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行人橫向干擾下的城市道路實(shí)用路阻函數(shù)研究
| 全部作者： | 劉曉慶 全林花 任剛 |
| 第1作者單位： | 東南大學(xué) |
| 論文摘要： | 本文基于我國城市道路的交通流結(jié)構(gòu)，著重研究了機(jī)動車交通量、行人橫向干擾的影響，建立路阻函數(shù)模型。對研究對象進(jìn)行調(diào)查研究，分析影響因素，建立路阻函數(shù)模型；并利用方差分析法，篩選模型變量；最后進(jìn)行模型標(biāo)定。 |
| 關(guān)鍵詞： | 城市道路； 路阻函數(shù)模型； 橫向干擾； 方差分析 (瀏覽全文) |
| 發(fā)表日期： | 2008年04月16日 |
| 同行評議： | （暫時(shí)沒有）
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| 綜合評價(jià)： | （暫時(shí)沒有） |
| 修改稿： |
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