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  • 物流工作年終工作總結

    時間:2024-09-01 03:18:17 工作總結 我要投稿

    物流工作年終工作總結(15篇)

      總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它可以幫助我們總結以往思想,發揚成績,讓我們一起來學習寫總結吧。那么你知道總結如何寫嗎?以下是小編整理的物流工作年終工作總結,希望能夠幫助到大家。

    物流工作年終工作總結(15篇)

    物流工作年終工作總結1

      回顧XX年年走過的歷程,不禁感概萬千。展望未來,在20xx年的工作中,物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發展。以“中國產品”稱號的獲得為契機,努力奮斗,強化管理、深化改革、增創效益應做好以下幾點方面工作

      一、繼續提高員工素質:我部門堅持組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風格高的思想品質。

      二、加強部門服務水平:為了提高客戶對物流配送的滿意度,使企業和客戶達到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對運輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務卡,讓廣大經銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵部門駕駛員爭當紅旗手,不斷提高服務水平。

      三、不斷完善管理制度:由于以往物流部缺乏系統的`規章制度,造成管理工作存在漏洞,對此部門根據崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規定》、《倒運車駕駛員管理規定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,本部從全局利益出發,按照制度執行,對個別紀律散漫,有損公司利益的員工給予嚴厲處罰,對表現突出、技術精湛的給予獎勵。

      四、加快管理崗位建設:目前部門各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長,讓其負責本組日常事務管理;從調度中選一人當任總調度負責物流部門廠內一切生產、安全、調配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監督指導、高層宏觀控制”的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創優。

      五、降低運營成本核算:為了降低運營成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費用較高,也給行車安全埋下隱患,經過市場摸底調查,貨比三家,決定改用質量可靠,價格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家,選購質價更為合理的零配件,一定程度上減少了運營成本,而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益,因此建立自己的油庫成了的解決方案。

      隨著公司的不斷發展,物流部規模也得以壯大。我部門從全局利益出發,堅持以安全為中心、服務為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設,不斷提高人員素質,強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。

    物流工作年終工作總結2

      20xx年,某某物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下,認真執行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業素質和服務水品,緊密關注市場動態;積極擴大業務規模;精心尋求新產業突破;有效執行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業務穩步發展,產業多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標任務。現將20xx年度工作總結以及工作打算報告如下:

      一、主要業績指標完成情況

      一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內外成本,確保利潤最大化,實現收入1214535.28元,同比增長50.99%,完成總進度的51.68%,實現利潤2.1萬元,完成利潤目標的52.5%;圓滿完成了某某公司下達的收入利潤指標,實現“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。

      二、主要工作開展情況

      1、穩步發展現營業務

      某某項目完成收入432076.9元,占總收入的35.58%。目前該項業務收入占比較大,在確保該業務穩步發展的同時積極拓展相應市場,目前分公司已和昭通市某某公司某某物流中心就某某至某某某某配送項目達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測,某某零售點布局,配送線路設計等前期工作。

      2、改變營銷策略

      某某收入777837.38元,占總收入的64.04%;某某營業部收入2896元;某某營業部收入1725元,物流營運中心認真執行公司領導的指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內部員工利用自己的信息源開發客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領導帶領并成功攻克的有某某、某某、某某、某某、某某等大客戶。由公司內部員工發展的有某某、某某等客戶。認真執行公司領導下達的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發展更上一個新的臺階。

      3、積極發展新型物流業務

      公司領導帶領相關部門職員奔赴市場,親力親為,積極發展供應鏈金融業務,涉及鋼材市場、礦產品市場、煙酒類市場等,目前已和某某鋼材市場積極聯系,客戶有明確借貸意向,希望得到某某公司在業務上指導。

      4、國際物流業務發展

      公司領導經過多方努力在某某地區尋找發展到國外的的客戶。目前公司領導正研討,通過某某地理優勢(接壤),發展省外國外的`雙向運輸中轉專線,已發展的目標客戶目前僅某某對外貿易。

      三、下一步工作打算

      認真貫徹某某公司“轉型增效”的總體路線,明確發展思路,從傳統物流向現代物流發展,精細化管理人員和設備,節約成本,積極營銷。

      針對這一發展思路,物流營運中心對今后發展有以下幾點思考:

      1、結合物流信息綜合管理平臺,精細化管理,節約成本擴大效益。

      2、維護目前合作客戶,提升部門各員工職業素質和職業道德,提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。

      3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展,開發相應現代物流項目,發展目標客戶。

      4、繼續貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。

    物流工作年終工作總結3

      時光如流星劃過,瞬間即逝。進入公司工作已經四個月了,記得我是在夏日炎炎的七月末進入本公司的,那時對本工作的工作流程不熟,業務不精,環境也很生疏,但經過這幾個月的鍛煉、,并在領導和同事們的悉心指導和幫助下,使我取得了很多進展。

      這份工作雖然技術性不高,但需要勤勞細心,每天的工作都有很多新問題發生,需不斷學習,并在第一時間去解決問題,這就需要向有經驗的同事虛心學習,總結經驗來不斷提升自己的業務水平和專業技能。還要借助有關書籍不斷給自己“充電”,以增加庫管員管理方面的知識,并在日常生活中認真貫徹落實以備后用。現將我入職以來的工作做如下總結:

      一、主要工作總結:

      1。明確目標, 理清思路 ,干好本職。

      作為一個倉庫管理員的工作可以用收、管、發三個字來概括。這三個字看似簡單,但是要真正做到位,做齊全。做完善。就需每個倉管員在工作當中一定要保持清晰的頭腦,認真,仔細的核實每張單據上的內容,以及根據單據準確核對,做到單據與實物一一對應。 為此楊主管為了提高我們倉管的工作技能水平,每天對我們進行倉庫技能培訓。為了我們能更快,更好的做好本區域的工作,每次都是親自帶領以身作則,現場指導,隨時讓我們對所有實物進行整理清點,所有物資按要求分區放置,歸類擺放 ,尤其注重發貨過程中的相關問題,為了讓我們能快速準確無誤的找到實物,以此來提高我的工作效率。使所有物資都做到有帳可查,有據可依。隨時要求我們進行安全庫存盤查,為了做到時刻對貨物心中有數,我們要隨時回答任何一種鋼材型號的件數,以及支數,并指定在哪里存放。Www。ybASk。CoM隨時做好庫存的盤點工作,準確無誤的把數據記在腦海里以方便工作。

      2、遵循原則,堅持先裝后卸,先進先出原則。

      這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中,也是我們每個人必須遵循的原則。當然為了工作需要有時也可以靈活應運,對與貨場的貨物我們都是把先進來的貨物最先發完,在對新貨物按新舊程度分先后發貨。

      3、恪盡職守,堅持高標準,提高服務質量。

      裝卸貨時,我們必須核對各鋼廠的單據,并核實單據上每項內容與所發實物一一對應,公司公章與經辦人簽字等手續齊全方可進行下一步奏的工作。再裝卸貨前,必須對貨物所放地點、型號、數量明確。以便派吊車時有明確目標,裝卸貨時才會井然有序,也要明確告知客戶要裝卸貨物的具體情況,以便客戶心中有數。裝卸貨完畢,檢查單據上的裝卸手續是否齊全,若各項蓋章簽字手續齊全方可交與客戶安全離開。做到讓客戶高興而來,滿意而歸。

      二 、經驗教訓:

      1。要對每天的工作進行歸納總結。

      這一點很重要,記得剛來的時候我很迷茫,對每天的工作感覺很混亂,于是主管建議我每天寫日記,把每天的工作流程和不足做個總結,這方法真的幫了我很多忙,是我在以后的工作中受益匪淺。

      在繁忙的工作中,不僅要有忘我精神,還要回過頭隨時做好歸納總結。對已做過的工作進行回顧,精心核對每一個細節,對工作經驗進行總結分析,歸納出怎樣才能有效利用時間,提高效率,使工作程序化、系統化,條理化,流水化。從而使百尺竿頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,開創新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步。

      2。學會多聽,多問、多學、多想、多溝通,學會換位思考。

      我們每個人都處在一個社會的大家庭里,要想時刻過的開心快樂,就必須建立好一個良好和諧的人際關系。這也是我們做好每項工作的一個關鍵環節。遇事不公可以換位思考一下,以便達到相互理解融洽相處,最終達到心靈與效益的共贏。

      3。加強安全意識,并隨時保持庫房衛生清潔,給自己創造一個良好的工作環境。

      庫管工作,首先要做好庫房貨物的存儲和安全工作,要詳細的記錄貨物的進出以及庫存情況,注意貨物銷售的大致走向。確保庫存貨物的'安全性存放。隨時做好人身與財產安全的檢查工作,確保在安全的環境中工作,在工作中注意安全,安全不保何談效益。

      4。工作中還有很多缺陷,性格優柔寡斷,缺乏果斷性,不夠細心,缺乏警惕性。

      由于粗心犯了很多失誤,比如開門不拿鑰匙,鎖門不關窗。自己拿不中的事情沒能及時向領導請教,失誤層出。專業知識欠缺,綜合能力不強。今后我將竭力學習并改正,努力打造完美的自己。

      三、明年主要工作計劃:

      1、今后我將繼續落實貫徹公司的各項管理制度,并繼續腳踏實地、勤勤懇懇、認認真真、努力完成各項工作。自覺主動地做好每一項工作,正視自己的工作,勇于擔當,無論工作是繁忙還是清閑,都要適時提醒自己不忘本職工作的職責。。平時團結同事,維護公司利益。每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對工作。2、繼續學習完善自我。學習專業知識,不僅要向有經驗同事請教,還要通過書本知識,掌握更豐富的理論知識,并用運與實踐。打破單一的學習方法,向著多元化綜合化的高素質人才能發展,以適應社會的現代化需求。

      總之,回顧過去,是為了更好地面對未來。在這段時間的庫管員工作中 ,我得到不斷的改善是離不開各位領導的悉心關懷和指導及各位同事的大力支持和配合。對過去的不足,我將會不懈努力爭取做到更好,我會用行動來證明。為適應企業的發展,努力提高

      自己職業技能和業務水平,認真學習公司的各項管理制度,以積極的態度做好領導交給的每一項工作,是自己在普通的崗位上發揮自己的光和熱!

    物流工作年終工作總結4

      1.我很感謝xx物流這個大集體,對于我的栽培,特別是在人文上,真心覺得xx物流是個好企業,每月都都月慶活動,還時不時的組織員工出外郊游等活動,不僅聯絡了員工間的情感,也為工作上增加了團結力做了很好的鋪墊。在今后的工作中,我會更加努力地工作!

      2.20xx年即將結束,我們將要迎來新的一年,繼往開來,20xx年是創新的一年,具有競爭力的一年,我公司要在主管部門的監督及關懷下努力打造一個凝聚力、競爭力、優質高效、充滿活力的公司,力爭將公司發展成為xx地區的物流龍頭企業,為我縣的經濟發展做出新的更大的貢獻。

      3.總之,回顧過去,是為了更好地面對未來。在一年零半載時間的物流專員工作中,我得到不斷的改善是離不開各位領導的悉心關懷和指導及各位同事的`大力支持和配合。對過去的不足,我將會不懈努力爭取做到更好,我會用行動來證明。為適應企業的發展,努力提高自己職業技能和業務水平,認真學習公司的各項管理制度,以積極的態度做好領導交給的每一項工作,是自己在普通的崗位上發揮自己的光和熱!

      4.總結一年的工作,盡管有了一定的進步,但是我還會繼續努力,努力發揮自己的優勢,把自己的劣勢轉變成為優勢。在未來的工作中,肯定還會遇到很多的困難和挑戰,因此自己的努力和同事之間的協作是很重要的。也希望大家能在新的一年里,一起努力,為公司的發展做出更大的貢獻!!!

    物流工作年終工作總結5

     隨著電子商務的不斷發展,物流業也是一片欣欣向榮,而物流監管員作為出入庫的監督者、質量的核查者,工作難度大、任務重,下面是物流監管員年終工作總結,總計有3000多字,請耐心閱讀。

      時光荏苒,我來到物流公司提任物流監管員將近一年了,在這將近一年的工作中也體會到了作為物流監管員的勞累,同時無論是生活還是工作也都收獲了不少。

      “累并快樂著”就是這近一年的工作總結,我初入物流公司xx項目以來正趕上高峰期,每天都要對質物的出入庫單據與倉庫方同一核對,并驗收,若出庫量大于可出庫量時,制止出質人出庫,并通知公司與質權人,同時根據現場情況做出相應措施;當出庫量小于時,同意出質人出庫,并進行檢驗核查,無誤后,辦理相關手續,根據出入庫單據填寫申請批準單,第二聯給予出質人留底,然后更改貨位圖制作電腦臺賬。根據出入庫量制作每天的換貨手續,出質人蓋好章后,傳至質權人,經質權人同意,出庫方可完成。每天根據質物的實際情況對質物就行盤點,更新貨位圖。給據當日實際庫存與前日實際庫存以及出質人提供,并由出質人被授權人簽字的出入庫單據、質物庫存明顯等相關資料對其一天內質物的進出庫數據進行核對,如有差異,及時與出質人進行溝通,直至解決問題。做到賬賬相符,賬實相符。

      再根據每日出質人被授權人簽字的出入庫單據做每天的報表,填寫《質物控制總賬》、《質物監管分類、明細賬》和《監管日志》,以電子郵件的形式于次日早上10點之前發送公司融資物流操作部。并把相關文件蓋章確認,并真理好每天所有文件放好,換貨手續原件每星期快遞至公司。每月月底對相關文件資料進行統一裝訂保存。基本每天都要干到黑。近一年來漸漸適應物流中心的步伐,也真正轉型為一名“物流監管員”。借此機會,對近一年的工作做以下總結。

      一:個人的業績

      一年的工作中能夠按照公司的規章制度辦事,能完全服從領導的安排,能堅決執行并完成領導布置的任務,工作認真,積極主動,敢于承擔臟活累活,吃苦耐勞。尊重領導,團結同事,禮貌待人。熟悉本職業務流程,業務知識扎實,掌握全面,能保質保時完成工作。遇到不懂的問題能虛心向老員工請教,取人之長補己之短,態度良好。能及時改正錯誤,承擔責任。與同事合作愉快,提高工作效率。虛心接受批評及建議時刻向老員工取經充實自己。生活中與同事相處融洽,樂觀處事,低調做人。

      二:剖析

      試用期實習一個多月,正式工作3個月,4個月對我而言肯定不能對公司有一個全面細致的了解,所以對工作的制度有抱怨。通過近一年來與同事們相處,我看到了自己的不足。

      1、目標不夠明確。往往做一件事到一一時忘記了最終的結果,每個環節都要為結果服務,時間分配略顯不合理。

      2、執行力度不夠理想。缺乏工作經驗導致遇到新情況不知所措,以后要注意積累。

      3、分辨能力有待提高,多多熟悉業務知識,靈活運用。

      4、工作時注意力不夠集中。

      三:建議

      這一年收獲頗多,感謝公司的悉心培養,老員工的耐心指導,同事們的無私幫助。公司在新員工培訓方面做得很專業很全面,不斷給我們鍛煉的機會,讓我們在反思中進步,并且進行年終的`效績考核和個人年終總結,這無疑是一次工作和成長的洗禮。

      1、希望今后能多組織專業的培訓,開展網絡培訓平臺,讓新員工通過網絡就能了解業務流程。

      2、希望領導能多與員工溝通,讓我們在溝通中不斷成長。

      3、希望后勤保障更細致、人性化,能按時讓員工享受到公司的福利。

      4、希望物流中心在員工的飲食方面能改善伙食,均衡營養。

      四:以后的計劃

      這一年的工作是我對物流監管有了一個初步的認識,明年繼續努力工作。在工作中多積累經驗,悉心向老員工請教。鞏固業務基礎知識,做到靈活運用。不斷提升自己,爭取在明年獲得月工作先鋒,爭取年底獲得優秀員工獎。繼續與同事攜手并進,團結互助,共創佳績。

      回首這近一年,忙碌中滿載著收獲,收獲了自己的工作經驗,收獲了同事的信任和領導的認可。我相信,xxxx年的總結將會是xxxx年收獲進步和輝煌的起點。相信自己可以在xxxx年和物流公司一起飛得更高、更遠。

    物流工作年終工作總結6

      回顧來到公司管理倉庫半年多的工作歷程,既有失敗的痛苦,也有進步的喜悅。通過總結,我們記錄下了失敗的教訓和成功的經驗,記錄下了所獲得的成績和進步,這樣可以使我們更加時時激勵自己,保持更好的水準。通過總結,部門間交換、分享相互的長處和短處,經驗和教訓,感受著團隊的溫暖,從而收獲關切和期望;通過總結,把優勢繼續用于未來的工作,并有針對性、計劃性地去改變總結出來的不足和缺陷,在今后的工作中加以提高和改進。

      在公司領導的正確指揮、各部門的積極協助配合下,倉庫的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數據準確、作業標準規化、運營配送高效率、熱情服務高質量的目標開展工作。首先建立建全了各崗位工作職責,規范了各項業務流轉程序;結合公司經營實踐,完善了庫存單據據管理和庫存數據的規范管理;與此同時,還對庫區建設進行了改造,倉庫分區、貨物分類、標識建設的完善,標志著倉儲管理標準化進程的全面啟動。特別是倉庫現場管理的嚴格要求,較好的改變了過去那種不用的雜物,包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見,雜亂無章的現象。對貨物堆碼,分揀備貨標準細致化,也隨著整頓、整理、清潔、清掃,素質的學習開展。

      貨物的收、整、發、存管理工作,伴隨著崗位責任制的貫徹落實,得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物,不良品,、返廠貨物進行了徹底清理,并建立了相應區域,為今后此項工作的順利開展奠定了基礎。如今日常管理中的所收、發貨物數據準確率為95%以上。倉庫貨物碼放整齊、橫豎成行,并按分類、規格型號擺放,編號與貨位基本保持一致。各項作業完畢,能及時清理工具、包裝物。在嚴格遵循公司的相關制度及作業流程的同時,積極配合完成貨物進庫驗收工作,保證了庫存貨物原始數據的準確性、真實性;在規定時間內,保質保量完成貨物出庫的包裝、配送作業任務,服務滿意基本無投訴;特別是在公司面臨嚴峻的形式下,動員全體員工輪休時缺少搬運工,全體員工充分發揮積極主動性,在其他部門、同事的大力支持下,圓滿完成了59變速箱20xx年的配送任務。

      倉庫工作的進步是顯著的,然而,也存在許多問題和錯誤。接收貨中的數量短缺、貨物包裝破損;出庫配送中的串貨錯發、交接不明、貨物丟失;保管中的編號不符,防范不嚴,數據不實等都有錯誤發生。貨物擺放不標準,59變速箱計劃性不強,導致的庫存貨物積壓、呆滯現象;庫容存量超標壓力;、帳物卡對應數據不符;作業流程的不暢;執行力低下。而20xx年存在的主要問題:

      1、因叉車司機的流動性較大,造成倉庫貨物擺放混亂,再加上頻繁更換叉車司機,從而導致叉車工技術不夠熟練、對貨物落點不熟悉,所以出現安全問題較多。如,操作不當叉翻貨物、碰傷人、叉壞工位器具、裝卸貨物不及時,配送延誤等。責任心的大小,源于責任感的高低,而責任感的高低,則取決于個人意識對企業文化的認知度。

      2、傳統習慣與科學管理間的觀念差異,造成制度、流程的執行力低下問題:倉庫管理中出現的部分問題都是因在制度執行中未按規范及標準化作業,用傳統習慣方法取代科學計劃而發生的。①、如庫存帳、物、卡不一致,庫容、庫貌不整等問題。②、部門、崗位間協作接口部位的責任共性,引發的失誤和錯誤:如,進貨的驗收、單據錄入、整理入庫、訂單備貨、檢驗發貨、應按照規范共同完成,對發生的數量、包裝規格錯誤;③貨物出庫過程中倉庫管理員串貨、錯發產生的錯誤,和59變速箱保管員電話溝通、不按照計劃發貨引發的相關責任難于具體化,增加了管理成本和難度。

      通過上述問題,可以看到未來倉庫管理工作的任務是艱巨的,許多工作有待于加強、落實。面對標準化的第三方物流,還會出現新的.矛盾和問題,如何解決當前管理工作中的問題和錯誤,應對出現的新問題,是擺在我們每一個人面前的課題。對當前出現的問題和錯誤,首先應當加強認識,培養敢于承擔責任的勇氣,培養敬業精神,層層落實崗位職責;堅持三不放過原則,規章制度面前人人平等,獎罰分明;繼續加強素質培訓和進行有效溝通,引導、幫助員工端正態度,施教于心,心系于業;繼續加強專業知識,員工意識,職業技能的學習培訓,理論與實踐相結合,避免工作失誤及問題的出現,提高服務質量。

      然而所有學習、工作的重點,都取決于行動的落實,如何培養創新的落實意識,如何打造高效落實的團隊,如何創建良好的執行文化,如何管理好時間促落實,如何為落實制定制度保障,并掌握有效落實的重要方法,這都要求我們要有堅持不懈的韌勁,要有堅定不移的意志,真正以實際行動,一步一個腳印去實踐目標,實施計劃,最終達到設定的目標和標準。

      倉庫20xx年度的工作目標:

      1、倉儲管理作業流程達到標準化要求。

      2、庫容庫貌、現場管理符合6S標準。

      3、員工專業知識水平、崗位技能達到中級。每月組織進行一次知識測試和勞動技能競賽。

      4、專注時間管理。分揀、復核、出庫、配送時間控制在30分鐘之內。

      5、庫存數據的核算進入實施階段,完成基礎數據的收集、整理、匯總、上報,為公司經營提供必要的決策依據。

    物流工作年終工作總結7

      20xx年是公司一直平穩發展,同時,領導的帶領下,我們精益管理、嚴格控制成本,也是我持續改進、不斷成長的半年。現就本部門及本人物流專員一年工作總結匯報如下:

      一、合理整合公司內部出貨計劃,選擇適合的運輸方式

      目前,國內的物流公司還不是很成熟,許多價格都是沒有一個具體規范的,所以貨比三家是需要的,認真詳細詢問各家物流公司的價格,服務,處理問題等資料,并寫進運輸合同。

      作為一個物流專員,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實現降低運輸成本,提高企業運輸效率。

      每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運輸方式和物流公司不一樣,運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員,首先應該整合公司內部出貨計劃,把握運輸的大方向,制定運輸發貨計劃,根據業務要求,確定好運輸方式再找專線或者有區域優勢的物流公司報價。

      只有車間能按時交貨,運輸時間才能按約定的進行,因此作為物流專員,不管是與跟單人員還是車間負責人,都必須確認準確的發貨時間。如生產有異常,及時與物流公司和客人做好協調工作。

      貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方,預計什么時間能到,可提前告知客人和業務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨,物流專員可提前跟客人說明,并告知預計到貨時間,也上報公司相關人員,避免大家不必要的.緊張和擔心。

      二、支持其他部門工作,處理關聯業務

      為了保證公司其他部門業務正常運作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次,維護打印機等事務也有很多次。此外,本人參與黨委及工會事務處理,負責起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。

      1.加強部門人員知識技能自我培訓。

      由于公司業務不飽和,本部門人員經常利用空閑進行自我培訓、自我提升,為公司未來發展儲備力量。

      2.提升部門人員服務意識、安全意識。

      本部門在強調多創效益的同時,必須確保服務質量、操作安全,要求部門人員既要節省費用,更要對業務部門、客戶提供服務和保障,支持業務部門多創效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。

      3.完善部門管理制度。

      按照領導意見,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上,加入了財務監督等條款,進一步規范出入庫流程。

      最后,我承諾在接下來的一年里,我將一如既往地為各位同事服務,保證大家能全身心地投入到主要業務中。

    物流工作年終工作總結8

      ****年,我有幸在一家物流公司工作。在這樣一個既優秀又舒適,又能充分發揮個人智力的環境中,我已經工作了將近一年。在這一年的工作中,深深感受到了領導的無微不至的關懷,公司兩級管理人員認真務實的工作作風,以及同事團結拼搏的干勁。我體會到了做先鋒的艱辛和堅定,這讓我剛開始工作的時候受益匪淺,也為我走向正確的人生道路打下了良好的基礎。現在我簡單總結一下這三個月的工作。

      思想上,我深刻體會到,從其他行業轉到物流行業,新環境,新領導,新同事,新崗位,對我來說是一個很好的發展機會,也是一個鍛煉和提升自己各方面能力的好機會。在工作之初,我認真了解了公司的發展情況,學習了公司的規章制度,熟悉了物流部辦公室的日常管理事務和物流行業的一些基礎知識。同時,我也努力從各方面探索工作方法和手段,積極鍛煉自己的工作能力,努力盡快完成角色轉換,以全新的姿態迎接新工作的挑戰。

      工作上,主要從事辦公室的日常工作。物流部辦公室對我來說是一個全新的工作領域。作為辦公室的一員,我清醒地認識到,辦公室是總經理辦公室直接領導下的綜合管理機構,是承上啟下、內外溝通、左右協調、全方位聯系的樞紐,是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室里有很多任務,如文件處理、文件管理、文件審批、會議安排、迎送等。面對大量復雜瑣碎的事務性工作,我強化工作意識,注重加快工作節奏,提高工作效率,從容處理一切事務,力求全面、準確、恰當,避免遺漏和錯誤。在主管領導的幫助和支持下,我基本上做到了一切搞定,一切落實。

      一年來,在主管領導的指導下,基本保證了后勤處辦公室日常工作的有序運轉,上級文件的處理和傳閱,飯票和油票的發放,以及辦公室主辦的其他事情。這一年來,我參與起草了一些文件,比如《關于禁止管理人員利用職務職權從事參與或變相參與公司所屬業務項目的.有關規定》等。起草和撰寫部分工作材料,參與公司兩級機關總經理的年度績效考核和評價,積極完成上級交辦的其他任務。

      一年轉瞬即逝。雖然我做了一些工作,但仍然存在很多問題,主要表現在:

      1.剛到公司的時候,業務能力和思想意識都有很多不足,每天工作都覺得很累。盡管如此,我在很多方面得到了公司領導和部門領導的正確指導和幫助,所以我在短時間內適應了新的工作。

      2.缺乏創新精神。我們不能主動發揮自己的聰明才智,只能被動適應工作的需要。領導交辦的事情基本上都可以完成,但不會主動領導工作,很被動。缺乏認真學習和開拓精神,忙于日常事務,工作沒有上升到一定高度。

      3.這項工作不夠扎實,跟不上時代的步伐。作為一個剛步入社會的大學生,他缺乏年輕人應有的活力,光學習新知識,掌握新東西是不夠的。我也有自卑,做事懶的問題。我不能集中精力工作和學習。雖然知道的知識很多,但并不精。

      在以后的工作中,我會努力改正自己的缺點,以更大的熱情投入到工作中。首先,加強學習,主動學習。在今天的知識經濟時代,我必須永遠學習,以免落后。因此,我將把加強學習,提高政治思想素質和業務工作水平,樹立良好的職業道德作為一項重要的日常工作。我會以認真的態度、飽滿的熱情、嚴格的紀律投入學習,為工作積累必要的基礎知識和技能。其次,提高服務意識和工作作風。作為辦公室的一名工作人員,我將本著為人民服務的原則,熱情積極地做好自己的工作,為前來工作的人提供滿意的服務。第三,提高工作能力,勇于創新。雖然辦公室的工作瑣碎而復雜,但我會努力從各方面進一步提高自己的工作能力,以積極的態度面對日常任務。同時,我也會注重培養自己的適應能力、協調能力、組織能力和創造力,在工作中不斷學習、進取、提升自己,從而更好地完成自己的工作。

      以上是我一年來的工作總結,不多說。但我覺得用實際行動更有說服力。“路漫漫其修遠兮,修遠人來人往,我自上而下尋找。”在以后的工作中,我會努力克服自己的缺點,彌補自己的不足,爭取更好的工作。

    物流工作年終工作總結9

      (一)如何提高員工的工作效率:

      告訴員工明確的目標和要求,提供必要的資源,解決員工無法克服的困難,對完成任務的員工給予獎勵。

      (二)如何強化和提升員工的責任感。

      各班組的激勵權限掌握在現場主管手中,強化質量意識和質量考核的經濟崗位責任制,提高統計工作效率,建立公認的激勵標準(員工考核:效率40、質量40、配合度20、出勤狀況),加強技能考核和計件工資的規范化、科學化,改變員工的不良惰性和習慣。

      (三)如何培養全才:

      一線員工在完成自己的工作后,可以不經同意,利用15%的工作時間去做個人感興趣的事情(其他崗位技能學習),讓員工走出狹隘的專業分工,適應各種工作的需要,在更大范圍內發揮作用,可以加強員工之間的.互助合作,克服崗位之間的不平衡和由此造成的勞動浪費。為了保證全面完成任務,常見的形式是在一個綜合生產小組中,某一工種的員工也為小組中的其他工種工作,盒成型焊接的員工不僅知道如何焊接盒,還知道如何焊接圖紙和底座,拋光盒并組裝它們。某些設備的操作員也為其他不同的設備工作。比如數控人員不僅要會激光切割機,還要會數控沖床,數控折彎機等設備操作。設備操作員也做定量分析工作。基本生產員工也是輔助工。輔助人員和做各種輔助工作等。培養全面型人才的操作方法:1。根據培訓計劃,按照計劃對作業基準和作業指導書的內容逐一進行培訓和指導。2.完成初始培訓指導后,拜訪操作人員,加深對操作基準和操作順序培訓內容的理解,然后利用中間休息或加班(下班后)的時間,由班長指導實際操作。3.當有班長或其他全能負責人時,可以安排學生與操作人員一起進行實際操作,提高操作的準確性,規范操作順序,同時掌握正確的操作方法。4.當受訓者掌握了正確的操作方法,能達到自己的操作基準,有正常的操作速度時,可以安排進行獨立操作,使其逐漸熟練,達到一定程度的操作穩定性,并持續一段時間,期間班長要進行確認。5.評估學員的培訓效果。檢查操作方法是否與操作指令的順序方法一致,是否有不正確的操作動作,如果有,及時糾正;對成品進行確認檢驗。

      (四)成本意識的培養:

      從小的角度來說,比如跑一輛車可以做一件事,或者適當安排幾件事,開車出去可以同時做很多事。用過的復印紙,不重要的文件反面可以重復使用。休息時關燈。空調不超過一定溫度的不得使用。掉在地上的材料可以隨時撿起來。一個小時能完成的工作,一定時間能完成,不耽誤。從大的角度看管理:有沒有富余人員?現有人員所做的工作是否可以減少。協調工作一次是否可以,不需要經常協調或者不同層次的請示,浪費時間和精力。生產中頻繁更換品種也是浪費時間。材料倉庫積壓過多往往是資金周轉困難的主要原因。生產現場積壓的材料或半成品也是資金積壓,占用生產流程空間。質量成本高的主要原因是質量差或修理產品多的比率高,質量成本中的高故障成本往往是企業虧損的主要原因。采購不當等管理層面一定要時刻關注并尋求改善的途徑。回收用過的剩余材料是一線操作人員直接素養的見證。一個完整產品的使用部位,毛刺或多余材料沒有清理干凈,直接導致下一道工序或客戶的施工進度和公司的聲譽。

      (e)基層管理人員和一線操作人員的班組長工資如何構成;

      組長基本工資核定內容:基本工資(滿勤正常、不加班、業績中等的工資的40%~60%)為班長津貼

      組長浮動工資核定內容:績效工資-任務績效指個人和部門任務完成情況:工作質量-日常工作通過率、客戶滿意度、責任行為到位率。作業數量——單位時間內完成的工作總量(有效載荷、超額或提前);工作事故-一般責任事故的頻率。管理績效(管理者角色和行為到位的程度):紀律——服從領導指揮,遵紀守法,有效的管理控制;組織意識——橫向溝通、妥協與合作。團隊建設——下屬團隊和諧進取。忠誠——維護(不是非法侵占)公司利益,積極預防和解決問題。工作創新——對穩步提高部門或組織未來績效的工作貢獻。

      班組長浮動工資的考核依據:任務占工資標準的60%,其中班組產量(出貨數量)定額為40%,質量為20%;節能降耗占工資標準的10%,其中節能5%,創收降耗5%;管理占工資標準的30%,其中考勤8%,制度執行10%,健康安全5%,紀律4%,綜合評價3%。

      一線員工基本工資核定內容:技能50%;工作的重要性是15%;年資15%;工作環境1

    物流工作年終工作總結10

      20xx年6月以后,主要是根據上級部門或主管的指令對物流組裝進行組織、安排、管理,以達到按時、按點的完成相關的工作任務,為了彌補計劃的不足和生產的盲目性,我不得不在各部門和各車間盡最大的努力去挽回不必要的損失,如新式對接箱后板的生產和模具的挽回,270板材側板的生產計劃的變更等與高壓組裝的相關問題和發貨組裝的協調。但在此期間由于所轄的工作區域廣闊且不具備獨立性導致‘5S’管理困難。總體來說主要有以下幾點:

      1、非本崗位職責的問題比較頭疼:SMC各種板材的生產供應問題、SMC模具保管生產問題、倉庫物資供應問題、SMC框架設計問題等等搞得我管也不是,說也不是,真是左右為難。

      2、效率與效果,現在做事不要只講效率了,效率已經不是很重要了,而要重視效果。每個部門都說自己做了多少多少,結果出貨時一件貨物都沒有發出去。一個別掛式的工卡就要到兩個部門去領:人事部發卡片,行政部領卡皮。要270mm的側板,結果生產270mm的門板,要打磨開孔6塊組合SMC門板,結果說沒有人手不接單。現在是要一樣東西都得求爹爹告奶奶,原來三到四天的生產周期現在就要七天到十四天,到底是廠房比較集中犯了錯,還是管理出了問題。到底是公司人員變了,還是制度改革錯了。

      3、由于上半年的各種失誤的不利影響和慣性,在不斷提高管理業務水平的同時戒急戒燥,堅決要求自己學會忍耐,不要得罪他人,做好自己的分內之事,學會眼不見心不煩,嘴不多,腳不閑,保持跟同事和睦相處,盡最大的努力協調高壓開關與箱體、底座之間的成套性和組合的技術性來挽救定單的發貨問題,將自己管轄的工作損失降到最低。

      4、整個生產流程缺少信息整合和統籌安排,導致生產協調和生產環節嚴重脫離定單型的管理目標,成套性控制蕩然無存,求數量而沒有真正的控制生產環節的控制點,生產物流的控制也僅僅是盲目的流入最后的組裝工序——問題的沉積、返工、推遲發貨等。現場管理也僅僅體現于電話,組織的分工脫離于減少運輸的總次數和總距離以及工序的時間間隔性。(前期SMC箱體的生產和擺放一條龍就是見證)

      5、在公司的改革聲中,使我學會了等待,時間不是我一個人的,是整個生產流程中各管理人員的客戶服務意識決定的。生產制造企業的生產產品的多樣性和單一性,分散性等決定現場管理計劃的變動的靈活性。管理人員的決斷性和果斷性,做人就不要做事,做事就不要做人。老板花錢請你來不是讓你來制造問題的而是來解決問題的`。也不是整天將老板作為自己的當箭牌:“有什么意見就去找老總,這是老總下的指令。”結果上道工序的生產問題都沒有解決,而要下道工序完成生產任務,而且用“老總”來實現自己的“雄心”。

      6、在這種如何去適應公司的管理模式的思索中,我的工作也一波三折,沉浮不定,更加促使我去加強自身修養、提高適應工作壓力的能力,端正自己的心態。學會放下解脫自己。為自己的工作和學習尋找一個是支點,將自己的想法變成一個行動。讓自己的能力盡可能的發揮。爭取資源的發揮和同事的并進。也使我更加清楚計劃的實施控制必須加強,生產產品與所需物料必須核實。生產管理和協調者必須加強對定單所需物料的正確認識,提高協調的

      針對性和可靠性。注意減少不必要的加班和組織浪費。生產協調不是看生產者表面的現象而是看生產工作的實際內容和效果,分清重要緊急,重要不緊急,次要緊急,不重要緊急、不重要不緊急的生產先后順序。熟悉工序管理的基本原則:生產的配套性和時間性,物資供應配送的時間性。人員的定員和效率的提高,成本意識的加強,都是建立在完善的物流保障機制和生產計劃的細化之上。生產信息的綜合利用和共享,以求達到生產能力的優化狀態。

    物流工作年終工作總結11

      本人于20xx年進入物流系這個大家庭,回想這一年,內心不禁感慨萬千:做為主管一個系的中層管理者,平時不僅要能做到工作時埋下頭,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節進行檢查核對,對經驗進行總結分析。只有從如何提高工作效率,使物流工作標準化努力,才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平,從而減少工作當中失誤事件的發生。要對于工作當中遇到的難題不斷完善,與班組員工不斷溝通,相互學習,才能使工作的開展更進一步,達到新的層次,管理水平進入新的篇章。

      一、工作期間主要完成事項

      1、20xx年8月份新倉庫建成后投入使用,按計劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。

      2、在預定時間內完成對新倉庫現場的大面積區域的劃分及相應調整,使物料都做到了定點、點量、定位儲存管理,以更有利于現場物料管理。

      3、為避免出荷人員在備貨的工作效率,制定由叉車按出荷計劃配送到位,由備貨人員進行零件機種、數量的確認,再打包出荷。

      4、對出荷備貨時存在的尾數劃分區域進行統一標識,進一步完善現場管理。

      5、在品質及降低成本方面做好以下改善:

      a、為防止相似零件的混淆,用有色的風琴袋進行區分;

      b、為節約捆包資材成本,把現有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱,回收利用周轉;

      c、由原來的注朔連桿盒改為中空盒;

      d、防止曲軸錯位磕碰,包裝時在上面增加了小條的中空板條等等。

      6、20xx年針對因叉車司機違章駕駛導致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件,從中吸取教訓,重新設定叉車進入車間的行車路線,并完善叉車操作規程和獎懲制度,進而有效降低安全事故的發生機率。

      7、在部門領導指揮和幫助下,10月份對物流系班組的業務重新劃分,現在的成品嚴格遵照“先進先出”,出荷率已達到98%,綜合服務和現場配套得到了很大提高。

      8、毛坯投放改善:從以前出現的因投入不及時導致待料到現在的嚴格按生產計劃進行投料控制。

      二、待完善之處

      1、成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善,很多不合理之處還有待進一步改善。

      2、要員效率的提高有待進一步努力。

      3、工作崗位安排可再做出一些調整和改善。

      4、長假休息前,員工的紀律有松散現像,要進一步加強監管教育。

      5、叉車時有超速現像發生,需積極教育與宣傳,開展正確和必要的引導。

      三、20xx年需進一步完善的工作

      1、新倉庫的定置及管理。

      2、叉車及出荷裝車的安全作業要求及規范。

      3、成品庫存的`防銹工作。

      4、毛坯鐵箱的推進及完善事項。

      5、部分成品包裝式樣專用模板的設計與開發。

      6、要員效率的提高改善。

      倉庫的不斷改善離不開公司和部門領導的悉心關懷和指導,同時感謝各位同事的大力支持和配合,在揮手昨天的時刻,我們將迎來新的一年,對過去取得的成績我們不驕不躁,對過去的不足我們將通過不懈的努力爭取做到最好,我們會用行動來證明我們的努力,我們更加清楚喜悅源于進取,成功在于努力。為了公司和部門更好的發展,為了實現個人的價值和夢想,讓我們攜手合作,創造出輝煌的明天!20xx年,是全新的一年,又是自我挑戰的一年,我們將努力改正過往的不足,把新一年的工作做的更好,為公司的發展及進步盡一份力。

    物流工作年終工作總結12

      20xx年物流公司在溫嶺物流業散、亂、小的復雜形勢,運價競爭非常惡劣、自身起點相對弱小的情況下,我司共完成銷售額520余萬元,新增專線一條—西北專線,營業網點增加澤國、橫峰、石粘等站點,吳岙物流基地建成投入使用,組建了適應公司飛速發展需要的管理層,為20xx年更高速的發展奠定了良好的基礎。如今,我司全體人員意氣風發、斗志昂揚、團結奮斗、積極進取、不怕困難、迎接挑戰,全面落實董事長、總經理的決策,向更高更好的目標進軍。

      一、現將20xx年工作總結如下:

      1、銷售總額及利潤20xx年物流公司完成銷售總額530萬元,相比20xx年的457萬元,增幅為15.97%。20xx年物流公司完成利潤30.3萬元(估算值,待財務正式報表),相比20xx年的37.47萬元,增幅為-19.14%。

      2、專線及網點建設20xx年物流公司陸續新增了澤國、橫峰、石粘等3個營業站點,新開一條西北專線,截止12月31日,西北專線營業額為23000余元,業務覆蓋西北5省市,即甘肅、青海、寧夏、新疆、西藏。

      3、制度化方面,我們陸續推出了網點服務標準、安全管理工作制度、物流公司規章制度、收、儲、發貨及損失賠償制度,強化了物流公司的財務規范要求。

      4、信息化方面,我們在吳岙物流基地投入22萬元(其中移動公司投入16萬元),建成了信息發布大廳,配置了相應的軟、硬件,投入3萬余元減持了覆蓋基地的電腦監控系統,正努力實現董事長、總經理提出的信息現代化的要求。

      5、搭建了基本的管理框架、組建了相應的管理部門,初步理順了工作秩序為適應物流公司發展壯大的要求,在董事長、總經理的指導下,我司設立了市場營銷部、業務管理部、財務部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門,落實、引進了相關專業人員2名。

      6、開展營銷拓展月專題活動,強化客戶信息。根據總經理12月工作要求,我司開展了營銷拓展月活動,由主管副總帶隊,分區分片,層層落實商戶、廠家信息,為明年業務的發展打下良好的基礎。

      7、開展崗位培訓,提升員工技能。

      11月份,物流公司組織操作員、業務員開展了崗位培訓工作,目的是提高各級員工的操作技能、業務談判技巧及能力,12月份物流辦公室組織了驗收性考試,考試結果都合格。

      二、成績取得的原因:

      20xx年物流公司取得的成績是顯著的,這些成績的取得取決于:

      1、董事長、總經理的正確領導在市場競爭如此激烈、市場變幻莫測的情況下,正是由于董事長、總經理對物流市場正確的分析和把握,才會有我們物流公司今天的變化,才會有明年我們物流公司騰飛的基礎。

      2、總公司辦公室的大力支持

      20xx年物流公司在經營網點上的拓展,吳岙基地的建設,各專線營運方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持,我們才會在各硬件上,特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績。

      3、各級員工自身努力工作的結果首先是各站點的操作員以身作則,物流業的工作特點就是工作時間長,條件簡陋。我們的操作員從無怨言,踏踏實實工作,勤奮敬業,不計較個人得失,始終把客戶的需求擺在第一位,禮貌待人、誠信經營;

      然后是我們各站點的裝卸工,熱心幫助客戶上、下貨,清點核對物品、數量,嚴格保管客戶財務。特別是澤國分公司的裝卸工,天天堅持到晚上凌晨1-2點,直到把客戶的貨物裝車完畢后才下班,努力完成著一個大運人信守誠信的承諾,盡職盡責;

      再次是我們的業務員,在沒有自己專線的情況下,拿到貨物承運權的難度非常大,但即便是這樣,僅僅11/12月份我們專線外的業務量就有12萬多,這也是個了不起的成績。

      最后是我們的調度員,他們付出的辛苦我們常人很難想象,跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨,沒有休息日,保證業務員接到的貨物準時、按量、安全送到客戶手上非常不容易。

      正是由于全體員工在平常工作中的點點滴滴的堅持和努力,我們物流公司才會有20xx年度的成績。

      三、20xx年存在的問題:

      盡管20xx年物流公司在各級員工的努力下取得了很大的成績,但不可否認的是我們在實際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方,其主要表現在下述幾方面:

      1、對董事長、總經理的`經營決策理解不到位董事長、總經理希望物流高速發展的同時,不能忽視利潤。而我們在平常的工作中片面的追求了貨量的增加,忽略了利潤也要相應增加的要求,導致20xx年的利潤下滑嚴重,業務量是正增長,利潤卻是負增長,更為嚴重的是這種負增長達到了-19%。

      2、各級員工對變革的陣痛沒有充分的思想準備為實現董事長、總經理在三年內將大運物流建設成以集團物流總包為先、以無憂服務為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯動、車輛整合于一體,業務量超億元的現代化物流企業,并初步建立以大運物流為旗幟的溫嶺物流企業聯合體的指導思想,我司在20xx年內的經營、管理、制度、人事調整上的一些變化,各級員工存在著一定的認識誤區,導致工作中有些混亂和脫節。

      3、缺少分工負責制,導致責、權、利倒掛物流公司的發展速度越來越快,而我們相應的分工負責制度沒有及時跟上,沒有真正體現多勞多得的分配原則,導致各級員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負責任的現象發生,極大的影響了各級員工的工作積極性。

      4、資源配置不合理,效益沒有充分發揮出來我們新增的三個營業網點,吳岙物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的投入,特別是吳岙物流基地的使用,物流公司沒有明確的定位,也沒有為之展開相應的探索工作,造成物流公司20xx年的基礎設施的投入很大,產出卻不明顯的怪異現象。

      20xx年,我公司在各領導的正確指導和關懷下,在公司總經理的堅強領導和有力支持下,認真落實科學的發展觀,圍繞著“安全發展、節約發展和優質服務”三條主線,竭盡全力,優質、高效、圓滿的完成了各項運輸任務。20xx年,公司在市場競爭日趨激烈,交通形勢嚴峻,交通環境極為復雜、出車任務繁忙、行車任務艱巨,新司機多,技術底子相對低的情況下,克服重重困難,最終確保上半年無安全事故。保證了國家財產和人民生命的安全,維護了企業利益和形象,為社會的和諧和穩定做出了我公司應有的貢獻。

      在應對一切突發事件用車中,我公司全體人員都是召之即來、來之能戰、戰之能勝,精心組織,火速行動,及時滿足各企業單位運輸要求,都能高水平的完成任務,沒有點滴失誤。

      我公司隊嚴格遵守配載規程,運輸規程及車輛管理,檢查落實到位,嚴格按規程辦事、層層嚴格把關,措施得力,管理到位,我公司上半年運輸事故為零。現將20xx年上半年工作總結如下:

      一、交通安全方面。

      安全工作是我公司重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等于零。我們全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防范,確保萬無一失。

      ⑴車隊領導為了車隊的安全,成年累月忙碌工作,沒有節假日,沒有星期天,以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮,妥善安排車輛,合理安排出車人員,認真解決司機的后顧之憂,使司機出車愉快,行車平安。

      ⑵我公司人員都牢固樹立了安全行車意識,把安全熔化在血液中,落實在行車上,出車前都能自覺檢查和保養車輛,確保車輛完好;運輸途中,都能自覺依法行車,遵章行車,保證行車安全,確保安全行車已成為全體司機的出發點和落腳點。由于司機牢固樹立了安全行車理念,確保了我公司長治久安和再鑄輝煌。

      ⑶為了安全,我公司全年狠抓安全教育和安全管理。都要定時召開全隊安全例會,全面總結安全工作,為以后的安全提出具體要求。除此之外,我公司對車輛都要定期進行安全大檢查,消除事故隱患,促進安全工作,發現問題及時改進。為了安全,我公司開展了長期的安全競賽活動,好的要表揚,超速罰款要曝光。經常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓,敲響安全警鐘。為了安全,我公司還多次進行職工安全培訓和技術比武,充實完善了安全制度和考核獎懲辦法。由于我公司嚴格管理確保了全隊上半年交通安全無事故。

      二、消防工作方面。

      消防工作也是我公司重中之重的工作,預防火災,刻不容緩,消防責任重于泰山。我公司高度重視,嚴加防范,時時事事嚴格把關。門衛要堅守工作崗位,嚴禁外單位人員和車輛進入公司停車場,嚴禁易燃易爆物品帶入停車場。不符合消防安全標準的車輛嚴禁進入停車場,消防通道要暢通,停車場一切設施要齊全有效。所有車輛要按位停車,地面要干凈整潔。我公司消防機構健全有力,消防制度齊全有效,消防預案組織落實到位,并進行了消防知識的學習和競賽活動,由于嚴格消防管理,我公司多年來消防事故為零。

      三、車輛的管理方面。

      ⑴公司出車歸來的車輛,必須按時歸隊,必須按車位停車,嚴禁在外亂停亂放。

      ⑵無論什么時間,完成運輸裝卸任務回來的車輛,都要在公司停車場內停放。嚴禁私自在家或在外停放。一旦發現,嚴格處理,造成后果自己負責。

      ⑶每天門衛要把停車場所有車輛統計清楚,并把長途在外的車輛統計清楚,每天都要把所登記的情況向隊長如實匯報。

      ⑷在外長途的車輛,要把車保管好、貨物照看好,車輛的安全情況定時要打電話向隊里匯報。

      ⑸嚴禁私自跑車,嚴禁私自繞道辦私事,一旦發現,嚴格處理,造成后果要自己負責。

      ⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失,自己要完全負責,還要對其進行嚴格處理。

      由于我公司嚴格的車輛管理,確保了車輛的安全,取得了良好的效果。

      四、車輛保養管理方面。

      20xx年,我公司全體人員每天都能認真的檢查和保養車輛、不怕辛苦、盡心盡責、愛車如命、相互競爭,確保了車況良好,確保了車容車貌良好,延長了車輛的使用壽命,滿足了個企業單位裝卸運輸的用車需求。

      五、全面加強管理,嚴格控制費用支出。

      全面做好節能降耗工作,是當代形勢所迫,是企業發展所需,也是我公司責任所在,為了嚴格控制費用支出,我公司開拓創新,嚴格管理,采取了以下重要措施:

      ⑴實行了全年費用落實到車,節約責任落實到人,提高自我約束能力。為了嚴格把關,我公司每臺車的費用情況天天有考核,月月有核算,年底總核算,對一年節約的同志要以資鼓勵。對無原因超出的駕駛員要按規定進行處罰。

      ⑵造成車輛設施的早期損壞和丟失,輪胎的早期損壞和丟失,自己要負責。

      ⑶在外長途運輸的車輛需要修理,必須向隊領導請示匯報,屬于自然磨損的修理,要經領導同意后才能進行修理。所修項目的發票,經領導簽字后方能去財務處報銷。如因自己檢查不到位,保養不到位,屬于非自然的機件早期損壞的修理,要追究原因,一切后果自己負責。

      ⑷為了節約,我公司嚴格車輛管理,做到確保萬無一失。全隊全年杜絕了其它的一切事故的發生。沒有因保養不當和操作不當造成的機械事故,沒有因作業不當造成的人身事故。消滅了一切交通事故,大大減少了修理費、配件費和事故費的支出,為我公司全年做好節約工作奠定了堅實的基礎。

      ⑸嚴格控制修理費的支出,因自己原因造成的車輛修理,所需費用由自己負責。一切正常的修理必須認真履行修車的程序和手續,方能去修理廠修車。在修理的過程中,修理人員精心的修理,嚴格把關,對所修機件要以修為主,能修的就修,不能修好的才進行更換。要在確保安全行車的情況下,盡量延長機件的使用年限。

      六、端正工作態度,提升優質服務水平。

      搞好優質服務是我公司的天職,能否優質服務事關企業的素質形象。我公司嚴格管理,確保優質服務,并不斷提升優質服務水平。

      1、20xx年隨著企業做大做強,各企業單位裝卸運輸車輛需求日益增加,隨時都有用車的可能,但我公司領導都是科學調配、精心指揮、千方百計滿足了領導所有用車需求,保證了各企業單位的及時用車。

      2、我公司所有出車的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術全面、態度良好。車輛都是車容整潔、車況良好,都能文明駕駛、謹慎開車,將貨物安全送達目的地,確保企業滿意。

      3、班中班后,任何時候、任何情況下,我公司所有人員都是隨叫隨到,及時出車,無言無怨,任勞任怨,無條件服從命令和指揮,高質量圓滿完成各企業單位的運輸任務。熱情、周到為企業單位。

      4、為了保證用車安全、用車及時,出車前、歸車后,駕駛人員都能認真檢查和保養車輛,車輛始終保持車容整潔,車況良好,隨時派車,隨時出車,所派車輛都能提前到位,等待裝貨卸車。

      5、我公司全體人員都是提前上崗,堅守崗位,隨時聽從隊領導的指揮。20xx年上半年,我公司反饋不良意見為零,都得到了各企業單位的好評。

      七、一如既往地認真貫徹和執行上級的指示和文件精神。

      上級所下發的文件,我公司都能及時的傳達并逐段逐句的進行學習和討論。在領會精神上狠下功夫,在落實行動上大做文章。做到了令行禁止,做到了雷厲風行,做到了不折不扣,做到了上傳下達、政通人和,提高了戰斗力、親和力、凝聚力和向心力,提高了執行力。

    物流工作年終工作總結13

      時光如流星劃過,瞬間即逝。進入公司工作已經一年零半載,記得我是在夏日初始進入本公司的,那時對本工作的工作流程不熟,業務不精,環境也很生疏,但經過那幾個月的鍛煉,并在領導和同事們的悉心指導和幫助下,使我取得了很多進展。

      這份工作雖然技術性不高,但需要勤勞細心,每天的工作都有很多新問題發生,需不斷學習,并在第一時間去解決問題,這就需要向有經驗的同事虛心學習,總結經驗來不斷提升自己的業務水平和專業技能。還要借助有關書籍不斷給自己“充電”,以了解物流倉儲管理方面的知識,并在日常工作中認真貫徹落實以備后用。現將我20xx年的工作做如下總結:

      1、根據物流發貨信息統計結果,20xx年累計發貨xx票,其中代收貨款總計學校xx元,產生直接物流費用總計xx元,基本完成了公司各位銷售人員的訂單發貨要求。

      2、準確及時的完成了公司及各位銷售經理的`接貨送貨工作,客戶無異議,銷售無異議,領導無異議,很好的保證了公司產品從采購、生產、加工、銷售到直接送達客戶整個供應鏈的流通順暢。

      3、嚴格遵守了公司對駕駛人員的各項基本要求,不酒駕,不疲勞駕駛,不違反交通規則,安全駕駛,愛護車輛。20xx年零事故、零剮蹭、兩次違章記錄均已妥善處理。

      4、按時保養車輛,有問題適時維修,目前公司車輛依然保持了較好的車況,其中xx因為已經過質保期,所以不再將其送往4S店保養,而是選擇在xx保養,直接將其保養費用較以往降低1/4左右;而且已熟悉車輛年審流程,已不用再找社會黃牛黨,也直接將費用節省1/3,只此兩項為公司節省了一筆開支。

      以上是我20xx年度所完成的主要工作,在部門領導的統籌安排下,各方面工作制度和流程都在日益完善,并取得了不錯的進展,使工作變得更合理更有效率。

      當然在這一年的工作中,我仍然很多的做得不周到的地方丞待改進,個人方面比如做事仍不夠細心,有些方面考慮不周以及健忘等,這些有時候會影響到工作的效率和進度,在這里還是要特別感謝部門同仁岳主管和閆xx對我的包容和督促,我會盡力持續地去改正自己的這些缺點。

      在未來20xx年的在工作中,我仍然會在以幾下方面堅持努力并不斷改善:

      1、物流信息仍要不斷的堅持記錄、統計和總結;圍繞公司產品規格、型號和包裝,訂單動向和發貨路線,客戶對到貨時間及包裝形態的要求選擇合適的物流商,目前公司的物流工作各方面已經漸趨成熟,但總之目的仍是要保證將來的物流發貨更為及時、高效、安全、方便、靈活并節約成本。

      2、在物流接貨和送貨方面,堅持物流人員的工作原則,公司優先、銷售其次,主要范圍為公司采購的物料和產品、銷售訂單產品、公司及銷售的退貨,做到合理安排、及時聯系、準確到達。并在將來力求尋找兩種或以上合適的物流方式來安:訂單要求,在保證客戶要求的基礎上力求節省人力和物流成本。

      3、安全駕駛,不斷了解和學習汽車基本保養和維護知識,培養處理異常和突發事故的能力。

      4、不斷學習和了解公司產品知識和物流行業相關信息,及時掌握市場價格、行情和發展動向,并在工作中尋找突破和創新。

      5、將繼續落實貫徹公司的各項管理制度,并繼續腳踏實地、勤勤懇懇、認認真真、努力完成各項工作。自覺主動地做好每一項工作,正視自己的工作,勇于擔當,無論工作是繁忙還是清閑,都要適時提醒自己不忘本職工作的職責。.平時團結同事,維護公司利益。每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對工作。

      6、繼續學習完善自我。不斷學習和了解公司產品知識和物流行業相關信息,及時掌握市場價格、行情和發展動向,并在工作中尋找突破和創新。不僅要向有經驗同事請教,還要通過書本知識,掌握更豐富的理論知識,并用運與實踐。打破單一的學習方法,向著多元化綜合化的高素質人才能發展,以適應社會的現代化需求。

      總之,回顧過去,是為了更好地面對未來。在一年零半載時間的物流專員工作中,我得到不斷的改善是離不開各位領導的悉心關懷和指導及各位同事的大力支持和配合。對過去的不足,我將會不懈努力爭取做到更好,我會用行動來證明。為適應企業的發展,努力提高自己職業技能和業務水平,認真學習公司的各項管理制度,以積極的態度做好領導交給的每一項工作,是自己在普通的崗位上發揮自己的光和熱!

    物流工作年終工作總結14

      緊張而有序的一年又要過去了,在忙碌的一年里,無論是思想上還是在工作上,感覺都有了很大的收獲。今年通過參加公司內外組織的多種形式的培訓與學習,從領導到員工原有的思維模式發生顯著的變化,企業文化逐漸融入到工作之中。尤其是今年11月5日參加的“精細化管理”沙盤推演,給我很大的啟示,精細化管理不僅是一種管理理念和更是一種管理技術,要想把工作做好,就要從細微處著手,合理定位,發揮每個人的專長。

      今年倉儲作業特點是倉儲物資多,工作任務重,人員少。根據上述特點,我部周密安排工作,合理調配人員,以安全作業為重點,在庫存物資的存儲、裝卸搬倒、運輸作業等方面加大管理力度,確保裝卸計劃完成率、物資保管完好率、運輸計劃完成率均達到100﹪。

      回顧一年來的工作,雖然取得了一定的成績,但隨著經營量的不斷增加和對工作更高的要求,有些工作感覺還是做得不夠好,主要表現在以下幾個方面:一是業務部門的發貨、銷售計劃與物流的配貨發送計劃欠溝通,發運的貨物有時存在數量少、時間緊的狀況,導致運價偏高,特別是小包裝油。二是廢舊物資的回收和管理做得不足,現場廢舊物料存放不整齊。三是對裝卸工人的服務質量、節能意識等方面培訓少。四是客戶的安全防護措施少。

      新的`一年本著“鞏固優勢、汲取經驗、拓展思路”的原則認真執行公司的經營運作計劃,以安全作業為前提,抓好物流環節的食品安全工作。以節能技改,降低成本,提高服務質量為目標,組織做好物

      流工作:一是排查、整改安全隱患,安全的開展各項工。二是統籌合理安排工作,節能改造、節省開支、降低成本。三是落實服務標準,提高服務質量。四是加強培訓提高員工的整體素質。

      明年在數據真實、準確、及時的基礎上,進行縱向、橫向、分析、對比,找出工作中存在的差距、問題,以同行業為標桿,以效益最優化為目標,以精細化、專業化為工作模式,積極探索、積累倉儲管理經驗,提高物流管理水平。

    物流工作年終工作總結15

      時光荏苒,20xx年很快就要過去,回首過去一年,內心不禁感慨萬千。

      我部門在今年是重新組建的部門,一年來,順利的完成了全年采購計劃、發送貨任務和工程分包任務,這和全部門員工的努力配合密切相關。

      部門員工設置x人。

      部門經理:xx。

      庫管員:xx。(現任xx管兼財務)

      商務:xxx。

      工程分包核算員:xx。

      司機:xxx。

      一、部門主要工作內容

      負責公司貨物的日常采購、投標詢價、供應商的開發和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷售貨物的發送運輸工作。

      部門工作宗旨:團結合作、積極配合、支持前臺、熱情工作

      重要性:我部門的工作任重道遠,承擔著與公司成本密切相關的幾大類業務,采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的'“油輪”。“冰山”露出來的只是一小部份,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務。合理規劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應,滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風險。采購商品質量好壞直接決定了本企業工程質量好壞。采購是企業和資源市場的關系接口,是企業外部供應鏈的操作點。物流采購是企業科學管理的開端。

      配合、支持:積極全力支持前臺部門各項工作,從采購——發貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,認真完成前臺部門所需每項工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發揮了后備軍的作用。商務人員為了采購到物美價廉的貨物,每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執行采購功能,每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協調、物料的開發與價格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應,零星貨物及時采購,庫管員認真負責,備貨、發貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續的執行,收發貨記錄,定時盤點進出貨物,做到有據可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶經理極時出貨,合理調整庫存,減少新增積壓庫存。司機安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發貨、完成后勤運輸工作。合理規劃送貨線路和發貨途徑,降低物流費用,節省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養、故障及時排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約,利爭節省每一分工程分包費用。嚴格執行本部門工作流程,采購價格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。

      二、不足

      在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務對部份產品性能、規格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有xx家,但能滿足項目經理要求的卻很少,有些價格高、有些技術能力不夠,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術專業培訓中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項目經理需求。

      配合支持是我們后臺部門的本職工作,優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

      感謝公司領導給予我們工作的大力支持;

      感謝公司各部門對我們的幫助、支持;

      感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持;

      飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動;

      走到今天我們一同走過了多少的路程;

      還記得當初熟悉的目標的夢;

      至今己成為今天的成功的笑;

      相信明天將有更燦爛的笑容。

      三、20xx年部門工作展望

      1、目標決定未來,追求永無止境

      我看過這樣一個調查,如果有一種完全沒有目標的生活,一個人能夠忍受多久?結果在各個行業里找到的那些孜孜成就的人,無論年輕年老、中國人還是外國人,絕大部分都立刻回答說,不可以,一秒鐘都不可以。

      這讓我愈加堅信,目標是這世界上最不可缺少的一份氧氣。

      2、新的一年,我部門的工作目標如下

      目標1:出入庫準確率達到99、5%,控制積壓庫存,加快資金周轉。

      目標2:采購貨物做到質優價廉,滿足客戶需要,降低采購成本。

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