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  • 現(xiàn)代物流企業(yè)管理協(xié)同機(jī)制探討論文

    時(shí)間:2024-07-20 19:03:08 交通物流畢業(yè)論文 我要投稿
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    現(xiàn)代物流企業(yè)管理協(xié)同機(jī)制探討論文

      摘要:現(xiàn)代物流企業(yè)在管理的過程中,為保證企業(yè)內(nèi)外部和各層級(jí)之間都能協(xié)同工作,制定了相關(guān)的機(jī)制保障管理過程能夠有條不紊的進(jìn)展。然而,在這些物流企業(yè)的管理過程中,圍繞管理協(xié)同機(jī)制的制定存在了一些問題,這些問題的出現(xiàn)制約了現(xiàn)代物流企業(yè)的良性發(fā)展。鑒于此,本文首先圍繞現(xiàn)代物流企業(yè)管理過程中存在的問題,結(jié)合當(dāng)前的物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,剖析出現(xiàn)這些問題的原因,并提出高效的現(xiàn)代物流企業(yè)管理協(xié)同機(jī)制,為這些物流企業(yè)作為借鑒。

    現(xiàn)代物流企業(yè)管理協(xié)同機(jī)制探討論文

      關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng);物流企業(yè);物流管理;協(xié)同機(jī)制

      引言

      縱觀中國的發(fā)展以來,物流行業(yè)越來越受到高度重視。這是由于經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展,各地區(qū)交流的不斷密切以及國內(nèi)外頻繁的貿(mào)易,給現(xiàn)代物流企業(yè)一定的機(jī)遇和挑戰(zhàn),這也使物流的發(fā)展步入了新的發(fā)展階段。再加上“一帶一路”戰(zhàn)略的推行,物流業(yè)更應(yīng)該廢舊立新,充分利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的優(yōu)勢(shì),為自己帶來更大的商機(jī)。這里提到的現(xiàn)代物流企業(yè)針對(duì)的是結(jié)合新時(shí)代的戰(zhàn)略契機(jī)下,為實(shí)現(xiàn)自身業(yè)務(wù)的不斷提升和擴(kuò)張,努力實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的技術(shù)手段、高效的反應(yīng)速度、策略性的市場經(jīng)營、有組織性的網(wǎng)絡(luò)布局、健全的服務(wù)功能、規(guī)范化的作業(yè)流程以及系統(tǒng)的服務(wù)體系相結(jié)合。這些內(nèi)容的有機(jī)結(jié)合都與規(guī)范化的管理模式脫離不了干系。然而事實(shí)上,不少的物流企業(yè)的信息化管理尚未實(shí)現(xiàn),盡管一些企業(yè)運(yùn)用了信息化管理的工具手段,仍未能構(gòu)建完善的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),也未能實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物全方位的管理和監(jiān)控,這些企業(yè)起步較為滯后,大部分是從傳統(tǒng)的物流企業(yè)過渡而來,基礎(chǔ)性的物流服務(wù)就已經(jīng)是極限了,更別提為客戶全方位的服務(wù)以及對(duì)貨物有整體的規(guī)劃和信息資源的共享。這樣一來,現(xiàn)代物流企業(yè)存在的管理協(xié)同問題充分暴露在世人眼前,而如何處理好這些問題,值得我們共同反思。為此,本文以現(xiàn)代物流企業(yè)面臨的管理協(xié)同問題作為突破口,分析如何選擇管理機(jī)制以實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)管理的信息化和規(guī)范化。

      一、現(xiàn)代物流企業(yè)管理協(xié)同存在的問題分析

      前面提到現(xiàn)代物流企業(yè)管理協(xié)同問題的具體背景,就可知道它作為最近新興的物流問題,是由于現(xiàn)代物流的高速發(fā)展帶來的物流種類的拓寬以及信息技術(shù)的不斷拓寬帶來的。本文關(guān)于管理協(xié)同過程存在的問題,主要是就物流企業(yè)內(nèi)部各部門以及各個(gè)系統(tǒng)之間如何管理實(shí)現(xiàn)有機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。而在此過程中,出現(xiàn)的問題主要包括以下兩個(gè)方面的原因。

      (一)物流企業(yè)的發(fā)展迅速,管理水平跟不上

      現(xiàn)代物流企業(yè)管理協(xié)同機(jī)制的意義在于,運(yùn)用管理學(xué)的原理,使物流企業(yè)關(guān)于貨物進(jìn)行的相關(guān)管理活動(dòng),能夠通過相互協(xié)調(diào),從而讓企業(yè)的運(yùn)行效率逐步提高,從而實(shí)現(xiàn)整體成本的降低。然而,物流企業(yè)的發(fā)展隨著貿(mào)易往來的愈加頻繁而迅猛發(fā)展,這樣一來傳統(tǒng)的管理方式跟不上時(shí)代的發(fā)展,給現(xiàn)代物流企業(yè)管理過程帶來了諸多難題。例如,在傳統(tǒng)的管理理念中,把側(cè)重點(diǎn)放在對(duì)內(nèi)部資源的優(yōu)化中,而忽略了外部資源在其中起到的作用,圍繞整體管理的意識(shí)也沒有足夠重視。事實(shí)上,管理協(xié)同理論追求的就是內(nèi)部資源和外部資源高效的整合在一起,實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部的管理能夠信息化、一體化和更加專業(yè)化。這也是發(fā)展水平過快,而實(shí)際的管理理念相對(duì)滯后來不及更新帶來的問題。

      (二)現(xiàn)代物流管理技術(shù)應(yīng)用的廣度和深度

      現(xiàn)代物流企業(yè)管理協(xié)同機(jī)制另一方面暴露的問題就是關(guān)于現(xiàn)代物流管理技術(shù)的應(yīng)用方面,應(yīng)用的廣度和深度方面都需要拓寬。對(duì)于要求現(xiàn)代物流管理實(shí)現(xiàn)信息化、一體化的目的,可以說物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn)極大促成了這一目的的實(shí)現(xiàn)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的意義在于利用物流網(wǎng)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流業(yè)的信息高效管理,如此一來,物流企業(yè)內(nèi)部協(xié)同機(jī)制的推行極大提高了協(xié)同的效率。物流公司本質(zhì)上要求企業(yè)內(nèi)部能夠通過完善自身的物流服務(wù)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)協(xié)同效率的提升,而物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用使物流的信息透明化,順應(yīng)現(xiàn)代物流企業(yè)管理的要求。然而另一方面,我們必須意識(shí)到這種程度的圍繞現(xiàn)代物流管理技術(shù)的應(yīng)用尚未成熟,不能順應(yīng)現(xiàn)代物流高速發(fā)展的需求。可見,只有形成完善、高效的現(xiàn)代物流企業(yè)管理協(xié)同機(jī)制,企業(yè)才能頂住時(shí)代巨輪帶給物流企業(yè)的壓力,并轉(zhuǎn)挑戰(zhàn)為機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)的良性運(yùn)轉(zhuǎn)。

      二、現(xiàn)代物流企業(yè)的管理協(xié)同機(jī)制

      特別是“一帶一路”政策的推行為物流行業(yè)的發(fā)展帶來了新的發(fā)展契機(jī),而物流企業(yè)要達(dá)到的主要目的在于提高系統(tǒng)的效率和實(shí)現(xiàn)信息集成化管理。這種目的必須適用于各種突發(fā)的、多變的外部環(huán)境,并在此過程中通過一套完備的管理協(xié)同機(jī)制實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部各系統(tǒng)之間的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。可見,高效的管理協(xié)同機(jī)制對(duì)現(xiàn)代物流企業(yè)而言是多么的重要。就實(shí)際的調(diào)查研究分析,將現(xiàn)代物流企業(yè)管理協(xié)同機(jī)制的建設(shè)大體上分為三個(gè)方面,分別是協(xié)同保障機(jī)制、協(xié)同實(shí)現(xiàn)機(jī)制以及協(xié)同約束機(jī)制。下面將簡要的闡述這三個(gè)方面的建設(shè):

      (一)現(xiàn)代物流企業(yè)管理協(xié)同保障機(jī)制

      物流行業(yè)的市場環(huán)境通常復(fù)雜多變,如果沒有在企業(yè)內(nèi)部未能制定一套統(tǒng)一的協(xié)同機(jī)制,又怎么能滿足多維度的協(xié)同需求呢?可見,協(xié)同保障機(jī)制對(duì)于現(xiàn)代物流企業(yè)管理而言是擺在首要地位的一環(huán),在企業(yè)建成初期就需要以各個(gè)環(huán)節(jié)的實(shí)際情況出發(fā),通過建立切實(shí)有效的協(xié)同保障機(jī)制,實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部與外部的協(xié)同。簡單的講實(shí)現(xiàn)企業(yè)的外部協(xié)同要考慮的因素有以下4個(gè)方面,分別是目標(biāo)的制定、發(fā)展方向的規(guī)劃、整合相關(guān)資源并最終選擇合作方,當(dāng)這些方面管理完善后,現(xiàn)代物流企業(yè)就能實(shí)現(xiàn)與外部的協(xié)同。

      (二)現(xiàn)代物流企業(yè)管理協(xié)同實(shí)現(xiàn)機(jī)制

      現(xiàn)代物流企業(yè)在運(yùn)行協(xié)同機(jī)制的時(shí)候,通常從五個(gè)角度運(yùn)行從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部資源的共享和協(xié)同效應(yīng)。五個(gè)步驟分別是判斷協(xié)同的可能性、預(yù)估協(xié)同因子的價(jià)值、選擇與控制序參量、信息的溝通以及最終的協(xié)同效果反饋。這五個(gè)步驟環(huán)環(huán)相扣,被稱為是現(xiàn)代物流企業(yè)管理協(xié)同實(shí)現(xiàn)機(jī)制。第一步,判斷協(xié)同的可能性。這是企業(yè)內(nèi)部首先需要決策并制定管理制度的首要內(nèi)容;第二步,預(yù)估協(xié)同因子的價(jià)值。逐步篩選出對(duì)企業(yè)協(xié)同性有影響的重要因素,通過采取適當(dāng)管理方式予以控制,實(shí)現(xiàn)降低成本的目的;第三步,選擇與控制序參量。序參量作為讓系統(tǒng)從紊亂狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橛行驙顟B(tài)的重要影響因素,也是讓企業(yè)的管理趨于穩(wěn)定的關(guān)鍵所在;第四步,信息的溝通。物流企業(yè)最看重的就是信息流通的效率,高效的信息溝通不僅能讓企業(yè)內(nèi)部銜接更為緊密,又能及時(shí)吸納外界信息;最后,協(xié)同效果反饋的作用是來檢驗(yàn)這一協(xié)同方案是否具有可能性,進(jìn)而不斷的優(yōu)化自身,實(shí)現(xiàn)企業(yè)整體水平的提升。

      (三)現(xiàn)代物流企業(yè)管理協(xié)同約束機(jī)制

      現(xiàn)代物流企業(yè)的管理協(xié)同機(jī)制除了上述的協(xié)同保障機(jī)制、協(xié)同實(shí)現(xiàn)機(jī)制外,協(xié)同約束機(jī)制也是保障企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)協(xié)同管理的重要內(nèi)容。所謂協(xié)同約束機(jī)制,就是對(duì)企業(yè)管理內(nèi)部那些不遵循規(guī)范的行為,及時(shí)的予以制止,從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)能夠良性的成長與發(fā)展。通過制定相應(yīng)的合作協(xié)議、規(guī)章制度以及與之匹配的審核、獎(jiǎng)懲制度,以實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)管理協(xié)同約束機(jī)制的完善。

      三、總結(jié)

      在社會(huì)主義建設(shè)新時(shí)代的歷史背景下,物流行業(yè)迎來新的發(fā)展契機(jī),現(xiàn)代物流企業(yè)應(yīng)該順應(yīng)時(shí)代的要求,努力提升自己的技術(shù)水平、服務(wù)水平和競爭力,通過健全現(xiàn)代物流的管理體制實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)的良性發(fā)展。為此,本文從現(xiàn)代物流企業(yè)管理過程中存在的問題著手,圍繞現(xiàn)代物流企業(yè)管理模式三種機(jī)制,即保障機(jī)制、實(shí)現(xiàn)機(jī)制和約束機(jī)制,提出了順應(yīng)企業(yè)發(fā)展的有益建議,以供物流企業(yè)發(fā)展過程中作為參考。

      參考文獻(xiàn):

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