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中國航天日班會主題總結(jié)
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結(jié)了。我們該怎么寫總結(jié)呢？以下是小編整理的中國航天日班會主題總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
中國航天日班會主題總結(jié)1
有人說，夢想是紅色的，因為它充滿激情;有人說，夢想是綠色的，因為它代表活力;也有人說，夢想是紫色的，因為它充滿神秘。可你若問我：中國夢是什么顏色的?我會這樣回答：中國夢是藍色的。
夢之藍，如大海般深邃洶涌。
“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海。”李白的這兩句詩蒼勁有力，不免勾起我對大海的向往。而華夏兒女對大海探索的腳步也從未停息。
從對廢棄航母“瓦良格”號的`收購到我國科技人員的改進研發(fā)，再到最終成功入列。“遼寧號”航母經(jīng)過了許多艱難險阻，而我國科技人員也是攻克了一道又一道的難關(guān)。我堅信，我們的努力會讓這個藍色夢想的隊伍不斷壯大，會讓“中國航母”成為揮之不去的時代強音!
夢之藍，如天空般遼闊廣遠。
小時候，我總是想象自己擁有一對翅膀，能一直飛向天空，飛向宇宙，飛到王母娘娘的蟠桃園，飛到嫦娥姐姐的清冷月宮。長大后，隨著“神舟”系列飛船成功研發(fā)和發(fā)射，華夏兒女的夢想實現(xiàn)了!我的夢想似乎能實現(xiàn)了!
作為第一位登上太空的女航天員，劉洋曾說過：“腳步邁得有多大，夢想就有多大。”從第一艘“神五”載人航天飛船到不久前發(fā)射的“神十”，我們自古以來對天空的遐想在一步步實現(xiàn)，每一個中華兒女都會為祖國取得的輝煌成就而自豪，驕傲!
作為一名初中生，我始終明白，我現(xiàn)在能做的，就是努力學習科學文化知識，將來報效祖國，為祖國的建設(shè)貢獻出自己的一份力量，中國夢就是我的夢，我的夢就是中國夢!
中國夢，夢之藍。跟隨洶涌的大海之藍，是遼闊廣遠的天空之藍。
這是蔚藍的夢想，這是中國創(chuàng)造。
中國航天日班會主題總結(jié)2
每個人都有屬于自己的夢想，有夢想才會有追求的動力，才會有美好的未來。航天，是我始終的夢想。我希望自己能像古代官員萬戶一樣勇于為夢想而奮斗;像楊利偉叔叔一樣勇于飛向天空;向背后默默付出的工作人員一樣勇于探索和發(fā)現(xiàn)……
每每聽到有關(guān)航天的故事，看到有關(guān)航天的新聞，總會牽出我童年的飛天夢。我蹣跚學步、牙牙學語時，就經(jīng)常聽爸爸媽媽提到楊利偉叔叔，夸他了不起，稱贊他是航天英雄。英雄?幼稚的'我那時還不大懂‘英雄’二字的含義，但是看著大人們滿臉羨慕的表情，我不由得暗暗下決心：我也要當英雄。漸漸地，我上了小學，翻開詞典，我真正知道了英雄的含義;英雄就是令人敬佩的人。當我真正明白英雄的含義后，我自言自語道：“我一定要當英雄，而且要當像楊利偉叔叔一樣的英雄。”
光陰似箭。雖然童年已經(jīng)悄然離去，但是那時的飛天夢我還記憶猶新。漸漸地，我了解的科普知識多了起來，還知道了《嫦娥奔月》的神話，看到了古代人民對天宮的向往。后來，我還知道了古代官員萬戶的飛天故事，他那敢于為飛天夢想獻身的精神非常值得后人學習。當然，航天飛行存在著很大的風險，我也聽說過航天飛船在空中爆炸的消息，但無論怎樣都阻擋不了我對航天的渴望，都抹不去我的航天夢。現(xiàn)在我國科技越來越發(fā)達，神五神六接連上天，又發(fā)射了嫦娥衛(wèi)星，還制定了登月計劃。看著這一個接一個的成就，我心里更加堅定了一個信念：以后好好學習，勤奮讀書，掌握航天知識，鍛煉航天本領(lǐng)，早日實現(xiàn)我的航天夢。
啊，航天，我的夢!
中國航天日班會主題總結(jié)3
1970年4月24日，一顆耀眼的‘星”劃破天際——中國第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”誕生了!這是提前為國慶獻上的厚禮，也標志著我國衛(wèi)星史正式拉開了序幕。
在此之后，我國航天事業(yè)一次次快速躍升：中國第一艘無人試驗飛船“神舟”一號試驗飛船起飛;中國自行研制的“神舟”二號無人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空;“神舟”三號成功升入太空;神舟四號無人飛船在零下20多攝氏度的嚴寒中成功發(fā)射，并在飛行7天后平安返回。
中國第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號飛船進入太空，實現(xiàn)了中華民族千年飛天夢想;航天員費俊龍、聶海勝乘坐神舟六號飛船再次飛上太空。
中國載人航天實現(xiàn)了2人5天、航天員直接參與空間科學實驗活動的新跨越，中國成為繼俄羅斯和美國之后世界上第三個掌握載人航天技術(shù)的國家，這是我們中華民族的驕傲。
從1999年到2005年，六年時間，六艘飛船，六次飛躍，我國航天事業(yè)發(fā)展的速度和效率，令世界稱奇，使億萬中國人民備受鼓舞、倍感自豪。
六年時間，六艘飛船，六次突破，我們以智慧與努力，彌補了物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)的不足，創(chuàng)造了中國載人航天的一次次飛躍!此后，中國航天事業(yè)進入到了“白熱化”的狀態(tài)：神七出艙，“天宮一號”發(fā)射成功， “神八”與“天宮一號”成功對接。神九與天宮一號自動對接……這些都讓人心潮澎湃，激動萬分。
但是，我國航天事業(yè)與發(fā)達國家相比還有很大的差距。近幾年，美國宇航局每年的預(yù)算在170億-180億美元，超過我國載人航天工程20年的總投入。
在人造衛(wèi)星領(lǐng)域，我國剛剛達到國際航天界20世紀80年代末至90年代初期的技術(shù)水平;在飛船研制技術(shù)領(lǐng)域，我國與美國和俄羅斯相比也還有一定的差距;在航天重要領(lǐng)域，我國與世界航天水平的差距保守分析為10年到15年。
我們是國家的'棟梁，祖國的希望。梁啟超說“少年強則國強”，作為祖國的希望，我們惟有好好學習，用知識武裝自己，才能讓祖國的航天事業(yè)百尺竿頭，更進一步。我們要繼承中國航天人那種吃苦耐勞的精神，為了自己的夢想，不懈努力，為了我們的祖國，甘于奉獻!
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