客運駕駛員春運安全責(zé)任書
在日常生活和工作中，我們都跟責(zé)任書有著直接或間接的聯(lián)系，責(zé)任書有助于明確每個人的目標(biāo)和責(zé)任范圍。那么擬定責(zé)任書真的很難嗎？以下是小編為大家收集的客運駕駛員春運安全責(zé)任書，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
客運駕駛員春運安全責(zé)任書1
為切實落實交通安全管理措施，確保交通安全，嚴(yán)防重特大道路交通事故，交警大隊特與運輸企業(yè)、車主、駕駛?cè)撕炗喆私煌ò踩?zé)任書。
一、駕駛?cè)艘喂虡淞ⅰ鞍踩谝弧㈩A(yù)防為主”的思想，積極參加安全例會學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)、自覺遵守各項交通安全法規(guī)，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，自覺做到不超員、不超速，不駕駛逾期未檢車輛、車況不良車輛，杜絕駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符合的車輛。
二、積極維護GPS監(jiān)控平臺的正常運營，不得進(jìn)行遮擋、旋轉(zhuǎn)攝像頭等妨礙車輛監(jiān)控的行為。對公安交警部門、運輸企業(yè)監(jiān)控到的'超速、超員、疲勞駕駛等違法行為，要積極接受處罰教育。
三、經(jīng)常對車輛進(jìn)行安全技術(shù)檢查，確保安全設(shè)備齊全有效，確保車況良好，嚴(yán)防制動不良，及時更換輪胎，嚴(yán)防爆胎引發(fā)事故。及時進(jìn)行車輛審驗、處理違法、按時體檢、審驗。
四、有記滿12分、發(fā)生負(fù)有死亡事故責(zé)任、超員20%以上的、超速50%（高速20%）以上、12月內(nèi)有3次以上超速違法記錄等行為之一時，自覺主動與運輸企業(yè)解除駕車合同，不得繼續(xù)駕車。主動到交警部門接受交通違法處罰、教育。
五、客運駕駛?cè)艘浜习矙z人員、乘務(wù)員認(rèn)真做好“三品”檢查，確保不運輸、配載易燃易爆危險品。
六、長途客車駕駛?cè)艘獓?yán)格落實凌晨2時至5時強制休息制度。嚴(yán)禁疲勞駕車，夜間駕車不準(zhǔn)在3級以下公路行駛，超過400公里以上必須配備2名駕駛員。
七、在更換駕駛車輛時，駕駛員要及時向交警大隊提供新駕車輛信息和原駕駛車輛現(xiàn)駕駛?cè)诵畔ⅲ駝t，不予進(jìn)行聘用備案。
駕駛?cè)耍簒xx
日期：20xx年x月xx日
客運駕駛員春運安全責(zé)任書2
20xx年春運從1月xx日開始至2月xx日結(jié)束，為了切實加強“春運”交通安全管理，積極推行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，全面落實春運安全責(zé)任，預(yù)防和減少重大事故的發(fā)生，保障國家和人民生命財產(chǎn)的安全，確保春運交通安全的各項措施落到實處，簽訂本安全責(zé)任書。
一、必須做到
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)和執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》和《山東省車輛超員超限道路運輸管理辦法》，提高交通安全意識，消除各類交通安全隱患，杜絕違法現(xiàn)象。
2、駕駛?cè)藛T及車輛必須證照齊全，方可運營。
3、配合公司搞好車輛安全技術(shù)檢查，對查出的問題及時按要求整改，保證車輛技術(shù)狀況和安全設(shè)施齊全完好，不疲勞駕車，酒后駕車，不開英雄車。
4、嚴(yán)禁攜帶“三品”（易燃、易爆、有毒物品）乘車。
5、積極配合有關(guān)部門做好突發(fā)事件的應(yīng)急處理工作。提高自身應(yīng)急能力。針對不同性質(zhì)的事件采用制止、宣傳、保護、求援、疏散等不同方法，圍繞保護廣大乘客的'生命財產(chǎn)安全這一中心，有條不紊的開展應(yīng)急救援工作。
6、保持春運期間的通訊暢通有效，確保安全急、特情況和重大服務(wù)投訴的聯(lián)系處理。
7、積極配合上級和公司開展的各項春運安全宣傳教育工作和安全監(jiān)督檢查工作。
8、杜絕重特大交通責(zé)任事故的發(fā)生。
二、獎懲辦法
春運結(jié)束后，對全面完成本責(zé)任書責(zé)任內(nèi)容的駕駛員，公司將進(jìn)行表彰獎勵，因違約發(fā)生安全責(zé)任事故的，將按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。
駕駛員：
日期：xx年xx月xx日
客運駕駛員春運安全責(zé)任書3
為認(rèn)真抓好春運期間安全生產(chǎn)工作，進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，防止和減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，特簽訂本安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書：
建立健全春運安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，制定工作方案，層層落實責(zé)任，加強對本企業(yè)春運安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
對本企業(yè)職工進(jìn)行一次全面的春運安全生產(chǎn)和職業(yè)道德教育活動，提高職工安全意識和責(zé)任心，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
對站內(nèi)各場所進(jìn)行一次全面的安全隱患排查，對排查出的.隱患及時整改，確保安全生產(chǎn)。
在春運前對全站參營車輛檔案進(jìn)行清理，對車輛、人員進(jìn)站參營手續(xù)不全的，不得予以排發(fā)班。
嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，加強對“三危品”的檢查力度，堅決禁止“三危品”上車。
嚴(yán)格執(zhí)行車輛例檢制度，加強例檢臺工作人員責(zé)任心，對例檢不合格的車輛，一律不得違規(guī)發(fā)放例檢合格證。
建立完善應(yīng)急預(yù)案，及時向駕駛員通報天氣情況，特別是針對凝凍、雨雪等惡劣天氣，要根據(jù)實際情況準(zhǔn)備相應(yīng)的應(yīng)急物資，遇突發(fā)情況，服從行業(yè)主管部門調(diào)度，及時安全疏散旅客。
合理安排進(jìn)站參營車輛發(fā)班時間，避免站內(nèi)發(fā)班車輛夜間行駛達(dá)不到安全通行條件的三級(含三級)以下公路，盡量避免站內(nèi)發(fā)班車輛在凌晨2點-5點行駛。對站內(nèi)發(fā)班且運行時間段包含凌晨2點-5點的客運車輛，客運站必須要求車輛所屬企業(yè)報送該條班線客車凌晨2點-5點休息方案，
明確休息站點，無休息方案、休息站點不明確的一律不得發(fā)車。
做好本企業(yè)的維穩(wěn)工作，妥善處理企業(yè)內(nèi)部矛盾，堅決禁止違規(guī)上訪。
建立完善安全值班和信息報送制度,及時上報各類突發(fā)情況和安全事故信息。
本責(zé)任書一式兩份，監(jiān)督單位和責(zé)任單位各持一份，雙方簽字生效。
駕駛?cè)耍?/p>
日期：xxxx年xx月xx日
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