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錢多活少路近，你如何選擇
假如有一份工作，錢多、活少、路近，你自然會(huì)樂(lè)開(kāi)了花，但這樣的工作只存在于完美的假設(shè)中，或者你有個(gè)很厲害的爹(包括干爹)。那么在現(xiàn)實(shí)生活中，我們?cè)撊绾螜?quán)衡這些因素呢?
在我們年輕的時(shí)候，錢多可能是第一位考慮的。但如果你只是沖著錢去，恐怕也很難得到你想要的幸福生活。
1975年至1995年，美國(guó)人均收入實(shí)際增長(zhǎng)了近40%，但美國(guó)人在這一時(shí)期并沒(méi)有感到更幸福。盡管擁有了等離子電視機(jī)、游戲機(jī)和第三輛小車，但是人們并沒(méi)有對(duì)生活感到比30年前多一絲半點(diǎn)的滿足。
美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家理查德·伊斯特林早在1974年就注意到這一現(xiàn)象：只有在貧窮國(guó)家，人們的總體生活滿意度才與平均收入呈線性增長(zhǎng)關(guān)系。只要最低生存標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了，這種相關(guān)性很快就會(huì)瓦解。伊斯特林依據(jù)當(dāng)今的美元價(jià)值(購(gòu)買力)在15000美元至2萬(wàn)美元之間畫(huà)了一條線，在這條線以上，收入對(duì)人們的幸福指數(shù)幾乎是沒(méi)有貢獻(xiàn)的。
你或許會(huì)對(duì)這個(gè)理論存疑，同學(xué)會(huì)上那些收入比你高得多的同學(xué)，開(kāi)著好車，也買了房子，出盡了風(fēng)頭，而你內(nèi)心郁郁寡歡，雖然可能你們都在那條線上，為什么彼此的差距還這么大呢?
20世紀(jì)美國(guó)思想家H.L.門肯說(shuō)：富人是一個(gè)比他的親戚每年多賺100美元的人。門肯還說(shuō)過(guò)一句很經(jīng)典的話：一個(gè)人對(duì)工資是否滿意，取決于他是否比他老婆的妹妹的老公掙得多。
傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)學(xué)用來(lái)作參考的絕對(duì)收入，對(duì)人們的生活滿意度的影響當(dāng)然不是微不足道的，但是幸福學(xué)研究專家發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)人主要關(guān)心的是他們相對(duì)于其他人的境遇。
科學(xué)家莎拉·索爾尼克和戴維·海明威曾做過(guò)一個(gè)廣為人知的實(shí)驗(yàn)：他們問(wèn)學(xué)生更愿意生活在哪一個(gè)世界里，一個(gè)是他們有5萬(wàn)美元收入，而其他人都只有他們一半的收入;另一個(gè)是他們有10萬(wàn)美元的收入，而其他人的收入是他們的兩倍。結(jié)果大部分人都選擇了前者，盡管選擇后者其收入會(huì)得到明顯的提高。
接下來(lái)我們說(shuō)說(shuō)“活少”這件事。
那些在華爾街、在投行拿高薪的精英都是在沒(méi)日沒(méi)夜地工作，中午和你在香港吃飯，晚上卻在北京談業(yè)務(wù)。假如能找到一個(gè)錢不多但清閑的活兒，你覺(jué)得如何?
事實(shí)上，還是會(huì)有大量的人有強(qiáng)烈的不滿。因?yàn)槿藗兒苌贂?huì)去對(duì)比每小時(shí)工資，而是對(duì)比年收入。另外，工作清閑同樣意味著在工作中學(xué)習(xí)和磨煉的時(shí)間少了，而別人有機(jī)會(huì)對(duì)某一項(xiàng)工作或課題反復(fù)研究。
某位著名小提琴家的演奏贏得滿堂喝彩，一個(gè)觀眾贊嘆地說(shuō)：“真羨慕你有這么好的演奏技能，我要也能把小提琴拉得這么好就好了。”小提琴家問(wèn)：“你愿意每天拉10個(gè)小時(shí)的琴嗎?”根據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)我們?cè)谀硺邮挛锷匣ㄙM(fèi)達(dá)到1萬(wàn)小時(shí)，才可能成為那個(gè)領(lǐng)域的專家，因此，時(shí)間的付出其實(shí)是有收益的，而清閑也是有成本的。當(dāng)你在清閑的時(shí)候，別人在突飛猛進(jìn)，你的清閑會(huì)拉開(kāi)日后和他人的距離。
再說(shuō)說(shuō)最后一點(diǎn)，離工作地點(diǎn)的距離遠(yuǎn)近。
瑞士經(jīng)濟(jì)學(xué)家布魯諾·弗雪和阿洛伊斯的研究發(fā)現(xiàn)：受試者通勤時(shí)間越長(zhǎng)，對(duì)自己生活的滿意程度就越低。我們?cè)O(shè)定0分代表徹底不滿意，10分代表完全滿意，去上班路上的時(shí)間少于10分鐘的人對(duì)生活的滿意程度能達(dá)到7.24分。通勤時(shí)間每上升19分鐘，滿意度會(huì)下降0.12分。一個(gè)人去上班，在路上每天花費(fèi)45分鐘，則需要再賺380美元，才能達(dá)到不用耗費(fèi)這么長(zhǎng)通勤時(shí)間的同事的生活滿意水平。
事實(shí)上，你生活在大城市，路上花費(fèi)超過(guò)一個(gè)小時(shí)再正常不過(guò)了，因此收入的差異和上班距離的長(zhǎng)短是一種權(quán)衡。如果你還是拿不準(zhǔn)，不妨聽(tīng)聽(tīng)經(jīng)濟(jì)學(xué)家是怎么說(shuō)的——如果你對(duì)在這之間取舍感到為難，那么就以通勤時(shí)間短為好。因?yàn)槿绻氵x擇更多的收入，你就會(huì)很快習(xí)慣這份高收入，久而久之，你就幾乎不會(huì)注意到它。但是，你絕對(duì)會(huì)注意到每天必須忍受的長(zhǎng)途通勤。
在高薪、工作條件、通勤時(shí)間之間并沒(méi)有一個(gè)可以參考的公式，具體取決于你的個(gè)人偏好。但是越來(lái)越多的經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為：較高的薪水只會(huì)給人帶來(lái)一小段時(shí)間的快樂(lè)，但不利條件為人所接受將會(huì)給人留下日復(fù)一日的痛苦。接受高薪而選擇承受較差的工作條件，那同時(shí)可能會(huì)對(duì)家庭生活形成壓力，也可能是一個(gè)嚴(yán)重的錯(cuò)誤。
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