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韓國留學(xué)輕松拿駕照的途徑
7天在韓國拿到本本，回國內(nèi)轉(zhuǎn)成國內(nèi)駕照。最近，到韓國輕松拿駕照的消息在網(wǎng)上熱傳。如此曲線拿本靠譜么? 記者聯(lián)系到2013年剛在韓國拿到2種普通駕照(相當(dāng)于國內(nèi)C照，小轎車的自動擋)的成都妹子吉吉。她表示，韓國考駕照時需要登陸證，類似于外國人在韓國的身份證，只有長期停留(如留學(xué)等)才有資格獲得。而且道路考試要求很嚴(yán)苛，很難一次性通過。吉吉認(rèn)為，網(wǎng)上的說法有可能性，實(shí)際上很難實(shí)現(xiàn)。
與此同時，多名在韓留學(xué)的成都留學(xué)生，向記者詳解了如何花2500元在韓國拿到駕照。
費(fèi)用相當(dāng)于國內(nèi)的三分之一
包括筆試、技能測試、道路考試，花費(fèi)大約2500元。
今年25歲的高吉吉，是韓國漢陽大學(xué)在校學(xué)生。去年花費(fèi)了一個月時間，她成功拿到了韓國的2種科目普通駕照。高吉吉說，2013年7月份，她和一個同伴，在韓國一家學(xué)院報(bào)了名。韓國的駕校稱為學(xué)院。高吉吉說，預(yù)約駕校在網(wǎng)上可以完成。如果是上班族，對于上課時間有特別的要求，還可以預(yù)約到周末。和國內(nèi)駕�？捡{照，要排隊(duì)不一樣，韓國預(yù)約駕校隨到隨約，不用排隊(duì)。
報(bào)名時，有三個東西必須要備全。包括2張照片，外國人登陸證，和11000韓幣。其中，外國登陸證是必須要攜帶的。類似于外國人在韓國的身份證，只有長期停留(如留學(xué)生)的才有資格。高吉吉說，韓國考試包括筆試、技能測試和道路考試，全部花費(fèi)下來大約2500元左右。其中，道路考試比較嚴(yán)苛，很難一次性通過。如果無法通過，就要補(bǔ)考。我2013年補(bǔ)考了一次，所以總共花了60萬韓幣，相當(dāng)于3500元。高吉吉說。
課程專設(shè)5個小時的教育課
如果有語言障礙，筆試可以申請翻譯陪同。
另一名已經(jīng)嫁到韓國的成都妹子，化名首爾小姐向記者講述了韓國駕考的流程。韓國駕考，重視安全和交規(guī)，并不特別看重技術(shù)。首爾小姐說，除了每次上路練車時，教練要三番兩次強(qiáng)調(diào)外，筆試前需要接受5小時安全課程教育。主要講述安全駕駛的知識。
在上路考試之前，有個技能測試。內(nèi)容包括：安全帶、座位、后視鏡調(diào)整;原地點(diǎn)火、掛擋、大燈、遠(yuǎn)光燈、近光燈開關(guān)等。主要是讓學(xué)員加深對車的了解。安全教育課，我沒有認(rèn)真聽。高吉吉坦承，她覺得必要性不大。但是教練對于安全的強(qiáng)調(diào)，這種態(tài)度卻是很值得認(rèn)可的。
對于擔(dān)心筆試語言問題的，首爾小姐說，韓國對于外嫁到韓的人士有特殊優(yōu)待。以到銀行存款為例，我們的利率會比普通人高�？捡{照時，沒有價格上的優(yōu)惠，也會有翻譯，提供語言便利。語言便利，像高吉吉這樣的留學(xué)生和外國人都是可以享受到的，如果有語言障礙，可以申請翻譯陪同。在筆試階段，還有中、英、韓、越南等多種語言可供選擇。
教學(xué)證練習(xí)時間
韓國駕校，是一人對一輛，教練也是一對一
算上在韓國讀書的時間，首爾小姐在韓國已經(jīng)呆了6年了。她表示，在韓國考駕照比起在國內(nèi)考駕照有很多便利。韓國駕校的車，是一人對一輛，教練也是一對一。學(xué)車是按小時來算的，以3點(diǎn)學(xué)到5點(diǎn)為例，只需要提前預(yù)約好即可。而不是像中國一樣去學(xué)車一整天就得泡在駕校里等著輪流摸車。
一般學(xué)車，大概是理論學(xué)習(xí)5個小時，2個小時的技能測試，6個小時上路練習(xí)。每次學(xué)習(xí)結(jié)束，就會進(jìn)行一次結(jié)業(yè)考試。
前兩項(xiàng)都非常簡單，基本都能通過。高吉吉說，最難的是第三項(xiàng)。不過，要是你覺得自己學(xué)得不夠好，可以另外加錢按小時買練習(xí)。高吉吉說。
考試細(xì)節(jié)要求高路考通過率低
因?yàn)榘肼烦鰜砹藗�老年人，考生急剎，分全被扣完
道路考試是取得韓國駕照的最后一關(guān)。也是最難的一關(guān)。高吉吉說，根據(jù)地方的不同，考點(diǎn)的路線都不一樣。一般2種普通駕照的路線圖為A和B，線路是電腦隨機(jī)分配的�？荚嚨臅r候，車?yán)锸且粋�老師2個學(xué)生，兩個學(xué)生一個是A路線，一個是B路線的。
道路考試之所以難，是這個過程，路上什么狀況都能發(fā)生。高吉吉說，她第一次掛掉就是因?yàn)榘肼飞铣鰜砹藗�老年人，而她的反應(yīng)急剎顯然沒有讓監(jiān)考官滿意，直接把分全扣完了。一半的路程都還沒開到呢。首爾小姐說，考試時變線、壓線和轉(zhuǎn)向燈等細(xì)節(jié)要求非常嚴(yán)格，車子稍微有一點(diǎn)打�；蛘卟豁樁紩鄯�，若同一錯誤犯了多次，每一次都會扣分。速度太低也扣分，用超過低擋能力的速度行駛扣分還會很多。道路考試失敗三天后才能考下一次。求教練也沒用，都是電腦設(shè)置所以通過率非常低。
高吉吉說，理想情況下接受13個小時培訓(xùn)的確可以拿到駕照，但如果完全沒有基礎(chǔ)，所謂十多個小時拿本兒是完全不可能的。
回應(yīng)登陸證受限
韓國駕照游不靠譜
韓國考駕照時需要登陸證，類似于外國人在韓國的身份證，只有長期停留(如留學(xué)等)才有資格獲得。
據(jù)媒體報(bào)道，由于鋪天蓋地的廣告，在向游客招收。的確有很多人奔著駕照踏上了韓國游的旅途。對于由此催生的韓國駕照游，高吉吉和首爾小姐均表示，不推薦。高吉吉說，以韓國7天游為例，在韓國學(xué)習(xí)大約13個小時，就可以考試拿駕照，平攤到7天基本可靠。但是外籍人士去考駕照，除了護(hù)照等證件外，還需要一個登陸證。
據(jù)了解，登陸證并不是在領(lǐng)事館辦理，領(lǐng)事館只負(fù)責(zé)辦理簽證業(yè)務(wù)，辦理登陸證的機(jī)構(gòu)應(yīng)該是韓國的出入境管理局，由該機(jī)構(gòu)進(jìn)行審核和頒發(fā)。
所以，某些旅游中介機(jī)構(gòu)承諾可以迅速辦理登陸證，聽起來很不現(xiàn)實(shí)。一位熟悉簽證業(yè)務(wù)的人員告訴記者，韓國在登陸證管理方面相對嚴(yán)格，以一次七八天的旅游簽證很難獲得審批，拿到登陸證幾乎不可能。如果拿著偽造的登陸證報(bào)名參加駕照考試，很可能涉嫌違法，在韓國會引來非常大的麻煩。
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