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  • 叉車司機(jī)管理制度

    時(shí)間:2024-12-31 10:59:57 林強(qiáng) 制度 我要投稿
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    叉車司機(jī)管理制度(精選5篇)

      在當(dāng)今社會生活中,接觸到制度的地方越來越多,制度是指一定的規(guī)格或法令禮俗。那么什么樣的制度才是有效的呢?以下是小編精心整理的叉車司機(jī)管理制度,歡迎閱讀與收藏。

    叉車司機(jī)管理制度(精選5篇)

      叉車司機(jī)管理制度 1

      一、目的

      本作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定了我司叉車作業(yè)需遵守的規(guī)定,以確保叉車駕駛安全。

      二、適用范圍

      適用公司全體叉車駕駛?cè)藛T。

      三、職責(zé)

      1、營運(yùn)部負(fù)責(zé)成品倉裝卸用叉車的使用和保養(yǎng)及駕駛?cè)藛T的'調(diào)度、管理。

      2、叉車駕駛員負(fù)責(zé)把公司的叉車送修理處維修,并在現(xiàn)場監(jiān)督維護(hù)過程,有特殊情況的要向上級主管匯報(bào),否則

      四、程序

      (一)資格要求

      1、叉車駕駛?cè)藛T必須經(jīng)勞動(dòng)部門培訓(xùn)并取得叉車駕駛操作證后方能上崗,無證人員嚴(yán)禁駕駛叉車。

      2、沒有公司的安排,叉車司機(jī)不準(zhǔn)擅自教別人駕駛叉車,違者罰款200元/次,因此導(dǎo)致了嚴(yán)重后果的因由叉車司機(jī)承擔(dān)最少80%以上的責(zé)任。

      (二)駕駛前檢查

      1、檢查轉(zhuǎn)向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡是否完好;叉子是否彎曲、損壞及裂紋產(chǎn)生。

      2、檢查燃料系統(tǒng)所有管道、接頭是否有泄露,檢查燃料油、發(fā)動(dòng)機(jī)油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠。不足時(shí)應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)要求或標(biāo)準(zhǔn)線增添后方可使用。

      (三)駕駛規(guī)定

      1、凡使用叉車者,一定要用叉車專用鎖匙,啟動(dòng)后不允許撥出車匙,更不能用其它非叉車鎖匙啟動(dòng)叉車,避免損壞車鎖。

      2、啟動(dòng)叉車時(shí),每次啟動(dòng)不得超過5秒鐘,再次啟動(dòng)應(yīng)隔10~15秒以上,若連續(xù)三次啟動(dòng)不成時(shí)應(yīng)再隔5分鐘。冬天啟動(dòng)時(shí),應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱后再啟動(dòng)。如上述操作都不能啟動(dòng)時(shí),應(yīng)及時(shí)通知維修部人員進(jìn)行處理,避免造成蓄電池?fù)p壞。

      3、叉車需依照“右上左下”方向行駛。叉車出入門口應(yīng)減速慢行并響喇叭。駕駛時(shí)必須集中精神,不可麻痹大意。

      4、叉車啟動(dòng)時(shí),注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物;轉(zhuǎn)彎時(shí)要看倒后鏡及觀察左右側(cè)的情況,要亮指示燈,慢行并響喇叭;倒車時(shí)應(yīng)先看倒后鏡及回頭觀察情況,無障礙物始能行駛。

      5、車輛與道路邊緣應(yīng)保持一定距離,以策安全。叉車載有物料,在下斜坡時(shí),應(yīng)倒車行駛并控制好車速。上下斜坡時(shí)應(yīng)慢速行駛,下斜坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行。

      6、行駛時(shí)貨叉應(yīng)距地面20—30cm,在行進(jìn)中不允許升高或降低貨物,不得急剎車和高速轉(zhuǎn)彎。

      7、遵守貨運(yùn)站場的限速規(guī)定,車速不得超過5km/h;嚴(yán)禁高速行車,以保證安全。

      8、在十字路口或其它看不見的地方,請減速慢行,并鳴喇叭;在潮濕、不平的地面行駛及轉(zhuǎn)彎時(shí),請減速;避免急轉(zhuǎn)彎,避免在不牢固的物體表面行駛。

      叉車司機(jī)管理制度 2

      1、駕駛叉車前進(jìn)或后退時(shí),駕駛員精神要集中必須面對車的前進(jìn)方向,留心行人和其他車輛;在駛經(jīng)或穿過門口時(shí),或繞過視線受限制的地方時(shí),應(yīng)特別小心。

      2、在斜坡上行駛時(shí),應(yīng)將貨件放在叉車迎向斜坡上方的地方,貨件堆裝位置須稍向后傾,以免緊急剎車時(shí)引起貨物跌落,在用腳踏剎車時(shí)也可產(chǎn)生較佳的制動(dòng)效果。

      3、未裝貨的叉車,應(yīng)將貨叉位置調(diào)整到離地50~150mm的高度,如位置過高,可能與行人或其他叉車相碰撞。

      4、切勿突然剎車,引起貨件倒塌、

      5、叉車停車后,應(yīng)將貨叉降至地面,以免行人或駕駛員被貨叉碰傷或絆倒。

      6、貨物堆碼過高時(shí),叉車應(yīng)采用向后駕駛的.方式,使駕駛員視線不受影響。

      7、以貨物性質(zhì)和路面情況決定行車速度。車速過快,快速轉(zhuǎn)彎都是不安全行為。避免高速行車和轉(zhuǎn)彎時(shí)車身撞到貨物和人。轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)留意車尾撞人。

      8、禮讓行人,必要時(shí),先鳴喇叭。喇叭應(yīng)慎用,不可濫用。在十字路口,應(yīng)先鳴喇叭。

      9、行駛時(shí),要慎防地面上的洞穴、凹陷或凸起處,不小心駛過這些地方時(shí),會使方向盤急轉(zhuǎn),猛烈的急轉(zhuǎn)可能打擊手腕,嚴(yán)重時(shí)可使手腕折斷。

      10、行駛中,不可過于接近通道兩邊。叉車與通道兩邊的設(shè)備或正在工作的工人間應(yīng)留有一定的安全距離。

      11、路面潮濕或有油污要特別小心。

      12、如有人在工作臺、墻邊或任何固定物體前站立,不可將叉車駛近,以免不能及時(shí)剎車時(shí),夾傷或擠傷該人。

      叉車裝卸安全規(guī)程

      1、運(yùn)貨時(shí),貨物應(yīng)向機(jī)身或機(jī)柱傾斜,以保證緊急剎車時(shí)的安全。

      2、叉貨物時(shí),使叉車對正貨物,放下貨叉,車頭微向前傾,慢慢把車子駛前。將貨叉伸進(jìn)貨物底部,以順利無阻為準(zhǔn)。

      3、調(diào)整貨叉位置,使貨物處于平衡狀態(tài)。盡量使貨叉接近貨物的最外邊,兩個(gè)貨叉處在貨物中部,貨物即可穩(wěn)定。

      4、切勿勉強(qiáng)搬運(yùn)過重的貨物,當(dāng)貨叉升起而后輪離地時(shí),切勿搬運(yùn)該貨物。

      5、卸貨時(shí),在指定位置把車停下,將貨物平穩(wěn)地放到地面,把貨叉向前傾,叉車退后,當(dāng)貨叉卸下貨物后,先將貨叉稍為升高,再將叉車駛離。

      6、千萬不可找人站在車尾,企圖增加叉車的起重量,很多人曾因此而受傷。切勿擅自在車尾加上平衡質(zhì)量,以增加叉車的起重量。

      7、應(yīng)以穩(wěn)固安全的方法將貨物捆好。

      8、降落貨物時(shí)不可突然停止,以免使叉車受震,影響貨物堆放位置。

      叉車司機(jī)管理制度 3

      1、出車前必須嚴(yán)格檢查叉車的制動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、前后大燈、警報(bào)裝置、輪胎氣壓是否良好,如發(fā)現(xiàn)異常,必須排除后方可作業(yè)。

      2、行駛中司機(jī)必須集中精力駕駛,應(yīng)特別注意影響視線的角度和高空障礙,不得盲目行進(jìn)。

      3、作業(yè)時(shí),在貨物前停車,確認(rèn)貨物及質(zhì)量位置,裝貨后,將貨叉升至距離地面5—10cm的高度,確認(rèn)裝載的'貨物無異常方可作業(yè)。

      4、作業(yè)時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物松散、不正或者不穩(wěn)時(shí),馬上停止作業(yè),待整理完好后方可作業(yè)。

      5、貨物太高影響視線應(yīng)倒行,倒車時(shí)要減速,轉(zhuǎn)彎時(shí)要注意外側(cè)方向。

      6、絕對禁止貨叉在距地面很高的位置上裝載重貨行駛,防止重大物件從貨叉上滑落發(fā)生事故。

      7、作業(yè)時(shí),如發(fā)現(xiàn)作業(yè)區(qū)人員混亂、有打鬧、亂竄情況,馬上停止作業(yè),待排除后方可作業(yè)。

      8、進(jìn)出集裝箱時(shí),要注意貨物的高度,以及叉車兩側(cè)是否有人,對協(xié)助叉車作業(yè)的人員,必須待人員出箱后方可作業(yè)。

      9、因檢修車輛而進(jìn)入貨叉下方時(shí),為防止貨叉突然落下,必須使用安全支柱。

      10、汽車到貨作業(yè)前,應(yīng)檢查貨車的整體配載情況,采取合理安全的作業(yè)順序。

      11、停車時(shí),車要停在安全平地,貨叉落地,立柱前傾,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),拉緊手剎車,拔下鑰匙。

      12、嚴(yán)禁駕駛員把叉車鑰匙借給他人用于作業(yè),特別是無證人員、

      13、在場站作業(yè)叉車速度必須控制在5km,嚴(yán)禁超速、特別是空車在轉(zhuǎn)彎時(shí)一定要慢行并控制時(shí)速、

      14、作業(yè)后,要及時(shí)把作業(yè)的托盤和踏板歸置到安全位置,以防車輛機(jī)械碾壓造成安全隱患、

      15、作業(yè)時(shí)應(yīng)以其他人員保持5米以上的安全距離,叉車行進(jìn)中禁止載人。

      16、叉車駕駛員在扒箱作業(yè)出集裝箱時(shí),一定注意瞭望車輛后面是否有人員、車輛及貨物并控制車速、。

      叉車司機(jī)管理制度 4

      為了使公司的叉車司機(jī)作業(yè)管理規(guī)范化,保證財(cái)產(chǎn)物資的完好無損。確保生產(chǎn),以降低成本,提高經(jīng)濟(jì)效益,特制定本制度。

      第一章、叉車司機(jī)作業(yè)范圍

      一、物資的裝卸車。

      二、倉庫物資整理、移位。

      三、倉庫與倉庫之間的物資調(diào)拔及材料移庫。

      四、送車間領(lǐng)用材料及在倉庫降材料。

      五、機(jī)器設(shè)備及配件的裝卸。

      六、值日:叉車的保管、維護(hù)與衛(wèi)生。

      第二章、叉車司機(jī)職責(zé)

      一、遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度及有關(guān)規(guī)定,保質(zhì)保量地完成日常各項(xiàng)工作任務(wù)。

      二、服從倉庫負(fù)責(zé)人的安排和調(diào)度。在倉庫服從倉管員指揮,保證叉車的工作需求和工作質(zhì)量。

      三、維護(hù)車輛的清潔和完整,經(jīng)常對其安全附件和性能檢查,并按規(guī)定進(jìn)維修和保養(yǎng)。

      四、配合倉管做好儲位規(guī)劃和管理,以及原輔材料、配件的排列堆放。確保物資堆放安全,經(jīng)常提出有建設(shè)性的建議以提高工作效率和工作質(zhì)量。

      五、在裝卸作業(yè)中做到輕裝輕卸,力求貨物不破損以保證公司材料質(zhì)量。

      六、廉潔自律、自覺維護(hù)公司利益和形象,按程序、按規(guī)定公平地對待每一位客戶。

      七、為提高工作效率,司機(jī)人員通訊保持通暢,做到隨呼隨到。

      八、以保證裝卸、送料作業(yè)時(shí)的安全,嚴(yán)禁酒后駕車。車輛維修必須按規(guī)定的`程序申報(bào)維修。

      第三章、叉車使用管理

      一、車輛嚴(yán)禁超載、超速、載人,杜絕駕駛員以外的人隨意動(dòng)用車輛。

      二、車輛在作業(yè)過程中嚴(yán)禁急停、急剎車、急轉(zhuǎn)彎。

      三、車輛開始作業(yè)前需前瞻后顧,鳴笛、提速要慢、停放位置要在一個(gè)固定合適的位置。

      四、車輛在出入倉庫門、人流混雜,視線不清,拐彎抹角等處一定要先按喇叭,并且做到相互提醒或警示。

      五、注意路況,及時(shí)調(diào)整車速和叉臂,抱夾離地面距離。

      六、司機(jī)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)上級領(lǐng)導(dǎo)。

      第四章、處罰細(xì)則

      一、司機(jī)人員在作業(yè)過程中,叉壞物資按公司材料原價(jià)賠償損失。

      二、在作業(yè)過程中,不服從倉管員指揮,故意刁難客戶及倉管員,投機(jī)取巧,經(jīng)核實(shí)第一次罰款50元并警告批評;第二次給予加倍處罰。司機(jī)人員野蠻操作,經(jīng)核實(shí)第一次罰款100元并通告;第二次給予開除。

      三、上班時(shí)間或特殊情況接上級緊急通知,司機(jī)人員通訊工具,不允許停機(jī)、關(guān)機(jī)或者拒接電話。第一次給予警告,第二次給予100元罰款。

      四、為確保安全,在作業(yè)過程中,嚴(yán)禁穿拖鞋、接打電話、收聽耳機(jī)。經(jīng)發(fā)現(xiàn)第一次給予警告;第二次給予罰款50元。

      五、司機(jī)人員在作業(yè)過程中撞壞、撞凹叉車、建筑物及公共財(cái)產(chǎn),視其情節(jié)罰款或按財(cái)產(chǎn)原價(jià)賠償。

      六、上班時(shí)間,司機(jī)人員不脫崗、不睡覺。

      七、下班后,作業(yè)未完畢,必須繼續(xù)作業(yè)完畢后才能收工。擅自提前離崗或托拉、延長卸貨時(shí)間,經(jīng)核實(shí),第一次給予罰款100元;第二次給予罰款200元。

      八、當(dāng)日作業(yè)完畢后,要檢查車輛的用油情況,導(dǎo)致油量無法滿足第二天工作需求,經(jīng)核實(shí),給予罰款100元并警告。

      叉車司機(jī)管理制度 5

      管理對象

      叉車司機(jī)

      管理責(zé)任人

      運(yùn)輸二隊(duì)隊(duì)長

      監(jiān)管部門

      安全管理科,機(jī)電動(dòng)力科

      監(jiān)管人員

      安監(jiān)員、機(jī)電管理人員

      工作任務(wù)

      叉裝作業(yè)

      編號

      snmh—ysed—叉車司機(jī)—08

      所需工具

      叉車、車輛專用工具、礦燈

      所需個(gè)人防護(hù)

      工作服、礦用膠靴、自救器、安全帽、手套、防塵口罩、護(hù)目鏡、耳塞

      管理標(biāo)準(zhǔn)

      1、叉車司機(jī)作業(yè)前必須檢查作業(yè)區(qū)域內(nèi)是否有人員存在,確認(rèn)作業(yè)區(qū)域內(nèi)沒有非作業(yè)人員存在時(shí)方可作業(yè)。

      2、叉車司機(jī)在作業(yè)前嚴(yán)格控制非作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。

      3、叉車作業(yè)區(qū)域內(nèi)設(shè)置危險(xiǎn)警示標(biāo)識牌,禁非作業(yè)人員進(jìn)入。

      4、叉車司機(jī)在出車前檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、液力傳動(dòng)油、冷卻液、燃油是否量足,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后不能立即投入工作,要有足夠的預(yù)熱時(shí)間,至少在5分鐘以上,預(yù)熱后檢查各儀表是否正常,待正常后方可投入工作。

      5、叉車司機(jī)在叉運(yùn)物體時(shí)要找準(zhǔn)物體的重心,以防叉車負(fù)重行走時(shí)將物體掉下或車輛掀翻,叉車叉運(yùn)時(shí)不得超出額定噸位,以防車輛液壓部件受到損壞。

      6、叉車司機(jī)在放置貨物時(shí)操作要準(zhǔn)確無誤,放置平穩(wěn)。

      7、叉車停止工作后,發(fā)動(dòng)機(jī)的'冷卻液和各處的潤滑油都處于高溫高壓下,司機(jī)必須待各部位的冷卻液、潤滑油等冷卻后,再認(rèn)真檢查各部位的冷卻液、潤滑油等是否處于正常位置,確認(rèn)正常后方可離開。

      管理措施

      1、運(yùn)輸二隊(duì)要對叉車司機(jī)進(jìn)行“叉車操作規(guī)程”的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

      2、運(yùn)輸二隊(duì)管理人員對現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督管理,控制作業(yè)區(qū)域內(nèi)有非作業(yè)人員進(jìn)入。

      3、叉車司機(jī)將警示標(biāo)識牌設(shè)立在工作區(qū)域外(100米以外),提醒非作業(yè)人員禁止入內(nèi)。

      4、選擇平整、合適的場地放置貨物。

      5、運(yùn)輸二隊(duì)管理人員隨機(jī)對叉車作業(yè)進(jìn)行監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)違章操作者對司機(jī)進(jìn)行相應(yīng)處罰。

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