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  • 基于快速路入口匝道通行能力分析的SVE研究

    時間:2024-10-26 03:12:37 工程力學畢業論文 我要投稿
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    基于快速路入口匝道通行能力分析的SVE研究

    全部作者: 慈玉生 梁麗杰
    第1作者單位: 哈爾濱工業大學
    論文摘要: 我國道路交通流以混合機動車流為主,對混合交通流進行分析研究,就必須研究車輛折算問題。SVE為在特定的道路條件以及交通組成條件下,所有非標準車相當于標準車對交通流流量影響的當量值。車輛分類和車輛折算系數為快速路入口匝道通行能力研究的前期工作,以往研究均采用將車輛劃分為多種類型,這樣出現了運行特性類似的車型,增大了通行能力后期數據分析的無效工作量。通過分析廣州和沈陽南北兩個典型城市的快速路入口匝道交通流數據,給出了快速路入口匝道通行能力分析的車輛分類和車輛折算系數的推薦值。
    關鍵詞: 車輛分類 車輛折算系數 快速路入口匝道 通行能力 (瀏覽全文)
    發表日期: 2006年03月09日
    同行評議:

    論文結合南方廣州和北方沈陽的交通數據,對機動車輛的折算問題進行分析與研究,論文具有1定的參考價值,但應注意以下幾點: 1)論文中主要的數據是表3,而表3的數據是計算的結果,因此,沒有原始數據及數據的來源說明,很難看出計算結果的準確性; 2)論文中大量進行1般概念的描述,建議將1般概念的描述作為看考文獻引入,不要作為論文的主要內容,減少1般敘述性的內容; 3)論文中有很多我或我們,1般論文不用第1人稱,建議進行修改; 4)英文摘要翻譯的不合理,科技論文1般采用被動語態,不用We....。

    基于快速路入口匝道通行能力分析的SVE研究

    綜合評價:
    修改稿:
    注:同行評議是由特聘的同行專家給出的評審意見,綜合評價是綜合專家對論文各要素的評議得出的數值,以1至5顆星顯示。

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