格按照交通法規(guī)及公司有關(guān)安全規(guī)章制度操作車輛，從思想上提高認(rèn)識(shí)，從認(rèn)識(shí)上提高境界，從而達(dá)到防范在先，警惕在前。
4、強(qiáng)化安全意識(shí)，樹立“安全第一”思想，時(shí)刻保持安全臨戰(zhàn)狀態(tài)，強(qiáng)化危機(jī)意識(shí)，杜絕麻痹大意思想，樹立“居安思危”的憂患意識(shí)。
5、強(qiáng)化安全意識(shí)，提高安全責(zé)任心，用我們的雙手和心去握住車輛，使車輛在安全平穩(wěn)的狀態(tài)中行駛。
6、強(qiáng)化安全意識(shí)，加強(qiáng)對(duì)車輛的管理，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和公司各項(xiàng)規(guī)章制度，確保行車安全。
回顧一年來的工作，雖然取得了一定的成績(jī)，但也存在著不足。在即將迎來的2023年里，我會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取更大的進(jìn)步，以百尺竿頭獨(dú)進(jìn)一步，為公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量！
公交班組長(zhǎng)培訓(xùn)心得 22
我有幸參加了為期一周的公交駕駛員培訓(xùn)。這次培訓(xùn)是在公交公司的支持下，由專業(yè)的駕駛員培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)組織進(jìn)行的。培訓(xùn)的內(nèi)容涵蓋了安全駕駛、客戶服務(wù)、車輛維護(hù)等多個(gè)方面。
這次培訓(xùn)給我留下了深刻的印象。在開營(yíng)儀式上，培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào)了公交駕駛員的重要性和責(zé)任，讓我們深感此次培訓(xùn)的重要性。每天的`課程都安排得充實(shí)而有條理，從安全駕駛技巧到客戶服務(wù)技能的講解，讓我們這些久而久之的駕駛員有了更加系統(tǒng)和全面的認(rèn)識(shí)。
其中，我對(duì)安全駕駛技巧有了更深的理解和感悟。在模擬駕駛實(shí)踐中，我體驗(yàn)到了如何在緊急情況下快速反應(yīng)，如何有效地與乘客溝通，如何更好地應(yīng)對(duì)交通狀況。我深刻地認(rèn)識(shí)到，安全駕駛不僅僅是遵守交通規(guī)則，更重要的是要時(shí)刻保持警覺，對(duì)路況和乘客需求做出及時(shí)的反應(yīng)。
培訓(xùn)過程中，我們還進(jìn)行了團(tuán)隊(duì)建設(shè)活動(dòng)，這讓我更加深入地了解了團(tuán)隊(duì)的力量。我們共同解決問題，互相學(xué)習(xí)，提高了團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通能力。
此次培訓(xùn)讓我受益匪淺。我不僅提高了安全駕駛技巧，還對(duì)客戶服務(wù)有了新的認(rèn)識(shí)。我意識(shí)到，作為公交駕駛員，我們不僅是駕駛者，更是傳遞城市溫暖和友好的使者。我們的每一次駕駛，都在向乘客展示城市的形象。
總的來說，這次培訓(xùn)對(duì)我個(gè)人、職業(yè)生涯以及人生觀都有深遠(yuǎn)的影響。我深刻地感受到了公交駕駛員的責(zé)任和使命，也更加明確了我作為一名公交駕駛員的價(jià)值和意義。我期待在未來的工作中，將所學(xué)應(yīng)用到實(shí)際工作中，為乘客提供更好的服務(wù)，為城市的發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。
公交班組長(zhǎng)培訓(xùn)心得 23
為規(guī)范全市文明交通志愿服務(wù)工作，提高志愿服務(wù)質(zhì)量，保障“文明交通，你我同行”文明實(shí)踐月主題活動(dòng)順利開展。9月7日，圖們市公安局交通警察大隊(duì)聯(lián)合圖們市新時(shí)代文明實(shí)踐宣傳教育中心開展文明交通志愿者上崗培訓(xùn)活動(dòng)。
培訓(xùn)會(huì)上，圖們市公安局交通警察大隊(duì)民警結(jié)合圖們道路交通實(shí)際情況，圍繞交通勸導(dǎo)的方式、著裝要求、站姿站位、指揮手勢(shì)和如何勸導(dǎo)行人及非機(jī)動(dòng)車的交通違法行為的`處理措施進(jìn)行講解，提升廣大志愿者的交通法規(guī)素養(yǎng)及責(zé)任擔(dān)當(dāng)，助力志愿者成為文明交通倡導(dǎo)者。圖們市公安局交通警察大隊(duì)要求，志愿者要重點(diǎn)對(duì)行人、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車的不文明行為進(jìn)行勸阻引導(dǎo)，勸導(dǎo)時(shí)要使用文明用語(yǔ)，并對(duì)志愿者的站姿、站位進(jìn)行了規(guī)范演示。
通過培訓(xùn)，交通志愿者們紛紛表示收獲許多交通勸導(dǎo)的方式方法，在接下來開展的文明實(shí)踐月中學(xué)以致用，更好的協(xié)助做好文明交通志愿服務(wù)工作，為提升圖們文明交通整體水平貢獻(xiàn)自己的一份力。
公交班組長(zhǎng)培訓(xùn)心得 24
安全是指在運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)過程中，能將人或物的損失控制在可接受水平的狀態(tài)，換言之，安全意味著人或物遭受損失的可能性是可以接受的。
在這半個(gè)月內(nèi)我們和劉隊(duì)學(xué)習(xí)了安全方面的知識(shí)，了解了公交對(duì)交通事故的處理辦法判斷是我方責(zé)任還是對(duì)方責(zé)任。以及對(duì)司機(jī)超速的處理辦法。上路檢查車輛的準(zhǔn)點(diǎn)率，檢查駕駛員駕駛機(jī)動(dòng)車輛時(shí)是否嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)、上級(jí)單位的安全規(guī)章制度、上級(jí)安全生產(chǎn)禁令等。檢查是否存在非專職駕駛員未經(jīng)批準(zhǔn)駕駛單位車輛。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耸欠翊嬖跓o行車路單開車、酒后駕車、超載、超速行駛等違法違章行為等。檢查車輛橫直拉桿球頭是否松動(dòng)，滅火器是否失效，燈光、雨刮、喇叭等是否正常。
總的來說，在實(shí)習(xí)期間雖然很辛苦，但我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)。我明白，今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西，這些東西會(huì)給我?guī)硇碌捏w驗(yàn)和新的體會(huì)。因此，我堅(jiān)信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)。在學(xué)校里學(xué)到的知識(shí)都是基礎(chǔ)，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的`就可以以不變應(yīng)萬變。這次暑假實(shí)踐，時(shí)間雖然很短，但我學(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以體會(huì)到的。
三個(gè)月的實(shí)習(xí)為我深入社會(huì)，體驗(yàn)生活提供了難得的機(jī)會(huì)，讓我在實(shí)際的社會(huì)活動(dòng)中感受生活，了解在社會(huì)中生存所應(yīng)具備的各種能力，為以后奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。時(shí)間如梭，實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了，短暫而充實(shí)。回首在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)點(diǎn)滴，讓我學(xué)到了不少為人處事方面的能力，這也是我及將踏入社會(huì)的一次小小鍛煉。
通過三個(gè)月的實(shí)習(xí)，讓我鍛煉了自己與人交往的能力，也增加了社會(huì)經(jīng)驗(yàn)、實(shí)踐經(jīng)歷及收獲;也讓我養(yǎng)成了積極面對(duì)一切的心態(tài)，做事更加認(rèn)真負(fù)責(zé)，對(duì)待別人要以一顆感恩的心，這樣，我們的人生才充滿意義。自信與良知，是我做人的原則，坦然面對(duì)人生，讓每一天都活得快樂。
公交班組長(zhǎng)培訓(xùn)心得 25
我有幸參加了今年的公交駕駛員培訓(xùn)。這次培訓(xùn)于某月某日在市公交公司會(huì)議室舉行，旨在提高公交駕駛員的安全意識(shí)和駕駛技能。
在這次培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了交通法規(guī)、安全駕駛技巧、車輛維護(hù)和應(yīng)急處理等重要內(nèi)容。講師們以生動(dòng)的案例和深入淺出的方式，讓我們對(duì)安全駕駛有了更深刻的理解。我們不僅了解了如何應(yīng)對(duì)復(fù)雜的交通情況，還學(xué)習(xí)了如何與乘客、其他車輛和行人和諧相處。
通過這次培訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到安全駕駛的重要性。在今后的工作中，我將更加注重安全，時(shí)刻提醒自己遵守交通規(guī)則，時(shí)刻關(guān)注行車安全。此外，我將更加注重車輛的.維護(hù)，確保車輛處于良好的工作狀態(tài)。同時(shí)，我將努力提高駕駛技能，不斷學(xué)習(xí)新的駕駛技巧，提高自己的駕駛水平。
總之，這次培訓(xùn)讓我受益匪淺。我深刻認(rèn)識(shí)到安全駕駛的重要性，并將在今后的工作中努力提高自己的駕駛技能和安全意識(shí)，為保障乘客的安全出行貢獻(xiàn)自己的力量。
公交班組長(zhǎng)培訓(xùn)心得 26
這次違章處理讓我深刻地認(rèn)識(shí)到了自己在駕駛過程中的疏忽和錯(cuò)誤，也讓我深刻地意識(shí)到了遵守交通規(guī)則的重要性。在這次培訓(xùn)中，我不僅學(xué)習(xí)了違章處理的相關(guān)知識(shí)，更意識(shí)到了自己的責(zé)任和義務(wù)。
在培訓(xùn)過程中，講師講解了各種交通規(guī)則和駕駛技巧，讓我受益匪淺。我深刻地意識(shí)到了自己在駕駛過程中的錯(cuò)誤，比如超速、闖紅燈、不按規(guī)定車道行駛等等。這些錯(cuò)誤不僅會(huì)給自己和他人帶來危險(xiǎn)，也會(huì)給自己帶來不必要的罰款和扣分。
通過這次培訓(xùn)，我意識(shí)到了遵守交通規(guī)則的重要性。只有遵守交通規(guī)則，才能保證自己和他人的安全，同時(shí)也能夠避免給自己帶來不必要的罰款和扣分。在未來的駕駛過程中，我會(huì)時(shí)刻注意自己的行為，遵守交通規(guī)則，保證自己和他人的安全。
總之，這次違章處理培訓(xùn)讓我深刻地認(rèn)識(shí)到了自己在駕駛過程中的錯(cuò)誤和疏忽，也讓我深刻地意識(shí)到了遵守交通規(guī)則的重要性。在未來的學(xué)習(xí)和工作中，我會(huì)時(shí)刻注意自己的`行為，遵守交通規(guī)則，保證自己和他人的安全。同時(shí)，我也會(huì)加強(qiáng)自己的駕駛技能和知識(shí)，提高自己的駕駛水平，為社會(huì)的安全和穩(wěn)定做出自己的貢獻(xiàn)。
公交班組長(zhǎng)培訓(xùn)心得 27
我有幸參加了這次的公交駕駛員培訓(xùn)，這次的培訓(xùn)讓我受益匪淺，讓我更加深入地了解了公交駕駛員的職責(zé)和任務(wù)。以下是我的一些心得體會(huì)。
首先，安全意識(shí)是每個(gè)駕駛員必須具備的。在行駛過程中，需要時(shí)刻保持警惕，遵守交通規(guī)則，避免因疏忽而導(dǎo)致的交通事故。培訓(xùn)中，講師特別強(qiáng)調(diào)了駕駛員在行駛過程中需要時(shí)刻觀察路面情況，確保行車安全。同時(shí)，需要提前預(yù)測(cè)路況，避免意外的發(fā)生。
其次，服務(wù)質(zhì)量是公交公司的生命線。作為公交駕駛員，需要時(shí)刻關(guān)注乘客的需求，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。培訓(xùn)中，講師講述了如何禮貌待客，如何處理突發(fā)情況等方面的內(nèi)容。通過這些內(nèi)容的學(xué)習(xí)，我對(duì)如何提高服務(wù)質(zhì)量有了更深刻的認(rèn)識(shí)。
再者，駕駛技能是每個(gè)駕駛員必須掌握的。在培訓(xùn)過程中，我們學(xué)習(xí)了各種路況的駕駛技巧，如如何應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況，如何正確使用汽車零部件等。通過這些學(xué)習(xí)，我對(duì)駕駛技能有了更全面的.了解，也更加熟練地掌握了駕駛技巧。
最后，團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力是每個(gè)駕駛員必須具備的。在公交公司中，駕駛員需要與其他員工協(xié)作，共同完成工作任務(wù)。培訓(xùn)中，講師講述了如何與同事協(xié)作，如何處理團(tuán)隊(duì)內(nèi)部矛盾等方面的內(nèi)容。通過這些內(nèi)容的學(xué)習(xí)，我對(duì)如何提高團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力有了更深刻的認(rèn)識(shí)。
總的來說，這次的培訓(xùn)讓我更加深入地了解了公交駕駛員的職責(zé)和任務(wù)。通過學(xué)習(xí)安全意識(shí)、服務(wù)質(zhì)量、駕駛技能和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力等方面的內(nèi)容，我對(duì)如何成為一名優(yōu)秀的公交駕駛員有了更深刻的認(rèn)識(shí)。我相信，這次的學(xué)習(xí)將會(huì)對(duì)我未來的工作產(chǎn)生積極的影響，使我能夠更好地為乘客提供服務(wù)。
公交班組長(zhǎng)培訓(xùn)心得 28
為進(jìn)一步加強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)道路交通安全管理，提升全鎮(zhèn)交通安全管理水平和群眾交通安全意識(shí)，特別是中、小學(xué)開學(xué)在即學(xué)生交通安全，近日，棲霞市觀里鎮(zhèn)組織全體機(jī)關(guān)干部、雙管單位負(fù)責(zé)人、農(nóng)村干部開展道路交通安全培訓(xùn)活動(dòng)。
培訓(xùn)會(huì)上首先組織全體與會(huì)人員集中收看重大交通事故警示教育片，用血的事實(shí)和教訓(xùn)教育大家杜絕酒駕和違規(guī)駕駛行為，提醒大家以案為鑒，警鐘長(zhǎng)鳴。二是現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放宣傳資料、明白紙等要求大家回村后廣泛發(fā)放、張貼、喇叭宣傳，通過多種形式教育引導(dǎo)群眾遵守交規(guī)，杜絕三輪車違法載人、酒駕、超速等違法違規(guī)行為，爭(zhēng)做知法守法、文明行車的駕乘人和行路人。三是加大酒駕、違法上路、三輪車違法載人等危害宣傳，在全鎮(zhèn)營(yíng)造出濃厚的學(xué)法、用法、遵守交通法規(guī)的`氛圍，張貼海報(bào)、橫幅，通過培訓(xùn)會(huì)議、廣播喇叭、微信短信、對(duì)公單位對(duì)外大型顯示屏、微信公眾號(hào)等多種方式方法開展宣傳培訓(xùn)活動(dòng)，確保轄區(qū)內(nèi)道路交通安全。
公交班組長(zhǎng)培訓(xùn)心得 29
機(jī)場(chǎng)駕駛員是一個(gè)高度專業(yè)的職業(yè)，需要具備豐富的知識(shí)和技能。作為一名新入職的機(jī)場(chǎng)駕駛員，我參加了一系列的培訓(xùn)，希望能夠更好地了解和掌握機(jī)場(chǎng)駕駛員所需的技能和知識(shí)。在接受培訓(xùn)的過程中，我深深地感受到了機(jī)場(chǎng)駕駛員培訓(xùn)的重要性和必要性，也有了一些心得體會(huì)，現(xiàn)在我要分享給大家。
機(jī)場(chǎng)駕駛員培訓(xùn)主要包括兩個(gè)方面：理論知識(shí)和實(shí)際操作。在理論方面，我學(xué)習(xí)了飛行原理、氣象學(xué)、飛行器結(jié)構(gòu)和機(jī)械保養(yǎng)等方面的知識(shí)，并通過模擬飛行器進(jìn)行了模擬飛行練習(xí)。在實(shí)際操作方面，我進(jìn)行了飛行器起降、飛行器調(diào)試和機(jī)械保養(yǎng)等實(shí)際訓(xùn)練。此外，機(jī)場(chǎng)駕駛員培訓(xùn)還包括了安全意識(shí)和應(yīng)急救援等方面的培訓(xùn)，以確保機(jī)場(chǎng)駕駛員在執(zhí)行任務(wù)時(shí)能夠遇到意外情況時(shí)正確處理。
第三段：培訓(xùn)中的難點(diǎn)和挑戰(zhàn)。
機(jī)場(chǎng)駕駛員培訓(xùn)是一項(xiàng)相當(dāng)專業(yè)和復(fù)雜的工作，其難點(diǎn)和挑戰(zhàn)自然不用多說。其中，我所遇到的困難主要是理論與實(shí)際的差距。理論知識(shí)雖然很多，但是在實(shí)際操作飛行器時(shí)，往往就需要比較豐富的經(jīng)驗(yàn)和技能。因此，我們?cè)趯W(xué)習(xí)理論知識(shí)的同時(shí)，還需要加強(qiáng)實(shí)際操作訓(xùn)練，以便能夠更好地掌握機(jī)場(chǎng)駕駛員所需的技能和知識(shí)。
第四段：培訓(xùn)的體會(huì)和收獲。
經(jīng)過一段時(shí)間的機(jī)場(chǎng)駕駛員培訓(xùn)，我感覺自己已經(jīng)有了很大的'進(jìn)步，在理論和實(shí)際操作方面都有了一定的掌握。我從中體會(huì)到了許多，比如說要把理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來，加強(qiáng)實(shí)際操作訓(xùn)練，深入研究機(jī)械保養(yǎng)等方面的知識(shí)，以確保機(jī)場(chǎng)駕駛員在執(zhí)行任務(wù)時(shí)能夠保障安全，高效執(zhí)行任務(wù)。此外，我們還應(yīng)該注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通，以便在執(zhí)行任務(wù)時(shí)更好地配合同事、合理利用資源、提高任務(wù)效率。
第五段：結(jié)論。
機(jī)場(chǎng)駕駛員的工作需要高度的專業(yè)素質(zhì)和技能，培訓(xùn)也是十分必要的。我的機(jī)場(chǎng)駕駛員培訓(xùn)雖然不長(zhǎng)，但是充實(shí)而有收獲，我相信在以后的工作中，我能夠更好的掌握機(jī)場(chǎng)駕駛員所需的技能和知識(shí)，使自己成為一名優(yōu)秀的機(jī)場(chǎng)駕駛員。同時(shí)，在接下來的工作中，我們還需要不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步，為保證機(jī)場(chǎng)安全和飛行任務(wù)的順暢推進(jìn)，做出我們應(yīng)貢獻(xiàn)。
公交班組長(zhǎng)培訓(xùn)心得 30
作為一名公交車駕駛員，我已經(jīng)站在車長(zhǎng)上近8年的時(shí)間了。在這段時(shí)間里，我遇到了各種各樣的乘客和路況。總的來說，我會(huì)說，這是一份值得驕傲的工作，需要秉持著責(zé)任心和耐心。在這篇文章中，我想要分享一下自己的一些經(jīng)驗(yàn)心得。
1、安全駕駛。
無論如何，安全駕駛都是公交車駕駛員的首要任務(wù)。我們需要時(shí)刻保持高度警覺，注意路況以及乘客的安全。特別是在高峰時(shí)段，道路上的車流量很大，我們得小心翼翼避免交通事故的發(fā)生。但是，不幸的是，在我這8年的駕駛經(jīng)歷中，我已經(jīng)遇到了不少交通事故，這些事故大多是由于乘客的錯(cuò)誤行為導(dǎo)致的。因此，我認(rèn)為提高乘客的安全意識(shí)也非常重要。
2、處理沖突。
除了保證安全駕駛，公交車駕駛員還必須處理一些沖突。每個(gè)人都有自己的性格和習(xí)慣，但我們必須和睦相處。例如，有時(shí)我會(huì)遇到年輕人在車上放音樂聲音太大，或者有時(shí)候會(huì)遇到游客不知道上車的正確方向，這都會(huì)引發(fā)一些不必要的沖突。因此，我們需要從容處理這些問題。一方面，我們需要平衡好自己的情緒，另一方面，我們需要與乘客保持友好、禮貌的態(tài)度。我學(xué)會(huì)了耐心地與乘客交流，認(rèn)真聽取不同聲音和觀點(diǎn)，以此來化解矛盾和沖突。
3、業(yè)務(wù)技能。
作為公交車駕駛員，我們需要具備一定的行車技能和維修知識(shí)。時(shí)刻了解車輛的情況和維修要求，確保車輛的狀態(tài)始終良好，以及及時(shí)處理諸如故障或其他問題等情況。同時(shí)，還需要掌握行車路線及站點(diǎn)，準(zhǔn)時(shí)到達(dá)各個(gè)站點(diǎn)，遵守交通法規(guī)和路線規(guī)則。必須從細(xì)節(jié)處孜孜不倦地摸索技能，并在工作經(jīng)驗(yàn)中不斷改進(jìn)，以確保行車質(zhì)量。
4、服務(wù)意識(shí)。
另外，公交車駕駛員也需要具備一定的服務(wù)意識(shí)。在車上，我們需要與乘客保持良好的溝通和交流，開展適當(dāng)?shù)陌踩崾竞凸妫宰尦丝透影残暮褪孢m地搭乘公交車。另一方面，我們還要把公交車服務(wù)看作是一種形式的“城市形象工程”，在服務(wù)過程中主動(dòng)促進(jìn)改善城市生活質(zhì)量。
5、總結(jié)。
這是我最近幾年對(duì)作為公交車駕駛員的幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)和感想。雖然是一份辛苦的.工作，但它始終值得驕傲和尊重。作為公交車駕駛員，我們不僅要關(guān)注自己的行為，還需要具備與乘客交流的技能，保證行車安全，同時(shí)要注重車輛的維護(hù)，使其在使用中始終處于良好的狀態(tài)。總之，我們應(yīng)該把工作做好，并向乘客展示最好的笑容，從而提高公共交通體系的整體服務(wù)水平。
公交班組長(zhǎng)培訓(xùn)心得 31
近年來，隨著我國(guó)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，農(nóng)民駕駛員的需求量也越來越大。為了提高農(nóng)村道路安全水平，我參加了農(nóng)民駕駛員培訓(xùn)，接受了為期一個(gè)月的專業(yè)培訓(xùn)，并在此過程中受益匪淺。下面，我將在此分享我的培訓(xùn)心得和體會(huì)。
第一段：抓好駕駛技能的方法。
在訓(xùn)練過程中，我們深刻理解了安全意識(shí)對(duì)駕駛員的重要性，并不斷強(qiáng)調(diào)熟練掌握車輛技術(shù)和體力運(yùn)動(dòng)技巧對(duì)安全駕駛的重要性。為此，我們進(jìn)行了全面的練車培訓(xùn)，學(xué)習(xí)了駕駛車輛的基本技術(shù)，并實(shí)踐了場(chǎng)地上的各種行駛技能。特別是體力訓(xùn)練，通過不斷地反復(fù)練習(xí)，加強(qiáng)反應(yīng)能力和射擊準(zhǔn)備，提高了我們應(yīng)對(duì)路況變化的能力。
第二段：了解交通安全的常識(shí)。
安全和交通法規(guī)知識(shí)的了解非常重要，因?yàn)橹挥性诹私饨煌ㄒ?guī)則的基礎(chǔ)上才能更好地控制車輛，并避免危險(xiǎn)和險(xiǎn)情的發(fā)生。在培訓(xùn)期間，我們逐步深入了解了交通安全相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。此外，我們還觀看了各種交通安全宣傳片，模擬事故的實(shí)驗(yàn)和預(yù)防技能，在語(yǔ)言中和實(shí)踐中深入了解了交通安全理論和實(shí)踐。
第三段：保持心態(tài)的冷靜和耐心。
不同的人在遇到不同的事情時(shí)，可能會(huì)有不同程度的情緒波動(dòng)。在這種情況下，如何保持冷靜、耐心和機(jī)智是非常重要的。在這個(gè)過程中，我們?cè)趫?chǎng)地上重復(fù)了很多次操作，包括停車、泊車、變道、還有倒車等等。然后，我們跑到了外面的道路；通過這樣的實(shí)踐，我發(fā)現(xiàn)當(dāng)我們掌握了該科目中的技能后，心態(tài)會(huì)變得非常平靜。
第四段：“開車”是一種態(tài)度。
開車不僅僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的動(dòng)作，更重要的是一種態(tài)度。駕駛員不僅要有專業(yè)的技術(shù)能力，還要有良好的道德約束和精神狀態(tài)，才能發(fā)揮一個(gè)合格駕駛員的職責(zé)和涵養(yǎng)。在培訓(xùn)期間，我們加強(qiáng)了對(duì)駕駛員的'道德素質(zhì)和社會(huì)責(zé)任感的培養(yǎng)。當(dāng)駕駛員的人格完美融入到駕駛行為中，駕駛員所體現(xiàn)的精神，亦可稱之為一輩子的工作中關(guān)鍵。
第五段：年輕并負(fù)責(zé)任地事業(yè)。
成功是一個(gè)人的追求，但負(fù)責(zé)任是一個(gè)成功人必須遵循的法則。成為一個(gè)優(yōu)秀的駕駛員，需要更多的機(jī)會(huì)實(shí)踐和應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)還要擁有成熟的心態(tài)和良好的思維方式。在駕駛員培訓(xùn)的過程中，我學(xué)會(huì)了如何遵守常規(guī)程序、如何領(lǐng)導(dǎo)和管理網(wǎng)點(diǎn)、如何和用戶溝通，掌握了更多的責(zé)任和向上的心態(tài)。我也相信，在我的未來職業(yè)生涯中，我的這些經(jīng)驗(yàn)和技能將有助于我實(shí)現(xiàn)我的夢(mèng)想。
總之，在經(jīng)歷了一個(gè)月的駕駛員培訓(xùn)后，我對(duì)自己的駕駛能力和道德素養(yǎng)有了更高的要求和檢驗(yàn)。在熟練掌握的技能中，我更加注重安全駕駛和自我規(guī)范的要求，未來的駕駛生涯將更加光明和幸福。
公交班組長(zhǎng)培訓(xùn)心得 32
近年來，交通事故頻發(fā)，對(duì)駕駛員的安全意識(shí)和駕駛技能提出了更高要求。為了提高駕駛員的綜合能力，減少道路交通事故的發(fā)生率，我參加了一次駕駛員全安培訓(xùn)班，在此期間我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，下面就是我的心得體會(huì)。
首先，安全最重要。在培訓(xùn)中，我們反復(fù)強(qiáng)調(diào)了安全意識(shí)的重要性，無論是駕駛過程中還是日常生活中，都應(yīng)將安全放在第一位。記得一次訓(xùn)練中，教練強(qiáng)調(diào)了低速駕駛的重要性。他告訴我們即便是在無人的道路上，也需要保持低速行駛。這讓我深感震撼，因?yàn)槠饺绽镂覀兞?xí)慣了快速駕駛，但置身于低速環(huán)境下，會(huì)使我更加關(guān)注其他車輛的狀態(tài)和路況，有效降低了事故發(fā)生的幾率。
其次，技術(shù)不斷進(jìn)步。在培訓(xùn)的過程中，我接觸到了一些先進(jìn)的駕駛技術(shù)和裝備，如倒車?yán)走_(dá)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等。這些輔助技術(shù)和裝備能夠有效提高駕駛安全性，減少誤操作和盲區(qū)所帶來的風(fēng)險(xiǎn)。我十分慶幸有機(jī)會(huì)接觸到這些新技術(shù)，因?yàn)樗鼈冏屛以隈{駛時(shí)更加放心和安全。
此外，文明駕駛應(yīng)成為共識(shí)。培訓(xùn)中，教練多次強(qiáng)調(diào)了文明駕駛的重要性。在道路上，我們不僅要顧及自己的安全，還要尊重他人的權(quán)益。禮讓行人、不超速、不強(qiáng)行變道等都是文明駕駛的表現(xiàn)。通過這次培訓(xùn)，我意識(shí)到駕駛不僅僅是個(gè)人的一項(xiàng)技術(shù)，更是一個(gè)社會(huì)責(zé)任。我們每一個(gè)駕駛員都應(yīng)該以身作則，做到文明駕駛，共建和諧的道路交通環(huán)境。
同時(shí)，心理調(diào)適是不可忽視的。當(dāng)駕駛遇到緊急情況時(shí)，人的心理狀態(tài)會(huì)對(duì)應(yīng)急反應(yīng)產(chǎn)生重要影響。培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了心理調(diào)適方面的知識(shí)和方法，通過這些心理訓(xùn)練，我們能夠更有信心和冷靜地應(yīng)對(duì)緊急情況。比如，訓(xùn)練中我們模擬了緊急剎車的情景，教練告訴我們?cè)谟龅轿ｋU(xiǎn)時(shí)保持冷靜，穩(wěn)定方向盤，并盡量不要緊急踩剎車，而是利用制動(dòng)段的.踩剎車，避免發(fā)生追尾事故。這樣的訓(xùn)練不僅提高了我們應(yīng)對(duì)緊急情況的能力，也讓我們更加了解駕駛的重要性。
最后，全安培訓(xùn)讓我重新認(rèn)識(shí)了駕駛。之前，我只將駕駛作為一種交通工具，只是簡(jiǎn)單地學(xué)習(xí)了駕駛技能。但通過這次培訓(xùn)，我明白了駕駛不僅僅是技術(shù)上的學(xué)習(xí)，更是一種責(zé)任和文明素養(yǎng)的體現(xiàn)。每一次上道，都要時(shí)刻保持警惕和自律，確保自己安全駕駛同時(shí)也保護(hù)到他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，這是每一個(gè)駕駛員應(yīng)該牢記的。
綜上所述，駕駛員全安培訓(xùn)為我們提供了一個(gè)寶貴的機(jī)會(huì)去學(xué)習(xí)和提高。通過這次培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了駕駛技巧，更重要的是樹立了安全意識(shí)和文明素養(yǎng)。在今后的駕駛中，我將時(shí)刻保持警惕、謹(jǐn)慎駕駛，并遵守交規(guī)，以實(shí)現(xiàn)個(gè)人安全和社會(huì)責(zé)任的完美統(tǒng)一。
公交班組長(zhǎng)培訓(xùn)心得 33
第一段：介紹背景和目的（字?jǐn)?shù)：100）。
在現(xiàn)代社會(huì)，服務(wù)行業(yè)的發(fā)展越來越重要。為了提升服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度，許多企業(yè)和組織都會(huì)開展服務(wù)培訓(xùn)。我也有幸參加了一次服務(wù)培訓(xùn)，并從中獲得了很多啟示和收獲，讓我對(duì)于服務(wù)的理解有了更深刻的認(rèn)識(shí)。
第二段：服務(wù)態(tài)度和溝通技巧（字?jǐn)?shù)：200）。
通過這次培訓(xùn)，我意識(shí)到服務(wù)態(tài)度對(duì)于提升客戶滿意度的重要性。一個(gè)積極、主動(dòng)和耐心的服務(wù)態(tài)度會(huì)讓客戶感到被尊重和關(guān)心，從而增加對(duì)企業(yè)的好感和信任。此外，良好的溝通技巧也是服務(wù)中不可或缺的一環(huán)。我們要善于傾聽客戶需求，準(zhǔn)確理解他們的意見和建議，并及時(shí)反饋和解決問題。良好的溝通能夠幫助我們更好地與客戶建立有效的溝通和合作關(guān)系。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作和問題解決（字?jǐn)?shù)：200）。
服務(wù)培訓(xùn)中，我還學(xué)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。一個(gè)默契和協(xié)作的團(tuán)隊(duì)能夠提供高效且專業(yè)的服務(wù)。團(tuán)隊(duì)成員之間互相理解、互相支持，并能相互補(bǔ)充和提高。同時(shí)，問題的'解決也是服務(wù)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。在服務(wù)過程中，我們經(jīng)常會(huì)遇到各種問題和困難，要能快速反應(yīng)、積極解決，并學(xué)會(huì)從問題中找到機(jī)會(huì)和潛力。
第四段：服務(wù)質(zhì)量和持續(xù)改進(jìn)（字?jǐn)?shù)：300）。
提高服務(wù)質(zhì)量是每個(gè)服務(wù)行業(yè)從業(yè)人員的目標(biāo)。通過培訓(xùn)，我意識(shí)到關(guān)注細(xì)節(jié)和專業(yè)知識(shí)的重要性。我們要全面了解自己所服務(wù)的產(chǎn)品或服務(wù)，掌握相關(guān)知識(shí)和技巧，并能夠向客戶提供準(zhǔn)確、及時(shí)和滿意的服務(wù)。同時(shí)，持續(xù)改進(jìn)也是不可忽視的一部分。我們要善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷反思和完善自己的服務(wù)方式，以適應(yīng)市場(chǎng)和客戶需求的變化。
第五段：服務(wù)中的情感連接和快樂（字?jǐn)?shù)：300）。
在服務(wù)過程中，情感連接是非常重要的。與客戶建立良好的情感聯(lián)系，不僅會(huì)增加客戶忠誠(chéng)度，還能為我們的工作帶來更多的快樂。一種笑臉、溫暖的問候和體貼的關(guān)懷，能夠使我們與客戶之間建立更深厚的情感紐帶。同時(shí)，服務(wù)行業(yè)的本質(zhì)是為他人提供幫助和滿足需求，這種快樂和成就感也有助于我們的個(gè)人成長(zhǎng)和職業(yè)發(fā)展。
總結(jié)：重申收獲和價(jià)值（字?jǐn)?shù)：100）。
通過這次服務(wù)培訓(xùn)，我對(duì)服務(wù)的重要性和價(jià)值有了更深入的認(rèn)識(shí)。服務(wù)態(tài)度和溝通技巧、團(tuán)隊(duì)合作和問題解決能力、服務(wù)質(zhì)量和持續(xù)改進(jìn)以及情感連接和快樂，這些方面都是我們?cè)诜⻊?wù)中需要不斷提升和努力的。我相信這些經(jīng)驗(yàn)和收獲會(huì)對(duì)我的個(gè)人和職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。
公交班組長(zhǎng)培訓(xùn)心得 34
隨著城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展以及工業(yè)化進(jìn)程的加速推進(jìn)，地方經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，農(nóng)村人口不斷流失，留守在農(nóng)村的人更少，較少人選擇務(wù)農(nóng)，勞動(dòng)力的缺失已經(jīng)成為困擾國(guó)內(nèi)農(nóng)業(yè)發(fā)展的一大難題。近年來，為了解決農(nóng)村人口減少和缺乏勞動(dòng)力的問題，農(nóng)民駕駛員面世并逐漸普及。我有幸參加了一期農(nóng)民駕駛員的培訓(xùn)，獲得了很多新知識(shí)和技能，從而更好地為推動(dòng)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程出一份力。
第一段：培訓(xùn)前。
第二段：培訓(xùn)中。
在培訓(xùn)的前幾天，我們集中聚在一起，聆聽了一些基本知識(shí)祝的介紹，如拖拉機(jī)的特點(diǎn)和構(gòu)造、行車安全等，幫助我們熟悉和了解農(nóng)機(jī)設(shè)備的使用方法和安全注意事項(xiàng)。接著，我們參加了大量實(shí)際操作，對(duì)拖拉機(jī)和其他農(nóng)機(jī)進(jìn)行了親自試用。我逐漸意識(shí)到，純粹的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐是擺脫困境和提高技能水平的關(guān)鍵。
第三段：感受與收獲。
隨著培訓(xùn)的逐步深入，我開始感受到農(nóng)民駕駛員培訓(xùn)對(duì)我的成長(zhǎng)和發(fā)展的意義。通過培訓(xùn)，我可以更加深入地了解農(nóng)器設(shè)備的工作特點(diǎn)和需要注意的技術(shù)點(diǎn)，提高了自己操作技能的水平，更好地為農(nóng)村地區(qū)服務(wù)，提高了自己的綜合素質(zhì)和應(yīng)變能力。除了技能上的提升外，我在培訓(xùn)過程中還與其他農(nóng)民一起討論和學(xué)習(xí)技術(shù)要點(diǎn)和行業(yè)前沿的知識(shí)，強(qiáng)化了相互學(xué)習(xí)和提高的意識(shí)。
第四段：成功案例。
在本次農(nóng)民駕駛員培訓(xùn)期間，還向我們展示了一組成功的案例。這些案例分別是在各自地區(qū)農(nóng)村成立以來開展的農(nóng)業(yè)設(shè)備、服務(wù)和銷售工作中的先驅(qū)者和佼佼者，他們切實(shí)維護(hù)了本地區(qū)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，改善了當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的生活質(zhì)量，帶領(lǐng)當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)企業(yè)向著真正的現(xiàn)代化企業(yè)的目標(biāo)發(fā)展的.指路人。我感受到了一股強(qiáng)大的希望在發(fā)展農(nóng)業(yè)的道路上前進(jìn)。這些成功案例讓我感到非常感動(dòng)，也振奮了我的士氣。
第五段：未來。
培訓(xùn)結(jié)束后，我感到自己有了更好的出路和可持續(xù)的工作方向。盡管我以前最擔(dān)心的是記不住培訓(xùn)中的技巧和操作方法，但通過實(shí)踐和不斷探索，我學(xué)會(huì)了如何想到技巧有望更加深入。作為一個(gè)農(nóng)民駕駛員，我將始終致力于為農(nóng)村地區(qū)的勞動(dòng)力缺口鋪平道路和更好地使用和維護(hù)農(nóng)機(jī)設(shè)備做出努力，積極投入到這個(gè)行業(yè)的發(fā)展中去。
毫無疑問，農(nóng)民駕駛員培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)是我加強(qiáng)技能提高業(yè)務(wù)水平和實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的重要里程碑。在未來的工作中，我將持續(xù)按照培訓(xùn)中學(xué)到的知識(shí)和技巧開展工作，永遠(yuǎn)努力成為一名更好的農(nóng)民駕駛員，為中國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展、鄉(xiāng)村振興和增強(qiáng)中國(guó)農(nóng)民自主發(fā)展能力貢獻(xiàn)力量。
公交班組長(zhǎng)培訓(xùn)心得 35
駕駛員全安培訓(xùn)是為了提高駕駛員的安全意識(shí)和技能而進(jìn)行的培訓(xùn)活動(dòng)。在如今車輛增多和道路交通復(fù)雜的情況下，駕駛員全安培訓(xùn)的重要性不可忽視。這樣的培訓(xùn)不僅能夠有效預(yù)防交通事故的發(fā)生，減少人身和財(cái)產(chǎn)損失，還能夠提升駕駛員的自我保護(hù)能力，增強(qiáng)道路交通安全環(huán)境建設(shè)。
第二段：心得體會(huì)一——學(xué)習(xí)理論知識(shí)。
在駕駛員全安培訓(xùn)課程中，我學(xué)習(xí)了豐富的理論知識(shí)。通過學(xué)習(xí)交通法規(guī)、道路信號(hào)及標(biāo)志、車輛安全知識(shí)等相關(guān)內(nèi)容，我了解到了駕駛中需要注意的各種規(guī)定和要求。這使我在日常駕駛過程中更加注重遵守交通法規(guī)，不僅提高了自身的'安全意識(shí)，也減少了與其他車輛的危險(xiǎn)接觸。同時(shí)，學(xué)習(xí)理論知識(shí)還讓我能更好地解決交通問題，提高了駕駛技能水平。
第三段：心得體會(huì)二——實(shí)際操作技巧。
在駕駛員全安培訓(xùn)過程中，我還接受了大量的實(shí)際操作訓(xùn)練。通過模擬駕駛、倒車入庫(kù)、緊急制動(dòng)等實(shí)踐訓(xùn)練，我不斷提高了駕駛技巧和反應(yīng)能力。其中，模擬駕駛訓(xùn)練使我能夠在虛擬環(huán)境中感受到真實(shí)的駕駛情況，提前面對(duì)各種困難和危險(xiǎn)，從而更好地做好應(yīng)對(duì)措施。倒車入庫(kù)和緊急制動(dòng)訓(xùn)練則使我能夠應(yīng)對(duì)日常中常見的緊急情況，實(shí)際操作技巧的提高讓我更加從容地應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況，為自己和他人的安全提供了保障。
第四段：心得體會(huì)三——安全意識(shí)與責(zé)任心。
駕駛員全安培訓(xùn)過程中，我深刻體會(huì)到安全意識(shí)與責(zé)任心的重要性。安全意識(shí)是駕駛員安全駕駛的第一要素，我通過培訓(xùn)學(xué)會(huì)了時(shí)刻保持警覺，預(yù)見危險(xiǎn)。在道路上，還要加強(qiáng)自身的責(zé)任心，尊重他人的權(quán)益和生命，不僅要做到自我保護(hù)，也要充分考慮他人的安全。這樣的安全意識(shí)與責(zé)任心不僅僅在駕駛中發(fā)揮作用，還影響到我的日常生活，使我成為一個(gè)負(fù)責(zé)任的人。
通過駕駛員全安培訓(xùn)，我不僅在道路上成為一名更加安全的駕駛員，還培養(yǎng)了自己的紀(jì)律性和自律性。在這個(gè)過程中，我意識(shí)到駕駛是一項(xiàng)重要的社會(huì)活動(dòng)，與其他人的安全息息相關(guān)。因此，我將更加注重自己的駕駛行為和態(tài)度，積極遵守交通法規(guī)，與其他駕駛員保持友好的互動(dòng)，共同建設(shè)和諧的道路交通環(huán)境。駕駛員全安培訓(xùn)不僅只關(guān)乎個(gè)人的安全問題，更是整個(gè)社會(huì)責(zé)任的體現(xiàn)，只有每個(gè)駕駛員都能保持良好的安全意識(shí)和操作技巧，才能共同營(yíng)造一個(gè)更加安全、文明的道路交通環(huán)境。
公交班組長(zhǎng)培訓(xùn)心得 36
酒駕是一種危險(xiǎn)且不負(fù)責(zé)任的行為，會(huì)給自己和他人帶來嚴(yán)重的損害。為了提高公眾的安全意識(shí)，我參加了一次酒駕駕駛員培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，我深刻地認(rèn)識(shí)到了酒駕的危害性和責(zé)任。下面我將從培訓(xùn)內(nèi)容、心理反應(yīng)、實(shí)際運(yùn)用、對(duì)未來的影響和個(gè)人感悟五個(gè)方面寫出我的培訓(xùn)心得體會(huì)。
首先，在培訓(xùn)的過程中，我們學(xué)到了許多酒駕相關(guān)的知識(shí)。培訓(xùn)老師講述了酒駕的危害程度以及駕駛者在飲酒后對(duì)自己、他人和社會(huì)所造成的風(fēng)險(xiǎn)。他們通過實(shí)際案例的剖析以及科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臄?shù)據(jù)給我們上了一堂生動(dòng)的課。此外，他們還介紹了酒駕的法律法規(guī)，讓我們對(duì)違法駕駛的后果有了更深入的了解。通過這些知識(shí)的學(xué)習(xí)，我深刻認(rèn)識(shí)到了酒駕的錯(cuò)誤性和危險(xiǎn)性。
其次，我在培訓(xùn)過程中也產(chǎn)生了一些心理反應(yīng)。一方面，我感到害怕和憂慮。培訓(xùn)課上所講述的酒駕事故現(xiàn)場(chǎng)以及傷者的痛苦讓我不寒而栗，我不愿意看到自己或他人受到這樣的傷害。另一方面，我也產(chǎn)生了擔(dān)心和不安，特別是對(duì)于那些在生活中酗酒的人，我擔(dān)心他們?cè)陲嬀坪篑{駛會(huì)給自己和他人帶來無法挽回的損失。酒駕不僅是對(duì)自己的'不負(fù)責(zé)任，更是對(duì)他人生命財(cái)產(chǎn)安全的威脅，這種擔(dān)心和不安就此產(chǎn)生。
第三，我將培訓(xùn)內(nèi)容運(yùn)用到實(shí)際生活中，并不再開車時(shí)禁止飲酒。在過去，我在喝了一杯或兩杯酒后仍然會(huì)開車回家，我并沒有意識(shí)到這是一種危險(xiǎn)行為。但是，通過這次培訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到了飲酒后駕駛的危害性，因此我決定從此以后，在任何時(shí)候都不再酒后開車。我也會(huì)將這種安全意識(shí)傳遞給身邊的朋友和家人，勸誡他們不要酒后駕駛，為自己和他人的安全負(fù)責(zé)。
第四，這次培訓(xùn)也對(duì)我未來的行為產(chǎn)生了影響。在工作中，我會(huì)更加注重安全，特別是在開車時(shí)，我會(huì)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不超速不闖紅燈。我也會(huì)積極參與到公益活動(dòng)中，向更多的人傳遞安全意識(shí)，避免他們陷入酒駕的錯(cuò)誤中。我希望通過自己的努力，能為社會(huì)的安全獻(xiàn)出一份力量。
最后，這次培訓(xùn)讓我從內(nèi)心產(chǎn)生了深深的感悟。我意識(shí)到每個(gè)人都應(yīng)該對(duì)自己的行為負(fù)責(zé)，不僅僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)，更是對(duì)他人負(fù)責(zé)。開車是一項(xiàng)特殊的技術(shù)活動(dòng)，飲酒后開車是對(duì)自己和他人生命的蔑視。為了避免酒駕帶來的危害，每個(gè)人都應(yīng)該秉持責(zé)任心和公民意識(shí)。只有這樣，我們才能共同營(yíng)造一個(gè)安全和諧的交通環(huán)境。
通過這次酒駕駕駛員培訓(xùn)，我深深認(rèn)識(shí)到了酒駕的危害性和重要性。我將永遠(yuǎn)銘記這次培訓(xùn)，不再酒后駕駛，也會(huì)積極傳遞這種安全意識(shí)給身邊的人。我相信，只要每個(gè)人都能牢記酒駕的危險(xiǎn)性，我們一定能夠共同營(yíng)造一個(gè)更加安全的社會(huì)。
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