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IBM發(fā)布交通領(lǐng)域5項新技術(shù)
IBM的歷史可以追溯到電子計算機(jī)發(fā)展前的幾十年，在電子計算機(jī)發(fā)展之前，它經(jīng)營穿孔卡片數(shù)據(jù)處理設(shè)備。下面是小編整理的IBM發(fā)布交通領(lǐng)域5項新技術(shù)，歡迎大家參考!
IBM (紐約股票交易所股票代碼：IBM)今天發(fā)布了有可能改變?nèi)藗兂鲂蟹绞降奈屙梽?chuàng)新。這張創(chuàng)新名單是基于那些將會改變我們生活的市場和社會趨勢以及將使這些創(chuàng)新成為可能的、來自全球IBM實驗室的新興技術(shù)而產(chǎn)生的。
每年，有90億加侖的燃料被浪費(fèi)在交通堵塞上，汽車事故要花費(fèi)數(shù)千億美元，預(yù)計到2020年全世界飛機(jī)乘客的數(shù)量將會翻倍，年均將猛增至超過70億人次。但今后兩年，這些統(tǒng)計數(shù)字將會隨著技術(shù)創(chuàng)新的實現(xiàn)以下面的方式發(fā)生改變：
我們的汽車將能夠探測到其他汽車，從而避開發(fā)生危險的路段。“協(xié)同駕駛”是未來的標(biāo)志。在不遠(yuǎn)的將來，汽車將采用駕駛員輔助技術(shù)，它們將使汽車看起來像有了“反射神經(jīng)”。車輛彼此之間及與車輛與道路設(shè)施之間可以交換信息，在適當(dāng)時候采取糾正措施，并能為駕駛員提供及時反饋。高速公路和城市更好的融合，車流將會更加暢通和安全，有害排放也會減少。
乘客將會通過手機(jī)獲得關(guān)于火車和汽車晚點(diǎn)的通知。在不久的將來，一項新技術(shù)將會通過呼叫或發(fā)送短信提示乘客下一班汽車或火車到達(dá)的時間。利用傳感器、GPS技術(shù)和車載通信設(shè)備(一種創(chuàng)新的運(yùn)輸系統(tǒng))把火車和汽車的晚點(diǎn)情況告知乘客，或者提示他們哪條線路更快，更方便。同樣的系統(tǒng)還能讓制定時刻表的人員對行車路線進(jìn)行實時更正，從而使“公共汽車扎堆”現(xiàn)象成為過去。
駕駛員將能夠與他們的汽車進(jìn)行交談。日益成熟的語音識別系統(tǒng)將使駕駛員能夠獲得實時航班更新信息、閱讀和回復(fù)電子郵件、獲得行車路線信息、避免交通事故、以及通過簡單的、對話式的語音命令來播放DVD或選擇音樂。語音識別導(dǎo)航和娛樂系統(tǒng)還能讓駕駛員調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，在手握方向盤、眼盯路況的同時給家里打電話。
城市將會找到解決交通堵塞的最好辦法。智能交通系統(tǒng)將對交通信號燈進(jìn)行實時調(diào)整，以緩解堵塞，并為應(yīng)急車輛騰出車道。新型傳感器技術(shù)、GPS技術(shù)和衛(wèi)星技術(shù)將能為駕車者提供關(guān)于最佳行車路線的信息，以避免在高峰時間開車和泊車。交通堵塞的減少也會控制有害氣體的排放，并使道路更安全。
乘客將能夠控制出行路線的變化，丟失的行李將很快找到它的主人。飛機(jī)停靠地點(diǎn)、機(jī)組人員及機(jī)場登機(jī)口的位置將會得到優(yōu)化配置，智能系統(tǒng)可以“預(yù)見”晚點(diǎn)情況，在乘客大批滯留機(jī)場之前對其進(jìn)行分流。信息亭(Kiosk終端系統(tǒng))可使乘客輕松掌控出行路線變化，而一個將航班與其停靠機(jī)場接合的統(tǒng)一數(shù)據(jù)系統(tǒng)將能夠增強(qiáng)安全性，并大大減少行李處理過程中所發(fā)生的錯誤。
“IBM公司的運(yùn)輸研究人員和策略專家的關(guān)注點(diǎn)在于，解決運(yùn)輸問題的辦法并不僅僅是修建更多道路或增加航班數(shù)量。” IBM公司全球交通與運(yùn)輸行業(yè)總經(jīng)理Marty Salfen說。“IBM認(rèn)為，新興技術(shù)，尤其是通信領(lǐng)域的新興技術(shù)，將使出行更安全、更有序，并且能夠滿足日益增長的需求。”
IBM發(fā)布交通領(lǐng)域
美國國際商業(yè)機(jī)器公司(IBM)27日在此間發(fā)布了5項運(yùn)用于交通領(lǐng)域的新技術(shù)，分別是司機(jī)輔助技術(shù)、使用傳感技術(shù)的智能交通系統(tǒng)、與手機(jī)相連的公共交通系統(tǒng)、語音識別系統(tǒng)和智能機(jī)場系統(tǒng)。
IBM介紹說，交通堵塞每年導(dǎo)致大量燃料浪費(fèi)，通過使用司機(jī)輔助技術(shù)、智能交通系統(tǒng)和公共交通系統(tǒng)，未來汽車行駛時可接受其他汽車的相關(guān)信息，了解到最新的路況并反饋給司機(jī)，以便司機(jī)做出相應(yīng)調(diào)整，避免交通堵塞。
語音識別系統(tǒng)則可使司機(jī)通過聲音與汽車進(jìn)行互動。智能機(jī)場系統(tǒng)將會提前告知乘客飛機(jī)路線的改變、飛機(jī)的起降情況，并方便乘客尋回丟失的行李。
IBM印度研發(fā)實驗室負(fù)責(zé)人丹尼爾·迪亞斯說，未來幾年，IBM將全面推出這些創(chuàng)新技術(shù)。目前，使用傳感技術(shù)的智能交通系統(tǒng)等已在有限范圍內(nèi)得到運(yùn)用。
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