運(yùn)業(yè)公司駕駛員黑名單管理制度

時(shí)間：2024-04-07 09:02:26 制度我要投稿

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　　在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中，制度的使用頻率呈上升趨勢，制度是指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動(dòng)準(zhǔn)則。擬起制度來就毫無頭緒？下面是小編為大家整理的運(yùn)業(yè)公司駕駛員黑名單管理制度，僅供參考，大家一起來看看吧。

運(yùn)業(yè)公司駕駛員黑名單管理制度

　　為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,督促道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,防止和減少生產(chǎn)安全事故,保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)安全生產(chǎn)有關(guān)法律、法規(guī)及政策規(guī)定,結(jié)合公司實(shí)際,特制定南充市***運(yùn)業(yè)有限公司駕駛員“黑名單制度”。

　　一、對本公司道路運(yùn)輸車輛駕駛員實(shí)行安全生產(chǎn)“黑名單”管理適用本制度。

　　二、安全生產(chǎn)“黑名單”管理制度是公司運(yùn)用綜合監(jiān)管手段,根據(jù)運(yùn)輸駕駛員的不良行為記錄,將其列入“黑名單”,通過新聞媒體或者道路運(yùn)輸信息網(wǎng)向社會(huì)予以公布,并實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)督檢查的管理制度。

　　三、“黑名單”管理制度遵循依法監(jiān)管、客觀公正、及時(shí)準(zhǔn)確、懲戒過失的原則。

　四、道路運(yùn)輸駕駛員有下列不良行為之一的,列入“黑名單”:

　　(一)發(fā)生較大以上生產(chǎn)安全責(zé)任事故的;

　　(二)一年內(nèi)發(fā)生兩起以上一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故的;

　　(三)屢次(一年三次以上)發(fā)生嚴(yán)重違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營行為的;

　　(四)謊報(bào)、瞞報(bào)、漏報(bào)以及無正當(dāng)理由遲報(bào)事故的;

　　(五)對督辦的重大事故隱患久拖不改、逾期未完成整改的;

　　(六)未取得安全生產(chǎn)相應(yīng)資質(zhì),非法從事有資質(zhì)要求的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng),或違規(guī)擅自改變生產(chǎn)經(jīng)營范圍的;

　　(七)拒不執(zhí)行安全監(jiān)管監(jiān)察指令、行政處罰決定,或者抗拒安全執(zhí)法的;

　　(九)發(fā)生造成社會(huì)影響惡劣或有必要納入“黑名單”的生產(chǎn)安全其它違法違規(guī)行為或事故的。

　　(十)未購買保險(xiǎn)或者為進(jìn)行車輛年審參與營運(yùn)的。

　　(十一)因超速、疲勞駕駛、超載等違規(guī)行為引發(fā)事故,且負(fù)事故全部責(zé)任的;