【熱門】安全生產演講稿集錦十篇
演講稿的寫法比較靈活，可以根據會議的內容、一件事事后的感想、需要等情況而有所區別。隨著社會一步步向前發展，很多地方都會使用到演講稿，那么你有了解過演講稿嗎？下面是小編精心整理的安全生產演講稿10篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
安全生產演講稿 篇1
各位老師，各位同學：
大家好！今天我演講的題目是《珍愛生命，一生平安》。 我知道，同學們大多會吟唱《祝你平安》、《好人一生平安》等祈禱順利、求報平安的歌曲；我相信，同學們都理解“平安是�！薄ⅰ捌桨彩墙稹钡仍捳Z所包含的對生命的思考；我斷定，同學們都曾用“平安、健康、幸福、順利”等吉祥詞語對父母、親戚、同學、朋友表達過良好的祝愿。是的，安全重于泰山，它歷來都是個人、家庭、集體、社會最基本的生命線，更是維系個人享受生活和集體保持穩定的最重要的保障線。
當前，許多學校中相繼出現了不少因道路交通、鐵路交通而引發的傷亡事件，暴露出了當前學生在思想上、心理上和行為上具有普遍性的安全隱患。一個個觸目驚心、血淚交織的悲劇不能不叫人扼腕嘆息、心有余悸，也更對我們敲響了安全的警鐘。
鐵路運輸事業最關鍵的是什么？就是安全。安全，對我們每一名學生來說是再熟悉不過的詞匯了，每天，我們聽得最多，看得最多，提到頻率最高的就是安全。可是，你真的完全理解她，了解她嗎？可能你會說了解，不就是一站，二看，三通過嗎，天天都在說，天天都在聽，都已經疲倦了。是嗎？真是這樣嗎？ 不，絕不是這樣！
“生命”，一個多么鮮活的詞語；“安全”，一個多么古
老的話題；“幸�！币粋�多么美妙的.境界。同學們：一人安全，全家幸福；生命至上，安全為天；安全第一，預防為主。生命只有在安全中才能永保活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構筑了我們美好的家園，成為連接親朋好友的紐帶。在安全的問題上，來不得半點麻痹和僥幸，在安全的問題上，我們必須要防范在先、警惕在前，必須要警于思，合于規、慎于行；必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全；必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。
無論是人身安全還是思想安全，亦或是行為安全，它們都有一個共同的特點，那就是結果的殘酷性。交通事故，游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故，課間游戲追逐打鬧偶發事故，輕者可以傷及體格，重者能夠危及生命，它們造成的后果是非常殘酷的。
各位老師、同學們：我們都生活在一個由親情、道德、責任、義務等等所交織的密切的關系當中。因此，個人就不僅只是個人。每一個人的現在都與未來相連，每一個人的自身都與家庭相連，每一個人的榮辱都與整體相連。為了個人的成長，為了家庭的幸福，為了這榮辱相伴的整體，讓我們共同筑起思想、行為和生命的安全長城，做個好人。只有好人，一生才能平安；祝愿好人，一生平平安安。
安全生產演講稿 篇2
我叫xxx,自平煤股份香礦。今天我演講的題目是《警鐘長鳴，幸福常在》。
我是礦工的女兒，成長在煤鄉鷹城。每當夜幕降臨，在家屬區廣場總能看到小朋友在玩耍，中年人在跳舞，老年人在散步，這其樂融融的和諧場面是多么令人感動。我的心靈也得到了洗禮，我的情感也得到了升華，最終化為對礦工兄弟們的崇拜心情！
百米井下交織的燈光，構成了一幅幅美麗的畫卷，我們的礦工在這幅畫卷中顯得多么耀眼。正因為我們無私的奉獻和辛勤的勞作，才有了萬家璀璨的燈火，才有了祖國的飛躍發展。我們也深深懂得，人類最寶貴的東西是生命。所以“生命大于天，安全重如”是我們的口頭禪，稍不留意，事故就在面前。
許多血淋淋的教訓，而今仍在眼前浮現……有一位皮帶女司機，因為愛美而忽視了安全，上班的時候把長發披散在外，被皮帶下的'滾筒無情的卷了進去，整張頭皮被撕掉了。她在掙扎，同志們在呼喊！在醫生的全力搶救下，命是保住了，可面部變了形，美！卻離她很遠很遠…
家庭是社會的細胞，是我們生活的港灣，高高興興上班去，歡歡喜喜回家，是大家的期盼。下面一個真實的故事給我們留下了許多遺憾。兩年前某職工的妻子在老家種地，照顧孩子，孝敬父母。每看到丈夫回家，睡覺格外香甜�？墒窃谝粋�夜晚，她的丈夫在處理中間巷的時候，被冒落的頂板，棚頭壓在了下面，妻子呼喊著他的名字，那撕心裂肺的聲音沖出了九天。經過調查這起事故的元兇是違、是蠻干。
這里我不想再聽到傷亡家屬那悲痛欲絕的呼喊，也不想看到孩子們幼小心靈受到摧殘！更不想看到我們的領導處理事故后那憔悴的容顏！我只想振臂高呼，不要讓我們再失去可愛的同志，親愛的伙伴！不要讓白發人送黑發人的悲劇重演！
我們每個人都在親情、友情、愛情包圍中，我們的一言一行都是座右銘，我們的一舉一動都有牽掛的身影。我們沒有過多的選擇，只有在每個人的心中高掛起“安全為天”四個神燈。從我做起，嚴守規程。從嚴做起，做“安全生產”的標兵。團結一心，攜手筑起安全的鋼鐵長城。讓生命之花常開，讓生命之樹常青，讓幸福常在，讓警鐘長鳴！
安全生產演講稿 篇3
各位領導、同志們：
大家好！今天我演講的題目是《安全與幸福相伴》。在演講之前，請同志們先聽一下發生在我童年的一個真實的故事：上小學四年級時，我對電產生了無限的好奇。一個星期天的上午，我瞞著家人和一個小伙伴想偷偷地改裝家中的電燈線路，但當時的我們還不知道改裝線路前應該先把閘刀拉下來切斷電源，只好利用停電的機會冒險進行。當我用小刀把電線的絕緣層割破正要連接導線時，我的伙伴一下子把我拽了回來，一抬頭我才發現頭頂的燈泡亮了……當時我的心嘣嘣地跳著，好險啊，幸虧他發現的及時，才使我免受了一次被電擊倒的危險，這件事后來被家人狠狠地訓斥了一頓，但當時的我還未意識到什么是真正的冒險。參加工作以后，親眼見過因違章操作而被電死的人和旁邊哭得死去活來的親屬時，我才真正意識到，違章冒險就是在拿自己的生命開玩笑�，F在那刻骨銘心的一刻還深深地印在我的腦海中，如今我的一生都在感謝那位曾救過我一命的小伙伴，感謝他在關鍵時刻拽了我一把，那一把把我從死神的`邊緣拉了回來，也把我從無知幼稚的冒險中拉了出來。從此，不管干什么事，我都首先考慮安全。因為安全不是一句空洞的口號，而是關系一個人的生與死，一個家庭的圓滿與殘破，關系到一個社會的溫馨與悲切的大事。
從我童年時的那次冒險可以看出，事故的發生是因為人的不安全行為和物的不安全狀態同時存在且通過加害物體導致的，如果把人的不安全行為稱為“違章”，把物的不安全狀態稱為“隱患”，那么“違章”一旦遇到“隱患”，必然會導致事故的發生，但如果消除事故鏈中的任何一個因素，就能防止事故的發生。美國的海因里希統計分析55萬起事故結果表明，每發生一起重大事故前，平均發生過29起輕傷和300起無傷害事故，這就表明造成人身傷害事故之前，有多起輕傷和未遂事故是最普遍的，因此預防事故的著眼點不是傷害事故，更不是死亡事故，而是無傷害事故，即事故前兆。只有盡早盡多地發現事故前兆，并加以控制，未雨綢繆，防患于未然，才能最大限度地減少事故的發生。當然，企業用于安全和勞動保護方面的投資，多數不能取得立竿見影的效果，但安全不存在“亡羊補牢”之說，更不存在“幸運”之論。同志們，講安全沒有過頭，因為一個小小的隱患常常就是成千上萬元的損失；講安全也沒有終點，因為一次小小的違章操作就會導致一個血淋淋的事故。
在我們中國有一個非常吉祥也非常誘人的成語叫做“五福臨門”，到底什么是“五福”呢？第一福是長壽，第二福是富貴，第三福是康寧，第四福是好德，第五福是善終。這五福加起來呀，就是我們每個老百姓心中永遠向往的最美好境界。然而這一切都是由生命的安全作為載體的。四分場的一個電工師傅在退休前愛惜地撫摸著用了近十年的安全帶說：“這根安全帶呀很結實，它的一頭系著我，另一頭系著一個幸福的家�！彼园踩且粋�永恒的話題，誰看重它，幸福就會與誰相伴；誰鄙視它，誰就會跌進痛苦的深淵。
我們××廠曾經編寫過一部叫做《傷亡事故警示錄》的小冊子，雖然只有薄薄的一小本，卻記載了××廠歷史上所有的重大傷亡事故。時間從建場初期因條件簡陋中暑死亡到現在因電擊致死，死亡事故的性質從自然雷擊到違章操作，死亡的人員從臨近退休的老人到風華正茂的青年，這本小冊子是××廠建場四十多年來，人與自然艱苦抗爭的一部血淚史。廠現在所使用的幾十種安全管理制度，如《××廠防雷電安全管理制度》、《安全例會制度》、《特工種管理制度》等就是從以前這些血淋淋的事故中凝煉出來的。過去人們的鮮血都已經流了，今天的我們還有什么理由不去好好地珍惜呢？有一句話說得好：既然你想幸福地活著，就沒有理由漠視安全。
創千日安全生產不易，造長久萬家燈火更難。為了創造一個和諧安全的工作環境，廠堅持用系統的思路、創新的觀點來對待安全工作，努力在企業內塑造安全文化。從去年開始，發動了“安全生產正計時”活動，提出了“安全生產是條射線，只有起點沒有終點”的口號，把別人的事故當成自己的教訓，把過去的事故當成現在的隱患，構筑了全員、全方位的安全思想防線。截止今天，××廠己經實現安全生產511天，保持了長期安全生產的最好記錄。
同志們，朋友們，從泰坦尼克號沉船到印度博帕爾農藥廠泄毒，從大興安嶺火災到海軍361號潛艇失事，安全無時無刻不在影響著人們。雖然這次“安全生產月”活動只有短短30天的時間，但安全在我們的意識中永遠不能松懈，讓我們把增強安全意識看成一種信仰，看成一次圣潔的精神洗禮，看成一次艱苦的思想修煉。在我的演講即將結束的時候，我衷心地祝愿在座的各位都能夠健康、平安、幸福！
安全生產演講稿 篇4
朋友們，我們知道，雞蛋的外面有一層殼，里面是蛋清和蛋黃，它是我們家家戶戶常備的美食。當然，除了當作食品，它還可以誕生出一個小的生命，孵化成一只小雞。但是，如果我此刻不小心，雞蛋從我的手里掉在了地上，那么，可口美味的家肴、鮮活可愛的生命也就沒有了。
如果說安全就像一個雞蛋，那么這蛋殼就是我們電務段人日日夜夜、精心維護的信號和水電的設備，蛋殼里面裝的就是我們的效益和生命。假如我們不小心砸爛了安全這個雞蛋，那我們的效益就沒有了，更嚴重的還可能危及鐵路旅客和我們自己的生命財產。
話說安全，我不想一一列舉一連串枯燥無味的數字，不想聲淚俱下地講述一個個血淋淋的安全事故，不想聲嘶力竭地強調安全的重要性，因為，那會使人感到安全是一個沉重的話題。
安全是什么？我們說安全是生命�！吧�，一個多么鮮活的詞語；“安全”，一個老生常談的話題。人們熱愛生命，因為她能讓人領略到幸福和溫情。我們常說安全，是因為生命只有在安全中才能永葆鮮活。如果國家沒有了安全，那么人民的生命便沒有了保障；如果社會沒有了安全，那么公民的生命就失去了意義；如果我們鐵路沒有了安全，那么我們的旅客和職工的.生命就會處在危險當中。其實大家隨手翻翻報紙就會發現，每天都有數以百計的人因為忽視安全而喪失了性命。當我們把目光投向那一個個因血淋淋的安全事故致使摧毀一個個不再完整的家的時候，你是否會感到酸澀在眼，刺痛在心？面對那些慘痛的教訓，我們怎么能說安全不是生命呢？
安全是什么？我們說安全是效益。這是幾乎一個毋庸置疑的定律。安全就是效益。效益就是企業的發展、企業的盈利，效益就是職工的工資、獎金和福利。如果一個企業安全事故連續不斷，那么就必然會影響工人隊伍的穩定和正常的生產率，同時也會影響企業信譽及企業形象等等。就拿我們鐵路來說吧，一念之差，違章作業，釀就事故，后果就可能不堪設想，所造成的直接損失和間接影響更會是難以估量。失去了安全，就會面臨著危險；丟掉了安全，就可能孕育著災難。那些本是職工辛辛苦苦，拼命工作換來的血汗錢，就會這樣被安全事故所無情地吞噬了。你們說，如果沒有了安全，還能有什么效益可言呢？
安全是什么？我們說安全是責任。我們可能都聽說過，日本人在進入旅館時，首先不是看菜譜，而是看它的安全通道是否通暢，這就是日本人的安全責任意識。預防安全事故，我們就是要有日本人這種安全責任意識，嚴格地遵守和執行各項安全規章制度，做到既要對自己負責，更要對他人負責。記得《細節決定成敗》一書中有這么一句話：“中國決不缺少雄韜偉略的戰略家，缺少的是精益求精的執行者，決不缺少各類管理制度，缺少的是對規章條款不折不扣的執行�！蔽覀冭F路有著完善的安全規章制度，但是安全不僅僅制度，它更需要我們每一個鐵路人強化安全意識，增強責任心，安全才有保障。如此說來，安全它不是責任又是什么呢？
安全是什么？我們說安全是榮譽。也許有的朋友會疑問：“安全怎么會是榮譽呢？”是的，對我們鐵路行業來說，安全就是一種榮譽！在經濟和社會高度發展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全，鐵路企業就是抓住了安全，才贏得了市場、取得了效益，這是我們鐵路行業共有的榮譽。鐵路靠安全和正點得以在激烈的競爭中立足，鐵路人以無私的奉獻讓鐵路的安全和正點得以保障，讓安全天數得一天天地延續，這成績的取得對大家來說難道不是一種榮譽嗎？朋友們，當你每天早上上班前吃著香噴噴的煎雞蛋時，請你想一想———安全；當你下班回家后喝著美味的西紅柿蛋湯時，請你想一想———安全。我們說安全像雞蛋，但它不是雞蛋，它比雞蛋更重要，因為生命是珍貴的，效益是必須的，責任與榮譽是比肩并重的，安全的意義廣闊而深遠。今天我們在這里說安全，要的不是一時的覺醒，而是盼望我們從中得到某些啟示，樹立一種終身受用的安全意識。
安全生產演講稿 篇5
尊敬的各位領導，親愛的員工朋友們：
大家好！
激情的六月、陽光燦爛，一片繁榮景象。感謝各位領導能給我這樣一個機會，能在《安全生產我在行動》這個活動中來發表我對安全的一點看法。 有一句話大家都聽過，"高高興興上班去，平平安安回家來".無論是一個企業的發展壯大，還是一個家庭的溫馨健全，平安都是構筑企業大廈的基石，是營造家庭溫馨的根本。 那么到底安全是什么？今天我演講的題目就是《安全是什么》
安全是什么？安全是一種責任。在其位謀其職，首先要對自己工作負責任。作為一名技術員，我的責任就是認真做好每一樣交底，認真看每一張圖紙，認真做每一項試驗，做到一絲不茍。確保各項工程質量安全。在自己的職責內不出任何安全事故，不留任何安全隱患。做到安全責任大于一切。
安全是什么？安全是一種態度。安全，對我們南寧鐵路樞紐工程來說是永遠放在首位的，我們經常講"安全第一".這就是我們的態度，也是我們的原則。安全是保證我們事業順利完成的法寶，安全是我們取得效益的前提，安全對我們來說至關重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全，不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標語寫的哪里都是，我們要實實在在的在思想里刻上安全第一。
安全是什么？安全是一種經驗。每出一個事故，都能總結 一、二、三等幾條教訓，日積月累，就成了我們的規章。換一種說法，血的'教訓換來了我們的規章制度，我們靠規章制度來保證我們的安全。人類之所以進步，就是人類善于總結 、并從總結中得到進步。我們也要善于在容易出現問題的時候想一下，別人在處理這樣問題是怎么做的，我這樣做的后果是什么？這樣我們才會不斷提高自己、完善自己。
安全是什么？安全是一種榮譽。有的朋友很疑問：安全是什么榮譽？甚至很不以為然，我這里可以堅定的告訴大家："對我們鐵路行業來說，安全就是一種榮譽！"在經濟高度發展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全，我們鐵路企業就是抓住了安全，才贏得了市嘗取得了效益，這是我們鐵路行業共有的榮譽。
安全是什么？安全就是一切。安全怎么可能就是一切呢？大家都可以想到：沒有安全，我們的生命有保障嗎？我們的企業效益有保障嗎？我們的隊伍穩定有保障嗎？我們的鐵路事業有保障嗎？從小家到大家，再到國家，沒用安全能行嗎？說
得實在一點，保證不了安全，我們談什么家庭幸福？談什么個人理想？正因為我們把握住了安全，我們才有現在的一切，我們才有美好的明天！
六月的天空蔚藍清澈、六月的鮮花嬌艷芬芳、六月的兒童活潑可愛。致此全國安全生產月之際，我們更要加強自身的安全意識，細節入手保平安。親愛的朋友們，如果你還留戀天空的蔚藍，如果你還眷戀鮮花的嬌艷，如果你還想與家人子女共敘天倫，幸福到老，請牢記："安全責任重于泰山"!讓我們時時刻刻關注安全、把握安全，平安著、幸福著，度過生命中的每一天！
安全生產演講稿 篇6
安全生產關鍵在作風，著力點在基層，危險點就在生產現場。要強化安全生產“始于現場、終于現場”意識，眼睛盯住現場，功夫下在一線。安全生產從國家電網公司直至基層供電所都十分重視，這對控制和減少各種事故發生起到了舉足輕重的作用�，F在有一種傾向，一般大型施工的安全措施、技術措施、組織措施都能夠到位，現場習慣性違章相對來說很少。但作為小型施工，往往重視程度不夠，根據事故案例分析，事故發生頻率比較高的還是在小型施工中，這是“抓大放小的”弊病，特別要引進各級領導和施工人員的高度重視。
這就應驗了一句俗話：“陰溝的翻船”，這就要求我們正視小型施工現場，對小型施工工作也必須在計劃之列，不草率從事，不倉促上馬。因此，這就要求要擺正大現場與小現場的關系，不能“抓大放小的”必須齊抓共管，一樣對待。
所謂小型施工，即為供電企業施工中的一些小型工程，由于工程量小、施工難度不大、人員結構簡單。針對歷次安全檢查及日常管理中反映出來的問題主要有：
（1）對小型作業現場的人身安全沒有引起足夠的重視，安全意識淡薄，工作作風渙散，麻痹大意，客觀上增大了工作的隨意性。
（2）對小型現場準備工作不充分，各種措施簡化，不能按正常程序進行，隨機應變，形式上的口頭宣讀工作票，不帶領工作人員到現場交待安全措施，對安全措施的交待或接受不清楚，草率行為。
（3）對小型現場工作中的習慣性違章履禁不止，對安全管理措施的執行不到位，流于形式、技術管理措施執行不認真，得過且過；怕麻煩、圖省事，過分輕視小現場。
�。�4）小型施工項目點多面廣，有的工程公司甚至同時承建10余個小項目，安全管理力量不足。管理機制僵化，不能適應市場多變的狀況和小型工程的特點。管理方法和手段陳舊，不能與之配套，規章制度也不能及時出新。
�。�5）小型工程安全經費嚴重缺乏。其原因：一是小型工程量少利薄，施工單位獲益很少，舉步維艱；二是對安全重要性認識不足，不能正確處理安全與效益的關系，施工單位經費不足，安全物資匱乏，必然導致施工現場安全設施不足，安全隱患迭出。
（6）小型施工技術管理存在漏洞，技術措施的編審交底、安全工作票(操作票)的執行以及如何明確相關的責任制，都不同程度地存在問題。
剖析當前小型施工安全生產管理存在的一系列問題，其根本原因是必須著力解決和提高人員安全思想意識，要從公司系統上下，各級安全生產第一責任人、班組長、安全員、工作負責人、工作班成員等人的結構來逐一解剖，幫助他們找出根結。對癥下藥，采取行之有效的措施予以防范。在系統基層單位（特別是農電隊伍）我們的有些基層負責人以及供電所所長不注意小節，平時又疏于對安全生產規程、規定的研讀，現場監督缺乏針對性和敏感性，對一些小型現場在安全管理上存在的漏洞、安全隱患、違章現象熟視無睹，視而不見或見而不警，思想上有輕視小型施工現場的想法，有時自己到現場巡視和檢查工作也不能做好表率。甚至還會為某些違章行為解釋辯護，其消極影響可想而知。
在日常工作中，有些基層班組長、專職、工作負責人在小型施工安全生產上安全意識不強，怕麻煩，圖省事，很多工作是憑經驗，憑主觀意識去辦事。小型現場工作中，遇到習慣性違章，有一種怕得罪人的老好人思想，總認為低頭不見抬頭見的人。有些甚至忽視、漠視最基本上規程制度的執行。更為嚴重的是存在違章指揮、違章作業。對此，說輕點是缺乏必要的'安全意識，說重了就是沒有起碼的責任心和職業素質。最后來說說我們的一線員工隊伍、對小型施工根本不當回事，存在安全責任不強，平時學習規程和事故通報是左耳進，右耳出，實際工作中，規程制度措施形同虛設，根本不按照施工程序來實施，憑經驗主義，甚至認為各種規程、規定，各項安全技術措施對小型施工來說都是多此一舉；總認為“小河溝里難翻船，不必事事講安全”不能做到關心施工安全，相互監督規程實施的作用；存在做一天和尚撞一天鐘的思想，根本談不上什么責任心，其安全意識和業務技能普通低下。對于各種違章現象習以為常、不以為然，不知道“常在河邊站，遲早要濕鞋”的道理。長此以往，久而久之，有朝一日，大禍臨頭，將悔之晚矣。我們的安全督查隊伍存在老好人主義的現象，總認為小型施工不會出什么大事，對小型施工現場不能做到也難以做到百分之百的督查到位，對現場發現的一些違章現象，未動真格進行處理。
綜上分析要安全生產關鍵在作風，著力點在基層，危險點就在生產現場。要強化安全生產“始于現場、終于現場”意識，眼睛盯住現場，功夫下在一線。安全生產從國家電網公司直至基層供電所都十分重視，這對控制和減少各種事故發生起到了舉足輕重的作用�，F在有一種傾向，一般大型施工的安全措施、技術措施、組織措施都能夠到位，現場習慣性違章相對來說很少。但作為小型施工，往往重視程度不夠，根據事故案例分析，事故發生頻率比較高的還是在小型施工中，這是“抓大放小的”弊病，特別要引進各級領導和施工人員的高度重視。
這就應驗了一句俗話：“陰溝的翻船”，這就要求我們正視小型施工現場，對小型施工工作也必須在計劃之列，不草率從事，不倉促上馬。因此，這就要求要擺正大現場與小現場的關系，不能“抓大放小的”必須齊抓共管，一樣對待。
安全生產演講稿 篇7
人們在實際生活中會遇到各種各樣困難。但任何困難都是死的，而人是活的，任何困難在遇到敢于面對它的人時都會低頭認輸。在突然出現的異常困難中，我們就應該主動發起"進攻",以勇氣客服困難，以智慧戰勝挑戰。在我身邊就有很多一線的員工一如既往地在萬達發展進程中拼搏奉獻。
XX年3月4日農歷正月十五元宵節。一場罕見的風暴潮突襲我市，事前按照管理中心部署，我們已然做做好防災準備，但是這場突入其來的災難之嚴重出乎我們的意料，一時間高樓林立的華府小區被刮得天昏地暗，險象環生。園區內慘遭風暴洗劫，電力不穩、電梯走走停停、大面積突然停水，高樓陽臺物品亂飛，玻璃刮碎……業主的每一個求救電話就是一道緊急命令，憑著平日練就的過硬作風，小伙子們勇敢地沖了上去！他們用自己的勇敢行動保障了業主的生命財產免遭損失，維護了園區的正常生活秩序，在緊要關頭他們不放棄任何一個希望。
家住7號樓11層上的業主孫大媽緊急求助："快點來人！我家的窗戶就要刮掉了，非常危險！"求助就是命令，安管員小尹立即帶人趕到現場。只見孫大媽家的北陽臺窗整體被風撕裂，大部份懸在窗外，在大風中搖搖欲墜，樓下就是人行橫道，萬一窗戶掉下去，后果不堪設想。情況緊急，隊員們二話沒說幾個人立即抓住窗戶，試圖將其拽上來�？捎捎陲L太大，刮得他們的.身體也左右無法站穩，隨時有被風刮倒摔下去的危險。小尹的手也被玻璃碎片刺傷，流出了血。可是他堅決不撤手，見此情景，孫大媽被嚇壞了，急忙喊到："太危險了！快撒手！"那一刻，在緊要關頭他們不放棄任何一個希望，只見他們用嬸子捆在腰上相互連接站穩，在小心翼翼地將窗戶和窗體結結實實地捆綁在一起，經過近半個小時的冒險搶救，他們終于將窗戶固定住，看到此情此景，孫大媽眼里充滿了感激的淚水，聲音顫抖地說："太勇敢了，多虧了你們的冒險相救，不然非砸傷人不可！"事后，孫大媽寫了一封情真意切的感謝信，還找來記者將幾名小伙子的勇敢世紀在《褡褳晚報》上宣傳予以表揚。
在此次搶險救災中，象這樣的感人事跡還有很多。正式在危情時刻，他們不畏艱難，拋開個人安危，時刻以業主的利益為己任，用生命/用指揮戰勝了重重困難。經過一整夜與風暴艱苦抗擊，華府安管先后搶險50多次，12人定點守侯一夜，他們不僅出色完成了抗擊風暴潮任務，還用一個個勇敢的行動實現了自己保衛園區平安的誓言。再一次展示了萬達物業保安的過硬本領，同時他們用自己真誠的付出也再一次贏得了業主的一致好評。
當風暴潮漸漸平息，看到遭受狂風肆虐的園區免遭損失，尤其是得到保安的無私相助保證了業主的生命和財產安然無恙，野豬們被保安的在風暴潮中"危難之處顯身手"的一樁樁事跡感動了。有的業主一大早
便端來熱氣騰騰的元宵，有的業主趕制錦旗，一大早就送到物業，有的業主送來了發自內心的感謝信，有的還將保安的事跡登上了報紙和電視予以表揚。
"在危難時刻，我們不敢向‘不可能完成的任務’挑戰，那么就喪失了物業存在的價值，就得不到業主的信任與尊敬。當一件看似‘不可能完成的任務’擺在我們面前時，我們要突破困難，勇于挑戰。這就是高標準執行力的真實體現！"這是中心領導對此次抗擊風暴潮全過程的總結，更是我們以后工作的指引，經過本次抗擊風暴潮的犀利。我們在棉隊檢舉捆乃時的勇氣大大增強。我們將會信心百倍，斗志昂揚的投入到新的工作中，為萬達為華府繼續增光添彩。
安全生產演講稿 篇8
安全是什么？一張紙，一句話，還是一個感嘆號？都不是！如果把人比做是一個螺帽，那么，我認為——安全就是與他時時相伴，天生匹配的那顆螺絲，只有及時上緊螺絲，螺帽才會發揮它應有的作用，而缺少了這顆穩固的螺絲，螺帽日漸松動，隱患由此而生，后果將不堪設想……
人們常說“安全是鐵路運輸的生命續”。這突出說明了安全的重要性，這實在是用無數血的教訓換來的至理名言��！作為一名從基層來的一線調車工作者，我對“安全”二字更是深有體會。92年6月，調車員侯江敏在夜班調車作業中，因違章作業，不慎從車上摔下，滾滾的車輪無情地奪去了他的雙腿！95年，許而俊——一個剛剛參加工作的年輕人，在沒有師傅帶領的情況下，私自領車進行調車作業，在作業當中因為違章而失去了自己年輕寶貴的生命！這都是一個個真實的案例，這都是曾經鮮活的生命，是他們不懂安全嗎？是他們不知道安全工作的重要性嗎？是輕視！是一個不被他們從心里重視、真正讀懂的“安全”！也許在他們眼里，“安全”只是一個司空見慣的普通詞語，一個見怪不怪的.單詞字眼，可往往就是這樣一個并不被人注意、不讓人在乎的詞語，它的背后——又曾有過多少追悔莫及的事故發生，又曾有過多少當事人難以撫平的傷痛和悔恨的淚水？在鮮血和生命的經驗教訓中，我們將要面臨的是什么呢？是醒悟！在安全這樣簡單而又不容忽視的問題面前，我們需要做到什么呢？是自覺！
如果說八鋼是一個人，那鐵路就是這個人身上的血管，在運輸生產中作業比較頻繁，情況千變萬化，只要有一段路基、一臺機車、一個車輛、一個要害部位發生損壞及故障，或任何一個與行車有直接關系的人員瞬間疏忽，就會造成行車不安全。運輸公司從長期實踐和經驗教訓中總結得出一條重要結論，就是“運輸必須安全，安全為了運輸”，并確定了“安全第一，預防為主”的方針，把行車安全作為運輸工作一個永恒的主題！
親愛的運輸工作者們！你們把自己的理想、青春和汗水都義無反顧地奉獻給了八鋼的安全運輸事業，我也將踏著你們的足跡徐徐前行。炎熱的夏天，當我頂著30多度的高溫，匆匆穿梭在發燙的車匹里，衣服粘在身上，皮膚被暴曬至發焦的時候，我理解了這種敬業精神，我更深刻地理解了先輩們無論多么苦、多么險、多么累，也要立足本職把好安全關的那種無私的敬業精神！
安全是一個永恒的主題，是需要我們大家共同遵守和重視的一個主題。未來把握在我們的手中，而安全將常駐于我們的心中，讓我們在安全工作的有力保障下，為了八鋼今后的繁榮發展，為了鋼鐵運輸事業的蒸蒸日上，奉獻出微薄的一份光、一份熱、一份真誠，讓安全伴隨著我們新世紀的開拓者——鋼鐵運輸工作的排頭兵一起茁壯成長吧！
安全，別忘了，它是一顆小小、小小的螺絲釘……
安全生產演講稿 篇9
面對死亡很少有人能夠坦然，無論是誰，總想享受這個美好的世界久一些。生老病死，本是人生不可避免的路程，可是安全事故卻又無形地給人的生命加上了一道枷鎖。
在安全極度關注的今天，我希望少幾顆無辜的心因為安全事故而遠離人間。在實際工作中嚴格遵守“三不傷害”的原則，確保職工以飽滿的'熱情，努力的工作態度，在各自不同的崗位奉獻自己的聰明才智，為企業的發展與輝煌貢獻自己一份力量。
20xx年是“安全生產年”，安全月很快也將到來，今年全國安全生產月主題為“關愛生命、安全發展”。讓我們永遠牢記安全責任，警鐘長鳴，高高興興上班來，平平安安回家去，讓每個歡樂的家庭更加歡樂！
安全生產演講稿 篇10
不論是工作或生活中，我們常常忽略一些無關緊要甚至是看上去不起眼的小事物，常常抱著不足掛齒，微不足道之態度，其實不然。
前段時間曾經看到一個報道，讓我很受啟發，說美國一家大公司非常重視安全工作，不管召開任何會議他們都有一個慣例，正式開會之前主持人必須說：“開會前，我先向諸位介紹安全出口�！倍�，在會議室里還有一張特殊的椅子，上面罩著一個紅布套，套子上寫著“如有緊急情況請跟我來”。這張椅子不是每個人都可以坐，只有非常熟悉所在樓情況的人才有資格坐。公司還規定，上下樓梯必須扶扶手，在辦公室里不準奔跑，鉛筆芯要朝下插在筆筒內，喝水時手里不許把玩東西------如此謹小慎微的安全教育、規章制度和具體措施，看起來是安全生產管理中的一個個小小元素，但正是這一個個小小的安全元素，使得這家大公司一直保持著驕人的安全記錄，并造就了“讓員工在工作場所比在家里安全十倍”的神話--這就是享有全球最安全公司美稱之一的杜幫公司。
很顯然，杜幫公司是抓住了安全生產管理中的細節和元素，這些看起來微不足道的細節和元素，正是安全生產中的命脈之穴。
這不禁讓我想到了曾經發生在我身邊的一個真實的故事：一次幾個朋友聚會，其中一個人打開易拉罐后，不及時將易拉罐指扣仍掉，而是一直拿在手中把玩，當他在桌上手托下巴津津有味地聽別人說話時，不小心手一滑，手中的那個小小的易拉罐指扣便將上嘴唇劃了一道大大的口子，頓時鮮血直流，立即送到醫院包扎，還縫了七針，后來雖說傷愈，但卻留下了一道明顯的巴痕，這事看起來可笑，但留給我們的卻是更多的深思。
同樣，在電力安全生產工作中，電氣設備的維護和操作也同樣如此，許多的人為責任事故，究其根源都是由于平時不注重細節，不把某些細小環節當回事，我們稱之為“習慣性違章”，譬如：怕麻煩，不戴安全帽、不驗電、不穿絕緣鞋，不戴絕緣手套，甚至操作前不檢查安全用具是否合格等等，有些細小的違章行為從表面看去，可以說微不足道，甚至在不經意間便過了，但里面卻蘊藏著巨大的危機，長期下去不引起重視，一旦條件成熟，必將釀成大禍。
這樣的事例在工作中處處都有體現，就拿筆者所在的220kV興義變來說，在進行設備巡視時，幾次發現開關氣動操作裝置與開關本體管道連接處漏氣，這些缺陷從表面上是看不出來的，只有在室外風不大時，仔細地聽，必要時還要用薄薄的紙張在縫隙處試或用肥皂水試才能檢查出來，但由于值班員的細心，這些缺陷都得到了及時的處理，為此，值班員還得到了上級有關部門的嘉獎。
大家都知道變電站的微機保護裝置設備精密，結構復雜，有時一個小小的指示燈不亮，該裝置就將失去本身功能，后果將使設備和電網的安全運行得不到保證，這樣的`情況我們曾經遇到過，記得在一次深夜班時，天興Ⅰ回201開關高方保護裝置中距離插件運行指示燈不亮，裝置異常的有關光字牌信號也未發出，我們及時地發現了該缺陷并匯報調度，使該缺陷得到了及時處理，試想，這樣的缺陷如果不仔細檢查，而是一帶而過，后果將可想而知。這就是我們常說的細微之處見工夫。
又如在檢修設備時，一顆小小的螺絲未緊固，就會導致設備在運行中發熱甚至燒斷，有時一個小小的觸點接觸不良便導致整套設備無法運行。因此，不論是檢修或是設備調試都要求細心，做到微小之處也不放過，只有這樣才能充分保證檢修質量，使設備安全可靠地運行。
古語告訴我們：“患積于所忽，禍起于細微”，“千里之堤，潰于蟻穴”。眾所周知，螞蟻和大堤相比可以說細小得微不足道，但是，就因為這小得不起眼的螞蟻使大堤出現“管涌”，而細小的管涌最不易察覺，有可能就使大堤崩潰，造成洪災。
縱觀許多特大火災事故，有的竟然是一個小小的煙頭引起。這不得不讓人們深思。
因此，安全生產工作大到關系國計民生，小到牽涉個人切身利益，可以說牽一發而動全身，安全生產工作無小事，必須從小處抓起，從細微之處去升華，安全生產微也足道。
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