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供電公司安全管理工作會議表態發言稿范文
在日常生活和工作中，能夠利用到發言稿的場合越來越多，發言稿是作為在特定的情境中供口語表達使用的文稿。那么你有了解過發言稿嗎？下面是小編整理的供電公司安全管理工作會議表態發言稿范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
供電公司安全管理工作會議表態發言稿 1
各位領導、同志們：
大家好！
回顧過去、展望未來、在新的一年里，我們電力公司將繼續按照供電公司及各級領導的要求，緊緊圍繞“安全第一，預防為主”的方針開展安全工作。
第一，針對上一年度安全工作中暴露出的問題，進一步修訂和完善各種安全生產規章制度，全面落實安全生產責任制，明確劃分崗位職責、標準明了、程序清楚，同時細化各崗位、各部門的考核細則，嚴格考核，真正做到依法治企、科學管理。
第二，在今年的安全管理工作中一定做到“嚴、細、實“，抓管理，重獎懲，勞動紀律實行重獎重罰、實施有效的獎懲機制激發員工的工作熱情、制定詳細的安全工作計劃、培訓計劃，落實好各種防范措施，保證年度安全工作的有序進行。
三、進一步加強班組安全管理工作，規范各項管理，把落實“安全生產”作為安全工作的重要內容，以反“三違”為重點，著重提高職工按程序、標準及安全防范措施工作的`意識。堅決抓好現有各級人員培訓工作。為安全施工做好準備。
四、在今年施工現場的安全管理方面、突出風險的動態管理，切實落實風險防范措施，積極組織對要害部位應急予案定期演練，提高公司整體對各類突發事件的應急反映能力、加強安監人員的監護力度、重點部位設專人監護，各施工點設專人加強巡視、發現隱患及時處理、作好安全防范措施后方準施工，管理上嚴格把關，緊抓經濟效益的同時保障安全生產。
五、在安全技術、勞動保護、設備設施方面加強監管力度，安全工器具、電氣工器具、起重工器具等報驗率達到100%，堅決報廢不合格工具、設備設施、隨時加強現場抽查、嚴禁使用不合格工器具、針對公司的各種施工設備設施及車輛等超期使用情況、我們將嚴格按安全性要求進行嚴密細致的檢修、不合格的堅決不予使用。公司人員安全培訓合格率達到100%，堅決杜絕安全素質不合格人員進入施工、作業現場，嚴堵事故的源頭，全面提高公司員工的整體素質，特殊工種持證上崗率達到100%，加強勞動保護用品投入，按規定發放，確保施工中人身安全。
六、加強公司的安全學習、培訓管理，繼續堅持每月一次的安全分析會議，傳達上級文件、指示精神，查找隱患、分析不安全情況、制定好防范措施，層層落實到個人，及時堵塞漏洞，保證安全生產目標的實現。
我們堅信，同時我們也有信心，在新的一年里，在供電公司及各級領導的領導下，做好我公司的安全生產工作，并以“零傷亡、零傷害、零事故”作為我們全年的工作目標，不斷加強和改進管理手段完善各種管理方法，提高管理水平，切實加強現場安全的管理和監督，實現公司全年生產安全平穩運行，為公司的全面發展做出應有的貢獻，謝謝大家！
供電公司安全管理工作會議表態發言稿 2
尊敬的各位領導：
大家好！
最美人間四月天，東風送暖、春色滿園。我叫張添光，現為供電檢測車間技術員，同時兼任車間的團支部書記。今天我要演講的題目是《供電安全在心中設備檢測不放松》。
對鐵路職工而言，有一個話題是永恒的，那就是"安全".下面結合我從事的供電檢測工作，談一談對安全的理解。
對于安全的定義有很多，每個人都有不同的理解。它是企業健康發展的根基，家庭幸福的源泉，生命平安的保障。對于我們供電人來說，安全就是按規章操作、按標準作業、保設備運行、保供電暢通，及時消除各類風險隱患。隨著供電系統修程修制改革不斷深入，對供電檢測提出了更高要求，為適應鐵路改革發展、"強基達標、提質增效，建設首善之局"的新形勢，我們供電檢測車間提出"精準檢測，精細管理"的概念，對應的是設備狀態診斷、隱患排查上的精準，車間管理方式、方法的精細。就是精細為本，注重細節、細致檢測。
開展"天天講風險，月月話安全"主題實踐活動，對安全做到時時講、日日講、月月講、年年講，既能不斷提升安全風險意識，又能有效排查整治各類安全風險，對我們年輕職工更是如此。沒有遵章守紀的意識，不嚴格執行現場作業標準，就沒有安全穩定的環境，沒有安全穩定的環境，衡供就沒有和諧發展的明天！
我們供電檢測的工作特點，就是通過添乘巡視、4C檢測車、6C系統，對接觸網及時準確"測溫""體檢",超前評估運行狀態，全面排查整治風險隱患，用實際行動保障供電設備"安全".
對檢測車間干部職工來說，最基礎的安全就是以高度的.崗位責任感，強烈的安全使命感做好本職工作。排查風險、確保安全不僅靠高精度的先進檢測設備，但起決定作用的還是操作設備的職工能否細心細致履職盡責。檢測分析工區工長曲彥輝就是這樣一個人。2016年冬天，總公司為我段配發的高鐵4C檢測車在津保客專、霸徐鐵路上第一次擔負動態檢測任務，檢測分析工區的職責就是第一時間對檢測數據進行全面分析。12月份的一天，車間電話鈴聲急促響起，電話里傳來曲彥輝急促的聲音："通過4C檢測的數據精準分析發現兩處安全風險：‘霸州南至勝芳404#斜腕臂底座螺母松，388#補償繩斷股！’"安全無小事，高鐵更是如此，如果這兩處缺陷沒有被他及時捕捉、精準分析，后果不堪設想。我們供電檢測車間的還承擔著全段供電設備的測溫工作，今年2月，檢測運用工區工長王琪帶領職工對接觸網設備進行周期性測溫時，發現京九線牛駝分區所04#,看到手中的測溫設備，顯示電纜頭連接板過熱溫度達到146攝氏度！瞬時溫度超過150度！對超溫設備安全十分敏銳的他立即向車間上報此處缺陷，經供電車間現場復核，發現電纜頭接續螺桿有明顯燒傷，避免了一次可能造成嚴重損失的安全事故。我說的這兩個人，兩件小事，只是我們供電檢測車間工作的一小部分。當安全的警鐘在我們心中一次次敲響，領導的叮囑在耳邊一次次回蕩的時候，我們不要再把安全當成是過眼云煙，而要把安全真正放在我們心中，為了讓我們的親人放心，維護家庭的幸福美滿，讓我們從牢固樹立安全風險意識，認真遵章守紀，遠離違章開始。
你聽，"安全責任重于泰山"的教誨聲聲聲入耳！我堅信，有了我們在安全方面積累的寶貴經驗，更有這樣一支團結拼搏、敢打硬仗的青年職工隊伍，我們供電檢測車間，一定會不斷開創安全工作新局面，為衡供創新發展做出更大的貢獻！
最后我想說，安全是火，它點燃了生命的燈！安全是燈，它照亮了生命的路！安全是路，引導著我們和我們衡供不斷走向新的輝煌！
我的演講完了！謝謝大家！
供電公司安全管理工作會議表態發言稿 3
同志們：
今天，我們在百忘中抽時間在這里召開安全生產大會，目的是回顧公司今年上半年安全生產工作情況和如何落實下半年安全生產工作，讓大家充分認識公司當前安全生產形勢，克服麻痹思想，做到警鐘長鳴、常抓不懈，扎扎實實地做好今年的安全生產工作。
一、公司上半年安全工作的基本情況
今年初以來，公司全體職工都能憑著高度的責任感和嚴謹的工作態度，順利地完成了上級和公司下達的工作任務，安全生產天數到今天已經超過了2個一百天的好成績，這全靠大家的努力，特別是生產一線的同志共同努力的結果。我在這里還要特別多謝生產一線的同志，你們辛苦了，公司感謝你們。
從年初至今反映的安全情況來看，公司的安全局面還是比較平穩的，但形勢也不容樂觀。公司通過與員工層層簽定安全生產責任書，實現了安全生產目標的三級控制；公司通過開展“春節前”和“五一前”安全生產大檢查活動，將存在隱患及時進行了排除；公司通過開展線行下違章建筑專項整治工作，有效掃除了危及電網運行的“定時炸彈”，還線路一個綠色通道；公司通過加強員工的教育培訓，員工的安全意識和專業水平得到了進一步的提升；公司通過強化監督，加大反違章力度，保證了施工現場的人身安全；公司通過貫徹落實錯峰輪休保供電工作，保證了居民生活用電和電網設備的安全運行。另外公司加強對線路設備的運行管理，完成了全鎮桿塔的警示色編號工作；公司為防止外力破壞，對路邊電纜分支箱加裝防撞反光欄及圍網；每月對各F進行一次紅外線測溫；加強對員工的自身保護，特別是生產一線員工的自身防護，防高溫、防中暑，做到勞逸結合，合理安排開、收工時間，防止意外發生；公司為了防止雷擊對絕緣線路供電造成影響，準備安排在一定距離內進行加裝避雷器安裝工程。在通過一系列措施落實和活動開展，公司的安全工作水平得到進一步提高，從而實現無重大設備、電網事故和人身傷亡事故發生，確保了電網的安全運行和電力生產的順利進行。
但，是否沒有出人身事故、沒發生重大設備損壞事故、沒發生重大電網事故，就是安全生產呢？我個人認為，隱患不除，不能說是安全生產；設備帶病運行，不能說是安全生產；人員存在麻痹思想、安全意識淡薄，不能說是安全生產；違章時有發生，不能說是安全生產。所以，我們必須清醒地認識到，目前公司安全生產還有很多需要改進的地方和存在不少問題和隱患，主要表現在以下幾個方面：
1、交通安全意識仍有待提高。今年上半年以來，公司有些員工發生了輕微交通事故，說明這些員工還未能做到安全駕駛、文明駕駛，我們在交通安全管理工作上還存在漏洞，部分員工交通安全意識還有待提高。
2、人為責任事故仍然存在，人的不安全行為得不到有效控制。前段時期，有些營業所在執行強制性錯峰工作中，采取帶負荷拉開10KV線路刀閘方法進行壓負荷，結果發生了搶弧，幸未造成人員傷亡。操作人員嚴重違反了《安規》關于“嚴禁帶負荷拉刀閘”的規定，事件暴露了工作人員對規程認識不夠和安全意識淡薄的現狀。
3、電力設施被盜情況嚴重。今年1—6月份共發生電力設施被盜案件121宗，平均每月20宗，被盜電力線長度11802米，折合損失25.3萬。電力設施被盜頻繁，不僅造成大量財物損失，還嚴重影響到電網穩定運行和正常供電。這說明我們的設備管理者工作未真正到位，也缺乏一套長效的防范機制。
4、高壓線行下違章建筑情況嚴重。在今年4—5月，公司開展線行下違章建筑整治期間，共處理違章建筑有40宗，情況十分嚴重，存在極大安全隱患。因此，我們員工在日常工作中、在設備巡查過程中，一定要細致、留心，加強對違章建筑的檢查整治及上報工作。
5、電力負荷增長迅猛，電力供應能力和用電需求矛盾突出。當前我鎮兩變電站的輸電能力已接近極限，各條10KV線路也接近滿負荷運行，實行負荷調整變得十分困難，使得電網安全風險更大。
6、臨時工地和邊遠地區種養場，線路亂拉亂接非常嚴重，用小于62電線進行架空連接，和對地不夠距離、用竹、木桿代替水泥桿進行架設十分普遍，嚴重危及人身電網安全。
二、針對公司當前安全生產情況，結合本地區的實際情況，提出下半年安全生產工作意見
我們在充分認識當前公司安全生產形勢下，如何采取強有力措施，實現真正、長效的安全生產機制。下面，我講幾點意見：
1、要牢固樹立“安全工作是重中之重”的工作理念，在任何情況下都要堅持“安全第一、預防為主”的方針不動搖，我們要對集體和人民生命財產負責的態度，高度認識安全生產重要性，要清醒認識到安全生產是企業求生存、求發展的基礎，安全工作搞不好什么也談不上好的理念，加強“兩票三制”管理，嚴禁無票作業，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭。電力企業的安全關系到千家萬戶、各行各業，我們的責任重于泰山，全體員工必須從講政治的高度，充分認識做好安全工作的重要性，要始終把安全工作放在第一位，務必抓好抓落實。
2、要進一步提高執行力，杜絕安全工作“層層衰減現象。就是說在日常工作中，要保證百分百執行工作紀律和各項規程規定要求，特別是在“兩票”方面要做到“三個百分百”——即百分百有票操作，百分百正確填寫，百分百正確執行。
3、繼續貫徹落實安全生產責任制，做到分工明確，責任清晰，獎罰分明。各班組安全責任人必須做到思想到位、責任到位、工作到位，并按“誰主管、誰負責”的原則，逐步完善安全管理工作，做到開工前有安全交底會，收工后有安全總結會。只有責任到位，工作才能到位，因而對安全責任制落實得好的給予表揚、獎勵，落實不到位的必須給予批評、處罰，確保安全管理工作具體到人、落到實處。
4、抓好生產隊伍素質建設。抓好班組建設，關鍵是領導，所以各部門負責人要切實加強領導，改進作風，按照“嚴、細、實”的要求抓好安全工作。重點是放在加強員工思想教育培訓上，要結合具體情況，及時總結安全工作及經驗，并有針對性地對本班員進行責任感、安全意識和安全技能的培訓，各班組要認真學習分析各時期的安全文件，做到有則改之、無則加勉，增強員工責任感和事故防范能力。同時要加強對生產一線的安全檢查和指導工作，發現問題及時糾正，杜絕安全隱患發生。要知道安全工作得之于嚴、失之于寬，所以希望各部門負責人做好安全工作帶頭人，培養出一支人人講安全、人人愛安全、遵章守紀、戰斗力強、招之則來、來之能戰、戰之能勝的高素質安全隊伍。
5、認真吸取事故教訓，強化安全管理，杜絕違章行為。加大對各用電戶的自發電檢查力度，防止倒供電危及人身及電網運行安全。歷來血的.教訓都說明，事故背后往往潛在較多的違章行為，違章違紀是造成事故的直接原因，往往出大問題就是由小問題引起。對違章作業的責任人，決不能袒護，造成事故的，更要嚴肅處理，否則不利于徹底吸取教訓，不利于改進工作，不利于糾正違章，做到人人講安全、人人是安全員。要做到有效控制事故，便要求我們做到事前不放過，在出現事故隱患、苗頭時，要加大批評教育和改進力度，否則難以杜絕違章事故發生。
6、加強交通安全管理工作。《交通安全法》已于去年5月1日正式實施，各班組要組織員工認真學習，提高員工交通安全意識，做到懂法、守法。駕駛員必須嚴格遵守交通法規，執行“三檢”制度，禁止酒后開車、超速行車、無證駕車、開英雄車、斗氣車，做到文明駕駛，確保行車安全。
7、繼續做好電力設施防外力破壞工作。針對目前高壓線行下違章建筑的普遍性和電力設施被盜的嚴重性，我們要繼續加強《電力法》、《電力設施保護條例》宣傳和加大整治力度，除各部門加強對線路的巡查外，還應多想辦法，主動爭取政府和有關部門以及當地群眾的支持和幫助，努力為電力線路創造綠色通道，以及做好電力設施防盜工作。
8、各掛點領導要經常到生產一線班組，同學習、同分析、同勞動，共同解決在生產生活中存在的不安全因素。要徹實負起所負責的班組的安全工作，務必要抓好安全工作這條生命主線，使安全這條主線永遠保持安全高效運行，把安全工作這個關口往前移，使安全基礎進一步得到夯實。
同志們，在今年余下時間，公司將全面開展安全性評價工作、全面開展危險點分析及預控工作、開展無違章先進班站競賽活動以及開展管理人員與生產班站掛鉤共建安全班站等活動，安全生產任務將更加繁重、壓力將更大，我們只要齊心協力、同心同德、本著對集體和對人民負責的態度，踏踏實實地工作，按照“完善、規范、鞏固、提高”的總體要求，我相信今年安全生產工作一定能夠交出一份滿意的答卷。請同志們時刻記住安全工作只有起點沒有終點，下半年的安全工作拜托大家了。
我講話完了，謝謝大家！
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