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  • 高速公路機(jī)械化養(yǎng)護(hù)探討

    時(shí)間:2024-08-23 22:00:03 工程力學(xué)畢業(yè)論文 我要投稿
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    高速公路機(jī)械化養(yǎng)護(hù)探討

      設(shè)備維護(hù)是設(shè)備管理的一項(xiàng)重要工作,維護(hù)的質(zhì)量直接影響設(shè)備技術(shù)、經(jīng)濟(jì)性能和使用壽命,下面是小編搜集整理的一篇探究高速公路機(jī)械化養(yǎng)護(hù)問題的論文范文,歡迎閱讀借鑒。

    高速公路機(jī)械化養(yǎng)護(hù)探討

      摘 要:隨著高速公路在我國的發(fā)展,機(jī)械化養(yǎng)護(hù)工作將成為高速公路養(yǎng)護(hù)的大勢(shì)所趨。本文從養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備配備、使用和維護(hù)三個(gè)方面,探討高速公路機(jī)械化養(yǎng)護(hù)應(yīng)注意的問題,為高速公路機(jī)械化養(yǎng)護(hù)的推廣應(yīng)用提供借鑒。

      關(guān)鍵詞:高速公路;機(jī)械化;公路養(yǎng)護(hù)

      我國的養(yǎng)護(hù)機(jī)械與公路建設(shè)的高速發(fā)展相比,至今仍依賴國外進(jìn)口,發(fā)展嚴(yán)重滯后。在機(jī)械化程度、品種、數(shù)量、性能及質(zhì)量等方面也存在較大差距。因此,加快技術(shù)創(chuàng)新,替代進(jìn)口產(chǎn)品,迅速發(fā)展我國的公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械已迫在眉睫。1 高速公路機(jī)械化養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀

      由于公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化與高速公路建設(shè)發(fā)展的不一致,我國高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)普遍面臨著公路交通量和軸載劇增,社會(huì)運(yùn)輸對(duì)行車安全性和舒適性要求增高,養(yǎng)護(hù)工作量和難度增加,養(yǎng)護(hù)成本上漲等問題。為適應(yīng)高速公路發(fā)展的要求,公路機(jī)械化養(yǎng)護(hù)的要求也越來越高,目前,我國高速公路機(jī)械化養(yǎng)護(hù)存在的問題主要表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面:

      1 我國高速公路機(jī)械化養(yǎng)護(hù)存在的問題

      1.1 機(jī)械設(shè)備不能充分滿足需求

      主要體現(xiàn)為:①產(chǎn)品品種少、規(guī)格不齊全。缺少能完成清掃、除草、灑水等多項(xiàng)作業(yè)的綜合養(yǎng)護(hù)設(shè)備,及能進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)瀝青路面加熱、耙松、噴灑、拌和、再生、重鋪、壓實(shí)等作業(yè)瀝青再生重鋪機(jī)和大型車載式劃線機(jī)等,這些產(chǎn)品目前全靠進(jìn)口。②缺少養(yǎng)護(hù)機(jī)械專用底盤。目前,國內(nèi)開發(fā)的養(yǎng)護(hù)機(jī)械多采用東風(fēng)、黃河、紅巖等汽車底盤,其功率不能滿足養(yǎng)護(hù)機(jī)械的要求,制約了國內(nèi)高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的發(fā)展。③設(shè)備自動(dòng)化程度不高。除少數(shù)幾種從國外引進(jìn)的產(chǎn)品外,國內(nèi)多數(shù)養(yǎng)護(hù)機(jī)械一體化技術(shù)水平差,自動(dòng)化程度低,產(chǎn)品可靠性和作業(yè)安全性差,不能滿足高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)安全、快捷、高速的作業(yè)要求。

      1.2 養(yǎng)護(hù)缺乏科學(xué)性、預(yù)防性、合理性、經(jīng)濟(jì)性

      主要原因在于運(yùn)營期缺乏對(duì)路況調(diào)查、數(shù)據(jù)收集、處理及道路病害預(yù)測(cè),無法及時(shí)正確做出養(yǎng)護(hù)決策和養(yǎng)護(hù)規(guī)劃。養(yǎng)護(hù)處于被動(dòng)狀態(tài),一般是出了問題才去想辦法解決。

      2 養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的配備

      養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備是高速公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)力的一個(gè)重要組成部分,是現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)方式的物質(zhì)基礎(chǔ),它標(biāo)志著高速公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)力的進(jìn)步程度。為了避免設(shè)備配置選型、購置的盲目性以及減少資金的浪費(fèi),在進(jìn)行設(shè)備配置時(shí),應(yīng)該從實(shí)際出發(fā),堅(jiān)持科學(xué)合理配套,講求實(shí)用,一機(jī)多能,注重質(zhì)量,擇優(yōu)選購。一般地需堅(jiān)持以下五個(gè)的原則:

      2.1 適用性

      從我國的基本國情及本地區(qū)高速公路的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)特點(diǎn)出發(fā),根據(jù)自身養(yǎng)護(hù)內(nèi)容的需要,盡量選擇適用性強(qiáng)的設(shè)備,保證達(dá)到物盡其用。

      2.2 經(jīng)濟(jì)性

      設(shè)備的經(jīng)濟(jì)性,首先是其購置的經(jīng)濟(jì)性。因此,選用設(shè)備前要進(jìn)行充分的市場(chǎng)調(diào)研,考慮性價(jià)比,在功能和性能相同或接近的條件下,應(yīng)選擇價(jià)格較低的、離本地較近的,這樣可以節(jié)省調(diào)研及運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用,從而減少前期投入。其次是使用的經(jīng)濟(jì)性。工作量大、利用率高的設(shè)備應(yīng)以柴油為燃料,因?yàn)椴裼统杀镜汀⑷紵矢摺4送猓應(yīng)考慮維護(hù)經(jīng)濟(jì)性。設(shè)備維護(hù)經(jīng)濟(jì)性包括保養(yǎng)成本低、配件組織方便、價(jià)格合理、拆裝方便等。

      2.3 配套性

      在選擇設(shè)備時(shí)不僅要考慮單臺(tái)設(shè)備的配套性,還應(yīng)考慮成組設(shè)備的配套性,如配置了瀝青攤鋪機(jī),就要配置與之能適應(yīng)的壓路機(jī)。

      2.4 區(qū)域性

      我國地區(qū)差異較大,勢(shì)必造成設(shè)備配置的差別。如平原地區(qū)應(yīng)選擇速度快、燃油經(jīng)濟(jì)的設(shè)備,而山區(qū)或丘陵地帶則應(yīng)選擇爬坡能力強(qiáng)、高原燃燒效率高的設(shè)備。

      2.5 保障性

      選擇高速公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備,除考慮適用性、經(jīng)濟(jì)性以外,還應(yīng)綜合考慮選擇具有保障性的設(shè)備。有些設(shè)備是以其利用率來衡量其價(jià)值,可能認(rèn)為配置的意義不大,如道路清障車、起重機(jī)等,但是一旦缺少了這些設(shè)備,可能會(huì)影響到高速公路的正常通行及服務(wù)質(zhì)量。

      3 養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的使用

      合理利用設(shè)備,降低維護(hù)費(fèi)用,提高利用率,更好地為高速公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)服務(wù),是實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)機(jī)械化的基礎(chǔ)。設(shè)備使用中應(yīng)注意以下問題:嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。設(shè)備使用時(shí),操作人員應(yīng)嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程操作,避免違章作業(yè);注意設(shè)備運(yùn)行情況,避免發(fā)生機(jī)械事故。在檢查工作裝置時(shí),一定要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),以免造成人員傷亡事故。設(shè)備在作業(yè)前應(yīng)注意工作環(huán)境是否適宜作業(yè),惡劣的環(huán)境不僅會(huì)影響作業(yè)效果,還會(huì)對(duì)設(shè)備造成不良的影響,使設(shè)備不能充分發(fā)揮其性能,甚至還可能出現(xiàn)機(jī)械事故或人員傷亡。養(yǎng)護(hù)機(jī)械應(yīng)根據(jù)養(yǎng)護(hù)內(nèi)容的不同和任務(wù)量的大小進(jìn)行合理作業(yè)。合理作業(yè)可以保證設(shè)備得到有效利用,按要求完成養(yǎng)護(hù)任務(wù),同時(shí)還可以減少浪費(fèi),節(jié)約開支。科學(xué)使用設(shè)備,減少機(jī)械磨損,延長使用壽命。

      4 養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)

      設(shè)備維護(hù)是設(shè)備管理的一項(xiàng)重要工作,維護(hù)的質(zhì)量直接影響設(shè)備技術(shù)、經(jīng)濟(jì)性能和使用壽命,影響設(shè)備的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。若維護(hù)不到位,將會(huì)造成機(jī)件磨損嚴(yán)重,甚至發(fā)生機(jī)械故障或事故,帶來重大的經(jīng)濟(jì)損失,還會(huì)影響到高速公路正常的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)。因此,做好設(shè)備維護(hù)工作意義重大。設(shè)備的維護(hù)分為:保養(yǎng)和修理兩部分,兩者相互關(guān)聯(lián)、相輔相成,但又互有區(qū)別。優(yōu)質(zhì)的保養(yǎng)可以降低機(jī)件磨損,延長維修周期,減少維修次數(shù),節(jié)省維修費(fèi)用,為企業(yè)創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益。通過保養(yǎng),使機(jī)械設(shè)備保持良好的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)性,以利于正常的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)。設(shè)備保養(yǎng)應(yīng)注意以下問題:(1)按保養(yǎng)規(guī)程作業(yè);(2)合理選材;(3)靈活掌握保養(yǎng)周期,減少保養(yǎng)盲目性;(4)注重?fù)Q季保養(yǎng),減少浪費(fèi)現(xiàn)象。設(shè)備維修一般分為小修、中修和大修三類,有些分類中還增加了項(xiàng)修。設(shè)備的維修一定要合理,選擇最佳時(shí)機(jī)、最佳維修方式、最佳維修工藝,這樣既能對(duì)設(shè)備進(jìn)行及時(shí)、有效地修復(fù),還能保證設(shè)備良好的技術(shù)性能,降低維修成本,減少維修費(fèi)用。一般地應(yīng)注意以下幾個(gè)問題:(1)建立完善的維修制度;(2)選擇最佳的維修時(shí)機(jī),防止“小病大治和大病小治”;(3)成立專業(yè)維修廠,利用科學(xué)的維修手段,加強(qiáng)配件國產(chǎn)化;(4)嚴(yán)把維修質(zhì)量關(guān)。

      參考文獻(xiàn)

      [1] 茹冰.淺談高速公路機(jī)械化養(yǎng)護(hù)施工[J].筑路機(jī)械與施工機(jī)械化.2004(8).

      [2] 連潔,張芳.高速公路機(jī)械化養(yǎng)護(hù)的現(xiàn)狀與對(duì)策[J].北方交通.2007.

      [3] 王紅祥.談滬寧高速公路路面的機(jī)械化養(yǎng)護(hù)[J].現(xiàn)代交通技術(shù).2004(1).

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