<dfn id="w48us"></dfn><ul id="w48us"></ul>
  • <ul id="w48us"></ul>
  • <del id="w48us"></del>
    <ul id="w48us"></ul>
  • 面向城市工況的LPG公交車用發動機動力性能研究提綱

    時間:2024-07-15 18:10:02 論文提綱 我要投稿

    面向城市工況的LPG公交車用發動機動力性能研究提綱

          論文摘要: 由于能源和環境的雙重壓力,汽車清潔替代燃料技術已成為當今國內外車輛工程領域中的重點發展方向之一.其中,作為清潔替代燃料(略)化石油氣汽車(簡稱LPGV),由于其具有理論上成本低、抗爆性好、不含鉛、硫等特點,近年來在全世界得到了廣泛應用.然而,在城市工況下,由于LPGV車用發動機的轉速、扭矩都要求在較大范圍內頻繁變化和現有的LPGV車用發動機的設計沒有充分考慮行(略),而導致LPGV車用發動機在行駛工況中出現(略),難以滿足現代LPGV車用發動機的動力經濟性要求.為此,論文以YC6112 LPG發動機為對象,研究面向城市工況的LPG公交車用發動機動力性能及其控制方法. 論文首先介紹了國內外LPG汽車的應用現狀和國內外學者(略)用發動機燃燒控制技術的研究現狀.從穩定工況下的發動機循環理論出發,分析了城市工況下LPGV車用發動機動力性能下降的原因.建立了面向城市工況的LPGV車用發動機的動力性能分析模型,并利用GT-Po(略)此進行了仿真,分析了空燃比、配氣相位、點火時刻等燃燒調節參數對LPGV車用發動機動力性能的影響,以此為向導,以提高發動機動力性能為目標,研究面向...
           Due to the pressures of energy and environment.Clean al(omitted)fuel vehicle technology ha(omitted)ne of the key directions of development in the field of vehicle engineering at home and abroad. Among them, liquefied petroleum gas vehicles as a clean alternative fuel vehicles has(omitted)ly used around the world in recent years for i(omitted)t, good at blast resistance and do not contain lead, sulfur. However, for the reasons that the(omitted) torque of LPGV engine are frequently changed in large...
    目錄:摘要 第6-7頁
    Abstract 第7頁
    第1章 緒論 第12-20頁
      ·LPGV 的使用及存在的問題 第12-14頁
        ·LPGV 的使用 第12-13頁
        ·LPGV 的分類 第13頁
        ·LPGV 在使用中存在的問題 第13-14頁
      ·論文的研究意義 第14-16頁
      ·國內外LPG 發動機的研究現狀 第16-19頁
        ·LPG 燃燒及燃燒調節參數調整的研究 第16-17頁
        ·LPG 發動機燃燒調節參數控制的研究 第17-19頁
      ·論文的主要內容 第19-20頁
    第2章 LPG 發動機動力性能分析模型 第20-32頁
      ·燃料供給模型 第20-21頁
      ·預混進氣模型 第21-22頁
      ·氣缸充量模型 第22-24頁
      ·氣缸燃燒模型 第24-27頁
      ·發動機動力輸出模型 第27-29頁
      ·模型驗證 第29-31頁
      ·本章小結 第31-32頁
    第3章 燃燒調節參數對LPG 發動機動力性能的影響 第32-41頁
      ·空燃比的影響 第32-34頁
      ·配氣相位的影響 第34-37頁
      ·點火提前角的影響 第37-39頁
      ·調整前后LPG 發動機動力性能分析 第39-40頁
      ·本章小結 第40-41頁
    第4章 城市工況下LPG 發動機動力性能分析 第41-45頁
      ·發動機的穩定工況 第41頁
      ·發動機的非穩定工況 第41-42頁
      ·非穩定工況下發動機循環指標的理論分析 第42-44頁
      ·本章小結 第44-45頁
    第5章 城市工況下LPG 發動機燃燒調節參數控制研究 第45-68頁
      ·面向公交車的LPG 發動機動力性能分析 第45-50頁
        ·運轉循環工況 第45-47頁
        ·面向LPG 公交車的發動機需求扭矩 第47-50頁
      ·LPG 發動機燃燒調節參數的前饋控制 第50-55頁
        ·前饋控制理論 第50-51頁
        ·燃燒調節參數前饋控制的實現 第51-53頁
        ·仿真分析 第53-55頁
      ·LPG 發動機燃燒調節參數的模糊前饋控制 第55-67頁
        ·模糊控制的基本原理 第55-56頁
        ·模糊前饋控制器的設計 第56-59頁
        ·精確量的模糊化與語言變量的建立 第59-60頁
        ·模糊控制規則及模糊推理 第60-61頁
        ·模糊推理 第61-62頁
        ·解模糊及模糊控制表 第62頁
        ·空燃比模糊前饋控制的實現 第62-64頁
        ·仿真分析 第64-67頁
      ·本章小結 第67-68頁
    第6章 LPG 發動機燃燒調節參數模糊前饋控制實驗 第68-77頁
      ·虛擬儀器 第68頁
      ·實驗系統的組成 第68-71頁
      ·基于虛擬儀器的模糊前饋控制器 第71-73頁
      ·實驗過程 第73-74頁
      ·實驗結果分析 第74-76頁
      ·本章小結 第76-77頁
    全文總論與展望 第77-79頁
      全文總結 第77-78頁
      展望 第78-79頁
    參考文獻 第79-83頁
    攻讀碩士學位期間取得的研究成果 第83-84頁
    致謝 第84頁
     

    面向城市工況的LPG公交車用發動機動力性能研究提綱

    請繼續閱讀相關推薦:畢業論文    應屆生求職

    畢業論文范文查看下載      查看的論文開題報告     查閱參考論文提綱

    查閱更多的畢業論文致謝    相關畢業論文格式       查閱更多論文答辯

    了解相關論文寫作      查閱更多畢業論文參考文獻

    【面向城市工況的LPG公交車用發動機動力性能研究提綱】相關文章:

    串聯與并聯式混合動力城市客車的性能對比研究提綱11-30

    白光LED用紅色熒光粉的制備與發光性能研究提綱12-05

    城市休閑功能擴展與提升研究提綱11-26

    基于潛力評價的城市土地擴展研究提綱11-26

    城市流動兒童社會認同問題研究提綱11-26

    面向農村的家電產品設計策略研究提綱11-17

    城市地標系統整合研究論文提綱03-29

    城市土地集約利用評價指標體系研究提綱11-26

    農民工城市性及其影響因素研究提綱03-05

    • 相關推薦
    主站蜘蛛池模板: 国产精品人人做人人爽| 久久综合精品国产一区二区三区| www.日韩精品| 无码人妻精品一区二区三区久久久| 国产精品激情综合久久| jizz国产精品网站| 亚洲AⅤ永久无码精品AA| 51国偷自产精品一区在线视频| 久久久免费精品re6| 免费人妻精品一区二区三区| 四虎国产精品永久地址49| 国产精品综合色区在线观看| 亚洲精品无码成人片在线观看| 国产精品免费久久| 一本一道久久精品综合| 国产精品视频一区二区三区| 国产在线精品一区二区在线观看| 亚洲精品乱码久久久久久久久久久久 | 好吊妞视频精品| 精品国产一区二区三区无码| 亚洲国产精品嫩草影院在线观看| 四虎永久在线精品免费一区二区| 国产成人无码精品久久久久免费| 久久青草国产精品一区| 国产在线精品网址你懂的| 97精品国产手机| 国产精品99久久免费观看| 日韩精品无码熟人妻视频| 亚洲日韩中文在线精品第一| 欧美精品国产一区二区三区| 精品亚洲一区二区三区在线播放| 国产精品小视频免费无限app| 人精品影院| 国产乱人伦精品一区二区在线观看| 国产91精品黄网在线观看| 日本人精品video黑人| 免费视频精品一区二区三区| 精品国产一区二区三区久久| 久久99国产精品久久| 四虎4hu永久免费国产精品| 亚洲午夜精品久久久久久人妖|